1: ショルダーアームブリーカー(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:25:29.63 ID:vgaXHdL60.net

男というものは常にかっこつけたい生き物ですね。だからこそ、身の回りのものもかっこよくなければならないし、だからこそマイカーはかっこよくなければならない。そういった方程式でデートカーが選ばれたのは、かれこれ30年ほど前、80-90年代のことでした。

詳細についてはファストアスクのサイト(https://www.fast-ask.com/)を見てもらうとして、ざっくり言ってしまうと、今の若者は30年前の若者よりも、軽やコンパクトといった小さなクルマに乗り、クルマで遊びに出かける頻度は少なく、燃費が気になってしょうがない、ということになりますね。

バブル時代の若者の車w

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現代の若者の好む車w

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http://clicccar.com/2014/07/14/257971/


バブル時代の若者の好んだ車VS現代の若者の好む車 現代の若者は燃費が気になって仕方ないw
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1405340729/








4: ダイビングフットスタンプ(東日本)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:28:25.36 ID:Q+8ZPEL/0.net

今はそういう時代だろ。
20世紀の大量消費時代は終わった


9: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:31:33.37 ID:z7OP/SZW0.net

車のカルチャーが成熟するとこんなもんだ。


10: フォーク攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:32:18.04 ID:wYLeMIuI0.net

維持費安くて燃費が良い、移動する部屋が欲しいんだろ
N箱やら担当とか売れてるのはそういう理由じゃね


11: 張り手(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:33:12.27 ID:C4SbIIOf0.net

これは良い変化と言うべきじゃなイカ?


14: 頭突き(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:34:21.33 ID:G/LPqmDV0.net

カネがねえんだよカス
ハイオクなんか入れてられるかボケ


21: ダイビングヘッドバット(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:37:13.35 ID:T89bp+wt0.net

その頃買ったランクル70にまだ乗ってる
考えようによっては凄いエコだと思う


5: イス攻撃(空)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:28:52.01 ID:Kp+tIcUWi.net

しかしS13のかっこよさがわからない
R32ならわかる
なんでS13がバカ売れしたんだ?


13: ショルダーアームブリーカー(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:34:14.65 ID:vgaXHdL60.net

>>5
最初デートカーとしてホンダ・プレリュードの対抗馬として出て女にモテると言われ売れたんだよな
後に車オタクが軽いFR駆動の車だと言う事で180SXとともに売れたんだよ


24: ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:40:05.53 ID:CncNIFBW0.net

>>5
デートカーだから
あとチューンしやすい、けっこうやすいから

トヨタからFFでクーペのサイノスって車があるけど
これも典型的なデートカーだよね?


351: ファルコンアロー(山形県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 16:20:20.06 ID:G9+wRup30.net

>>24
サイノスはデートカーじゃない
女性ユーザー向けだしな
アメリカでいう、セクレタリーカーのポジション


26: エメラルドフロウジョン(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:42:19.58 ID:4JftE1xh0.net

>>5
かっこよさは各々の定義があるので置いといて
バカ売れしたのは当時の走り屋ブームと相まってそこそこのFRがこれしかなかったからかね?
金持ちはソアラやレパード、スープラだったけど首都高じゃともかく峠じゃ持て囃してたし
値段もK,sでフルオプション240万くらいだったしね


46: パイルドライバー(石川県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:51:44.11 ID:KhwiVwe80.net

>>5
出た当時はこんなボディラインの車無くて新鮮だったんだぞ


290: 急所攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 05:41:16.04 ID:HPOG+bs/0.net

>>46
初めて見たときはしばらく眺めてしまったな
当時の日産はデザイン抜きん出ていたと思う


50: ハイキック(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:53:16.06 ID:LdwDX3UV0.net

>>5
S12と比べてみろよ
圧倒的に洗練されてカッコ良くなったじゃん

S12乗りの俺は肩身狭かったよ


56: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:58:31.45 ID:TwR3yaM50.net

>>50
S12はいかにも80年代半ばって雰囲気だね
ああいうカクカクした感じの車ばっかりだったなぁ


66: 膝十字固め(北海道)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:02:21.85 ID:8vZgLIzn0.net

>>5
斜め前から見た時のフェンダーのラインが綺麗だったな


74: ストレッチプラム(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:04:38.07 ID:oIo7TRoG0.net

>>5
小型のFR


77: トラースキック(群馬県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:08:30.77 ID:afruZgsJ0.net

>>5
今見るとちょっと古臭く感じるのは仕方ない
当時としてはデザインは良かった
ホイールやエアロパーツつけると全然違うしな


94: トペ スイシーダ(鳥取県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:24:54.52 ID:Sv012UrF0.net

>>5
S13は俺の中ではトップクラスに美しい車だ
秋に買い換えするからネットで掘り出し物探してるよ


275: ラ ケブラーダ(岡山県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 03:21:02.52 ID:/knqwP3L0.net

>>5
このツルンとしたダッシュボードが未来的でかっこ良かった。
これ以前は、大体ダッシュボードの上はモノが置けるようになってたんだが、
シルビアぐらいからじゃないかな。
曲線で構成するようになったのは。

