1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 16:57:21.57 ID:0.net

どれがいいと思う?


マツダ

1_1


ホンダフィット

1_8


トヨタヴィッツ

1_9


スズキスイフト

1_10


ニッサンノート

1_11

マツダかホンダかトヨタかスズキか日産車かで迷ってるんだが…
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1405843041/








275:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 21:44:12.70 ID:0.net

>>1
迷い過ぎw


7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:00:15.85 ID:0.net

あえてスズキで


8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:00:20.05 ID:0.net

マツダが欲しいって言えよ


9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:02:13.93 ID:0.net

マツダ圧倒的過ぎる


11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:03:22.38 ID:0.net

本田で


13:藍(゚Д゚)ノ ◆OOKAWAi65g @\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:04:13.66 ID:0.net

マツダかスズキ


15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:05:21.55 ID:0.net

毎日乗る車ならマツダかスズキ
トヨタも悪くないけどいかめしすぎる


16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:05:36.08 ID:0.net

デミオ一択だろ


17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:07:36.92 ID:0.net

ノート一択だな
CMに嵐が出てるから女の子にもウケがいいぞ


19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:11:37.63 ID:0.net

ヴィッツって最近影薄いだろ
なぜアクアじゃないんだ


21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:13:22.51 ID:0.net

アクア一択

幸せになれる


22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:15:09.90 ID:0.net

フィットはHVじゃなきゃいい
でも今キテるのはマツダ


23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:18:00.91 ID:0.net

最近のマツダ&スバル人気は凄いからな


27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:22:07.09 ID:0.net

ルノー・メガーヌは候補じゃないのか


28:e0109-106-188-185-166.uqwimax.jp@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:23:10.63 ID:0.net

デミオ

28_1


フィット

28_2


ヴィッツ

28_3


スイフト

28_4


ノート

28_5



31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:27:04.28 ID:0.net

アクア買っとけば間違いないぞ


36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:29:07.12 ID:0.net

シルバーのヴィッツが流行ってる


37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:30:58.50 ID:0.net

おかしな偏見さえなければヴイッツかスイフト


47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:42:09.18 ID:i.net

スイフトいいぞ


52:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:48:26.03 ID:0.net

この中ならフィット一択だわ


57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:50:25.42 ID:0.net

フィットはねえよ
手に入れたらまたすぐリコールだよw


154:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:33:01.73 ID:0.net

フィットのリコールてそんなやばいのか


156:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:35:01.90 ID:0.net

>>154
4回目のリコール絶賛発動中だからね


160:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:39:08.14 ID:0.net

フイットのリコールは新型HV+DCTを無理して出したのが原因だからガソリンなら問題ない


53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:49:35.70 ID:0.net

俺はデミオかなぁ


64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:53:05.30 ID:0.net

>>53
俺もデミオだが新型はフェイスが好きじゃない


55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:49:45.43 ID:0.net

現行のヴィッツとスイフトはマイチェンなのにあんまお得感ない価格だから
2BOXならフルチェンした4代目デミオ待ちなよ
軽でいいならホンダのN-BOXかスズキのハスラーか


58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:51:06.56 ID:0.net

試乗してみて中が一番広いのにすれば
エクステリアなんて自分が運転してたら見えないんだし


66:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:53:44.04 ID:0.net

マツダは別に好きじゃないけど
日本メーカ唯一のブランド化志向に頑張ってるな
コストダウンじゃなく魅力アップ作戦だ


71:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:55:08.93 ID:0.net

この中だったらマツタがいいんじゃね?
ディーゼルだから軽油代も若干安いし
ただあのマツダコネクが気にならなきゃだけど


85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:58:17.60 ID:0.net

ジュークってどうなん?


