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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51428749.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:09
   • ID:DdfbvLL00
   • トルクとんでもねーな
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:19
   • ID:Wm4GDHV90
   • 今のマツダって全部こんな感じの顔じゃね？
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:24
   • ID:Eu1ATIDpO
   • ※2
     ファミリーフェイスってやつだろ
4. • 4. 名無し
   • 2014年07月17日 00:24
   • ID:Cbs3ZOvc0
   • ※2
     欧州のメーカーも顔統一してるよな
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:28
   • ID:2JuDdLmE0
   • この調子で売上のばして
     チープな国産の尻を叩いて
     デザインや質感が向上していって欲しい
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:35
   • ID:YwfesUeN0
   • ※5
     質感についてはマツダは追う立場だ
     デザインは同意
7. • 7. 名無しのガンダム好き
   • 2014年07月17日 00:40
   • ID:HJTxK2fC0
   • ダックスガーデンさん期待してます
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:44
   • ID:iJcdGjFk0
   • いいね
     このまま全ての車種のフロントを統一してほしい
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年07月17日 00:51
   • ID:9rAX.TKp0
   • なんかファミリアに先祖返りした、って感じ
10. • 10. 名無しのいくじったー
    • 2014年07月17日 00:54
    • ID:EnoLrb1B0
    • デザイン的にはアクセラスポーツより好きかも。
      現行のアクセラはセダンの方がかっこいいと思う。
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年07月17日 00:58
    • ID:2LwNXWLfO
    • ついに国産コンパクトの低レベルな常識をマツダが打ち破った！！
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:00
    • ID:p0wBvNVHO
    • 欲を言えばモニターはド真ん中が良かったけど、日本車の中ではずば抜けて良いデザインだね。
      
      いい加減他の日本のメーカーはゴチャゴチャが無駄でダサいと気付けよ。
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:02
    • ID:mZKh3HhNO
    • マツダは日本で初めてファミリーフェイスが成功したブランドということになるだろう
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:02
    • ID:xRlXh1EM0
    • ディーゼルのMT車で6速必要かな、とか思うが。
      カッコいいけど後席の頭がきつそうだな。
      もう少し屋根を伸ばして、Cピラーを起こしても
      それほどバランスは崩れない感じだけど。
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:03
    • ID:PymevMI00
    • マツコネさえ付ける付けない選べれば完璧なのに。
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:06
    • ID:2LwNXWLfO
    • デザインが崩壊してしまっていると感じるトヨタはマツダを見習ってほしいです
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年07月17日 01:11
    • ID:joKAmFct0
    • エンブレム両側とシートの赤いラインは上1.5D限定とかかな？
18. • 18. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月17日 01:44
    • ID:e.ulI4D90
    • 赤ラインだけじゃなく白内装もXD以上だけの設定では
19. • 19. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月17日 01:49
    • ID:gsPnM6JZ0
    • この車のカッコよさに対抗するには
      シトロエンのDSくらいを持ってこないと
      どうにもならないな。そのくらいスゴイ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:06
    • ID:C2eUe1kG0
    • CX-3に6MTはあるかねぇ
21. • 21. 名無し
    • 2014年07月17日 02:15
    • ID:a0VeDKht0
    • ちょび髭フロントは慣れると割りと気にならないかもね
      トルクもあるし、楽しみな1台だね
22. • 22. 774
    • 2014年07月17日 02:16
    • ID:e65D0Wr00
    • 購買意欲がそそられるカッコ良さだけど初期不良が怖い。
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:16
    • ID:C2eUe1kG0
    • 油種の入れ間違いにご注意下さい
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:20
    • ID:7WG44TS20
    • マツダは正しいね。
      質感低いコンパクトカーはこれからは売れない。
      それなら軽買うしな。
      高級車買えない層がギリ買える値段で出せば売れるだろうね。
      