275_1
275_2


326: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 08:40:24.37 ID:K/LG+ZZc0.net

>>275
プレリュードも悪くなかったですよ

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7: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:30:39.75 ID:Y4SB9COd0.net

MR2[SW20]こそ至高


12: ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:33:58.43 ID:+rDRn1Jr0.net

>>7
AW11が欲しかった

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12_2


金無かったから、中古のサニー乗ってたけど


20: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:36:28.64 ID:bZNwxFmG0.net

>>12
いいねこれ、でもプラモデルだね


23: ムーンサルトプレス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:39:46.34 ID:PVbscZNE0.net

ハイソカーとかいって
マークⅡ三兄弟がはやったんだよな


212: ミドルキック(空)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:33:01.82 ID:s9wwMDSV0.net

>>23
三兄弟全部足すと実質一位なんじゃないかと思う


35: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:46:48.41 ID:EFWBecXZ0.net

スバルの窓半分しか開かんみたいなクーペ
アレかっこ良かったな


252: 逆落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:36:46.88 ID:M/Z2ZJUy0.net

>>35
アルシオーネだな
あんたが言ってるのはたぶん2代目のSVXだがオレは初代のほうが好きだった


42: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:50:17.72 ID:/niU7dcw0.net

俺が若者だった頃はRV流行ってたわ。
テラノに乗ってた。
軽油で6000円ちょいで満タンになってた記憶が・・・


43: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:50:18.20 ID:bZNwxFmG0.net

最近は車高の低い車に乗ったらミニバンのライトが眩しくてストレス溜まりまくりだぜ
ライトの高さで税金変えろやって感じ


296: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 07:08:30.15 ID:Z08ZaOvI0.net

>>43
その発想は無かった
大賛成だw


49: ニーリフト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:52:54.67 ID:szxs5oOp0.net

86は意外に燃費いい


57: 雪崩式ブレーンバスター(岩手県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 21:59:09.49 ID:X0WhDf+f0.net

25歳だけど、アクアとかミライースとかアルトエコとか全く乗りたくない。

30km/Lとかいらんから、レギュラーで15km/Lぐらいの燃費で180馬力ぐらいのパワーがある車出してくれよ。
レヴォーグの1.6エンジンみたいなのが増えてくれればいい。


58: マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:00:10.05 ID:dTCCsdUL0.net

80スープラ乗ってたけど、ガソリン安かった時はハイオク満タン65リットルでも7000円いかなかったのに、今乗ってるエコカーだとレギュラー満タン45リットルで7000円オーバーだもんなあ。しかもまだまだ上がるらしいじゃない
もう勘弁して欲しいよ


59: ランサルセ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:00:42.98 ID:7icTGxVm0.net

人気はCR-Xやスープラだったな


60: オリンピック予選スラム(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:00:56.95 ID:IpXDknXQ0.net

プレリュードシルビアの2大ナンパ車。手ごろな値段と女受けが良かった。。のかな。


64: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:01:40.67 ID:TwR3yaM50.net

>>60
当時は「カッコいい車に乗ってると持てる」という幻想があったからなぁ


65: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:02:01.03 ID:5Mn/2YkT0.net

バブルの後世代だけど、昔はバイトもしてない学生でもそこそこのスポーツカー乗ってたけどな
今はそんな貧しいのか、そもそもそういう車種が人気ないのか


72: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:04:31.72 ID:TwR3yaM50.net

>>65
仕送り金額が半分近くくらいになってるらしいからな
今の学生はそんな道楽やってる余裕なんてないし、「車があれば持てる」なんて嘘も信じてないしね


68: ウエスタンラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:02:45.10 ID:6V3e4U1u0.net

重要なのは「欲しい車が好きなときに買える財力」なんだよ
300万くらいの車でいちいち悩むなってことだ


69: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:03:28.67 ID:+oIgDT430.net

メーカーがそういう売り方してるからな、燃費が注目されても仕方がない。


84: 毒霧(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:13:22.97 ID:QCHRYts/0.net

>>69
これ。
あの頃は、加速性能や新開発の快適装備をメーカーが売りにしていたからね。
広告に対する反応だな。


75: キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:06:42.90 ID:wJxIWUNk0.net

それ、全部今のガキどもが困るって話で、オレにしてみれば「で?なんかいろいろ大変だなwww」って感じだわwww


155: 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:20:27.29 ID:NwSPulGk0.net

>>75
IDにウンコついてる


163: ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:27:17.54 ID:NN7HO8zr0.net

>>75
ウンコがしゃべった


82: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:12:00.38 ID:1LDShPK+0.net

会社のちょっと年上の人がレクサスのなんちゃらっていうセダンに
乗ってるって自慢されてしまった
600万とか

あとは趣味の知り合いさんがやっぱりレクサスのハリアー?みたいなので
600万するって

そんなに高い車乗ってどこ行くの?


