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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51430365.html

108： 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 16:47:07.39 ID:qBWHqjHf0.net

>>1
うわー、最初期の出目金だね。
これは珍しいなあ。

スバル360は本当に車内が広いよ。
マツダR360とは全然違う。
キャロルもちと狭いね。

2： ナガタロックII(高知県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:03:03.26 ID:o94JuiT50.net

昭和は日本人がミニサイズだったんだろ。

14： ラ ケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:14:35.53 ID:LP/1GV6+0.net

>>2
開発者が180くらいのデカい人でその人が乗れるように作ったから
特別小さい人だけを想定して作られてる訳じゃないらしいよ

3： ファイナルカット(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:03:52.40 ID:qnYmNj+J0.net

スバル360なんで再販しないの？

8： ラダームーンサルト(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:08:41.70 ID:rzV4geVg0.net

>>3
今の安全基準満たせないし、かといって名前だけスバル360の別物出されてもうれしくないだろう？

92： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 11:01:35.24 ID:ekK2BM070.net

>>3
R1とか不細工出さずにエルテンを販売しとけば

12： グロリア(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:12:48.19 ID:dARfCMAw0.net

昔のったことがあるが
本当に良く出来てるんだよこのクルマ

ヒーターがオプションでガソリン燃焼式ストーブみたいなのが難点
目と頭が痛くなるんだ

15： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:14:35.40 ID:Ucbe0WNl0.net

>>12
なにそれｗ
へたしたらしぬじゃんｗｗ

33： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:33:20.80 ID:+p+3POOf0.net

>>15
ガソリン燃焼ヒーターは空冷エンジンだと結構ある
ヨタハチなんかもそう

42： グロリア(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:48:28.65 ID:dARfCMAw0.net

>>15
この時代は珍しくない
名車ヨタハチやホンダN360もこのストーブ方式だったと

13： ラ ケブラーダ(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:14:28.95 ID:bRxkjQCy0.net

いい車やん、日本は狭いからこれくらいで十分やろ

16： 稲妻レッグラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:14:51.57 ID:Jku/5vsR0.net

マジかよクソ箱売ってくる

4： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:07:15.52 ID:Ucbe0WNl0.net

ちょびヒゲ生えてるｗ

7： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:08:09.05 ID:Ucbe0WNl0.net

こっちかｗ
ちょびひげ

9： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:08:56.49 ID:Ucbe0WNl0.net

うえーん

またまちがた
こんどこそヒゲ

19： ジャンピングカラテキック(禿)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:16:20.42 ID:nNh5IxOs0.net

>>9
三度もご苦労であった
が、言いたい事がよくわからん

31： ニールキック(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:31:08.13 ID:/e3EoCkt0.net

>>19
ボンネット前端の縦ルーバーのことだろうね

25： バズソーキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:23:02.33 ID:J2x6RRn10.net

>>9
モンキーパンツ思い出した

11： タイガースープレックス(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:11:23.51 ID:TD0n1pnc0.net

ウィンカーどこで出すんだ

20： ブラディサンデー(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:17:26.27 ID:77lVuKYo0.net

車の耐久性テストで峠を超えて
同乗の大柄な調査員を驚かせたんだっけか

24： ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:22:40.87 ID:wzfXis7n0.net

>>20
大鵬だったかお相撲さんの愛車だったよなあ。

21： エクスプロイダー(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:17:30.51 ID:UQVKISGs0.net

運転中に各部品が外れそうで怖いｗ

23： ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:21:37.81 ID:wzfXis7n0.net

サスが板バネだから。

45： スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:53:31.02 ID:ItKNlfEx0.net

>>23
板バネ？トーションバーじゃなかったか？

50： ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:02:57.71 ID:wzfXis7n0.net

>>45
それだ。間違えた。

28： ミドルキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:28:50.82 ID:X8G+t4ro0.net

インパネ周りのシンプルな潔さがスゲーな。
しかもデザインも良い。

48： 16文キック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:57:27.84 ID:CIn5cq3m0.net