25. • 25. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月17日 02:21
    • ID:J.MwILuK0
    • 最近のマツダはデザインとディーゼルで一気に復権したなぁ
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:31
    • ID:rflbClBK0
    • 個人的には現行のフロントマスクがかわいくて好き
      あとフロント内装中央あたりも対象性が美しかったのに残念
      新型は男性受けが良くなるかもだけど
      デザイナーさんは一緒なのかな？
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:40
    • ID:C2eUe1kG0
    • 1.5Dも4穴ホイールと言うことは、このエンジンが次期ロードスターに載る妄想も現実味が！
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:41
    • ID:okoy5.gV0
    • 深緑がカエルみたいでいいけど、まあ出ないだろうなあ
      内装がだいぶ良くなった
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:57
    • ID:xVa.TrIS0
    • >>19
      完全同意
      デザインと燃費、はたまたトータルパッケージなのか
      消費者はどれを選ぶのか見物だわ
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年07月17日 02:58
    • ID:C3eJ4Wvu0
    • ファミリーフェイスとはいえもうちょっとカワイイ系がよかったなあ
      
31. • 31. 名無し
    • 2014年07月17日 03:04
    • ID:Gm5Anum.0
    • 新しいデザインと思っていたアテンザのデザインももう普通になっている。
      ということは数年後には古臭くなる。デザインの賞味期限はあと2年もつかどうか・・
      
      フォード・マツダの5～10年前の製品のダサさといったら・・・ともに中身はまじめに作ってあって世界でも一級品なのにそれで買う気がしない。
      
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年07月17日 03:12
    • ID:1jkLdYTm0
    • 初代デミオとても気に入っているが
      これも新型も好みの線で非常に興味がわくな
33. • 33. あ
    • 2014年07月17日 04:03
    • ID:a.jJ1DoP0
    • マツコネなんとかなりませんかねぇ…
34. • 34. あ
    • 2014年07月17日 04:06
    • ID:a.jJ1DoP0
    • あと主観だが現行型はMTアクセルベダル軽すぎる…
      新型でいい感じに調整されてるといいな
      連投スマヌ
35. • 35. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月17日 04:37
    • ID:e.ulI4D90
    • 来たで
      
      マツダのディーゼル車、最安170万円　ＨＶに対抗
      http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74359330X10C14A7TI0000/
      
      ＞当初は今夏に予定していたが、カーナビゲーションシステムの機能を改善するため秋に延期する。
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年07月17日 05:09
    • ID:QklykfsF0
    • MTとATで燃料タンクのサイズ差があるのが興味深い
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年07月17日 05:23
    • ID:cQcVr55aO
    • 時代はマツダやね。
      信号で並んだりしたら俺の車なんかダサ過ぎて恥ずかしいし買い換えようかな
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年07月17日 06:08
    • ID:CBYeY9Sv0
    • デミオ1.5Lターボとフィット1.3Lで比較すると
      最大トルクが段違いなんだけれど最大出力はほぼ一緒なんだな
      同じ1.5Lだと20kWほどフィットの方が大きいけれど
      これってトルクがあるほうがいいのかな
39. • 39. Gamehard774
    • 2014年07月17日 06:12
    • ID:KZsUrD5W0
    • 売れるだろけど、マツコネで評価さげる未来しか見えない
40. • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月17日 06:45
    • ID:PXFo1Wln0
    • ※３８
      そりゃターボ車で排気量もフィットより上ですし。
      てか記事見るとディーゼル車だったんだね。
      トルクはあった方が燃費のバラツキが少なくて良いと思います。
      てかこれで燃費３０ｋｍはすげぇな。
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年07月17日 06:51
    • ID:VdAcgdm.0
    • アンテナが俺の嫌いな触覚みたいのから短いのになってる
      これは欲しい
42. • 42. MG名無しさん
    • 2014年07月17日 06:54
    • ID:BC7slNEF0
    • この手の顏は見飽きたし、これなら軽の新車買ったほうがお得だろ
43. • 43. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月17日 06:57
    • ID:5mr13UAH0
    • アクセラもアテンザもCX5も前面だけ見たら見分ける自信ないが
      これとMPVも分からんかも。他のメーカーにも言えるけど、同じデザインばっかになってきたな
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:01
    • ID:VdAcgdm.0
    • フロントグリルの赤い線がなんかゴルフGTIちっくやね
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:01
    • ID:DEMTxdRX0
    • これじゃない感が・・・
      アクセラのほうがいいな
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:13
    • ID:N1t53vIg0
    • ケツが現行と殆ど変わって無い様に見えるんだが
      