83: ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:12:49.11 ID:TwR3yaM50.net

>>82
そりゃ、「ゴルフ場」や「別荘」に決まってるだろ


85: ストレッチプラム(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:14:04.41 ID:oIo7TRoG0.net

>>82
価値観がまるでちがう
昔は高級車=偉いだった


91: 張り手(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:21:01.44 ID:FzHOk6OBi.net

詳しく知らないからクルママニアに尋ねたいんだけど、25年も前のクルマの性能で今の自動車に勝ってると言える要素あるの?


92: ショルダーアームブリーカー(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:23:33.70 ID:vgaXHdL60.net

>>91
勝てる。足回りとシート。燃費は負けるが。


95: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:26:01.19 ID:1LDShPK+0.net

>>92
4輪ダブルウィッシュボーンとか憧れたな
響きに


98:名無しさん@涙目です。(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:30:00.73 ID:vgaXHdL60.net

>>95
何故かホンダが四輪ダブルウイッシュボーンだったな。今はストラットみたいだが。


97: レインメーカー(沖縄県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:29:35.61 ID:cryNgiSsI.net

>>91
直噴ではないとか
内装がプラスチッキーではないとか
100km/h超えたらキンコン鳴るとか
ガソリン入れて走ればいい人にとってはどうでもいい


100: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:30:34.03 ID:yxoUYxeo0.net

SUZUKIキザシに憧れる29歳ですが、
これはどっちに近いですかねぇ?


109: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:35:34.53 ID:1LDShPK+0.net

>>100
スペック的に後部座席に乗ったほうが良さそうな車だね

存在を知らなかった


113: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:37:01.77 ID:yxoUYxeo0.net

>>109
販売員曰く
「重役の見栄で生み出された車」

orz


116: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:38:55.96 ID:1LDShPK+0.net

>>113
そんな悲しい生まれなのか
でも自社でそんなデカイやつって鈴木らしくない感じ

重役も乗らないだろうにな

でも意外とあの会社自社敷地内に自社製の車以外入れない説が


120: 毒霧(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:41:00.11 ID:QCHRYts/0.net

>>116
大学時代の同級生でスズキに就職したのがいたけど、そいつ最初はマツダのロードスターを買ったら、
駐車場の隅っこに止めさせられたと言ってたな。
頭に来たので10年落ちのキャリーを通勤用に買ったらしい。嫁はジムニー。


102: 毒霧(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:31:11.81 ID:QCHRYts/0.net






 


そもそもCMがかっこ良さや機能をアピールするものしか無いからなw


112: 腕ひしぎ十字固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:36:42.71 ID:1LDShPK+0.net

>>102
一番上の動画がいきなり一昔前のDHCのCMみたいなのが始まってワラタ


162: ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:26:50.08 ID:ZkNwJvlr0.net

>>102
シルビア欲しくなったわw


105: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:31:47.05 ID:ajrcZELy0.net

自分の未来が見えちゃってるから
こうなるよそりゃ


107: スターダストプレス(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:33:44.45 ID:lxcHHLYu0.net

携帯やPC・ネットとかに金かかってるしなあ。当時はPCも高額だったから
皆大きいセダンやスポーツカー乗ってたけど俺はジープJ53に乗ってた。


121: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 22:41:15.18 ID:kS3CM5PN0.net

伊藤かずえは初代シーマを乗り続けてるんだよな
今24万kmくらいなんだろうか


147: レッドインク(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:13:02.21 ID:Inznhexk0.net

思い出補正あるけど昔は魅力的な車が多かったなぁ


151: スリーパーホールド(公衆電話)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:17:10.65 ID:2NT+uIIP0.net

も一回30ソアラに乗りたいなー


153: フライングニールキック(北海道)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:19:21.20 ID:qr4vjAyA0.net

スポーツカーはリッター4~8だったよな。
今は燃費が数倍よくなってるから、ガソリン価格が倍になっても金かからなくて最高だろ。


170: 男色ドライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:35:39.69 ID:vIyoO6s80.net

S14前期型は黒歴史
異論はあるはずがない


380: キングコングニードロップ(家)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 22:07:47.94 ID:dcebAg2w0.net

>>170
少し前まで異論はなかった

クリアカバー+プロジェクター移植の「名古屋仕様」が確立してからS14前期を見直すようになったわ


172: マシンガンチョップ(福井県)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:36:53.23 ID:jG7ckv4N0.net

S13はいま見てもなかなかやね
当時はパールホワイトばっかやったなぁ


175: ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:44:31.06 ID:ZkNwJvlr0.net

あの頃はシルビア、Z、シーマ、ローレル、スカイラインR32とかデザインでは日産が抜きん出てたな。
後にも先にもこの4年間だけだがw

その後モデルチェンジする毎にクソダサくなって10年もたたずに倒産寸前でルノーに拾われる日産…

車で一番重要なのはデザインなんだと思うね。


178: リバースネックブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:47:17.44 ID:qYueH2z00.net

R32って当時はデブいなぁ~と思ってたけど、
今見たら結構ほそいよな。


184: アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/:2014/07/14(月) 23:53:17.41 ID:y6LR65Pb0.net

