株やるのに車要らない

>>24
この発想はなかった、「レ」ワロタｗｗｗｗ

レレレのレ

1000万の車がポンコツに見えるぜ・・・

NX300hって1番高い奴で車両価格600万しないから
フルオプ諸経費込みでも700万前後で収まるはずだけど

NX300h買うぐらいなら
BMWのX5でいいじゃんか…
価格安いうえに装備もいいのに
何故レクサス

>>32
鬼畜ｗｗｗ

世界一の規模なのに
世界に相手にされてないとかよく言えるよね

NXってコンパクトSUVのカテゴリーで
RXの下位車種だろ？
何で1,000万？

LFA買おうぜ(白目)

NX300hで1000万・・・どう考えても越えないぞ。
2台見積もりしたのか？

普通に豪華なオプション付けても650万が限度なんだが

NX300ｈ買うくらいならローバーのイヴォークの方が
安いしカッコイイから
イヴォークを買うわ

自然災害に強い車が一番だよ…

もうちょい株で儲けたら良い。

>>47
こいつアホ

7月度の米国高級車市場、レクサスが1位に返り咲いたばかりなんだけどｗ

日本みたいな狭い道路でデカイ車乗る奴

レクサスはダサいかもしれないけど、一度運転したら欲しくなるいい車だよな。

駄目だもう、カタカナのレにしか見えない…

8万の安アパートの駐車場にレクサスかよ・・・

>>24
こう言われると急にダサく見える不思議

欧州車信者ってまだ居るんだな。
日本車も変わらないのに。成金メンタリティか。

アルトでも買っとけ

こういう車は、半分は人に見せるためだから欧州車の方がわかりやすいからじゃね

痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリＧメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷

車両価格のうち500万円が純利益です。
納得ですか？

RXでも1000万いかないのにNXで1000万？？？

1000万ならケイマンだな

単純に日本の道路を走る目的で考えたら日本車の方がいいと思うんだが、見せびらかす目的なら欧州車の方がいいかもな。

維持費とか考えてなさそうだな
都内だと駐車場代が年間40万
ガソリン代もハイオクで月１０００ｋｍ乗るとしても年25万
税金車検が2年合計で大体30万
タイヤ代も2年交換だとしても年4万程度
2年で170万程度の出費は覚悟だな

