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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51430017.html

6：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 14:53:35.32 ID:e+ek3/4CI.net

中国では売れてないんだろ

21：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:04:43.36 ID:uZ4+Q5p90.net

>>6
フォルクスワーゲンが中国でガンガン売り上げ伸ばしてるから
トヨタを抜くのは時間の問題とみられれてるようだね

12：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 14:59:04.76 ID:PrlH/kA80.net

また、言いがかりをつけられそうだな

14：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 14:59:37.14 ID:MjJjaZdz0.net

どこも好調だよ
今自動車業界は景気に沸いてる

17：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:01:06.67 ID:JKB2VflN0.net

そろそろ
アメ公のいやがらせが...

18：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:01:14.97 ID:dcJ9r8gw0.net

トヨタ（ダイハツ：日野含む）５０９万７千台
VW（アウディ・ポルシェ含む・マン含まない）４９７万

中々熱い戦いだな

20：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:03:02.05 ID:e6MXo/mN0.net

でもVWが猛追してるんだよな
今年は抜かれる可能性が高いとの記事もあったが

23：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:05:55.02 ID:jYh79CBt0.net

ますますモジュール化が進むな

31：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:10:21.94 ID:ueYmDAes0.net

運搬系がすごい伸びてるよね
東南アジアとか中東～中欧に行くと日本のトラックだらけ
入り組んだ路地や坂道が多い国にはぴったりなんだろう

5：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 15:29:55.35 ID:AbnwdTpk.net

首位と言ってもほとんど変わらないんだな

6：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 15:36:27.11 ID:2ZS9B/w5.net

>>5
むしろ、必要以上に上らないよう、苦心してる

2回も政治的に攻撃されてるしな。
奴らが、勝手に自滅しただけなのにな

8：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 15:49:09.80 ID:5J7gxT4I.net

>>5
売上額では遥かに後れてる
って言うか3位だ
でＧＭには若干つめたがＶＷには離されたぞ

7：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 15:45:47.66 ID:5J7gxT4I.net

伸び率から計算すると再来年には抜かれるんじゃね
って言うか下手すりゃ来年で抜かれる程の僅差だな

4：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 15:29:17.49 ID:qMqTtHCf.net

トヨタはサムスンと同じで国が滅んでも何事もなかったように営業を続けていけるだろう

17：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 17:28:36.52 ID:M6dDKS5h.net

>>4
国からの補助金ジャブジャブのサムスンと一緒にすんな

11：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 16:03:49.06 ID:J+wkvfil.net

アメリカでなにか発生しそうだな
マクドナルドの対抗措置でね

14：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 16:11:58.20 ID:J+wkvfil.net

報復はあるよ
アメリカはそういう国だ

12：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 16:05:59.71 ID:zc7WVgDU.net

トヨタは中国市場捨てたからな
今がMAXだろう

15：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 16:54:42.99 ID:eGSSLTWi.net

>>12
イヤイヤ、それが正解。

中国に設備投資ナンカしても、全部接収されてしまうよ。

だったらインドや東南アジアに注力した方が、マシ。　トヨタは、中東でもスゴイ売れている。

あと円高是正だから、トヨタは国内回帰している。　円高是正なら、その方が儲かるし。

【アベノミクス！】　円安追い風、家電や自動車が国内生産に回帰　【大勝利！！！】

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389236408/
【国内】　トヨタ自動車、年内に国内へ約5000億円の設備投資を実施、リーマン・ショック以来最大規模
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401650690/
【進撃の豊田本家！】　トヨタ、２兆４０００億円超で営業最高益へ　円安効果計り知れず　【黄金のアベノミクス！】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1388404264/

18：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 17:47:25.85 ID:gjd+YJzq.net

世界最強　ここはクルマだけじゃないからな

19：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:05:14.34 ID:LKLN2GEN.net

今年あたりから欧州でもHVが売れてるからな
トヨタ、レクサスのHVの伸びがハンパない

21：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:26:58.22 ID:N80UVZfH.net

中国市場があまりにもデカいから、この国に負い目がある日本勢はすげー不利なんだよな。

これは自動車業界に限らないが。

22：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:27:46.96 ID:hBTwsb1d.net

5.9%増ってスゲーな、ワーゲン。
ところで、スズキはワーゲン・グループでカウントされてんの？

23：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:28:37.06 ID:lJlXprVt.net

>>22
カウントされてない

24：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:29:30.34 ID:MMNZwHTv.net

トヨタ「でも期間工の給与はあげねえからｗｗ」

26：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:37:20.44 ID:33fb9Wbd.net