S13はプロジェクターが珍しかったな

リッター7キロ8キロの86は思い出にあるが
今現在はMTミラで燃費&タイヤを減らさない運転w


202: トラースキック(鳥取県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:20:25.09 ID:uhE9QIpj0.net

>>184
俺もMTのミラだが、セダンと同じような走りさせてる(もちろんできない)から不満しかない
維持費は半分以下になったけどもう限界


208: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:29:36.58 ID:+KFk9jVd0.net

>>202
もう少しパワーほしいね
海外では1000ccのミラがあるんだよね…


204: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:22:42.03 ID:/oCPs+fT0.net

通勤時間のピンクナンバー原付ラッシュを見てるといよいよ途上国化が始まったのかと思う


211: ツームストンパイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:31:59.76 ID:BuCOU10s0.net

>>204
結局、原付二種が最強だよ


215: かかと落とし(長屋)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:37:33.71 ID:e7yxEX0K0.net

>>204
最近ピンクナンバー多いよね

自分が買ったから目につくのもあるんだろうけど


219: アトミックドロップ(四国地方)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:42:01.41 ID:Cy3cXxnP0.net

シルビアはホント多かったな
街中で見かけたわ


222: ショルダーアームブリーカー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:46:20.67 ID:6tZMypkC0.net

( ´,_ゝ`)プッ Q's


229: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:56:25.52 ID:XEczHa4g0.net

>>222
ゲェッ! マジカ? J's


225: ショルダーアームブリーカー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:50:41.86 ID:6tZMypkC0.net

初代ウインダムの人気はなんだったのだろう?


228: 不知火(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:56:16.51 ID:uo1piCR70.net

>>225
カローラ店扱いの高級車ってとこじゃないかな。
それ以前は確かカムリが最高級車だったはず。
カローラ店との付き合いが切れないけど高級車が欲しい人がそれなりにいたのでは。
あと、あの時代にしてはFFだったので静粛性が高かった。


236: メンマ(東京都)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:03:58.34 ID:0lhXRkY80.net

昔は免許取ったら親に車買ってもらうとか普通だったからな
高校生がスポーツカー乗るとか今じゃ考えられん


239: キドクラッチ(東京都)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:08:31.99 ID:boXJSFjk0.net

>>236
親が税金対策で子供に車与える時代でもあったしな
経費で乗り回すとかも普通


240: フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:08:38.80 ID:xBrMQfSz0.net

>>236
スポーツカー買ったら
なぜか腕試しで箱根ターンパイクの流れ


244: メンマ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:09:44.95 ID:d8CxDdQO0.net

初代ロードスターや180SX乗っているのもいたな。
あとソアラやハイソカーと言われた(クレスタ、マークⅡ、チェーサー)も社の駐車場に結構あった。

244_1



247: 閃光妖術(北陸地方)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:17:53.98 ID:WarEIC+z0.net

今時の若い奴だって買おうと思えば買えるだろ
ただローン組んで買う程欲しい訳じゃないってだけで


266: 稲妻レッグラリアット(新潟県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 02:15:45.05 ID:RnJu1V1t0.net

>>247
ほんとこれ。


313: 不知火(関西・東海)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 07:53:44.36 ID:7f+VOlEBO.net

最近の若者はかしこいなぁ


316: ラ ケブラーダ(空)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 07:57:00.43 ID:E5hk/PwJ0.net

昔「この車は500馬力でタイヤが~」「キャースゴーイ」
今「この車の燃費リッター30」「キャースゴーイ」


347: 16文キック(禿)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 14:29:24.79 ID:SL5hrp/yi.net

今s14後期乗ってる21だけど維持がしんどいわ
ハイオク満タンで9000円近く取られるからな
保険入る余裕は無いわ


354: フランケンシュタイナー(宮城県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 16:42:23.82 ID:zzZCAdog0.net

>>347
保険に入れないなら車に乗るな。
任意保険はシートベルトと同じくらい重要だぞ。


224: アイアンクロー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 00:49:17.91 ID:z5heTcGN0.net

32のZをカッコいいとは思わないけど
あの時代を象徴する車の一つだったのは間違いないな


250: アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 01:28:12.16 ID:3mhPycAJ0.net