87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:58:40.46 ID:0.net

>>85
カッコが気に入ったならアリ


100:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:01:26.00 ID:0.net

>>87
ありがと
俺様リストに入れとくわ


96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:00:41.35 ID:0.net

>>85
かっこいいと思って検討したけど
後部座席乗ったら頭ついたからやめたわ
内装はバイクをイメージしてるっていってたわ


86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:58:27.67 ID:0.net

お勧めといってもなぁ
価格帯でちがうじゃん


89:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:58:57.91 ID:0.net

昔のマツダ車は値引きも凄いが下取りもひどくて一度買ったらマツダ地獄だったが
今は驚きの定価売りだぞ


99:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:01:12.80 ID:0.net

現行ノートは日本廃止のティーダと統合して尚且つデザイナーが
女性向け意識したデザインにして中途半端
嵐がCMしてるが若者よりおばさん向け
まだ軽のデイズのがマシ


103:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:02:09.39 ID:0.net

ノートは10月にRS NISMOバージョンが出る


109:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:07:50.30 ID:0.net

デミオちょっと狭すぎないか
車格的にワンランク落ちるだろ


316:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 13:03:09.11 ID:i.net

>>109
どんどん大型化する同クラスの他車と
競合しないために小さくしてるんだよ
小さいのにも需要とメリットがあるから


111:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:08:10.10 ID:0.net

CX-3待つのが正解


115:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:09:06.15 ID:0.net

先代ノートは普通で好きだった


124:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:13:27.71 ID:0.net

マツダは方針転換して収益率を高めて少ないファンから愛され系目指すんだって


131:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:15:05.09 ID:0.net

>>124
スバルがそんなんだよな
まぁ欧州をターゲットにしてるとかしてないとかだし
ニッチなところ相手にして儲かるんならそれでいいわな


127:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:14:31.80 ID:0.net

ベリーサは姉が乗ってたけどいい車だったな
なんか高級感あった


168:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 18:49:50.52 ID:O.net

ハスラー前評判良かったけどあんま見かけないね


177:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:02:03.42 ID:0.net

>>168
需要に供給が追いついてない
マツダ向けOEM車も作ってるから月産数を計画の2倍にしても追い付いていない状態
まあ最初の見込みが少なすぎたせいだけど


183:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:12:05.40 ID:0.net

ハスラーなんかが売れてるけど、パジェロミニとかジムニーを燃費と広さを改良した
新しいモデル出せば絶対売れると思うのになぜやらんに


208:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:27:52.65 ID:0.net

>>183
2ドアなんか売れないから


188:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:18:38.45 ID:0.net

先代イスト乗ってるけどこれみたいなちょっとプレミア感() のあるコンパクトって今ないんだよなあ


200:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:23:12.01 ID:0.net

そう言えばトヨタのWillって何だったんだろうな
VSだけはまあまあ格好良かったけど


213:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:34:13.55 ID:0.net

>>200
Willプロジェクトに賛同して
奥田が若い現場の人達の意見を取り入れてあげましょう的な
姿勢を見せて出来た車


196:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:22:08.40 ID:0.net

コスパでいうならノート最強じゃないかな


204:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:25:16.24 ID:0.net

ノートでかいだろ 最初のプレマシーやん


206:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:26:33.36 ID:0.net

ノートのどこがでかいんだよww


210:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:28:42.75 ID:0.net

ノート小さいだろ中はその割りに広いし


229:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 19:49:52.98 ID:0.net

229_1
229_2



258:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 20:39:53.11 ID:0.net

正直マツダコネクトさえなければデミオ推してもいい


259:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 20:50:57.85 ID:0.net

一説によるとマツダコネクトはパナのナビになるとか
まあでも考えにくいw


278:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 21:52:00.16 ID:0.net

中古のブレイドでも買えよ


280:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 21:53:47.72 ID:0.net

コンパクトカーなんて一番新しいのでいいと思うよ


313:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 12:54:10.56 ID:0.net

新型FITかっこ悪くね
あれが売れてるとか信じられないんだが


328:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 13:53:52.28 ID:0.net

俺はフィットのデザイン好きなんだけどな
まぁインテリアは落ち着いてほしいと思うが


325:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 13:34:01.06 ID:0.net

スイフト乗ってる俺が答えよう

スイフト一択であると


336:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 15:04:56.08 ID:0.net

最近ミニの新型増えたけどあれいくらよ?
サイズ的にはちょうど良さそうなんだけど所詮外車価格なんでしょ?


337:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 15:09:32.15 ID:0.net

ただの外車しゃなくプレミアム外車


338:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 15:10:19.17 ID:0.net

miniは高級車
チンクエチェントとかフィエスタはまだ手の届く価格


340:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 16:49:05.50 ID:0.net

ソリオあたりが広そうだしよさそうなんだけど
いかにもミニバン買いたかったけど買えなくて妥協しましたみたいに見られそうで敬遠している


343:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 17:52:23.26 ID:0.net

ソリオもエコクール付いてるしよさそうだな


345:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 18:00:36.96 ID:0.net

ソリオってあのエンジンで本当に大人7人乗っても大丈夫なんだろうか
実車は家の隣の自動車屋に置いてあるから知ってるけどそうとうデカい


346:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 18:03:22.93 ID:0.net

5人だった
あとデカいって言ってもスイフトやハスラーと較べてね


299:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 07:35:56.60 ID:0.net

やっぱりトヨタの車が一番人気があるのかな?次に日産
街走っている車見てもトヨタと日産ばかり


302:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/21(月) 11:52:23.30 ID:0.net

うちの田舎はデミオ3ばっかだよ
デミオ3とAQUAが多い


5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 16:59:54.27 ID:0.net

あえて三菱ミラージュだな


54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/07/20(日) 17:49:38.85 ID:0.net