>>28
椅子の下もな

29： ビッグブーツ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:29:37.21 ID:rWWnuG+D0.net

俺のスバルR2が最強

30： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:30:07.95 ID:aVXhF+/w0.net

フロントってトランクなんだろ、これw
クラッシャブルゾーン多くて今でもそこそこ行けそうw

32： ラ ケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:32:58.22 ID:LP/1GV6+0.net

>>30
今と鉄の強度が段違いで弱いから
この時代の車は車全体がクラッシャブルゾーンだと思うよ
おケツに積んでるエンジンは無傷だろうね

36： ダイビングフットスタンプ(家)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:38:56.90 ID:2kMmOlGj0.net

>>32
ボディはFRPだったと思ったが

44： ジャストフェイスロック(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:51:58.19 ID:mJ8YC+FWO.net

>>36
弱い鉄板でいかにして強度を保つか、という事で
卵の殻をヒントにした丸いボディーになったんじゃなかったかな？
戦闘機のモノコック構造の技術を応用したんだとか。

61： レインメーカー(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:42:19.48 ID:Ec6dSvTv0.net

>>44
トゲや突起物だらけのモビルスーツよりボール
遠方から射撃したら格闘戦になる前に即戦線離脱

53： ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:08:04.57 ID:0kJtdpmA0.net

>>36
フレームは鉄でしょ
フレームの強度から段違いだよ

34： 目潰し(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:37:26.09 ID:f1boYJ/r0.net

たまらねえよ3MT

37： ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:42:52.08 ID:0YI9LCJs0.net

ウチはマツダのキャロル360だった

17： フェイスロック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:14:52.05 ID:q73DMMrZO.net

これ隣のおっちゃんが昔乗ってたな
おっちゃんち、6人家族だったけど

18： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:16:10.13 ID:DyqF1Rzu0.net

おまえらいったい何歳なんだ…

40： ストレッチプラム(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:46:10.63 ID:2NaszzYJ0.net

この車の機能美を超える車は未だ存在しないと思う。

50： ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:02:57.71 ID:wzfXis7n0.net

>>40
近いのはジムニーかな。

41： イス攻撃(九州地方)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:47:23.09 ID:BSCCXqG8O.net

叔父さんがコイツとコスモスポーツ持ってるわ

46： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 08:55:37.21 ID:v8JgIsob0.net

このデザインのまま再販したら買うわ

59： スパイダージャーマン(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:38:12.62 ID:hFmm046V0.net

すげー馬力ないぞ
坂道だと不安になる

63： ショルダーアームブリーカー(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:45:30.46 ID:o4IA0wKK0.net

２CV乗ってるけど昔の小型車ってローコストでどう快適にするかの工夫がスゲー面白い

69： 膝十字固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:59:26.18 ID:kCFbA7pO0.net

>>63
いやいや
ありゃフランス人の気質だよ
走りより何がどれだけ載るかっていうせこさ
2cvはアップライトのピアノが載るっていうのが売りだったんだぜ

75： ショルダーアームブリーカー(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:15:06.16 ID:o4IA0wKK0.net

>>69
そう、せこいんだよ。そのせこさに対するアイデアがいい

97： ラダームーンサルト(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 11:37:18.90 ID:2F94biz10.net

>>63
いいなぁ、2CV。
あんなんで最終型なら90年式だもんなぁ。
でも怖くて買えない・・・。
壊れない？

64： ニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:46:08.41 ID:iAO/2yoT0.net

修理屋に展示してあったから入ってみた
リヤカーにボディーを乗せた、というか原チャリにボディーを乗せたと言うか
現在の自動車とは程遠い物、素朴なもの
これで道路走るにはかなりの勇気がいる
エアコンなんんてもちろん無くて、ボンネットに空気取り入れ口が開く
白の軽ナンバーが付いてた

67： アイアンクロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 09:50:38.87 ID:VFM7LvmH0.net

