1: 垂直落下式DDT(芋)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:38:36.19 ID:Gk4UN8LA0.net

1_1

車のスペック判断基準も変わる??
私達は普段ターボの数やカッコよさで友達の車を見下したり差別したりしますが、近いうちにパソコンみたいに何枚コアやピクセル数といった電子的なスペックで評価する日もそう遠くないかもしれません。もうすでにプレミアムセダンのSクラスや5シリーズではデジタルメーターを採用していますが、今回ご紹介する新型アウディ TTクーペのメーターは時代の最先端を歩んでいます。

もうすぐ販売開始されるTTクーペはデジタルメーターを採用。従来のメーター表示の他にナビゲーションやインターネットとの接続も同じメーター上で行います。アウディはこれを「Virtual Cockpit(バーチャルコックピット)」と呼んでいます。

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メーターにはTerga 30(クアッドコア)を搭載し、モニターの大きさは12.3インチのTFTディスプレイとなっています。従来の通りハンドルの奥のメーターのある場所にスクリーンが設置されているので運転手は視線移動が少なく、運転に集中出来る上になによりもカッコいいことこの上なし!

アウディは”Connectivity Awards 2014”というエレクトロニクス分野においてナビ、車載電話、音響システム、エンタメ、そして接続性の五つの受賞をしています。

これらの優れたエレクトロニクスはすべての車種に純正で付いているわけではありませんが、2,500ユーロ(約35万円)の”MMI Navigation plus with MMI touch”パッケージを選べば装備されます。

アウディの役員のDr. Ulrich Hackenberg氏は、「受賞は我々が良い方向に向かっている事を証明する。接続性は将来的には欠かせないもの。時代の流れ(今の環境)に沿ってドライバーは車やインターネット、インフラ、他の車にも接続を可能とする」



http://www.j-sd.net/audi-tt-virtual-cockpit/


次期 アウディ TTのインパネ「Virtual Cockpit」が超COOL!【動画】
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406291916/








7: クロイツラス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:44:09.39 ID:fDdljpzm0.net

おれもメーター類よりナビがメインの設計がいいと思ってた


5: スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:42:00.29 ID:nhdPaZnM0.net

たぶん文字が小さくて見えない。


6: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:42:19.64 ID:YgSV6ScT0.net

見づらいw 事故起きるわw


106: 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 20:44:21.85 ID:9FTxFK5y0.net

なんかゲーム画面みたい


10: リバースパワースラム(三重県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:44:46.33 ID:5u/1gMJM0.net

どうやって操作すんのよこれ


72: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:42:33.77 ID:KepaYFtO0.net

>>10
ドイツ語で考えろ


95: アイアンクロー(西日本)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 11:19:22.16 ID:LY+1TgR90.net

>>72
えーと・・・ば、バームクーヘン?


14: スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:48:04.94 ID:nhdPaZnM0.net

これからは音声対話によるナビゲーションが主流になるよ。


15: バズソーキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:48:40.67 ID:1/zfpESr0.net

普通のインパネでいいのいな
何か新しいことしたきゃHUDにしとけ


19: パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:50:01.27 ID:sRfaLyPYi.net

テスラの大型ディスプレイ
iOS機のCarPlay

金持ちはこの二択だな


22: ストレッチプラム(家)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:57:13.51 ID:BFiKirEf0.net

画面を大きくかつ情報表示はシンプルに
世界中の全メーカーは今までの既成概念を捨てよ


26: スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 22:02:15.49 ID:diAZY30T0.net

ヘッドアップディスプレイはなぜ普及しないのか?
地図とか現在位置とか複雑な情報はともかく(速度なんて論外)、とりあえず重要なのは次の交差点を直進するか曲がるかだろ?