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:15
    • ID:BIKPIE.x0
    • *14
      ディーゼルは使える回転域がガソリン車比で狭い（上が伸びない）ので、多段化が好ましいんじゃなかったかしら？
48. • 48. 名無しのまとめもん
    • 2014年07月17日 07:29
    • ID:HeY0xTXg0
    • 後部のドアハンあるんやね
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:31
    • ID:4tdJEgBt0
    • デザインが他メーカーと比べて良いと思えるのは同意だけど、
      ファミリーフェイスのおかげであちこちで見てる気になっちゃって
      新鮮味がねぇ。
50. • 50. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:50
    • ID:PFpxRp5S0
    • そこまで絶賛するほどのデザインか？
      ディーゼルには興味あるが、内装なんて特に褒める部分ないだろ。
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年07月17日 07:58
    • ID:8tPlYLyU0
    • 現行デミオのヘニャヘニャした手ごたえの無い
      電動パワステはマシになったかな
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年07月17日 08:10
    • ID:2sjPHPh50
    • ※50
      デミオがいいというか今のトヨタや日産の内装が酷過ぎる
      モデルチェンジのたびに酷くなってるからな
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年07月17日 08:18
    • ID:nFKWWd2h0
    • マツダはせっかくカッコ良いんだからナンバープレートも込みのトータルデザインも考えて欲しい
      アクセラも日本のナンバープレート付いた途端にアレになるし
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年07月17日 08:21
    • ID:u5D.5x9d0
    • デミオに最近の顔くっつけただけやん・・・
      もっとエグいラインのデザインを想像してたわ
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年07月17日 08:24
    • ID:srLCKqkg0
    • いいなデミオ。
      このエクステリアなら車イジリされてても違和感無く見れそうだ。
      これなら若者が乗ってても中々格好いいんじゃないか？
      
      
      たまにフィットをゴテゴテなレーシースタイルにしてる奴いるけど、あんなデブいスタイルの車イジっても格好良くないんだよな。
56. • 56. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月17日 08:33
    • ID:VzTeQ7zb0
    • しかしコンパクトカーの割にボンネットがクソなげぇ
      質感は上位グレードでコレだと普通じゃないの
      質感だとやっぱりスイフトが抜きに出てるよ
      コンサバなインパネで質感が高いっての凄いよ
57. • 57. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月17日 08:38
    • ID:PXFo1Wln0
    • ※３５
      対抗するのはいいけど、１７０万あったらＨＶ買えるよなぁ。
58. • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月17日 08:41
    • ID:PXFo1Wln0
    • ※３５
      今のコンパクトカーはＨＶじゃなくても２６ｋｍは走るし、１３０万ほどだから。
      デミオはもっと安くしないとダメなんじゃないかとさえ思うんだが。
59. • 59. 名無しのオージャン
    • 2014年07月17日 08:50
    • ID:SlQ2vCKy0
    • 1.5D試乗が楽しみすぐる
60. • 60. 名無しさん
    • 2014年07月17日 08:56
    • ID:RulSMJFWO
    • 安くしろ安くしろって昔のマツダのイメージに捕らわれすぎだろ…
61. • 61. 名無しさん
    • 2014年07月17日 09:00
    • ID:8tPlYLyU0
    • ライバルより車内が狭いのに変わりはないから
      セカンドならともかくファーストカーだと
      そこで選択肢から弾かれるケースが多いだろうな
62. • 62. 名無しさん
    • 2014年07月17日 09:01
    • ID:VdAcgdm.0
    • マツダ内装良いよな、俺のホンダ車のが高かったのにオカンの乗ってるアクセラのほうが内装良いわ、豪華な感じ
      
