痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリＧメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷

良い意味でも、かなり悪い意味でも、「デザイナーが考えた自転車」らしいなｗ
ユーザーが求めてるのはソレじゃないよっｗ

普段自転車に乗ってて欲しいなあと思うのは小型のバックカメラかなあ
右折や人を避けるたびに後ろを確認するのは面倒なんだよなあ

バッテリー小さくていいな

どのみち、部品はシマノ製だろ。

バッテリーの位置がデザイナーらしいね。スタイリッシュだけどハンドリング重そう。

ママチャリ最強

※3
ミラーじゃだめなの？

>>2の意見に完全同意。
この自転車の製作者に自転車エンジニアは一人も居なかったらしい。
この自転車よく見るとフォークオフセットが０だ。
フォークオフセットが０だと傾きに対する安定性が失われて、例えば右に曲がろうと思って体を右に傾けるとそのまま右に倒れたりする。
直進時も不安定なのでやたら気を使うし、腕の疲労が増すし、ちょっとの段差を乗り越えた時の振動で転倒しやすくなる。
また、信号待ちなどのごく低速時～停止時にハンドルがグルンっと一周してしまったりする。
BMXがフォークオフセット０なのはハンドルをグルングルン回せるようにそうなってる。
なのでママチャリからロードバイクからマウンテンバイクからランドナー、シクロクロス、スポルティーフ。どんな自転車にも、いやそれどころかオートバイ含めて２輪は必ずフォークオフセットはある。こんな事はホイール・アラインメントの基本中の基本だから。
おそらくこの自転車作ったデザイナーは
「なんで自転車ってフォークが前に曲がってんだ？そのまま真っすぐホイールにくっつければ強度も増すし軽くなるだろｗｗｗｗ」
みたいな軽い考えでこの自転車作ったんだろう。
自転車作るなら基本くらい知ってて欲しい

自分の知ってる技術を使ってない！って言いたいのは分かったから黙ってろ

動画見たらなにこれほしい！
>>2と>>9のレス読んだらなんだそんなもんか
>>10のレス読むとそれもそうか
人に流されすぎちゃう不思議！