1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 20:50:48.54 ID:GDSWVD6e0.net

2014年に発売のマツダ4代目デミオのスレです。

1_1


公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/pre/

ニュースリリース・動画
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140717a.html

前スレ
【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.20【DEMIO】実質21
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405512438/

関連スレ
マツダコネクト総合スレ 7
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1404448112/

【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.22【DEMIO】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1405597848/








11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:01:17.18 ID:6QdFgd3f0.net

マツダは17日、約7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「デミオ」(海外名「Mazda2」)を防府第1工場(山口県防府市)で生産開始するとともに、外観などを世界初公開した。新型「デミオ」は今秋以降、日本から順次グローバルに導入を開始する予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140717-00000151-mycomj-life


2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 20:52:07.20 ID:GDSWVD6e0.net

ボディカラー

2_1

画像
http://www.netcarshow.com/mazda/2015-2/

主要諸元

2_2



6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 20:55:42.98 ID:GDSWVD6e0.net

内装・タイヤ・フロントライト
13C

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13S/XD(13Cとメーター・エアコン・フロントライトが同じ)

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13S/XD Touring

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13S/XD Touring Lパケ(13STouring/XDSTouringとメーター・エアコン・タイヤ・フロントライトが同じ)

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7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 20:56:58.48 ID:GDSWVD6e0.net

>>6は公式発表内容ではなく噂や推測のまとめです。


13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:03:55.87 ID:EfgDxr+G0.net

◎確定   http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140717a.html
・全長4060mm車幅1695mm高さ1500(4WDは1525)mm、ホイールベース2570mm
・1.5Dエンジン種類:直4DOHC+ターボ ■総排気量:1498cc、最高出力:77(105)/4000[ps/rpm]
・1.5D6MT:車両重量:1080kg、最大トルク:220(22.4)/1400-3200[N・m/rpm]、軽油/35L
・1.5D6AT:車両重量:1130kg、最大トルク:250(25.5)/1500-2500[N・m/rpm]、軽油/44L
・1.3G5MT/6AT:車両重量:?kg、最大トルク:121(12.3)/4000[N・m(kg・m)/rpm]、無鉛レジュラー/?L


○ほぼ確定
・当初は今夏に予定していたが、カーナビゲーションシステムの機能を改善するため秋に延期する。
・グリル内の線は、ディーゼル車であれば赤色です。ガソリン車は黒色だそうです。


△信頼度不明
・発売はガソリン車が8月月末から9月初旬、Dが9/22、4WDが12/5
・前の1.3Gはとろい燃費重視の走りだったけど今回のはかなり軽快に走るらしい
・価格は13C139万円、13S157万円、13SL175万円、15XD176万円、15XDT194万円、15XDTL212万円
・燃費は1.3Gは25km/L以下燃料タンクは増量、1.5Dは27~30km/L程度
・1.5Dから1万キロごとにフューエルフィルターからの水抜きの必要があるって
・現行15Sと装備比較すると、i-ELOOP・フルSKYACTIV・sideairbag・DSC/TCS・SCBS
 6速AT/MT・M-conectが搭載されて、LEDヘッドライト・16インチAWが脱落
・素のXDはハロゲンヘッドランプ、マニュアルエアコン ・XD-T・XD-T Lp は16インチAW。13Gが15
・タイヤは最低15インチでインチダウンは不可 ・リヤシートのリクライニングはない、シャークフィンアンテナ付くって


▲本当?
・デミオのマツコネにはパナソニックのソフトが載るとの情報、、http://minkara.carview.co.jp/userid/1573473/blog/33565422/
・MRCCが付くとの情報と付かないとの情報が交錯中
・シフトレバーの後ろに付いてる SPORTSってボタンは何だよ~!


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:20:47.98 ID:cgtVoDAs0.net

>>1

スポルトイメージ

15_1



25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:41:10.54 ID:Ckat9RSU0.net

>>15
フクロウみたい


47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:01:51.37 ID:SlQE6B/f0.net

>>15
かっこよすぎて震える


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:39:52.90 ID:zijHbrpN0.net

後席が狭すぎだな(´・ω・`)
実車観て嫁用のデミオ買い替えするか検討する


26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:43:26.35 ID:0XXvd4Zp0.net

ツリ目だけどいたずらっぽく笑ってる感じで可愛い顔だね
いたずらに攻撃的にしてないから大人の男も女も乗りやすい


27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:45:19.04 ID:mhCJWuc/0.net

まあこのおっさん顔は英断だわ
DE好きな奴と完全に住み分けできてる
DEと2台並べたいくらい別方向でかっこいい


34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:50:26.94 ID:Jus8CLI60.net

>>27
前期スポルトこそ真DEデミオだと思ってるDE乗りは確実に食いつく


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:45:19.13 ID:1RVyy0by0.net

後ろから見たらアルファのジュリエッタを連想した。
値段上がっても結構売れそう。


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:50:20.28 ID:yN4L/+Cf0.net

>>28
最近テールランプを洒落た車が増えたね。
夜にアクセラを斜め後ろから見た時は「お!?」って思った。
トヨタのSAIやオーリスも綺麗だね。


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:48:21.89 ID:roRy2Cc30.net

後輪ディスクブレーキのスポーツグレードありそうやの


35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:51:07.16 ID:0XXvd4Zp0.net

コンパクトカーなんて興味なかったけどデミオ見たら買いたくなってきたw
まぁ実際はロードスター買うつもりだけどそんな男にまでそこまで思わせる魅力があるな


36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:51:40.58 ID:pfQiRSJV0.net

マツダなんか購入候補に全くないがこれは
売れるかもな。

フィットが自爆しまくりだしアクアもあの内装・・・
これで走りがよかったらデミオもいけるんじゃない?


