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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51429051.html

3： ビッグブーツ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:17:10.59 ID:WDf2piAC0.net

実燃費でやれ
エコ()

5： かかと落とし(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:19:15.73 ID:flBzAcU00.net

カタログスペック並べただけじゃこれと言った感想も出てこないな

6： TEKKAMAKI(香川県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:20:49.73 ID:ZhbLd6iK0.net

>>5
でも6掛けしたらだいたい実燃費に近い数字だろ

7： フルネルソンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:23:05.37 ID:EyW0b33yi.net

最初から6掛けで表記しろよ面倒臭え

10： TEKKAMAKI(香川県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:27:50.44 ID:ZhbLd6iK0.net

>>7
まぁそりゃそうだね
欧州複合モードみたいなの作るべきだわ

9： ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 14:26:01.47 ID:e/9h0DmX0.net

6かけ7かけが当たり前っていうのがおかしい

20： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:05:02.75 ID:fVrdbJ9W0.net

プラグインは除外なの？

21： ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:07:26.22 ID:Ylk7mypv0.net

ハイブリッド車は誰が乗っても大して燃費差が発生しないところだけ評価できる
今乗ってる車なんてリッター20kmを謳っているが自分が乗ると10kmにも届かんからな

23： ハイキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:15:06.78 ID:Gq/tAEmi0.net

車両価格も書いてくれないとお得かどうかわからない。
１：100万円の中古車でリッター10Km。
２：200万円の新車でリッター20km。
３：日本の車保有者の年間平均距離は１万キロ
４：長く１０年乗ったとして10万キロ
5：ガソリン価格169円とする。
100万円の車は１万リットル給油／ガソリン価格で169万円
200万円の車は5000リットル給油／84万5000円

100万円でリッター10ｋｍの車は10年間でコスト269万円
200万円でリッター20ｋｍの車は10年間でコスト284万円

25： スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:40:56.39 ID:+atgtD0g0.net

>>23
リッター20の車を買った人は気軽に遠乗りができると言うメリットを10年間味わえる。
つまり、沢山乗った方がお得と言う概念。

26： キドクラッチ(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:45:38.06 ID:87h/hfuj0.net

別に燃費悪かったって気軽に遠出でくらいできるだろ
どれだけタンク空になるの怖いんだよ

28： スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 18:01:20.99 ID:+atgtD0g0.net

>>26
その手のタイプの人は>>23みたいな発想はせんだろね。

27： ハイキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 17:55:43.82 ID:Gq/tAEmi0.net

23は適当に書いただけだから気にしないでおくれ(´・ω・｀)
給油する行為自体が減るし、ガソリンが仮に超高騰しても最善で対応出来るし
下取り価格も高いし、車両年数に合わせた故障率の増加もあるし、
内装も最新で綺麗だし、排ガスも少ないし
まあ新車で低燃費車買うのが明らかに一番だよね。

35： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:16:08.10 ID:7WBzHFkE0.net

うちのプロボックス1.4DX　ディーゼルターボは6万キロ乗ったが
平均実燃費24.6だ　しかも軽油
満タンで1000キロ走る
18万キロ走った中古を40万で買った
現在24万キロだがまだ10万キロは走れそうだ

今まで大きな修理といえばシャフトブーツだけ

少ない投資で大きく儲ける

ガソリン高騰大歓迎ｗ

36： リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:18:56.55 ID:qRPcZqrt0.net

実燃費はミライースとアルとエコが圧勝だろうな
うちのイースは２８、アルトエコなら本当に３０行くんだろうな

37： 垂直落下式DDT(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:48:43.28 ID:0UY9B9DC0.net

>>36
短距離移動用としての軽に燃費は不要じゃね？

38： エルボーバット(東日本)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:53:04.24 ID:ftu+A/JZ0.net

>>36
口コミ見ると20キロも届かないって言うのもあるけど
28キロ本当にいくんか
今度買う予定だから気になる

39： キチンシンク(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 21:56:38.41 ID:tpIQGyVM0.net

俺の初代プリャースですらリッター23は走るからアクアでそれ以下はありえない

40： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 23:49:37.39 ID:lhhahVfr0.net

>>39
プリャース(*´∀｀)

44： 16文キック(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 00:12:08.74 ID:RfT6wh8b0.net

ミライースはオプションで燃料タンクを追加できるようにしろ

33： かかと落とし(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:08:19.05 ID:ZZl0w3ES0.net

アクア買って一年経った
24000キロ走った
実燃費は22.4だ
前がクラウンで実燃費は7.2でハイオク

ガソリン高騰してるけど、どうでもいい
クラウンだったらブーブー言ってただろうなぁ
それでも100万リッター10キロの車の方が良いのかわからん…
どうなんだろう？

34： ランサルセ(富山県)＠＼(^o^)／：2014/07/17(木) 20:10:21.58 ID:lGANWzoe0.net

>>33
こまけぇことを気にしないで好きなのに乗ればおｋ