32: サソリ固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 22:19:56.57 ID:bsaBfEjv0.net

やはり、ナビは別じゃないと
画面が小さい


35: タイガースープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 22:21:42.00 ID:+3g4sZW70.net

助手席の人どこ走ってるか分からないじゃん


47: 膝十字固め(沖縄県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 22:50:34.71 ID:pxZW6Lx10.net

クラウンハイブリッドのメーターがディスプレイになった時ボロクソに言ってた評論家達がなんて言うか気になる
個人的にはメーターにナビは絶対見づらい


51: シューティングスタープレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 22:59:21.31 ID:ekr/kT9+0.net

iPadにGoogleマップぶちこんだ奴で良いような気もする


57: グロリア(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:04:09.80 ID:huolFsWN0.net

スマホがあるからナビなんて要らん


65: フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:22:31.43 ID:SzPJxxBU0.net

10インチくらいのディスプレー真ん中に設置して
エアコンから何からすべて操作できるようにしてほしい


66: ラ ケブラーダ(愛媛県)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:26:30.22 ID:MeNFY7uw0.net

そういや最近、エヤコンなんかもファミマのコーヒーメーカーみたいなタッチスイッチになってやがるな
なんだろ、アレがかっこええんだろうか
ただ、掃除は楽そうだなと思うけど


67: マシンガンチョップ(東日本)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:28:32.22 ID:VRjAyZhp0.net

戦闘機みたいにヘッドアップディスプレイにしてください。


69: グロリア(東京都)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 23:30:16.92 ID:U0CeWXJG0.net

壊れたら高そうだなw


76: バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 00:28:29.52 ID:INalTn1z0.net

画面が小さい。
形が地図に向いてない。
操作しにくそう。
運転手しか見えない。


77: 超竜ボム(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 00:33:40.03 ID:b53qeagY0.net

乗り潰そうと思うとMOPナビはきつい
2DINの出してくれよ


78: ミラノ作 どどんスズスロウン(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 00:45:53.10 ID:xRDUkM9C0.net

パイオニアのフロントガラスに映る奴の方はカッコいいわ


79: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 00:55:02.51 ID:2k0L3Ofz0.net

沖縄でレンタカー借りてサンヨーのゴリラが付いていたんだが、交差点で曲がるか確認しようと見たら畑の真ん中走っていることになっていた
車止めて見たら、今度は海の中に停車していた


2: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/25(金) 21:39:31.13 ID:0fg8Wczy0.net

マツコネ…


81: エメラルドフロウジョン(西日本)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 02:56:38.43 ID:4UkY3cDg0.net

助手席でもナビを見たいんや


86: バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 07:18:13.32 ID:bHV0pRiK0.net

これかっこいいけどこんなんするぐらいなら
タブレット固定出来るスペースとUSBコネクタだけつけてくれれば
いいのに。


87: ショルダーアームブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 07:58:20.70 ID:yGJDo1lX0.net

現行のSクラスが液晶だけど、これに比べて横長のタブレットがただ付いてるだけの感じでなんかなーって感じ。


94: 断崖式ニードロップ(愛媛県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 11:15:13.63 ID:bAFKG8Gw0.net

クラスターの外形はボルボのにそっくりだな。
DINなりで規格化されたのかな。


105:馬 ◆512TRM2ErA (茸)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 14:34:11.40 ID:zc1oyagX0.net

ランボのウラカンの内覧会で同じものをいじらせてもらったけど正直使いにくかったぉ。


107: バーニングハンマー(三重県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 20:48:04.95 ID:FalTEvq30.net

スカウターみたいなの作れよ。
もちろん戦闘力も見れるやつ。


108: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 20:51:35.37 ID:dLgnzhEj0.net



TTRS、結構速いぞ。


114: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 22:43:17.42 ID:AnqYD6W30.net

>>108
俺の愛車だなTTRSプラスを100PSアップして460PSにした
加速がキチガイいすぎ


110: チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 20:57:00.61 ID:UgZvoQdZ0.net

あんまりグラフィックなのは逆にかっこ悪いなぁ
メータとか無骨でそっけないものが並ぶ美意識っていうかさ・・・


111: ウエスタンラリアット(芋)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 21:10:27.73 ID:OGaKb0Vy0.net

スポーツカーにこういうのはナンセンスだよね。
ラグジュアリーなら許せるけど。


112: バーニングハンマー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 21:13:10.16 ID:ObfmsnGD0.net

視界にちょろちょろ動く物あったらアブナイんじゃね?