日産が一番輝いてた時期だね
Z32と32GT-Rが出た時は衝撃的だった
雑誌も挙って特集組んでたし


379: メンマ(庭)@\(^o^)/:2014/07/15(火) 22:06:45.73 ID:gtiGstO6I.net

近所のコインランドリーにBバージンが置いてあったんだが
大学生がブランド服でキメるわ車はもってるわ
バブルっつーのはスゲー時代だなって思ったw






コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年07月16日 00:24
    • ID:cYxH0.NK0
    • 燃費やガソリン代とかお金のこと気にしなくていいなら80年90年のがいい
    • 2. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月16日 00:28
    • ID:nYU.Xs1Q0
    • 80~90年代の車はデザイン、性能と車のステータスは最高に近いんだけど
      やっぱ燃費がねぇ
      レギュラー160円台のこのご時世にハイオク使用10km以下はキツイっす
    • 3. 名無し
    • 2014年07月16日 00:33
    • ID:b1zpK5Aj0
    • N-BOXとかBbは若いDQNが好むよな
    • 4. 名無しさん
    • 2014年07月16日 00:42
    • ID:LUt.cjO.0
    • アクアは分かるけど若者がアルトエコやミライース買うのかな?
      小さい子供がいる世帯のセカンドカー?
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月16日 00:43
    • ID:hQ5AzEuWO
    • 若者が車から離れたのではなく、日本の自動車メーカーが若者から離れた。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月16日 00:46
    • ID:EjjTJkWg0
    • スポーティな車で14~15km/Lそこそこのいい燃費でもハイオク使用だとキツイよなハイオク180円なんて乗れない、昔みたいに100円ぐらいなら全然いいんだけど。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:00
    • ID:ikyY.zaK0
    • 昔のクレスタやらソアラやらのどこがいいのか本当に理解できない。薄っぺらくて安っぽく感じる。
      スカイラインもR34が1番好きだなぁ
    • 8. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:07
    • ID:6YXuIT8n0
    • 免許とりたての頃はカローラFXやスターレット、CR-Xあたりが人気あった
      DQNは白のマークⅡ・チェーサー・クレスタ、黒のY30セドリック・グロリアあたりかな
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:13
    • ID:Nn18y9hT0
    • 相変わらず、clicccarは的外れな感じだな。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:22
    • ID:0Z1e0P6HO
    • 昔の車って税金高いんちゃうの?10年くらいまえ70supra乗ってたけど2リッターで3ナンバー、5万近くとられたし、排ガス規制で税金も高いだろうし。近所で13Q'S乗っとる人おる
    • 11. GEEKな名無し
    • 2014年07月16日 01:24
    • ID:2s.0PHHq0
    • デートカーみたいな手ごろでカッコいい車欲しいけど今時くたびれたポンコツ以外売ってないじゃん
      一線級のスポーツカーは確かにかっこいいけどそんな高級でオーバースペックなのは要らないし買えないし
      かといって値段落としたらほとんど燃費が収納が親切設計がーばっかりのブクブク太ったダサい車しかないしさ

      車選ぼうにも子供のころ憧れてた車は免許取った頃にはどこにも売ってなかったわ
    • 12. 無しさん
    • 2014年07月16日 01:24
    • ID:3KCV8M1y0
    • スキーブームでパジェロとかもあった。
      セダンが圧倒的に多くてスポーツカーは言うほどではなかったと思う。
    • 13. 名無し
    • 2014年07月16日 01:27
    • ID:17gWUspi0
    • 走るにも維持費が大変だろうな ガソリンとか馬鹿な価格だし
      車も走るのは年式古いのが多いし 今走るのは厳しいなぁ
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:35
    • ID:VP57aeMm0
    • 一ゆとりの所感だが・・・
      この頃のクルマは、6.70年代とは違う意味で夢があったんだと思う。どんどん速く、豪華になるぞ!ってイケイケな類の。だからこそ消費者もモテると感じたんだろうし、魅力的に思ったんだろう。 思想は感じない事も多々あるが・・・

      今そういうクルマが無い・若い人が買わないのは、昔と違って憧れを持つ下地が無いからなんじゃなかろうか? 自分の周りでクルマが好きなのは、親が好きだったりゲーム・アニメで知ったりという狭い入り口から入ってきた奴等だけ。
      日本ほどスポーツカー?が安い国は無いから維持は難しくないだろうし、皆決心さえつけば良いんだが
    • 15. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:38
    • ID:y4L3QrKd0
    • 今の車はただの日常の足としか見られていないだろ
      昔のように給料を全額ぶち込んでGT-Rを買おうなんてヤツはいないだろうね
      そりゃあラインナップもこうなりますわ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:39
    • ID:GhECy1.FO
    • 車でモテるモテないは関係ないな
    • 17. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:40
    • ID:.t04Mexo0
    • もう30年後はどんな車が流行るんだろう。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:44
    • ID:pucjyC8u0
    • 当時は走り屋>>DQNだった。
      DQNはテクニックがないからアクセルふかすだけでよく星になってたなw
    • 19. だっとさん
    • 2014年07月16日 01:45
    • ID:lsSn57ioO
    • スバル360復活希望 ←歳ナンボや
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:46
    • ID:1EiVUg6B0
    • おれは車でおっさんにモテモテだけどな
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:54
    • ID:H8gSULgW0
    • 購入費、維持費があるならカッコいい車欲しいわ。でも中古のフィットの維持費で限界だ。地方の大学生だから余裕があるけど、都会の大学生ならバイト代は全て車につぎ込むことになるんじゃないの?
      金持ちボンボンは知らん。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年07月16日 01:55
    • ID:ooLNC8Ts0
    • バブルで日本を食いつぶした糞どもの尻拭いをさせられてる哀れな世代。
    • 23. 名無し
    • 2014年07月16日 02:08
    • ID:Yddo2CxT0
    • 86全盛の頃が一番幸せだと思う
      シルビアだとちょっと金かかり過ぎておもちゃにはきつい
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月16日 02:20
    • ID:NIaNHbrY0
    • 今良くても先にどうなるか分らない不安定な世の中で
      他のことを犠牲にしてまで買えない
      欲しい乗ってみたい車はいっぱいあるけどね
    • 25. 名無しさん
    • 2014年07月16日 02:28
    • ID:XL2kM5qY0
    • クルマ → ミニバンで終了
      バイク → バカスクで終了