63. • 63. 名無しさん
    • 2014年07月17日 09:08
    • ID:9sAHmCQK0
    • 鼓動の顔は好きだがやっぱデカイ車にしか似合わないわ。
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年07月17日 09:23
    • ID:JZNc70Mv0
    • やっぱり市販デザインはコンセプトよりやら劣った感はあるが、内装は現行を上手くリファインした感じかな。
      てか、最初はMT気になってたが、スペック表見るとATも魅力的に見える。
      燃料タンクで9リッター、トルクが3キロ多いってだけだが、長距離走る人には大事な要素だろうし。
65. • 65. 名無し
    • 2014年07月17日 09:27
    • ID:qukH8qVB0
    • こんなちっさい車に５ドア要らないんだよね
      ３ドアハッチでもっと攻撃的なスタイリングで出来たでしょ
      そういうセコイ考え方が日本車嫌いを生み出すんだよ
66. • 66. 名無し
    • 2014年07月17日 09:50
    • ID:VzTeQ7zb0
    • これフィットよりデカいんだな
      ちょっと意外
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年07月17日 09:57
    • ID:D.m7FpiI0
    • デザインとカラーはいいね。
      
      だ が マ ツ ダ だ
68. • 68. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:00
    • ID:iWSP5ufu0
    • ID:PXFo1Wln0
      どんだけデミオ嫌いなんだよ
69. • 69. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:08
    • ID:iWSP5ufu0
    • ※67
      昭和脳はこれだから・・・
      最近のマツダ車乗ってるけどネットで出てるようなネガは一回も起きた事ないぞｗ
70. • 70. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:23
    • ID:RgRL4nnL0
    • 今は強気だがマツダディーラーの体質から
      1～2年で値崩れするのでそれを待つのが上策
71. • 71. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:23
    • ID:b1Oz5YcoO
    • MT好きだけど買いならATって感じ？
72. • 72. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:33
    • ID:gQZLcnKCO
    • 幅は1700以下で決まりかな？
73. • 73. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:37
    • ID:p0wBvNVHO
    • 国産コンパクトの常識を覆したな。
      国内他社は影響されて足並み揃えちゃうんだろうな、バカバカしい。
74. • 74. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:54
    • ID:REW3eipN0
    • 普通にカッコよくてワロタ
      
      アホンダは少し見習えや
75. • 75. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:57
    • ID:ulw9J3PS0
    • かっこいいなぁ
      欲しいかも
      でもどうせ売れないだろうね
      中が狭いみたいだし
76. • 76. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:57
    • ID:D.m7FpiI0
    • ※69
      一回マツダ買ったけど、3年で不具合複数出た上にディーラーにごねられて保証外扱いされたわ。5年で車検前に手放したけど二度と買わない。
      いまはトヨタだけど壊れないしディーラーがまともだから快適。
77. • 77. 名無しさん
    • 2014年07月17日 10:57
    • ID:C3eJ4Wvu0
    • アウディＡ1とガチる為にも3ドアでマツダスピードデミオがあれば最高だね。
      けど国内じゃあ売れないんだろうな
78. • 78. 名無しのミリヲタ
    • 2014年07月17日 11:07
    • ID:NkxhN6If0
    • どっちか言うと安い方の車だし、戦略車だからそういう値段の付け方してくるだろうから、あんまり出る前からワイワイ騒いでも意味は無い気がする
79. • 79. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:17
    • ID:G9qJdnSx0
    • アクセラほどナンバープレートの位置に違和感がないのは気のせいか
80. • 80. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:19
    • ID:IRWPY5vm0
    • むしろ3ドアが要らない
      3ドアならカブリオレかルノー5ターボみたいなミッドシップ車用だよ
      
      そういえば昔のパルサーが5ドア車用のドア使って3ドア作ったらボディ後半がえらく間延びしたモノになったと言う事があったな
81. • 81. 名無し
    • 2014年07月17日 11:19
    • ID:VzTeQ7zb0
    • ※73
      覆したってのは初代のデミオみたいな車のコトを言うんだよ
      質感が上がった程度で覆したなんておこがましいにも程がある
82. • 82. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月17日 11:21
    • ID:Tyjx.1bN0
    • コンセプトまんまで出て欲しかったがそうはいかないか。
      あのコンセプトの切れ目はかっこよかったなあ。
83. • 83. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:33
    • ID:srLCKqkg0
    • マツダはいつも根強いアンチがいるなw
      しかもその殆どがブランドガー下取りガーだからな。
      