株で儲けたって言っても税引き後だよな？
来年に3桁万円の税金分は残しとけよ
大抵はこれで死ぬのが多い

ベンツが云々言ってる奴ら免許すら持ってないんじゃねぇの

日本車は性能は素晴らしいけどデザインがなー
ぱっと見、乗りたいって思う車が少なすぎる

この1の欲しい理由なら
トヨタブランドのハイクラス買えばええやん

ベンツＢＭ言ってる奴はさすがに厨房だよな？

絶対にドイツ車の名前をバカが出すんだろうなと思ってたら案の定w
いい加減舶来品ひたすらありがたがるのやめたら？
ドイツ車は基本ぼろい

金持ち＝BMW.ベンツとか言う奴低脳丸出し笑

成り金はベンツ、BMW、アウディ乗ってる人が多いな。
欧米車は彼らにとっての憧れなんだろうね。

レクサスの凄さって中々世間には周知されてないよね

※24
そりゃそんなにガンガン売れるもんでもないから1台あたりの利益高めに設定しないとやってられんだろ

レクサス最近多いよね

1000万？嘘だろ絶対行かないぞ1000万
NXだとどんなに無駄遣いしても700万くらいが限界

レクサス検討しただけで「御三家買わないとか馬鹿」とか面倒な奴らだな…

レクサスは金持の車って欧米でもちゃんと認識されてるよ

こんなもんよりハイエースとモトクロッサー買うわ

1000万円で躊躇してたら
維持費かかるからあとで嫌になる
もっと手持ち増やせば
なにもかんがえずに買えるようになるよ

アホはレクサス叩くくせにLS以下も1000万以上すると勝手に自分で高級車認定してるんだからアホだよね

レクサスかっこいいじゃん
トヨタ車はいい車だよ
ベンツとかBMWの方がだせーよ
日本には優秀な国産車があるのにわざわざ外車押しする奴ｗ
バブル期のおっさんなん？

本日のニート妄想スレ

ＮＸは一番高いグレードでも600万未満の貧乏人でも手が出るレクサスだけどな。

俺ならキャンピングカー買うな

どうせならターボ買えよ

あとベンツ、BMWって高い金出してあの品質なのに…
細かいことは気にしないのかね？

全然成功してないじゃねーか

ロッテリアマークｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

nxが1000万いくかよw

行っても600だろ

>>43
本当にメイドインジャパンな車なんてもうないよ
特にレクサスもトヨタはアレだから･･･

>レクサスかっこいいじゃん

日本車のデザインの元はほぼすべてが欧州車だから
シナチョンの露骨なパクリではないが、良く言ってもアレンジｗ

なのにレクサスはよくて元の欧州車を悪く言うとはこれ如何にｗ

レクサスならLFAでしょー

個人的な株とかやってて思う事って普通に仕事持ってる人が真の勝ち組だって事だよ

>>17 がすべて

たかだか1000万の車買うのに躊躇というのは「株で儲けた！」とは言いにくいのではないか。

旧型のCT200hのデザインが好きだがそれでも中古で買えん

納豆が１０８円で高い？
俺は１２０円やぞ

パワーこそ全て
グランドチェロキーSRT8

好みの問題といったらそれまでだけど、俺だったらほかの車選ぶなぁ

舛添リコールデモ、次は24日！

レクサス買うのに躊躇する程度で株で成功したとか言わない

レクサス買うならハイラックスサーフの方がいいな。
やまいくとあっちこっちぼこぼこになるし

悪い事は言わん、ジッジの為にNSX-R(NA1)買ってプレゼントしろ
そんでS2000を乗るんだ
飽きたら交換しよって言え

ジッジ感動して失禁すんぞ！
あ、夜はライト暗いからPIAAのHIDフォグ(イエロー)つけて差し上げろ

かけがえのない親孝行が出来る

1千万も儲かったら10年ぐらい南の島でニートするわ。

相場から足洗って一財産あることを
成功というんじゃねえの？

レクサスとアキュラは
道で見かけると笑ってしまうwwwww

サトシの帽子ってレクサスマークだよな

※51
んなこと言ったら今のレクサスデザインのパクリ元になってる
口デカ後のアウディなんてほぼ中国車じゃねーかw

お前らみたいなスノッブな車好きおっさんばかりだから
今時の合理主義な若者はバカバカしくなっちゃうのよ
一生、顔に似合いもしないステータス()を追求してろ

＞レクサス乗りのマナーのゴミさはやばいからメルセデスにしろ

どっちもマナーはゴミなのに何を言ってるのか

レクサスのあのしゃくれ顔のデザインなんとかならんのか

一度外車乗ってから日本車に戻ると感動する

壊れないことに。

>欧米じゃ相手にもされないのに

欧米ばかり気にする奴が笑える
欧米が褒めれば粗悪品でもありがたがりそうだ。
こういう奴に限って、ベンツに乗ってると言えば「日本人にベンツは似合わない」とか言い出すんだよ。

株で儲けると儲けた分で別の投資を考えたくなるから普段車に乗らん奴なら躊躇っても仕方ない。維持費もバカにならないし

海外の日本車は関税かかって高くて海外の人は買いにくいってだけで
外車で見せびらかすとか言ってるような人間は高い関税や部品代、車検を払って海外では安いただの大衆車に乗って自慢げにしてるのがなぁ