      煽り先間違えた結果だな
    • 26. 名無しのはーとさん
    • 2014年07月16日 02:32
    • ID:.NoIU63F0
    • なつかしいね。
      あとアメ車ブームがちょっとだけ起こった気がする。
      アストロバンとかカプリスワゴンとか




    • 27. 名無しさん
    • 2014年07月16日 03:18
    • ID:afFtInHB0
    • 金さえあれば誰でも手に入れられるような格好良さに価値があるのか?
      そういうのを豚に真珠って言うんだよ
    • 28. 名無しさん
    • 2014年07月16日 03:54
    • ID:P23KPfod0
    • ガソリン代は高くなったが燃費も倍以上に伸びたんだから
      峠に走りに行ってた当時の連中以外はトータルの燃料費は多分そう変わらない。
    • 29. 名無しさん
    • 2014年07月16日 04:18
    • ID:Z623DXnZ0
    • ステーションワゴンと原付二種さえあれば都会で生きていくには十分
    • 30. 名無しさん
    • 2014年07月16日 04:53
    • ID:GP9fEX9c0
    • はぁ?別に車なんかなんだっていいだろ
      男女どっちか持ってればそれでいいし。

      むしろ女の持ってる車にのっけってってもらって遊びに行けばいい
    • 31. 名無しさん
    • 2014年07月16日 05:55
    • ID:UYRuMT7EO
    • 『金もない』奴が騒ぎおるわ
    • 32. 名無しさん
    • 2014年07月16日 06:10
    • ID:fVpHNuC.0
    • 何に乗るかはどんな服を着るのかと同じ位、その人となりを表われるポイント
      痛いシャツを着るのも好き好きだし、おっさんアイテムで固めるのも自由だが
      「俺は車にこだわりがある、車のことは俺に訊け」とのたまう輩の車がそこらのエコカーだと
      ユニクロ着た奴にファッション語られるぐらい違和感がある
    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月16日 07:12
    • ID:TnrnDeCj0
    • 昔はレギュラーは80円だったのに、
      いまや税金とか情勢もあって160円だもんな。
    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月16日 07:14
    • ID:TnrnDeCj0
    • 今は荷物がたくさん積める車が好まれるしな。
      セダン系はそうはいかんよ。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年07月16日 07:24
    • ID:RStNl49k0
    • 1
      初代セフィーロのお話が一切ピックアップされてない。
      誠に遺憾であり残念である。
    • 36. 名無しさん
    • 2014年07月16日 07:39
    • ID:viNzE0PC0
    • 「車にこだわりがある」とか言う奴って自分の価値観押し付けるめんどくさいヤツ多くない?
      自分がR33タイプM買った時に先輩に「なんでシルバーなんだよ、スポーツカーは白だろ」「R33買うならツアラーVだろ」とか車見る度しつこいから『自分は自分で好きなの買ったらいい!』ってキレた。
      こだわりあるヤツが101レビンSJかよって当時思った......。
    • 37. 名無しさん
    • 2014年07月16日 07:44
    • ID:mR9ZaDap0
    • 自動車製造の先進国でありながらモータースポーツの文化が
      根付かなかった珍しい国だし当然の流れでは。
      家電みたいに性能競争が落ち着いて、アジアンカーに価格負け
      いらない機能合戦にならないよう頑張ってほしい。
      儲からなくてもWRX、86、GT-Rのような車はぜひ続けて欲しい。
    • 38. 名無し
    • 2014年07月16日 08:22
    • ID:DpBcvk7p0
    • 得意なジャンルに特化して行くのは悪い事では無いでしょ。
      日本車は、実用重視で壊れず燃費も良い。
      遊び車が欲しければ、イタ車でも買っておけばいい。
    • 39. 名無しさん
    • 2014年07月16日 08:44
    • ID:FeDX8I9S0
    • 国産車の魅力は現状90年代がピークだとは思う。
      実際、車好きな若い人はその世代の車や、走りなどが魅力的な小型輸入車に流れてるし。
      でも、今は86とBRZ、アクセラXDとか値段ちょい張るが速い車もあるし、クラウン2.0ターボやシビックタイプRが今後発売と、様々な魅力のある車が出てきてるから、また盛り上がってきているようには感じるけどね。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年07月16日 08:49
    • ID:gm2AHRzW0
    • かっこよさを金で買えるんなら買えば良いじゃん。そういうのを豚に真珠とは言わないだろう。