そう言えば最近三菱の車見ないな





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年07月22日 11:51
    • ID:aFsfJpJf0
    • 何の用途にどう使うかも書かなくて「どれが良い?」なんて聞いても単なる人気投票にしかならんだろう。
      なに買ったっ良いんじゃないの。
      いっそ中古車でも良いと思うわ。
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月22日 11:55
    • ID:4xHWjDy50
    • 三菱ミラージュだな
    • 3. 名無しさん
    • 2014年07月22日 11:58
    • ID:Ox2m4v1a0
    • マツダみたいなブタ顔は絶対買わない。ゴキブリ車ホンダも無理
    • 4. 名無し
    • 2014年07月22日 12:01
    • ID:SsQ0sSL10
    • そこまで車に興味ないならトヨタにしとけば問題無し
      車に何を求めるか考えたら自ずと答えは出るでしょう
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:03
    • ID:mXhE8JnP0
    • マツダ≒スズキ>>ホンダ>トヨタ>>>>>>>>日産
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:03
    • ID:PDg0SZ..0
    • 20年前までならトヨタ
      7年前までなら日産
      4年前までならホンダ
      2年前までならマツダ
      最近はスバルの時代

      結論
      三菱はゴミ
    • 7. 名無し
    • 2014年07月22日 12:04
    • ID:GLl4hpJQ0
    • あえて、ニューパンダ。
    • 8. 名無しのオージャン
    • 2014年07月22日 12:06
    • ID:OLyJyGBg0
    • じゃスバルで
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:06
    • ID:Mlh3I2.I0
    • 国産車の時点で車に興味ないの丸わかりだしなんでもいいと思うよ。好きな見た目を買えばいい。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:11
    • ID:.a.7l3qU0
    • こういうのは意外と直感で決める方が
      他人の意見でフラフラ迷うより後悔が少ない
    • 11. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:14
    • ID:63KcHGJ6O
    • 全部見積りしてもらって一番安いの買いなよ
    • 12. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:16
    • ID:PG6EoV5X0
    • あえてPeugeot206
    • 13. 名無し募集中
    • 2014年07月22日 12:19
    • ID:KoXCjouz0
    • いすず or ひの 
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:24
    • ID:bc9A6uHu0
    • まぁ人も荷物もっていうんだったらフィット(ガソリン)で、ちょっと狭くても走りを求めたいならスイフトかデミオ、ゴミ買いたいならヴィッツかノートって感じで良いんじゃない?
    • 15. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月22日 12:24
    • ID:rISWcCu.0
    • なーんもこだわり無いんだからトヨタ選んどきゃ無難なんだよ
      こだわりあったらアホみたいに色んなメーカー名だしゃしねーんだからよ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:28
    • ID:Fs1D.VnV0
    • フィットは写真写りが悪いみたい
      実物は写真よりちっとマシ
    • 17. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:29
    • ID:mdrSg5bg0
    • オーリス(`・ω・´)
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:30
    • ID:C0CDBrd.0
    • デミオは顔がダサすぎるからスイフト
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:31
    • ID:5FUtRX2S0
    • なんだこのタイトルは…。これは戦争確定ですね…。
    • 20. 名無し
    • 2014年07月22日 12:37
    • ID:uzbdZb2o0
    • 戦じゃー!
      戦が始まるー!!
      ・・・見た所特にメーカーにこだわりなさそうだからフィットでいいんじゃない?
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:37
    • ID:TfFvMz5P0
    • 一番に求めるものは?
      居住性?操作性?燃費?スタイル?
      など「何を」重視するかで質問しろよ。
    • 22. 名無しさん@SKE48サマリー
    • 2014年07月22日 12:39
    • ID:S3h7Xuez0
    • 光岡のビュートおすすめ
    • 23. 名無しさん咎
    • 2014年07月22日 12:42
    • ID:bH3K3O280
    • トヨタにしとけ、後追い背乗りマーケティングだかラ外れが無いゾ(クスクス