      古い考えに縛られて車選びの選択肢狭めて可愛そうな人達だ。
84. • 84. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:41
    • ID:D.m7FpiI0
    • マツダ記事＝半日でコメント約１００件（賛同８割くらい）
      他社記事＝半日でコメント約５０件（賛否半々）
      
      アンチがいるんじゃくて、マツダ社員が張り付いてるだけだろｗ
      三菱並みのクズメーカーに囚われて可哀そうだな＾＾
85. • 85. くるくる名無し
    • 2014年07月17日 11:46
    • ID:4DyBCW0Z0
    • ま～たこの顔か・・・
      価格も微妙だけどぜひ試乗してみたい
      今後のグレード追加に期待
86. • 86. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:47
    • ID:ZCqdrLfR0
    • なんでMTはデチューンしてあんの？意味分からん。
      でもすごく欲しい
87. • 87. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月17日 11:53
    • ID:Bk6u9DkX0
    • ※83
      別にアンチでも無いが、今までがブランドとか下取りとかじゃなく車の質自体がどうしようもなく酷かったから躊躇しているだけなんだがな
      そういう事も知らずにお前みたいなマツダの狂信者が今までの事を危惧している人間を勝手に可哀想な人扱いするのであれば、益々買いたくなくなってくるな
88. • 88. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:58
    • ID:3G7wae9WO
    • ※86
      MTは燃費特化グレードって言われてる
89. • 89. 名無しさん
    • 2014年07月17日 11:59
    • ID:7DiHyq53O
    • 社員とか狂信者とか頭おかしいんじゃね
90. • 90. 名無しさん
    • 2014年07月17日 12:12
    • ID:WKwwcMDr0
    • 年寄り共に「これディーゼルだぜ」と言っても信じなさそうなサイズ
      これで何処までやれるか見物だな
      あと噂にあった4WDが出てないな・・・
91. • 91. 名無しさん
    • 2014年07月17日 12:21
    • ID:vNrmrgNl0
    • 今年のプロ野球オールスター戦の副賞として提供されます。
92. • 92. 名無しさん
    • 2014年07月17日 12:39
    • ID:qyHkRpym0
    • 些細な事なのかも知れんが、なんでエアコンの吹き出し口が助手席は１つしか無いんだ？
      なんかバランスも悪いよ。
93. • 93. 名無しさん
    • 2014年07月17日 13:03
    • ID:AU.5.VNUO
    • ３ドアガーとか言ってる奴は値段に見合わない欧州車でも買ってろよ
94. • 94. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月17日 13:31
    • ID:l584fYac0
    • ※86
      デチューンじゃねーよ。
      最大トルクの範囲が違うだろ。
95. • 95. 名無しさん
    • 2014年07月17日 13:34
    • ID:WI..Aa.M0
    • 日本人はゴテゴテしてる＝値段以上でお得。って思うやつが多くて、スッキリ大人なデザインが売れない。デミオすばらしいけど、こうなりそうで怖い。
      ホンダは一昔前はスッキリしたデザインだったけど貧乏人をターゲットにしてからゴテゴテになったしな。
96. • 96. 名無しさん
    • 2014年07月17日 13:35
    • ID:u5D.5x9d0
    • ※92
      ハザードボタンの左にスリット入ってるでしょ
      プリウスみたいな感じじゃないの
97. • 97. 名無しさん
    • 2014年07月17日 13:38
    • ID:rahBUQsx0
    • 主要諸元とかボディカラーはもう正式情報出ているよ
98. • 98. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月17日 14:24
    • ID:VzTeQ7zb0
    • MTになるとタンク容量がなぜか減るんだよな
      マツダがこんなセコいことやるなんてちょっとショックだな
      アルトは軽だからいいけどさコイツは普通車でしょ？
      普通車ではそういうことやって欲しくないな〜
      
