ゆめ痛 -NEWS ALERT- : レクサス SC 復活！？「コンセプトのデザインをそのままに」発売は2016年？

1：リキラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 07:56:54.07 ID:SgqIMkuc0.net: ライバルはメルセデスSクラスクーペやBMW 6シリーズクーペ？好評を受けてLF-LCコンセプトを実用化へ！

レクサスヨーロッパの副社長であるAlain Uyttenhoven氏が、英Autocarのインタビューで2016年を目処に、”2020年までに毎年ニューモデルをリリースする”というプランの一環として2012年のデトロイトモーターショーで公開されて話題を呼んだレクサスブランドの次世代クーペコンセプトLF-LCを市販化することを示唆しました。

また、市販化においては、大ボスである豊田章男氏から直々に「コンセプトカーのデザインをそのままに」という要求をされているとも語っており、期待は高まる一方となっています。; これまでの大筋の予想では、市販化に際しては”LC”というネームプレートが与えられ、LSシリーズのプラットフォームを短縮したものを使用するとの見解が有力視されており、搭載されるエンジンは、RC-Fに搭載されている450 psの最高出力と、最大トルク53 kgfmを発生するNAの5.0リッターV8エンジンをベースにバージョンアップさせたもの、または500馬力以上を発生すると見られるハイブリッドのパワートレインが予想されています。

http://www.j-sd.net/lexus-lf-lc-production-2016/; レクサス SC 復活！？「コンセプトのデザインをそのままに」発売は2016年？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1405637814/

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6：ツームストンパイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:10:04.26 ID:Ou215DZK0.net: かっこいいなこれ
品質考えたら買いじゃないか
下駄として
35：フロントネックロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:25:01.64 ID:qtQ6DrBs0.net: これはカッコイイな・・・
結局高すぎて買えないんだろうけど。
36：フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:32:00.26 ID:4uyMlh2i0.net: グリルとライトがなんか古臭いな
リアはかっこいいと思った

34：膝靭帯固め(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:23:51.12 ID:1ZEUv++k0.net: ケツ丸くして
10：ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:12:07.83 ID:P5UPNKHg0.net: SCってソアラみたいな感じのか？
15：毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:17:41.93 ID:9P9juWZM0.net: >>10
ソアラの後継車だけどオープンカーだけ
かっこいいけど貧乏すぎて中古でも買えないや
16：ラダームーンサルト(庭)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:17:42.90 ID:2OKVrtFZ0.net: グリルバンパーいれるだけで全然マシになるのに
17：毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:19:46.99 ID:9P9juWZM0.net: ってかSCじゃなくLCじゃねーか
LFAの次に速いトヨタ車になりそう
20：ダイビングヘッドバット(禿)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:39:18.36 ID:Dw/SGeJoi.net: >>1
それよりソアラ復活させてくれよ
10、20ソアラテイストで
21：トペコンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:39:25.89 ID:tVzaDhbn0.net: デザインいいな
フロントグリル以外
22：ボマイェ(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:42:20.65 ID:is2aURwx0.net: 見たら「おっ」と思うが３秒後には忘れてるデザイン
25：ハーフネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:47:30.35 ID:NnCmBg2j0.net: ソアラはめちゃかっこよかったな
今なら売れるんじゃないか？
37：メンマ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:47:08.95 ID:0U2s48TS0.net: 画像RCかと思ったら、微妙に違うのか; 住み分け出来んのか？
38：ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:47:30.78 ID:4qxG8aY30.net: 20・30系のソアラは良かった。
あのでかいシート感は他にはないよね