      ホンダはエンジン至上主義のアナーキストにはオススメかな、省庁相手に喧嘩フッカケて認可降りない(燃料電池の水素ステーション等々)メーカーって素敵じゃネェ(クスクス

      後は日和見の凡百、流行り廃りで選んで良いヨ

      スズキは止めとけ、機械としての素性が怪しい、何かを切り捨てる設計やらかすかラ、樹脂インテークとか鍛造ピストン、全車共通プラットフォームに、トラック、RV、乗用車、ワゴン、スポーツ全車共通エンジン、良くも悪くも中小企業
    • 24. ななしさん
    • 2014年07月22日 12:48
    • ID:jxmDXoVP0
    • ダイハツ・シャレードにしとけ・・・
    • 25. 名無しさん@ダイエット中
    • 2014年07月22日 12:49
    • ID:86UFai6Y0
    • マツダやスズキは内装が貧相でテールランプがすぐ壊れるイメージ
      マツダはスポーツカーですらテールランプ壊れてたし、あれ見て絶対に買うまいと思ったわ
      車に何のこだわりもなければ一番無難でコスパがいいのはトヨタだろうな
    • 26. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:55
    • ID:8gFoQ.2G0
    • 日産ノートだけはやめとけ
      レンタカーで乗ったがクソ過ぎる
    • 27. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:57
    • ID:..eDLAYo0
    • 日産ノートは半分近く韓国製部品使っているから選択しから除外
    • 28. 名無しさん
    • 2014年07月22日 12:58
    • ID:tBy.x2Gg0
    • コンパクトは技術の刷新が早いから最新が最良
      デミオ>フィット>その他
      広さを求めてるならノートだけど何もかもが古い
    • 29. 名無しのはーとさん
    • 2014年07月22日 13:09
    • ID:ElJSIzvO0
    • 下取りまで考えるとトヨタかな~
      でも、最近はマツダの下取りもよくなったらしいからマツダでも良いんじゃね
      後は、ドングリだけど、
      ノートはあまりデキが良くない様な……
      日産ってどうしちゃったの?
      もう日本で商売する気ないの?
    • 30. デザインのヤマハ
    • 2014年07月22日 13:09
    • ID:jFGZp9aV0
    • 作ってて言うのもアレだけど、まだフィット欲しいなんて言う人いるのか
      俺ならガソリンは関係無いとは言え、連発でリコール出してる時点で除外だけどな
    • 31. 名無しさん
    • 2014年07月22日 13:11
    • ID:Y4tAd7sD0
    • 日産はチャイルドシート用のi-fitを入れないから
      あ、こーゆーとこで利益だそうと思ってるんだ、と幻滅して候補から外れた
      プレマシーとフリードとアイシスで迷ってスライドドアと大きさ、走りからマツダのプレマシーにしたよ
      最近のマツダは確かにいい
    • 32. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月22日 13:31
    • ID:qC7E8ris0
    • フィットとヴィッツでかくなりすぎ
      なんでもかんでもデカくして頭おかしいんじゃねえの?
      だから軽しか売れなくなるんだよ
    • 33. 名無しさん
    • 2014年07月22日 13:45
    • ID:8L3zbJ6d0
    • 中古のトヨタブレイドかマツダベリーサでいいんじゃね?
    • 34. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月22日 13:45
    • ID:72kScLi40
    • コンパクトカーなんて新しいの買っとけばいいんだよ
      どれも大して変わらないから
      今ならマツダとか、無難に失敗しないトヨタ
    • 35. 名無しさん
    • 2014年07月22日 13:56
    • ID:QLiRLVnR0
    • スバル涙目って書こうとしたらコンパクトカーか。でもインプのベースグレードとかはちょうど良い気もする。

      この中なら新型デミオ乗ってみたいな。雑誌で見たけどコンパクトカーの内装とは思えないわ
    • 36. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:04
    • ID:3KoGA2hW0
    • デミオはホワイトレザーの内装を早く見てみたい。
    • 37. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:11
    • ID:.a.7l3qU0
    • 実用車にホワイトレザーはなあ
      防汚加工してても色写りするからジーンズ禁止だし
      常に消しゴム掛けしてないと汚れが目立って大変だよ
    • 38. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:14
    • ID:.lJtWdp20
    • 乗るならスイフトじゃなくてスイスポ
      全然違う車だから

      普段の足用なら軽で十分
    • 39. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:31
    • ID:Fiyiutki0
    • FitがVTECターボ出せばFit、それが無かったら地獄覚悟でマツダ。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:40
    • ID:gs3EedJw0
    • 面白みの無い選択、どれでもいいよそんなの。
    • 41. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:44
    • ID:tnOPhLXq0
    • なぜ車いるの? 何のため?
    • 42. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:49
    • ID:.y5Fbc7X0
    • どれを選べばいい?とか聞いてくるヤツは
      大抵自分の中でとっくに候補が決まってるのに
      自分の選択を肯定して貰い安心感を得たいだけで
      本当の所は人の話なんかマトモに聞いちゃいない
    • 43. 名無しさん
    • 2014年07月22日 14:59
    • ID:bXu.WfYJ0
    • コメ欄のやつ厳しいやつ多過ぎ
      なに苛立ってんだか
    • 44. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:12
    • ID:07KL4w.10
    • 道具としてみるならトヨタ一択でしょ
      年数たっても信頼性高いよ
      下取りも崩れないし
    • 45. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:13
    • ID:8WsCHee20
    • アバルト695トリビュートにしよう!!
    • 46. 名無しの気団談
    • 2014年07月22日 15:19
    • ID:.Xl95vxf0
    • MT選びなのかな?
      だったら
      フィット>ヴィッツ=デミオ=スイフト>ノート かなぁ・・・
    • 47. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:28
    • ID:zZIQ7MlK0
    • デミーオー!
    • 48. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:28
    • ID:fF2pAQ.H0
    • ※1
      自分もそう思った。
      どうせこういうのって、候補以外の車になっちゃうケース多いし。
    • 49. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:30
    • ID:tzKdOggQ0
    • マツコネが良くなるか社外ナビ乗るならデミオ一択
      マツダ地獄とか言っているが鼓動以降は値下がりしねーぞ
    • 50. 名無しさん
    • 2014年07月22日 15:41
    • ID:hgW.Ny590
    • ジューク納車したせいで自宅われたりするんだろ、しってるぞ
    • 51. 名無しさん
    • 2014年07月22日 16:03
    • ID:6tE4h3Cd0
    • ※欄でノート叩かれてるけど、案の定どこが悪いのかは何も書いてないよな。日産アンチ必死過ぎ。