      まぁ本当かどうか分からないけど掲示板で聞いた話だから
99. • 99. 名無しさん
    • 2014年07月17日 14:39
    • ID:YVpnV.u70
    • アクセラ・デミオ・ロードスターとなかなか初代程のインパクト無いな
      マツダで後継車で初代超えるインパクトはRX-7とコスモくらいか
100. • 100. 名無しさん
     • 2014年07月17日 14:47
     • ID:srLCKqkg0
     • ※87
       で、試乗もせずに昔の価値観だけで話してるわけでしょ？
       まず実際に試乗してから喋るのがスジじゃないのかな。
       やってることアンチと変わらないよ。
101. • 101. 以下、GUNDAMがお送りします
     • 2014年07月17日 14:56
     • ID:vK6nurrv0
     • このデザインコンセプトはアクセラ・アテンザには合ってないと思ってたけど、
       CX-5に続きデミオには意外としっくりきてる感じがあるな。
       
102. • 102. 名無しさん
     • 2014年07月17日 15:00
     • ID:Ji1fVVXf0
     • さすがに重くなったなぁ
       デミオだから1100kg前後で済んでるけど、普通のコンパクトカーのサイズだったら1200kg超えそうだ
       重量上がった分きちんと足回りも煮詰めてくれるといいな
103. • 103. 名無しさん
     • 2014年07月17日 15:44
     • ID:WKwwcMDr0
     • 正式に公表されたな
104. • 104. PCパーツの名無しさん
     • 2014年07月17日 16:25
     • ID:yK7.AL.o0
     • HP が更新された。
       4WD設定もあるのか。CX-5乗りだが購入時にこれがあったら悩むな。
       
105. • 105. 名無しさん
     • 2014年07月17日 16:35
     • ID:D.m7FpiI0
     • ※100
       お前のやってることも悪評の火消しと変わらないがな
106. • 106. 名無しさん
     • 2014年07月17日 16:47
     • ID:wH8UYZSH0
     • うーん。。言う程、デザインいいか？ただ単に同じ顔にするではなく、同じ顔の中で、車種毎の個性を出さないと。ノーズが長く、ピラーが細いのでバランスも悪く塊感が無い。御三家はじめ欧州車的なデザインの統一はいいんだが、真似をしているだけで本質を理解してるかは疑問。
107. • 107. 名無しさん
     • 2014年07月17日 17:15
     • ID:.tyPl4200
     • デザインは現行型の方が好みだわ
108. • 108. 名無しさん
     • 2014年07月17日 17:16
     • ID:xnGo6q.lO
     • 欧州レベルに達した初めての国産コンパクトになりそうだ
109. • 109. 名無しさん
     • 2014年07月17日 17:37
     • ID:0R2u.c.B0
     • 鼻づら重そう
110. • 110. 名無しさん
     • 2014年07月17日 17:46
     • ID:GXUFiMNr0
     • 思ったよりも普通顔だが逆に好印象かな。
       こんな実用クラスでやたらダイナミックで背が低い車出されたら逆に引くわｗ
       今までの実用車というコンセプトを脱ぎ捨てる、というなら話は別だが。
111. • 111. 名無しさん
     • 2014年07月17日 18:14
     • ID:KfZMlLbA0
     • デミオってディーゼル車だったんだ・・・
112. • 112. 名無しさん
     • 2014年07月17日 18:23
     • ID:rwwACqko0
     • これは国産Bセグメントの革命だと思うぞいろんな意味で。この内装の質感ときたら完全に外車レベルに到達してる。コスト厳しいコンパクトのやる芸当じゃないよこりゃｗ
113. • 113. 名無しさん
     • 2014年07月17日 18:49
     • ID:9S7vuEGo0
     • 糞デザインのホンダさーん
       これが枠にはまらないということですよー
114. • 114. 名無しさん
     • 2014年07月17日 19:48
     • ID:yR6iJ5JA0
     • また現行と同じくナンバープレートの部分の未塗装プラスチックがチープさをかもし出してるなｗ
115. • 115. 名無しさん
     • 2014年07月17日 20:15
     • ID:O.6IGpkM0
     • デザインが統一されすぎでもう飽きた
       
       メーカーで統一『感』をだすのはいいが、ここまで統一されると所有感が湧かない
       
       
       