39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:54:22.66 ID:FVMaQrAT0.net

今回のデミオは可愛い目をしてるな
ヘッドライトの上部の黒いラインが
まぶたみたいで可愛い


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:57:54.00 ID:grHyBQ140.net

せっかくかっこいい内装なのにメモリーナビつけなきゃいかんのか


42:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:59:08.07 ID:X/vz7uIP0.net

ケツは最高だよ
釣り目は好みが分かれるところだけど


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:59:19.97 ID:38P2FjTl0.net

Sportのボタンが気になるけど
エンジン始動時がエコモードでボタンを押せば普通のセッティングとかそういうオチだったりしてなw


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:59:45.49 ID:MGUGxP9y0.net

嫁の車に丁度好さそうだけど、子供送り迎え用

格好良いんだが、
フロントノーズが長くて、後席超狭そうだなぁ
ダメかな


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:01:19.33 ID:VvIgFtkk0.net

>>45
子供白鵬か


53:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:04:09.66 ID:MGUGxP9y0.net

>>46
女子高・女子中の二人


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:04:47.28 ID:VvIgFtkk0.net

>>53
俺が送迎する


52:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:03:38.59 ID:BOKLiqJT0.net

まあ、日本では発売されないと思うが、仮に中国やインド向けに
新型デミオのセダンが出るとして、全長は4300mm(ベルタ程度)
ぐらいになるのだろうか。だとしたら凄く欲しい。


84:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:18:32.01 ID:gQAHHd1p0.net

>>52
メキシコ工場でデミオセダンを生産してトヨタに供給するって話なかった?


93:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:19:39.11 ID:GDSWVD6e0.net

>>52
東南アジア向けにあるだろね。


60:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:06:46.74 ID:M3GR/xiQ0.net

アクセラスポーツのデザイン好きだけどアクセラのサイズは必要ない独り身の俺にちょうどいいわ、、、、ほぼ購入決定
デザインだけで新型フィエスタも考えたけど、待ってて良かった
問題はマツコネ、、、


66:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:09:43.77 ID:hApW4Lrn0.net

アクセラには1.5lのDは載せられないのかな?


79:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:14:32.54 ID:sZktj7mU0.net

>>66
そのうち乗せてくるでしょう


68:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:10:10.98 ID:o931S5au0.net

ハロゲンの目はだいぶ印象変わりそうだなー


69:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:10:13.47 ID:mA5FCFLo0.net

とっととセダン出せや


76:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:13:23.41 ID:UQrrD8g6O.net

>>69
セダンの名前は是非ファミリアで!


94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:20:10.84 ID:BOKLiqJT0.net

誰かアクセラセダンのサイドビュー画像と新型デミオのサイドビュー
画像と合成し、新型デミオセダンのコラ画像を作って下さい。


114:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:27:15.19 ID:SlQE6B/f0.net

>>94

114_1



127:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:31:52.83 ID:BOKLiqJT0.net

>>114
ありがと。早速、デスクトップの壁紙にした。
やっぱカッコイイわw


142:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:39:00.28 ID:SlQE6B/f0.net

>>127
ごめんこれ拾ったやつ
HAZUMIが出た時に外人が作ってた


160:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:49:08.93 ID:omeTe6Wyb

>>94
ほらよ。セダン


160_1



101:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:22:31.61 ID:mhCJWuc/0.net

ノッてる会社はやはり違うな
ええもん出してくるわ


104:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:23:12.48 ID:LB17vs+60.net

1.5Dのタイヤは何だろうな?
流行のエコタイヤじゃないことを祈る


106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:23:30.75 ID:qA6vNWPz0.net

ラゲッジルームもう少しどうにかできなかったのだろうか
フラットとはいわないがアクセラぐらいなだらかにできなかったのかねえ


121:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:29:38.53 ID:IbvuVfqi0.net

>>106
荷室はDEと同等だからな
スイフトより広ければいいやぐらいな感じ
DY並の広さと使い勝手はもはや期待できない


109:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:26:09.35 ID:gZuA29HE0.net

もう、このシフトレバーだけで買う気になる。Mレンジって素晴らしい。

109_1
109_2
109_3



113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:27:11.08 ID:38P2FjTl0.net

マーチが完全に空気になりそう
最近日産街中で見ないし大丈夫なんだろうか


122:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:29:56.58 ID:mr7nzPEm0.net

しかし、今回のデミオはシフト周りが艶っぽいな。
ああいうデザイン好きなのでこれは率直に嬉しいね。


72:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:10:30.01 ID:38P2FjTl0.net

深夜ドライブが捗りそうな車を出してくれてありがとうマツダ


128:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:32:04.66 ID:GDSWVD6e0.net

今年のCOTYはデミオ、アクセラ、Cクラス、レヴォーグの争いだな!
あとなんかあったっけ?


135:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:34:51.66 ID:gGY1iZt70.net

>>128
なんちゃら賞を増やし過ぎて特別感なくなったんだよなあ
部門賞を増やしてお茶を濁そうって感じ


141:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:38:23.28 ID:+r4OdwMH0.net

>>128
ノアヴォクとハリアー
どちらもバカ売れしてる


131:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:33:32.27 ID:6XMWvKCX0.net

取りあえずデミオ買い決定!!


139:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:36:12.65 ID:2o91WDxU0.net

ファミリアと同じ大きさなのね


140:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:38:22.42 ID:yQ0w4qkr0.net

クリーンディーゼルがこのデザインと内装で170万はとても良いけどエアコンをなぜオートにしなかった…
ちっちゃい頃乗せてもらってたじいちゃん家の軽トラ思い出すわ


149:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:43:22.40 ID:IbvuVfqi0.net

>>140
現行デミオでもオートエアコンついてるの
SKYACTIVとスポルトだけだししゃーない


150:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:43:44.80 ID:Ckat9RSU0.net

>>140
廉価版のXDがオートエアコンでは無いとは確定してないよ
上記の写真で勝手に予想してるだけ


143:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:39:51.06 ID:yAhvSQY/0.net

オートエアコン大嫌い
暑い時につけると轟音でファン回り出すから結局手動で風量下げてる
後勝手に外気導入に切り替わるのが一番鬱陶しい


147:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:42:52.06 ID:GDSWVD6e0.net

>>143
ですよねー
マニュアルでいいけど、デザインが・・・


151:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:44:20.59 ID:jYksZdcq0.net

しかしこの内装だと子供に車内リバースされたら心的ダメージ増加しそうだな


159:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:46:55.69 ID:38P2FjTl0.net

むしろ革の方が汚されても拭き取りやすいんだけどな


153:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 22:45:17.60 ID:YZD94SUo0.net

メテオグレーかスモーキーローズのどちらかだな

先ずは実車でこの2つ確認しなきゃ


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:40:13.82 ID:ld8clqC50.net

アクセラオーナーですが近々みなさんとマツコネスレでお会いすることを楽しみにしております。




コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2014年07月17日 23:26
    • ID:VzTeQ7zb0
    • 良いデザインなのに
      なぜかホンダのガンダムデザインを方を好いてしまう
      俺はおかしいのかねwwwww
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:26
    • ID:hW196gzW0
    • 可愛げはなくなったけど
      1tの車重でディーゼルの乗り心地が気になる
    • 3. 名無し
    • 2014年07月17日 23:28
    • ID:VzTeQ7zb0
    • これ何月に出るの?
      早く実物を見てみたいな
    • 4. 名無し
    • 2014年07月17日 23:30
    • ID:Hg2Z3tmt0
    • マツダ頑張ってるなあ
      トヨタ日産本田は少しは見習えよ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:30
    • ID:7Xke9xMF0
    • マツコネさえどうにかなれば・・・
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:32
    • ID:iyiK8eyv0
    • >>6
      へーって思ってたら
      >>6は公式発表内容ではなく噂や推測のまとめです。
      ・・・
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:36
    • ID:yy35EX2j0
    • ドラムブレーキとか絶望的だわ
    • 8. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:39
    • ID:Z1SBfwSA0
    • マツコネさえ解消できればFITは完全に食えるな
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:42
    • ID:.yJRU3Fg0
    • 小さいアテンザ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:43
    • ID:hWg7ZRJ40
    • なんか最近のマツダ外車のパクリデザインっぽいの多くてがっかり
    • 11. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:44
    • ID:iyiK8eyv0
    • ※7
      フィット・アクアもドラム式だよ?
    • 12. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:46
    • ID:IE7k1ZEG0
    • アクセラに載ってる現行マツコネの扱いはどうなるんだろう
    • 13. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:51
    • ID:TV5ccXCy0
    • Lパケのこの白レザーシートは凄いと思った。
      内装でここまで魅かれた小型車は初めて。
      アクセラは15Sのガソリンセダンが売れたけど
      デミオは廉価グレードよりLパケの高級グレードの方が
      売れそうな気がしてきた。
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:54
    • ID:JLUWcmXq0
    • ちょっと!全長4.06mってマジすか!?
      月4回フェリー乗る俺はこの6センチで4~5千円出費が増えるんですけどorz
      今乗ってるDE5FSから乗り換えられなくなる・・・
    • 15. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:55
    • ID:QxAEZY2x0
    • 無鉛レジュラー
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:58
    • ID:YwfesUeN0
    • 格好いい!!
    • 17. 名無しさん
    • 2014年07月17日 23:58
    • ID:hrkhXU3Z0
    • NAガソリン6MTのスポーツモデルはよ
      いくらトルクがあろうが昔よりマシになろうがディーゼル嫌いやねん

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