      ノートは前友達のに乗ったけど、可もなく不可もなくな及第点な感じ。

      まぁこの中ならデミオにするかな。
    • 52. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月22日 16:45
    • ID:YtplFk970
    • ノートはデザインがおじさんっぽいというか若者っぽくないから。
      他に比べリアシートが広そうだから人乗せる事が多いならノートがいいと思うけど。

      自分はスイフト乗ってて満足してるからスイフト薦めるけど、今の時期なら新型デミオのディーゼルがパワーあっておもしろそうだから、デミオが良いかもしれないね。
    • 53. 名無しさん
    • 2014年07月22日 16:55
    • ID:Cp5HV4DY0
    • スズキのスプラッシュがかっこいい、ちっさいのに迫力ある、荷室せまいけど
    • 54. 名無しさん
    • 2014年07月22日 16:59
    • ID:3GZAuG4e0
    • 試乗してUターンを何度かしてみるといいと思う。コンパクトだからどれも小回り利くだろうけど意外と他車では気にならなかった死角とかあると思われ。
    • 55. 名無しさん
    • 2014年07月22日 17:05
    • ID:wZffNS7V0
    • 貧乏人ならマツダ
      安心ならトヨタ
      遊ぶならスズキ
    • 56. 名無しの権兵衛
    • 2014年07月22日 17:09
    • ID:XXvDBVmX0
    • 今のホンダはなー・・・・。
      良いのはEGだけwwwとか言われてたのが懐かしいわ。
      HV燃費でトヨタ挑発したけど結局返り討ちにあったし、燃費思考にチェンジして他社とのEG差が消えた。
      ずば抜けたモノはないけど平均値はあるトヨタと性能が被ってきてホンダはEGっていう売りが消えたな。
    • 57. 名無しさん
    • 2014年07月22日 17:45
    • ID:SwWfezfF0
    • 海外サイトcarbuyerでの評価(デミオだけ新型では無い)
      海外サイトだとスポンサー関係なくしっかりとした評価されてる
      スイフトスポーツ 点数4.5
      ノート      点数3.8
      スイフト      点数3.8
      デミオ       点数3.5
      フィット      点数3.2
      ヴィッツ      点数2.5
      マーチ       点数2.2
      ミラージュ     点数1.5

      フィット、ヴィッツ、マーチ、ミラージュが糞車四天王
      スイフト、ノート、新型デミオが購入候補になるね
    • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月22日 17:55
    • ID:VXzfQH1F0
    • ※57
      海外は制限速度が高いから、パワーのあるスイフトスポーツってだけでしょ。
      日本とは交通ルールが違うから当てにはならんでしょ。
    • 59. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月22日 17:59
    • ID:VXzfQH1F0
    • ※32
      軽が選ばれるのは税金が安いからだろ。
      フィットとヴィッツの大きさが良くても税金まではどうにもならんから変わらんわ。
    • 60. 名無しさん
    • 2014年07月22日 17:59
    • ID:ZiahWmxB0
    • 1.3Lなら新型デミオで良いと思う。
      安いし、見栄えもいいし。