また乗りたい
40：チキンウィングフェースロック(家)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 09:54:56.66 ID:b5ea/jUq0.net: >>1
糞かっけーな
外観だけは認めるわ
2：超竜ボム(沖縄県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 07:59:28.59 ID:kn5kuFqY0.net: レクサス買いにディーラーに行ったら納車式にこういうのくれるよ
3：アトミックドロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:01:49.32 ID:q31uczRl0.net: >>2
ちょっとレクサス買ってくる
44：フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 10:04:18.14 ID:O0Ol2OyL0.net: >>2
うちは、バラの花束だたーよ
43：ハーフネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 10:03:30.13 ID:NnCmBg2j0.net: トヨタの車を買うときは家に納車させるけどレクサスは家にケーキ持ってくるのけ？
28：イス攻撃(鳥取県)＠＼(^o^)／：2014/07/18(金) 08:58:57.06 ID:kbk34l7C0.net: ケーキか欲しいのにどうしても手に入らない時仕方なくレクサス買ってるおっさんいるよな
■■■レクサス LEXUS SC 8■■■ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1330429320/
663：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 12:01:46.05 ID:5ifiS67t0.net: 何かオープンが気持ちいい季節ってだんだん短くなってるよな
664：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 13:49:30.31 ID:9B5jK4I80.net: 元々年に1回開けるか開けないかぐらいだ
687：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 10:59:11.51 ID:Daio1ncM0.net: LFLCはいくらになるんだろ。
1500万で出してくれないかな。
2000万まで行くと流石にキツイw
688：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 15:29:30.01 ID:SCEeE0H90.net: >>687
その金額になると別の買うもんね(笑)
689：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:40:36.82 ID:jbaAhhAb0.net: だなぁｗ
2000万ならi8に流れるだろうし
1500万なら次期CLに流れるだろうし
1000~1200だろうな

NXの値段設定から見ると、やっぱりレクサスは売る事を念頭に置いてるから
870~1200くらいになりそう
それでも買うって人がどれだけいるか・・・
690：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:54:53.27 ID:m8meA2Qd0.net: 1200万はないと思うw
1500万はするハズ。
私はそれでも買うぞ。
695：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:52:04.97 ID:YfoLRsjA0.net: >>690
1500ってCLとかぶるんだぜ?
そりゃ買う人はいるだろうけど、ほとんどがメルセデスを選ぶだろ
じゃなきゃ、日本でメルセデスが売れる理由が無い。
691：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:56:29.21 ID:L8Du7C6Q0.net: 売ることが目的なんじゃない

上梓に意味があるんだよw
695：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:52:04.97 ID:YfoLRsjA0.net: >>691
だからさ、NXがきっちり売れる価格で出してきてるんだから、
上梓なんて戦略は今のトヨタには無いよ

そもそもだ、i8もCLもそれぞれ大きな魅力があるけど
LF-LCって　デザイン以外魅力無いだろ・・・
SCみたいにオープンになりますってわけでも無いし
方向性としてはCLと被るラグジュアリークーペだろ？
で、価格も一緒？
現実的じゃねーよｗ
692：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:54:54.11 ID:WNpuz5yy0.net: 本当にＳＣが好きであれば大切にして長く乗るもんだと思うけどな。
今の車に愛着がなくなった時点でＳＣオーナー失格。
693：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:58:42.63 ID:m8meA2Qd0.net: SCに興味はないがLFLC(次期SC)に興味がある。
696：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 01:11:46.68 ID:gaxJDaKU0.net: 仕様に関しては殆ど確定情報ないが
デザインがいいのは非常に魅力。
逆にデザイン良くなければこのクラスは買いたくない。
購入候補に挙げない。
内装もレクサスラインナップの中でトップクラスの仕上がりにしてくるハズ。
697：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 06:01:51.27 ID:rnoSdGcg0.net: ソアラ乗りなら後継車種として一度は考えたことのある
アストンマーティンかマセラティの２択。
でも格が違いすぎる・・・Ｏｒｚ
706：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 15:42:00.26 ID:/CA9I+Uj0.net: >>697
3代目⇒いろいろ⇒クアトロポルテ⇒無し　だが　
主観の話として、
マセラティはオススメしないｗ
なんだろ・・・　乗ってる人に優しくないというか、それでいてフェラーリ郡みたいに官能さも無いというか
フィット感が無い
ホント皮だけの車
アストンは友人のを運転させて貰ったんだが、なんか車に乗ってるってよりも、操作してるって感じで
楽しかった