これに大人四人が乗ってるの見たことあるけど
めっちゃ沈み込んどったわ

70： 男色ドライバー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:05:53.29 ID:/OSQwiFF0.net

これ、日本初の大衆車だったんだよな

71： ストマッククロー(和歌山県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:08:50.87 ID:m2bV4Zo+0.net

この車で現在の公道走ってもいいの？
本田のＮ360は走ってたとこ見たことあるけど

89： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:41:09.16 ID:Gvy6vyGh0.net

>>71
余裕だろ。
シートベルト以外

90： イス攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:49:13.48 ID:8zwfM0e00.net

>>89
当時無かったのならシートベルトは無くても問題ない
付けたいなら付ければいいけど

91： スリーパーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:49:54.76 ID:9gFO6Pza0.net

>>89
古い年式の車で元からシートベルトついてないクルマはそのままでいいんだよ

72： グロリア(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:11:45.02 ID:JmbVvWjJ0.net

やっぱ渋いな
ごちゃごちゃわけのわからんもん付いてるよりいけてる

73： 栓抜き攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:12:11.46 ID:XF5EG5Oc0.net

大昔試乗したけどブレーキがものすごく効かなくてビックリしてひき帰った思い出

マイク「エド、ディスクブレーキに変えてくれ」
エド「分かったよ、でも買ってきてくれ」

74： エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:14:57.70 ID:zUNS7W9+0.net

峠で普通にオーバーヒートしたわｗ

76： 栓抜き攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:16:43.40 ID:XF5EG5Oc0.net

>>74
1960年代の車は直ぐオーバーヒートしたよな

81： セントーン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:21:29.83 ID:tPq9xJKZ0.net

意外に後部座席が広いんだなあ

82： ジャンピングパワーボム(空)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 10:22:39.69 ID:y2AeIOvpi.net

ガワだけそのままで中身最新テクノロジーってのがなんで作れないんだろう。

MINIとかFIAT500とかさあ。

99： ダイビングエルボードロップ(三重県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 12:03:59.54 ID:+QJhsy3w0.net

>>82
ガワが今の安全基準を満たせない

94： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 11:08:03.97 ID:ekK2BM070.net

クラッシュテストはしとる
[SUBARU] SUBARU WOW! 08: History of Crash Testing:

98： シャイニングウィザード(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 11:59:53.18 ID:V+BFeKbW0.net

前面衝突の安全性ならリアエンジンは優秀だよ。
現在リアエンジンが廃れてしまったのは居住性ではなく
「トランク容量を大きく出来ない」と言う理由から。

102： 膝十字固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 12:59:56.52 ID:kCFbA7pO0.net

>>98
機構もシンプルだからコスパもいいと思うんだけどね

104： ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 13:10:03.96 ID:IQe14Hb50.net

足元の小窓を開けると風が入ってくる。
でも、ここ開けると外が見えるw
雨の日は使えないシンプル構造ワロタ。

ワイパーの下の小窓。

110： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 18:18:30.48 ID:Jb+idIyy0.net

>>104
これ涼しいんだよな
今のエコカーにも装備するべき

111： ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 19:44:42.04 ID:IQe14Hb50.net

>>110
三角窓がまた涼しい。

ハイブリなら今でも実用的だと思うんだよね。

112： 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 20:20:43.30 ID:qBWHqjHf0.net

>>111
510ブルバードの設計主任の回想では、三角窓はどうしても水漏れが出る。
ので、410→510の時にどうしても廃止したくて、実現させました。

今なら漏水予防がしっかり出来るから、良いかもしれません。

107： 足4の字固め(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 15:07:27.76 ID:8qJpkBzA0.net

金さえあれば中古でほしいと思うけど状態が比較的良いのがあるのだろうか…

113： ドラゴンスープレックス(京都府)＠＼(^o^)／：2014/08/03(日) 21:15:45.38 ID:V+miOZn50.net

ガレージに余裕があったら、老後にレストアしたい車No.1だな