      1.5やスポーツモデルならスイフトスポーツをオススメする。
    • 61. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:02
    • ID:b43CSyf7O
    • これ元スレだと他社は画像一枚なのにマツダだけ画像大量なんだよなwww
    • 62. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:15
    • ID:19dUJvMF0
    • マツダデミオ乗りだがのちのオプション買い足しがハンパない
      悪い事言わないから他を探せ
    • 63. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:18
    • ID:yQuqsibN0
    • 過去のリコール保障を調べれば答えは出る
      重症のトラブルを無償で直さない
      直しはするが5年程度で無償を打ち切る
      そんなクソなところの車は買うな
      1回の修理が5万
      修理後1~2年でまた壊れる
      そんなトラブル多すぎ
      CVTのジャダー問題とか悲惨だったぞw
    • 64. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:20
    • ID:n.QPBJdq0
    • ※61
      だから何なの?かっこいいから貼りたくなったんでしょ
      他が一枚だけならそれだけの車ってことでしょ
    • 65. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:28
    • ID:UlYhRSUb0
    • ※64
      ??
      だから最初からマツダに決めてる信者が悩んでいるふりして「新型デミオかっこいいだろ〜ww」ってガキみたいに立てたスレだったってことだろ
    • 66. 名無し
    • 2014年07月22日 18:36
    • ID:fWTYUAyO0
    • 日産は外装も内装もウネウネし過ぎ。
      流行り?なのかもしれんが飽きが早そう
      特に機能的に優れてる訳でもないし、クルーズコントロールも付かないし
    • 67. 名無しの猫びいき
    • 2014年07月22日 18:37
    • ID:ekmf0pc90
    • FITRSかな。ガソリン車でおすすめ
    • 68. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:38
    • ID:1bFBAET70

    •  

         デミオはマツコネと後部座席がかなり狭いのはネックだな。
    • 69. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:55
    • ID:5h9AsJHz0
    • スバオタだけど、Bセグメントで買うならデミオかなー
      レビューだと後席やラゲッジがマーチスイフト並らしいけど、Bセグならそれでも良いんじゃないかと思う
      デザインは好き嫌い出るけど、内装は文句無しにかっこいい
      あとはアクアも割り切ってて良いわ。買うならGsになるけど

      初代に限って言えばヴィッツが最強なんだけど、今のヴィッツは買う理由が見つからない
      トレジア?悪くはないけど、同価格でインプに手が届くあたり…
    • 70. 名無しさん
    • 2014年07月22日 18:59
    • ID:vvdYPvOb0
    • コンパクトカーって言われるとBセグメントばっかり出てくるけどインプレッサやカローラあたりもコンパクトカーだよね?
      普通車にするのに何で軽自動車と同じような容量しかないBセグメント選ぶ人が多いんだろう。
    • 71. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:05
    • ID:.y5Fbc7X0
    • ※70
      安全性。軽はクラッシュテストの成績が良くても
      リアルな事故では小型車に敵わない
      命あっての物だねと考える人は軽を忌避する
    • 72. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:06
    • ID:.C03ZpFC0
    • 後部座席の居住性と荷室を取るならフィット(ガソリン)
      走りの良さ、足回り、シャーシの良さを取るならスズキかマツダ

      トヨタ車は他のメーカーより二周ぐらい遅れてる。
      フィットはRS以外足がフニャフニャでコーナーが怖い。
      個人的にはマツダの新型デミオディーゼルがおすすめ。
    • 73. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:09
    • ID:a4JKOVM90
    • ※43
      人にモノを聞く態度ではないからムカつくんですよ

      何日か前の「長距離ドライブが楽な車スレ」でもそうだけど、人が何人乗るのか、荷物はどれくらい積むのか、高速メインか下道か、市街地での利便性は、パーキングの都合は、燃費は気にするかしないかなどなど、基本的な条件を出さずにただ一方的にどれが良いかなんて答えられる訳がない
    • 74. 名無し
    • 2014年07月22日 19:11
    • ID:YcB6lyOz0
    • 俺ならオーリス買うかな いや、俺が欲しいだけだけど
    • 75. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:19
    • ID:SQShyxkQ0
    • SX‐4(セダン)しかないな
    • 76. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:31
    • ID:O5I5mIpf0
    • スイフトRSの5MTほすい
      スイフトスポーツより大人しい外見、四輪ディスクブレーキ
      ガソリンがレギュラーなのもいい
    • 77. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:35
    • ID:I9qkC3BM0
    • 俺はレガシーがいいと思う
    • 78.  
    • 2014年07月22日 19:38
    • ID:nbd2x.Qn0
    • マジでノートと初代プレマシー同じくらいだった(プレマシーが全長2センチくらい長いだけ)
      そら広いわ
    • 79. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:46
    • ID:vvdYPvOb0
    • ※71
      あ、ごめん俺が言葉足らずだった。
      軽自動車と普通車の安全性は分かってるんだけど、それならハイトワゴン軽自動車と同じぐらいの荷物しか積めないフィットやデミオ等のBセグメントじゃなくてインプレッサとかカローラにすればいいのにって思うわけよ。