>>24
正社員登用を増やしているから期間工で潜り込んで頑張れば人生一発逆転もアリ

25：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:32:03.89 ID:oVSWeaBG.net

通期では販売台数でVWに抜かれる見通し。
中国市場だけで年間300万台強、現在合弁企業の工場も追加で建設中、来年以降は暫く差が広がる模様。
GMも同じく中国市場べったりで地道にナンバーワン返り咲きを狙ってる。

トヨタの追撃は新工場が稼動を始める2018年？以降のようだ。
それまでは量より質、利益優先で行くんだと。
リコール減るといいな（笑）

27：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:38:37.85 ID:Xf6GQdIn.net

水素に入れ込んでいることだけが気になる。水素社会くるか？

29：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:46:57.71 ID:hBTwsb1d.net

>>27
先進国ならそっちに動く可能性は無きにしも非ずだろうけど、インフラやらなんやらの問題で後進国は無理だろうな。
あと、排他的でプライドの高いヨーロッパじゃ他国の技術なんか受け入れないで自分とこで何とか頑張るんじゃないか？
つー事で、とりあえずは日本とアメリカくらいしか乗っからないと予想。

45：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 21:58:16.22 ID:zRxzPhiJ.net

水素車は世界的なフォーマットとして普及させんとな

30：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 18:48:47.17 ID:gCz9XtPO.net

気をつけろ
アメリカがまた、みかじめ料を要求しにくるぞ

35：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 19:55:41.41 ID:MmgIDBVY.net

またなんかバッシングされるよｗ
トヨタはロビー活動たくさんしないとｗ

39：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 21:08:22.29 ID:3h6qPM0U.net

トヨタよりVW が売れる理由が分からん

31：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 19:00:08.41 ID:/ixClkib.net

僻地へ飛ばされ、１台だけ持ってけって言われたら

間違いなくトヨタ車を選ぶな。

デザイン糞でも信頼性はホンモノだから。

33：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:11:37.16 ID:/vlh8kPy0.net

道具と割り切ればトヨタになるもん

37：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:13:46.86 ID:H/N1DNNv0.net

やっぱ品質いいの？

47：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 15:39:07.59 ID:k0FPEqWZ0.net

ずーっとトヨタに乗ってきたけど、増税前にドイツ車買ってみた。
高速道での足回りは最高だけど、やっぱり次はまたトヨタに戻ると思う。

56：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:28:33.98 ID:aBeqAfZs0.net

俺の車歴　日産→スバル→スズキ→ダイハツ←いまここ
年を取るたびに車のグレードが下がっていくんだが

58：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:32:30.73 ID:Esg01vGO0.net

トヨタを目の敵にする奴多いけど、
派遣でも期間工でもまだ待遇がましなのはトヨタだぞ。
他のメーカーなんて・・

ディーラーでも日産と三菱は売れる車・売る車がなくて死にかけだし

62：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:44:59.09 ID:cC4P7EN5O.net

中国が3000万台を目指す勢いなんだよな。
日本の普通や小型車が、300万台から400万台位だから、
中国に追い越されそうな感じがしている。
5000万台迄行けば、
追い越されてしまう。
日本は、1992年に600万台位だったからね。

68：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:50:49.81 ID:QUTLHMBb0.net

>>62

63：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:45:19.79 ID:AAOByMc10.net

VWに抜かれるのは時間の問題。中国市場でイメージ悪化がでかい。
民主石原の一連の劇場で余計な摩擦おこしたのが物凄くでかいな。
VWも品質は高いから、トヨタとの選択になったときに感情の部分が大きく影響する。
現実的には、東南アジア市場とか他で巻き返すしかない。

65：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:47:31.39 ID:zjLLU/Kv0.net

頑張ってんなぁ。
あんだけアメリカにいやがらせされたのに。
また第二段攻撃くるかな。
とんちきなリコール問題が。

69：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 16:52:18.92 ID:iF8UOghn0.net

トヨタもそろそろドイツを見習って高級車路線に転換しないと先がないぞ。
いくら500万台売っても一台あたりの平均価格がメルセデスの半額しかないわけで、
こういう商売モデルはいずれ途上国に奪われる。
日本の家電メーカーの後追いをするなよ。

74：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 17:06:33.76 ID:YtntcY2z0.net

マツダ買ったけど、やっぱり次トヨタがいいや

84：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/30(水) 20:04:23.84 ID:Cl6UoKpa0.net

・・・これだけ儲かっているのに、MR-Sの後継は出ない

待っても待ってもハイブリッドやEV実験車ばかり、
オープンに乗れる時間は限られている、俺の頭頂にも限界があるというのに・・・