113: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 21:16:07.43 ID:sbs9bpwc0.net

あ、でも俺の夜中走る時はナビ眩しいから閉じてるわ
計器の灯りも暗めにしてる


121: リバースネックブリーカー(栃木県)@\(^o^)/:2014/07/27(日) 09:17:19.97 ID:z9EMbUVV0.net

正直、運転席側にこういう表示されてもほとんど見られないんですけどw


116: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 23:19:46.48 ID:sbs9bpwc0.net

パイオニアのカロッツェリアのHIDにこそ未来があると思う
ただし開発する資金無し


117: 頭突き(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 23:28:57.87 ID:jOV0Un7K0.net

>>116
HUDな。

あれ、かっこいいことは認めるけど
実用性はどうなのかな?

まぁ、高くて買えないけどさw




コメント一覧

    • 1. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月27日 12:06
    • ID:SLjtJEcI0
    • >ドイツ語で考えろ

      ファイヤーフォックスとか今の子は知らんだろww
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月27日 12:11
    • ID:6.9ewnEr0
    • デザイナーがこうすればコンパクト&カッコイイだろしか頭になくて、
      使用する側の事全く考えてなさそうだねなんか

      やっぱりシンプルで利便性に欠けたデザインが一番だなぁ
    • 3. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月27日 12:16
    • ID:MhezzXpz0
    • レクサスのLSとかはそこまで派手なのじゃなかったけど、液晶今は選べなくなってるよね。逆にISやRCとかのスポーツモデルではLF-A譲りのかっちょいいやつがウリになってる。

      CR-Zでは叩かれたりもしたようだけど、グラフィカルなメーター。
      高級車の世界やスーパーカーの世界も液晶とか主流だし
      個人的にはどんどんやるべきだと思ってる。
    • 4. 名無しさん
    • 2014年07月27日 12:21
    • ID:LZ1vxUmC0
    • NVIDIA設計だっけ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月27日 12:32
    • ID:97dPe4Hp0
    • 時代遅れがうっとおしいから一回そのシンプルで無骨な車ってやつを本気で作ってみて欲しい

      それで黙るだろ
    • 6. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月27日 12:41
    • ID:RbOB1DeU0
    • どの車でもそうなんだが、俺はメーターは実針しか認めたくない
      ディスプレイに映し出されたメーターって、テレビゲームチックでなんか嫌なんだよ
      後ナビに関してはBMWのHUDでいい。メーターパネルにこんなゴチャゴチャしたのは必要ない。
      HUDは本当便利だよ
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月27日 12:42
    • ID:onTyPcaN0
    • 自動車もネット接続か
      ハッキングされて運転を乗っ取られたりしなければいいけど
    • 8. 名無しさん
    • 2014年07月27日 13:06
    • ID:CGytSY9r0
    • シャープが四角じゃない液晶ディスプレイ実用化したって言ってたけど
      インパネの液晶化が加速するな
      車載OSはどこが覇権を取るんだろうね
    • 9. 名無し
    • 2014年07月27日 13:18
    • ID:hOdb1j1i0
    • メーターをディスプレイにするのは結構だけど
      メーターにナビまで付けちゃうと見辛いよ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月27日 13:35
    • ID:OU6mWLMk0
    • 高級車には精密な造りのアナログメーターの方が高級感ある
      液晶はどれだけ良くデザインされてても安っぽいわ
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月27日 13:37
    • ID:2w1y6OfA0
    • 出来るけどあえてやらないシリーズだな
    • 12. 名無しさん
    • 2014年07月27日 13:38
    • ID:tkEZXyx00
    • よく走り屋()さんの車とか、ピラーにまでメーター付けてるけどさ、当の本人は全然そんなの見てないんだよねw
      自分としてはこういう必要な情報を必要な時に呼び出すタイプのシステムの方が好きだな。欲を言えばもうちょい画面の面積が欲しいけど。
    • 13. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月27日 13:45
    • ID:aawAPRAC0
    • ファイヤーフォックスはロシア語だな
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月27日 13:47
    • ID:6b9O5..w0
    • バイクも車も、メーターはデジタルが良いな