      サイズもそんなに変わらないし排気量も税金上の区分は一緒だしね。
      なんでフィットやデミオのサイズが好まれるのかなーと思ってさ。
    • 80. 名無しさん
    • 2014年07月22日 19:57
    • ID:ct8FqCqg0
    • 何故インプの1.6が候補に入ってないのは燃費のせい?
      長く乗るなら絶対インプレッサだと思う。
    • 81. 名無し
    • 2014年07月22日 20:10
    • ID:P1dtVqCj0
    • マツダのデザインは賞味期限が短い、アテンザはもう古臭くなってきた、中古車がボロく見えるのもこのせい、価格にも影響していると思う。

      フォード・フィエスタ、VWポロが世界の2強だけどクオリティなんて高くても面白くはない、フォードはエンジンが軽快でもミッションが…。
      フィアット・プントだろうねポンコツさも含めて楽しめるのは。
    • 82. 名無し
    • 2014年07月22日 20:11
    • ID:P1dtVqCj0
    • 米80
      車格が違う
    • 83. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月22日 20:16
    • ID:odwA7ghh0
    • ここで全てを無視してSX4を押す
    • 84. 名無しさん
    • 2014年07月22日 20:22
    • ID:btmDvpWs0
    • 人の意見に頼って決めようという時点で、
      どれを買っても後悔する。まちがいなく。

    • 85. 名無しさん
    • 2014年07月22日 20:23
    • ID:G0Z1Fyt90
    • なんか>>1で出てるやつどれもかっこ悪いな。いいと思うデザインが無い
    • 86. 名無しさん
    • 2014年07月22日 20:42
    • ID:FNbBIT9D0
    • コンパクトカーほとんど乗ったことないけど俺ならデミオかな。

      広さがほしいならフィット。
      パワーや足回りが貧弱なのが嫌ならスイフト(スポ)かデミオ。
      給油が面倒なら候補に無いけどアクア。
      特にこだわりが無いならヴィッツ。
      異論は認める。
    • 87. 名無しさん
    • 2014年07月22日 20:44
    • ID:vhPjnXgb0
    • 転載元でソリオの存在意義がわからないって書いてるけど、
      比較対象を勘違いしてるというか、そもそも比較される対象が無い車だよ

      ソリオは2列シートのコンパクトで最高の室内空間というのを目指した車で、
      3列シートのコンパクトミニバンとは用途が違う
      後列シートが人で埋まった時の荷室はさすがに狭いけど、
      その分前後幅がすごく短くて(3710mm)扱いやすいのがメリットの車
    • 88. 名無しさん
    • 2014年07月22日 20:49
    • ID:QmuRH.kw0
    • 今回のフィットHVのリコールはプログラムの書き換えだけなので
      朝出して夕方には戻ってきた。
      新型につきものの不具合なので仕方ないと思ってる。
      人にはあまり勧められないけどHVってガソリン車と挙動が違ってて面白いね。
    • 89. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:10
    • ID:UVEW3Z7Q0
    • フリード/スパイクが丁度いいんじゃない。
      エスティマとかもいいような。
      なんとなくの勝手な意見を言いました。

      無難なところで落ち着くのも悪くない。
      余程のこだわりがない限り今時の車はほとんど変わらない。

      メーカー論はみんなほんと詳しいな~
    • 90. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:23
    • ID:aHmQHug60
    • うぇええーん 乗れよ!試乗してくれよ!
      エクステリアがビミョーなのはもう認めるわ
      リコールリコールなのも認めるわ
      でもサスセッティングの妙、防音材たっぷり、(やっとまともになった)レスポンスの良いCVT
      いいんだって。FIT3。ホンダのくせになんか高級感あるんだよ
      あぁそうだよ。ホンダの営業だよ。
      ひやかしでいいから試乗でもしてくれよ。大衆車しか作れないホンダが他社に負けたくない一心でつくったんだから気持ち入ってんだよお前らわかってくれよ
    • 91. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:25
    • ID:5h9AsJHz0
    • ※79
      全長4m以下・車幅1.7m以下ってのは日本では一番快適なサイズなんじゃないかな?
      駐車のときとか旋回(回転半径小さい車種が多い)のときとかよく思うよ
      Cセグまで行くとほぼ皆3ナンバーだし、4.4の1.8の回転5.3ともなると取り回しがまるで違う

      軽・Bセグorミニバン・大型車っていう日本の市場だとCセグはかなり中途半端な存在
      取り回しに優れてるわけでもなく、積載居住性が圧倒的なわけでもなく
      乗ってる側とすれば万能でちょうどいいんだけど…
      というWRX・A(Cセグハッチバック)オーナーの自虐
    • 92. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:37
    • ID:FOg6tdVw0
    • ※25
      いつの話してるんだよ今内装が貧弱なのはダントツぶっちぎりでトヨタだろ