パナメーラいいよパナメーラ
運転しやすいから、ドライブにも使えるし、家族乗りにも使えるし、荷物運び用のSUVあれば、あとはこれがあればOKって感じ。
698：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 10:18:37.84 ID:kISGxmO50.net: 次期ＳＣはあまりスポーツカーっぽくならない方がよい。
イメージ的にはフラッグシップセダンの２ドア版みたいな感じで、ゆったりとした優雅な大人の大型クーペにしてほしい。
699：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 10:27:30.13 ID:aADPRwb6i.net: 自分は逆。
LSの2ドアverなんて何の魅力もない。
LFLCのデザインのまま行くべきだと思う。
713：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:21:12.47 ID:DHqdIpwP0.net: 個人的にはオープンじゃないならSCに拘る理由ないや

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年07月19日 11:49
- ID:.Syj4fWM0
- エルシー？
- 2. 名無しの権兵衛
- 2014年07月19日 11:59
- ID:8t7EdmFX0
- モデルの記号化でもう何がどれやらわからんくなってきた
- 3. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:04
- ID:5c.K5J7k0
- セダンとSUVだけでは客は納得しないわな。
  クーペでチャラチャラとひけらかしたいんだよ。
  しかも排気量のデカいやつな。
  
  ISベースのではなく、V8積んだバリオルーフクーペが高級ブランドには必須。
- 4. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:07
- ID:kUPGBNkd0
- ダウンサイジングで排気量が小さくなっている中
  こういう良い意味で無駄なエンジンを積んだ車をだすのは応援したい
  買えないけど
- 5. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:18
- ID:4fWrT9rW0
- レクサスで初めてカッコイイと思った
  これは凄い
- 6. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:36
- ID:wQ38WAAU0
- カッコいいけど高杉て買えないだろーな
- 7. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:43
- ID:btE564qz0
- いいな～！こんなクルマの助手席にのってみたい。
  もしくは自分で運転してみたい！
  ボルボみたいな中国車や BMは恥ずかしくて乗りたいとは思わないけど
- 8. 名無しさん
- 2014年07月19日 12:58
- ID:jYaC.p910
- サイドラインがふつくしいな
  グリルはナンバー入らないとなんとも言えないわ
- 9. 名無しさん
- 2014年07月19日 13:20
- ID:R2fErRwj0
- ２シーター？
  じゃあ６シリもSクラスクーペも競合じゃない
- 10. 名無しさん
- 2014年07月19日 13:29
- ID:eGuhYvIb0
- このフロントのなんかパーツを付け忘れてる感
- 11. 名無しさん
- 2014年07月19日 13:50
- ID:XkJ5.A.X0
- ここ数年の車のデザインって、中途半端な未来感とかダサい丸みを通り越して、いい感じにまとまりはじめた気がする
- 12. 名無し
- 2014年07月19日 13:52
- ID:.ua0Mw.30
- 変なフロントマスクだなぁ
  ごちゃごちゃしすぎてる
  デザインは足し算じゃなくて引き算だよ
- 13. 名無しさん
- 2014年07月19日 13:53
- ID:oYzD2FzjO
- あのまま出るのか
  すげえ欲しいが買えないわな
- 14. 名無しさん
- 2014年07月19日 14:11
- ID:P4mW34HT0
- レクサスで初めて格好良いと感じた！
  フェンダー当たりにもう少し抑揚があると最高だけど、高級スポーツカーとして初めて成功するのでは？
  初めからレクサスはこういうの出せば良いのに！
  と言って買えないけどねw
  でも乗って見たい！
- 15. 名無しさん
- 2014年07月19日 14:21
- ID:T9s6IStQ0
- レクサスの企画、マーケティング担当がコンセプトがでたばかりの時に市販すると10-13万ドルになるかなって言ってたからそれぐらいになるだろうね
- 16. 名無しさん
- 2014年07月19日 14:23
- ID:VQrWCvux0
- 今こそボッチ需要を掘り起こす2ドアクーペの時代だろ
- 17. 名無しさん
- 2014年07月19日 14:52
- ID:y3NxFE.80
- レクサスの中でも頭一つ抜けてるデザインだなあ
- 18. 名無しさん
- 2014年07月19日 14:55
- ID:.loGun080
- グリルの形はいまさらどうこう言うつもりもないけど、メッシュの形状をどうにかしてほしい
- 19. 名無しさん
- 2014年07月19日 15:23
- ID:1IbDhBZ30
- サイド結構かっこいいやん！！
  なおフロントグリルは…
- 20. もきゅっと名無しさん
- 2014年07月19日 15:26
- ID:Af3nn8F30
- いい加減スピンドルグリルやめろ
  せっかくいいデザインの車もこれで台無しになる
- 21. 名無しのプログラマー
- 2014年07月19日 15:41
- ID:.TkiEBE60
- うーん正直ないな
  このクラスになってると他の競合にも魅力的なのが結構あるからなぁ
- 22. 名無しさん
- 2014年07月19日 15:46
- ID:2Co7Bfnl0
- 先日これをミットランドスクエアーで見たが
  スゴクよかった最近はスピンドルグリルも見慣れて
  かっこよくすら感じるこの頃........だがどうせめちゃ高くて
  買えないのだろうからもう妄想にとどめておきます
- 23. 名無しさん
- 2014年07月19日 15:49
- ID:P4mW34HT0
- やっぱりグリルの話が出てワロタw
- 24. 名無しさん
- 2014年07月19日 16:03
- ID:IRszZfkp0
- 糸巻きグリルはまぁ許すとして、エンブレム外せる様にしておいてくれ。
- 25. 名無し
- 2014年07月19日 17:17
- ID:fbCmVWlO0
- スピンドルグリルは好き嫌い分かれるからね
  俺は好き
- 26. 名無しさん
- 2014年07月19日 18:07
- ID:yiJiiWMK0
- これの市販版がRC-Fなんだと思ってたけど違かったのか・・・
  なんかもうわけわからん。でもこれは好き。
- 27. 名無しさん
- 2014年07月19日 18:18
- ID:yKeTiNAwO
- ザブングルグリル反対！
  (｀Д´)
- 28. 名無しさん
- 2014年07月19日 18:20
- ID:mMsmy.vwO
- 実力や実績、歴史が無いから派手なデザインで誤魔化そうって感じかな。
  