116. • 116. 名無しのガンダム好き
     • 2014年07月17日 20:19
     • ID:PXFo1Wln0
     • ※１１１
       ガソリン車とディーゼルの2種類出るってことだよ。
       ※１１３
       国内で2番目に売れてるフィット出してるホンダがなんだって？
       ただのひがみか
117. • 117. 名無しさん
     • 2014年07月17日 20:21
     • ID:3u433ugY0
     • ※90
       ＞年寄り共に「これディーゼルだぜ」と言っても信じなさそうなサイズ
       昔、ダメハツに１Ｌディーゼル車があったから別に…
       ＮＡだから軽並みにしか走んなかった
118. • 118. 名無しのガンダム好き
     • 2014年07月17日 20:22
     • ID:PXFo1Wln0
     • ※９８
       トランスミッションと燃料タンクの位置の関係で、
       ＭＴ車はガソリンタンクを小さくしないとダメだったのだろう。
       そうとしか考えられんが。
119. • 119. 名無しさん
     • 2014年07月17日 20:23
     • ID:eRaY8I190
     • なんだろ。
       CX-5 → アテンザ → アクセラ → デミオ って行くほど好みのデザインになっていく（笑）
       アテンザ出たときはホントすげー欲しいと思ってたけど、アクセラの実車を見たらこっちの方がカッコいいとか思ってた。
       けど、デミオ見たらこれが一番イイ！！
       あと内装も良いね。ゴテゴテせずにシンプルなのが好き。byNA8海苔。
120. • 120. 名無しのガンダム好き
     • 2014年07月17日 20:26
     • ID:PXFo1Wln0
     • >>645の画像見ると。
       新フィットは助手席側のエアコン前のドリンクホルダーを無くしたのか
       旧フィットはあって良かったんだけどな。
121. • 121. 名無しさん
     • 2014年07月17日 20:27
     • ID:3VN3aHvd0
     • 新型デミオいいかぁ？　俺は現行のデザインが好きなんだけどナァ。
122. • 122. 名無しさん
     • 2014年07月17日 20:36
     • ID:BzrHHQyU0
     • もはや外国勢に太刀打ち出来るのはマツダしかないな
       他の国産メーカーは見習って欲しい
123. • 123. 名無しさん
     • 2014年07月17日 21:11
     • ID:D2IAaGQ90
     • ※118
       AT車は免税対象だけどMT車は対象外という有りがちな事態を避けるためにMT車は燃費方向に振ったんじゃないかな
124. • 124. 名無しさん
     • 2014年07月17日 21:17
     • ID:vN..rkt90
     • ※90
       昔はFFジェミニやカローラⅡにも1.5Lのディーゼルがあったぞ
       ターボモデルならガソリンモデルに遜色無いパワーも出てたな
       
       ※117
       従兄弟が赤黒のディーゼルターボに乗ってたわ
125. • 125. 名無しのオージャン
     • 2014年07月17日 21:27
     • ID:phPqA4X40
     • コンパクトカーで初めて欲しいと思える車だ
       実用性ばかり求めて炊飯器みたいなシルエットの車ばかりになった現状に歯止めをかけて欲しい
126. • 126. 名無しさん
     • 2014年07月17日 21:30
     • ID:2hNgDV.B0
     • 三代目よりかは良くなったと思うけどやっぱデザインだけなら初代には勝てんな
127. • 127. 名無しさん
     • 2014年07月17日 21:47
     • ID:8tPlYLyU0
     • ※121
       デザインは好き好きだが、RX-8から先代アテンザに繋がる
       プロミネントフェンダーのラインが好みなら
       現行デミオのデザインの方が合うはず
128. • 128. 名無しさん
     • 2014年07月17日 21:53
     • ID:xnGo6q.lO
     • 他の日本車もいい加減アレコレやるんじゃなくて理念を感じさせろや。
129. • 129. 名無しの気団談
     • 2014年07月17日 22:17
     • ID:kBrXYmz10
     • 1.5Gないのか･･･スポルトがなんちゃってより
       少しはイケてるのになるかなーと思ったんだけど･･･