      景気が悪いだの将来が不安だのとマスコミが煽りまくるから、どんどん金を使わなくなってるんだよ。
      若者は欲しくても金を使うことが怖いんじゃないかなあ。彼らの中での金の価値が高騰していて、車にそこまで金を出せなくなってるように思える。
    • 41. 名無しさん
    • 2014年07月16日 08:50
    • ID:vFdPhbC.0
    • 一般車の燃費はすごい向上しているが
      現代になってもスポーツカーはせいぜいリッター10走ったらいい部類。しかもハイオク
      プラス2倍近いガソリン値上げ
      これじゃ若者は誰も買わんね
    • 42. 名無しさん
    • 2014年07月16日 08:50
    • ID:fVpHNuC.0
    • 軽や箱バンさえあれば充分などとする国が作るクルマが
      この先も外国に売れる魅力的な商品であり続けられるかどうかは
      ガラパゴスに安寧として自滅した家電業界を見れば良く分かる
    • 43. 名無し
    • 2014年07月16日 09:15
    • ID:F4iWCJSy0
    • バブル時代のセンスの無さは異常
      人類の黒歴史
    • 44. 名無しさん@ダイエット中
    • 2014年07月16日 09:22
    • ID:bOs654600
    • 1993年のスカイライン2.5tタイプMの価格290万
      現行スカイライン200t-spの価格450万
      そりゃ今の若者は買えんわ。
    • 45. 名無しさん
    • 2014年07月16日 09:27
    • ID:VP57aeMm0
    • 先日のグッドウッドフェスティバルとか見ると、日本の自動車文化の現状は嘆かわしい
      燃費が一キロや二キロ良くなったから何だってんだよ・・・
      旧いクルマ乗り続けるほうがずっとエコだというのに

      米41
      我が家の40年前のスポーツカーは、先日峠ガンガン攻めて帰っても12km/l行ったよ NAもターボも 先入観でモノを言うもんじゃない
    • 46. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月16日 09:33
    • ID:dxbJi73r0
    • キザシなんか乗ってんのポリしかいねえよw
      あれみたら覆面だと思ってる
    • 47. 名無しさん
    • 2014年07月16日 09:38
    • ID:8v5xUcnQ0
    • 警察かスズキ販売店の店長さんなw
    • 48. 名無しさん
    • 2014年07月16日 10:05
    • ID:IZlAvem10
    • なんで昔の車好きの車と現代の車に興味無い人の車を比べるんですかねぇ…?
    • 49. ぶびびん
    • 2014年07月16日 10:09
    • ID:SPhJlH1.0
    • 半分くらいはシルビアの話しになってるなw
      シルビアS13、スカイライン32型は沢山走ってたのに、S14、33型になった瞬間に見かける頻度が激減して、そのあたりから日産の迷走が始まった気がする。
      スポーティーなイメージで売ってたクルマに、ラグジュアリー感を出そうとして失敗した感じ。
      ゴーン体制になってコストカットが急激に進んだ半面、趣味性の強い車種は無くなったからね。
      中国バブルくらいから、フェアレディーZやGT-Rを復活させたのが救いかな。
    • 50. 名無しさん
    • 2014年07月16日 10:15
    • ID:YUCGqnVD0
    • 若いやつに満足な年収を与えりゃあ結果は変わるんじゃないの?
    • 51. 名無しさん
    • 2014年07月16日 10:31
    • ID:lD5JH2Ep0
    • 21だがグロ34乗ってるよ
      軽だのコンパクトだのは恥ずかしくて乗れんわww

      ちなみに男受けも女受けもよくありません
      女にもてるとかそんな幻想はありません
      燃費も良くないしハイオクだしマジでただの見栄と趣味の車

      今の時代よほど車好きでなけりゃ若者は2ドアクーペとか3ナンバーセダンには乗らんよ
      そして若者にはそのよほどの車好きはほぼ居ないという
      今は200万近く払って新車のポンコツ軽とかコンパクトを平気で買う時代なんだよなぁ
    • 52. 名無し
    • 2014年07月16日 10:51
    • ID:o3v.s.6h0
    • バブル期はモテる要素の一つだった
      今は生活に必要な道具になった
      それだけの事

      購入に関しては毎月のネットやら携帯電話代が大きいよね
      毎月1~2万円をネット携帯関連に払ってるって
      少しまとまった金で車買って残り月賦払ってる様なもんだし
    • 53. 名無しさん
    • 2014年07月16日 11:03
    • ID:Az7PJaqG0
    • デートで車使うとか何処の田舎もんだよwww
    • 54. 名無しさん
    • 2014年07月16日 11:09
    • ID:.vgU.KyK0
    • シルビアはどの世代もとにかくTVCMがかっこよかった。