  最初は注目されるだろうが販売面では失敗すると思う。
- 29. 名無しさん
- 2014年07月19日 18:28
- ID:SqS0K9VJ0
- レクサスは全般的にデザインがダサすぎる。
  ってか製品ポリシーがないからなんだろうなぁ。
  まだトヨタの大衆高級車の方がいい、
- 30. くるくる名無し
- 2014年07月19日 18:38
- ID:Beq7xWAS0
- これはトヨタにしては珍しく全体のラインに必然性がある。
  スピンドルグリルの立体流線とサイトとリアがちゃんと一連のデザインに！
  初めて立体デザインが出来てる作品だと思う。
  今までのトヨタは何人かでバラバラに考えた中から、フロントの一番デキの良いものと、リアの一番マシな奴をくっつけて、横は適当に線で結んだだけの感じだったのに。今後もこの調子で！
- 31. 名無しさん
- 2014年07月19日 20:12
- ID:rcT4Zlrg0
- これはいいじゃないか
  これ位になるとあんまり安い価格にしない方がいいな
  一回で終わらずここから伝統が創れるといいな
- 32. ハロー名無し
- 2014年07月19日 20:33
- ID:ySZxeZLf0
- ここ最近の日本のショーカーとしては抜群の美しさだからな
  なんとか生産にこぎつけてほしいもんだ
  
  >一回で終わらずここから伝統が創れるといいな
  
  心の底より同意、日本車に欠けてるものはまさにコレだよな
  伝統が無いからスタイリングも主張に欠ける凡庸なものになっちゃうわけで
  石にかじりついてでも続けるべき
- 33. 名無しさん
- 2014年07月19日 20:45
- ID:ArRZJKRrO
- Sクラスクーペや6シリーズクーペとは違うだろ
- 34. PCパーツの名無しさん
- 2014年07月19日 20:45
- ID:ifMdfiVA0
- タイヤ薄いなぁ、もうエアよりウレタン充填で良いんじゃないか。
  パンクなくなるし。
- 35. 名無しさん
- 2014年07月19日 20:48
- ID:yKeTiNAwO
- ナンバー付けたらダサさに磨きがかかる！