      デジタル←→アナログとかスピードだけドーンと大きくとか、表示切り替え式なら最高

      携帯やスマホの画面みたいに替えて遊べると面白いしな
    • 15. 名無しさん
    • 2014年07月27日 13:50
    • ID:UQOVja720
    • メーターデザインはISがカッコいいなー
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月27日 14:07
    • ID:CB1ImfJ50
    • 運転中の携帯がなぜ禁止されてるか、それは道路の状況把握に支障をきたす注意力低下が事故を誘発させるからでしょ。
      運転者に必要以上の視覚情報与えてどーすんの。ナビは音声ガイドだけで十分だとおもうよ。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年07月27日 14:41
    • ID:tkEZXyx00
    • ※16
      言いたいことはわかるが、論点が話題から逸れてる。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月27日 14:49
    • ID:ZhAbiYFt0
    • 95: アイアンクロー(西日本)@\(^o^)/:2014/07/26(土) 11:19:22.16 ID:LY+1TgR90
        >>72
        えーと・・・ば、バームクーヘン?

      そこはナチス式敬礼「ハイル!ヒトラー!(Heil Hitler)」「ジーク!ハイル!(Sieg Heil)」だろ。
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月27日 15:49
    • ID:ubphjITk0
    • ハンドルのわっかより上に付けてくれ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月27日 16:22
    • ID:RAKuNrHB0
    • ※18
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月27日 17:34
    • ID:G4MlIGuy0
    • 80年代のデジタルメーターも今見るとどうしようもないダサさ。
      コルベットとか旧車でもデジタルメーターだとがっかり。

      シンプルなアナログメーターが一番時代を感じさせない。

      流行を作り出して買い替えを促す、電機メーカーも家電は儲からないから車用の製品を売るわけで、数年ごとに買い替えてやってあげなよ。専用ナビはデータの更新でも稼げるし。

      明日のゴミ。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年07月27日 17:43
    • ID:LZ1vxUmC0
    • これ一番の目的はコストダウンでしょ
      メーターの部品もナビの部品も液晶だけで賄える、構造もシンプルになるのでかなり安くなる
    • 23. 名無しさん
    • 2014年07月27日 17:50
    • ID:W7p12zHW0
    • これやるならメーターパネルもう少しでかくした方がよくね
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月27日 18:22
    • ID:4DniKEzZ0
    • これシャープが作ってるじゃね?
    • 25. 名無しさん
    • 2014年07月27日 18:39
    • ID:M2J3YMGd0
    • タコメーターとスピードメーターを一つに、隣に同じ大きさでMAPを丸型表示
      GTAみたいに
    • 26. 名無しさん
    • 2014年07月27日 19:07
    • ID:jEDmwEqQO
    • ウラカンやパサートと同じ仕組みだね。

      あらゆる可能性を秘めていて先進的で素晴らしい。
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月27日 22:06
    • ID:MeB2OqbK0
    • >デジタル←→アナログとかスピードだけドーンと大きくとか、表示切り替え式なら最高
      ずっと前のマジェスタがそれだよね
      ナビもHUDで便利さは最強だった
    • 28. 名無しさん
    • 2014年07月27日 23:03
    • ID:FNYXUk.Y0
    • 助手席からは見えない…TTだから、助手席の事はあまり考えていないのかも知れないが、AラインやQラインだとセンターにもうひとつ画面が必要になるな
    • 29. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月27日 23:09
    • ID:9f3AyORu0
    • こういうの待ってた
      コンソールの中央しかも最上段にデカいモニターがあるのは見苦しいにも程があったからね

      しかし誰も内装の話してないとか・・・
    • 30. 名無しさん
    • 2014年07月27日 23:35
    • ID:gapXKT230
    • スポーツ志向のクルマに関してだけでも、やっぱり実針がいい
      年だけは若いから懐古ではないはずだが、旧いヴェリアやイェーガーの計器のようにシンプルなのが一番品があると思うのだが

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