      テールランプが壊れるって意味がわからんが球切れってことか?いまどきLEDだろ
    • 93. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月22日 21:42
    • ID:qLmg8y660
    • デミオかアクセラ買って、マツコネむしり取るwww
    • 94. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:46
    • ID:CruFF.x00
    • ホンダは新技術投入の人柱になりたいならともかく、実用的に使うなら最終モデル買うのがオヌヌメ。
      今買うならFIT2
    • 95. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:52
    • ID:spAWml7W0
    • デザインで決めるならデミオかスイフト
      燃費や使いやすさならアクア
      ヴィッツ、ノートは存在意義不明すぎ
      フィットはダサすぎて笑えるレベル
    • 96. 名無しさん
    • 2014年07月22日 21:59
    • ID:SnM9P0u90
    • デミ男かスイフトかな
      外車だったらフィアットにちょっと乗ってみたい
    • 97. 名無しさん
    • 2014年07月22日 22:04
    • ID:k8P0jr0f0
    • デミオのディーゼルターボだな
    • 98. 名無しさん
    • 2014年07月22日 22:08
    • ID:5.f8rzsn0
    • ある程度狭くても問題ないならデミオかスイフトの二択。
      広さで選ぶならフィットかノート
      ヴィッツ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
    • 99. 名無しさん
    • 2014年07月22日 22:11
    • ID:I2JT.44.0
    • 見た目と楽しさで買うならスイフトとデミオ、ただし後部座席は捨てる覚悟で
      中の広さや実用性で買うならフィットとノート、ただし運転中の楽しさは捨てる覚悟で
      ヴィッツは論外かな、今となっては全てが中途半端で買う意味無し
    • 100. 名無しさん
    • 2014年07月22日 22:23
    • ID:vvdYPvOb0
    • ※82
      車格が違うとか分かってるてのw


      ※91
      なるほどね〜
      日本市場に絶妙にマッチしたのかね。
      だけどやっぱりBセグメントよりCセグメント以上のほうが伸びやかさがあってカッコイイからもっと売れてメーカーが力入れるようになってほしいな
      町中に溢れるのはティッシュの箱や座薬みたいな車ばっかり。
    • 101. 名無し
    • 2014年07月22日 23:06
    • ID:cyYmRS020
    • 同じようなので悩んでる。
      前輪外した自転車積みたいから、フィットかソリオかラクティスになるんだけど、背が高い車やだから結局ガソリンフィットになるかな
      デミオのデザイン、スイフトの走り、フィットの積載性、ノートの装備って車があれば
    • 102. 名無しさん
    • 2014年07月22日 23:13
    • ID:A9Zc05TU0
    • ※90
      十分すぎるほどその辺中走ってると思うんだがまだ売れ方が足りないの?
    • 103. 名も無き哲学者
    • 2014年07月22日 23:13
    • ID:9GlNVffN0
    • 敢えて言おう
      三菱コルトであると(絶版)

      この中ならデミオかスイフトかなぁ
      フィットはなんでDQN臭い方向目指してんだ…
    • 104. 名無し
    • 2014年07月22日 23:16
    • ID:8tPGRrst0
    • ホンダイ以外なら
    • 105. 名無しさん
    • 2014年07月22日 23:17
    • ID:FOg6tdVw0
    • ※100
      20年前Cセグが買えた金で今はBセグの車しか買えない
      日本の経済力が落ちてきてるからしかたがないよ

      とりあえず軽っていうくだらない規格を廃止すべき
      660なんて海外でそのまま売れない
      誰かいってたよな、労働力の無駄遣いって
    • 106. 名無しさん
    • 2014年07月22日 23:20
    • ID:nwZw6wE20
    • トヨタ自体は悪くないけど、平均身長ある男ならヴィッツはやめとけ。走りも貧弱だし同クラスの車より運転席が狭い。オーリスでもプレミオでもカローラでも良いからヴィッツはやめろ。
    • 107. 名無しさん
    • 2014年07月22日 23:36
    • ID:KghW.qCwO
    • 今のホンダには嫌悪感しかわかないからフィットは論外として
      燃費のアクア
      弄って遊べるスイフト
      ディーゼルMTのデミオ
      この3種がいいと思う
    • 108. 名無しさん
    • 2014年07月22日 23:42
    • ID:nwZw6wE20
    • ノート叩いてるのは3気筒の騒音と振動が気になるからだと思うよ。車内の広さはいいけど、このクラスで3気筒買うなら軽ターボでいいって人は居るだろうし。旧モデルならノートも良いんだけどね。
      むしろマツダ推す人が「マツダ一択(キリッ」って言うだけで良さを言わないんだよなぁ。まあ理由は明白だけど。
    • 109. ななしさん@スタジアム
    • 2014年07月23日 00:01
    • ID:a7q0zLGg0
    • マツダ一択
    • 110. すまいる名無しさん
    • 2014年07月23日 00:03
    • ID:beYOMmfY0
    • デザインでデミオ

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