      S14・R33になって、必然性の無い3ナンバー化をしたせいで人気が無くなったんだよ。
      あの頃は規制緩和も手伝って、どこのメーカーも肥大化が酷かった
    • 55. 名無しさん
    • 2014年07月16日 11:20
    • ID:tkfbEc.L0
    • S13シルビア K's/Q's
      R32スカイライン GT-R/GTS-t
      プレリュードSi
      セリカGT-Four
      SW20 MR2 GT×2
      NA6ロードスター×2
      ギャランVR-4
      スープラ
      たかだか40人くらいの事業所だったけど20年前当時こんだけ並んでたからな
    • 56. 名無しさん
    • 2014年07月16日 11:28
    • ID:bFQmYFYY0
    • ミニバンとかステーションワゴンはフルに人とか荷物載せない
      なら全部ムダに感じちゃうから最低限の人、物だけ載せられる
      スポーツカー選んだんだけど俺変かなぁ?
    • 57. 名無しさん
    • 2014年07月16日 11:38
    • ID:Bir2IOhq0
    • 年収が両極端になったから車も両極端になった。

      要は庶民は金が無いんだよ。

      250万で買えるスポーティーカーが選らべるほどあるなら買う人増えるだろう。
    • 58. 名無しさん
    • 2014年07月16日 12:34
    • ID:haQIPfF70
    • ファッションの話だけど、
      好まれるものがライフスタイル型になったって話があったな
      ディオールのテーラードがどうこう、よりもノースやらアクティブさを感じさせるものにって

      車もいっしょ何じゃないんかね
      300馬力の2ドアクーペでデートできることよりも、150馬力でも人が6人に荷物を積んでどこかに遊びに行ける、60馬力90馬力軽コンパクトの安い維持費と燃費で他のことにお金を使える
      そういうものの時代なのかもよ
      ディオールのスーツを着てM4に乗れればそりゃ良いし、羨ましいけど、それを若者がしたい訳ではないという
    • 59. 名無しさん
    • 2014年07月16日 12:43
    • ID:2XGIAvLg0
    • 昔は軽とコンパクトカーなんて買い物と通勤の足以外は使い物にならない位の狭さだったからな。
    • 60. 名無しさん
    • 2014年07月16日 15:36
    • ID:H1hdR5Wj0
    • ×若者がしたい訳じゃない
      ○できる若者が減った
    • 61. 名無しさん
    • 2014年07月16日 15:41
    • ID:am26ZwKH0
    • ※56
      ライフスタイルによるんだよね

      乗せない載せない人にとって余分なスペースは邪魔でしかないし、それによってボディがデカくなって取り回しが悪くなったり税金が上がったりしたほうが嫌だしな
    • 62. 名無しさん
    • 2014年07月16日 16:00
    • ID:YDTXU0Ry0
    • 安くて使いまわしパーツ寄せ集めて外見だけのスペシャリティーカー作ってくんろ
      ガワがよければ買うわ
    • 63. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月16日 17:59
    • ID:TnrnDeCj0
    • ※53
      デートで車使わないのは東京の都心くらいだろ。
      それ以外は交通網は便利じゃないし。
      車持ってない学生のデートじゃないんですから。
      そもそもデートはともかく結婚までしたらますます車いるだろって。
    • 64. 名無しさん
    • 2014年07月16日 18:53
    • ID:6YXuIT8n0
    • 150万あたりで1.5Lクラスのスポーツカーが新車で買えたからね
      今の車が高すぎるんだよ
    • 65. 名無しさん
    • 2014年07月16日 20:22
    • ID:B.lONyD80
    • デートで車も使えないビンボー人は黙ってなw
    • 66. 名無しのオージャン
    • 2014年07月16日 21:16
    • ID:Dt3IPohx0
    • 今どきの若者でもアルトやミライースを好んで乗る奴は少ないだろ
    • 67. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月16日 21:17
    • ID:TnrnDeCj0
    • ※64
      今の車が高いってか、税金が高くなったからね。
      まあどっちにしろ高いのだが
    • 68. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月16日 21:21
    • ID:TnrnDeCj0
    • ※64
      てか1.5Lクラスのスポーツカーなんか、シビックとMR-Sとスイフトしかないじゃんか。
      他のはスポーツカーじゃなくてスポーツ仕様とかでしょ。
    • 69. 名無し
    • 2014年07月16日 21:37
    • ID:cF14VogY0
    • 最近の車のCMってなにをアピールしたいのかさっぱりわからん
      芸能人が前面に出てくるCM多すぎ
    • 70. 名無しさん
    • 2014年07月16日 22:20
    • ID:qEeUlX5u0
    • シルビアかっこいいやん。s14だか15だか知らんが親父乗ってたな。
      それに憧れてか知らんが19の俺はスポーティーで細身な車が欲しいんだよなぁ。今は親が買ってくれたcubeだが。
    • 71. 名無しさん
    • 2014年07月16日 22:51
    • ID:AqqCAk0K0
    • コペンやS660、ロードスター辺りがそれなりの値段になって売れたら 今の日本車に若者が買える値段でかっこいいデザインの車がなかったってことになる

    • 72. 名無しさん
    • 2014年07月16日 23:51
    • ID:fZ6AUN6a0
    • お金が無いって毎回言ってるはずだが!!!!!!!

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