小粒3パック108円にすべき

1000万あればちゃんとした車買うなあ

>>株で成功した俺がレクサスを見積もったら

見積もるのはディーラーの仕事。
見積もってもらったら、だろ。

スピンドルグリルは糞すぎて話しにならん

レクサスが欧米で評価されていないってどこ情報なんだｗ
評価の高い日本車の上位車種として認識されているよ

高すぎ。これ500万円じゃないの。

一番高いFスポーツが５８２万円
諸経費、最低限のオプション込でも６５０万くらいのはず
どんだけオプション付けたの？

カタカナの「レ」ｗｗｗｗｗ
この発想が出なかった自分が悔しいわｗ

レクサスとかあり得ねー
トルクもない剛性も低いデザイン品質も悪いし運転してて楽しくない

値段はともかくダサくね？
(｀д´)この顔やめてほしいわ
高級車指向のやつって高けりゃなんでもいいのか

450万円～600万円程度で買えるだろ
その価格だとRXでも300万円お釣りがくる。
要は釣りだ。

私はフツーに都内にマンション（投資用）買ったけどね
そして自分は実家住まいという・・
震災後の暴落時に株を買って売っただけで儲かったけど
流石に半分は寄付したがもうこんな事は無いと信じたい

普段軽に乗ってて親戚のおっちゃんの
シルフィ乗ったらすげえ高級車に感じた。

バフェットみたいにレガシー買えよ
そうすればバフェットみたいな資産家になれるかもしれないｗ

レクサスのマーク見ると音楽企業のランティスを連想してしまう

レクサスなんざ乗ってるヤツ、バカじゃねぇの？
たかだかトヨタの国産車のクセして整備のレ-ト（時間あたりの工賃）がバカ高い。ベンツを扱うヤナセより高いんだぜ！　別に工具とか設備が国産車と違う訳じゃねぇんだしよ。まぁ、せいぜいボラれろよ！

NXは国内の尺度なら日本限定の現行ハリアーのレクサス版だろうけど
海外から見れば海外版RAV4にデコトラの如く装飾しただけだからね

なぜＳＵＶに手を出したがるのか

外車が品質でレクサスに勝ってる所は一つもないよ
国産が壊れなさすぎるってのもあるけどまじで故障率高い

しまむらのレだよ、レクサスはしまむらのロゴマークつけてる

1000万って、高級車か？
しかもなんでレクサスなんだ？
井戸の中の蛙、状態だね、キミ。

レクサスも軽も見積もりはただや。

>>68
俺は欧州車サイコーなんて言って無いわけだが
ようはレクサスも欧州車もチョンダイも目糞鼻糞と言ってるだけ
十まで言わないと分らない子だったかｗ

ハリアーのがまだマシなんだが
レクサスのデザイン酷すぎ＆ボッタクリ

一時の株成金なら中古のＢＭＷＸ１でええやろ
それと株で成功者をうたうなら自家用機にホンダジェットを２、３機買って
近所のコストコに自分専用の滑走路を敷いてからにしろよ
車でちんたら地面走って納豆買いに行ってる時点で底辺の負け組だからな

国産車買っておくれ・・・
日本経済に貢献しておくれ

その数百万でブラックアルバイトを減らせるかもしれんのだ

欧米では、って西海岸じゃ見かける車は4台に1台はトヨタ車なんだが？
そして高確率でプリウス、次点でレクサス

びーえむだびりゅーとか買うならレクサス買うだろ普通

>>101
ヨタ工作員が暴れとるなｗ

正解はト○タのカムリとホ○ダのアコードが競り合ってるのが現状な
プリウスは数十％台で販売が落ちこんどる

高級車部門はメルセデスアウディＢＭＷにコテンパンにされとる
ＬＳ（旧セルシオ）って世界じゃ通用しないのよねーｗ

まあヨタは海外向けのブランドがあるだけマシってレベル
それ以上期待しちゃあイカンよ？ｗ

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外車コンプレックス丸出しでワロタ
どう考えても性能では日本車が世界一

性能は別に世界一じゃないだろ。
コストに対する品質込みでならかなりいいとこだと思うけど。

１千万円出すなら少し足してM4買うわ。
まぁ趣向が全然違うけど。

で一体全体いくら儲けたんだい？

レクサスが売れ出した頃？ぐらいかに車好きの知り合いがあれは高級車じゃなくただのコスパがいい車とか言ってたな
歴史が浅いのもあるけど内装とかに良い意味で余計に金をかけてないからだと
上流階級というか、車にステータス性を求める人には売れないとか
そもそもそういう人も少なくなってきたように感じるしなぁ