ゆめ痛 -NEWS ALERT- : おまえらにとっての生涯最高の車は？

13：ベンガル(関東地方)：2012/06/28(木) 20:36:54.82 ID:ZIjKLuTTO: ('∀`)お父さんの肩車
48：ペルシャ(関西・東海)：2012/06/28(木) 21:02:32.11 ID:PT83ConaO: >>13
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
233：アムールヤマネコ(dion軍)：2012/06/29(金) 11:36:28.84 ID:udbaF8o+0: >>13
俺父親の口車にしか乗ったことないわ
234：ウンピョウ(広島県)：2012/06/29(金) 11:37:34.48 ID:5w2aRo/x0: >>233
糞ﾜﾛﾀw; おまえらにとっての生涯最高の車は？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1340883033/

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5：ブリティッシュショートヘア(東京都)：2012/06/28(木) 20:33:04.69 ID:muh+9gvG0: S15
6：コーニッシュレック(埼玉県)：2012/06/28(木) 20:35:23.13 ID:VuToKSZMP: ユーノスプレッソ
12：ソマリ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/28(木) 20:36:35.58 ID:jehIrdKb0: ISF
14：オセロット(WiMAX)：2012/06/28(木) 20:37:12.04 ID:Vt8ZAKKs0: 俺の今の愛車、プレリュードだな　
15：オセロット(禿)：2012/06/28(木) 20:37:20.76 ID:5oaGGvMk0: シトローエンBX
16：トンキニーズ(内モンゴル自治区)：2012/06/28(木) 20:39:40.67 ID:xKyGGOH90: ランエボ４に乗ってた時が一番楽しかった…(*´-`)｡ｏ○
17：ボルネオウンピョウ(静岡県)：2012/06/28(木) 20:41:22.02 ID:ivfEVVMc0: もし金があったらSLRマクラーレン買う。カッコエエ
20：マンクス(京都府)：2012/06/28(木) 20:42:47.29 ID:wV5ZOmPf0: コブラか、
ムルシエラゴか、アヴェンタドールか、
900ssか、ｗ800
25：ボルネオヤマネコ(大阪府)：2012/06/28(木) 20:49:56.78 ID:Y++YZKCW0: ランクル40
素直だわタフだわで最高だった
ディーゼル規制なんて糞くらえだわ
29：マンクス(千葉県)：2012/06/28(木) 20:51:56.06 ID:s6K6n/Rq0: 910ブルーバードSSSターボ
胸が熱くなる
31：アメリカンボブテイル(愛知県)：2012/06/28(木) 20:52:16.29 ID:7YdlwjOL0: 昔、高校生のころ一度乗せてもらったマークIIだな。

驚くべき静粛性と、極上のサスペンション。
ロードノイズと一切の振動がない、
別次元の乗り物だと思った。

大衆車しか乗車経験がなかったから、
天国を感じた瞬間だったな。
32：ジョフロイネコ(栃木県)：2012/06/28(木) 20:52:21.54 ID:kKXLomet0: ユーノス・ロードスター

129：ライオン(やわらか銀行)：2012/06/28(木) 23:00:21.67 ID:8k2j9Uuq0: マツダロードスターNB1RS
145：ピューマ(北海道)：2012/06/29(金) 01:20:07.31 ID:qLZeyQBRO: ユーノスロードスターか。
若いうちオープンに乗って良かったわ。

162：アンデスネコ(千葉県)：2012/06/29(金) 03:06:47.30 ID:U3dLQklv0: 1.6lのユーノスロードスターだな

小回り効いてキビキビ動いて最高だった。
33：ブリティッシュショートヘア(関西・北陸)：2012/06/28(木) 20:52:35.28 ID:gBokNcuqO: ムスタング
35：パンパスネコ(SB-iPhone)：2012/06/28(木) 20:54:22.50 ID:muSysLaKi: 何だかんだ言って大学時代に買った中古のブルーバードSSSが一番しっくりきたな。

いい車だった。

数えきれないほどの思い出を一緒に作った車だったな。

今思うと、なんで10万キロ程度で廃車にしちゃったんだろ。
修理してもっと乗れば良かった。
37：メインクーン(関東・甲信越)：2012/06/28(木) 20:55:05.26 ID:hFOppe0oO: サンバー

道具として最高の出来だ

二輪ならカブ
39：オセロット(千葉県)：2012/06/28(木) 20:55:53.86 ID:Jl4bJJd60: ＦＣ３Ｃ

61：マレーヤマネコ(内モンゴル自治区)：2012/06/28(木) 21:12:40.21 ID:QbIJPeiNO: 免許取り立てのころRX7FC3Sが欲しかったなぁ

高くて買えなくて諦めたが今も大好きだ
41：アメリカンショートヘア(新潟県)：2012/06/28(木) 20:57:15.53 ID:r69aOHLX0: ﾄｰﾁｬﾝから貰った初代セルシオ
49：マンチカン(やわらか銀行)：2012/06/28(木) 21:03:07.05 ID:ZX7Br//10: 1999年のジープグランドチェロキーの直6モデル
42kgのトルクが3000回転で出るから街中でも燃費はそんなに悪くない11km
54：コラット(チベット自治区)：2012/06/28(木) 21:07:09.46 ID:vIWJKSZI0: >>49
俺のは街乗り4キロ台だったぞ
67：マンチカン(やわらか銀行)：2012/06/28(木) 21:22:22.13 ID:ZX7Br//10: >>54
V8じゃなくて？

おれ1500回転以上街中で回さないし、それでも交通の流れに乗れるぞ
回しすぎじゃないか？
55：コラット(東京都)：2012/06/28(木) 21:07:15.40 ID:GO3wP55t0: ゴルフ３
56：ベンガルヤマネコ(東京都)：2012/06/28(木) 21:07:32.38 ID:RuKT2Li90: 昔見たピンクの180SXが忘れられない
57：ウンピョウ(北海道)：2012/06/28(木) 21:10:15.08 ID:NqEokmuD0: こういうスレってスマートな車が多いが
個人的にはちっちゃい車のほうが好きなんだよな

フィアット500とかvwのビートルとか
58：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2012/06/28(木) 21:10:18.33 ID:yochiD0c0: スバルサンバー

3AT4WDだったが年間通して頼もしい車だった
65：ペルシャ(関東・甲信越)：2012/06/28(木) 21:19:36.81 ID:ZmF4ldTRO: シビックTypeRの美しさ
66：ターキッシュバン(家)：2012/06/28(木) 21:21:09.64 ID:167VZHFhP: vivioRX-R
71：斑(新疆ウイグル自治区)：2012/06/28(木) 21:23:46.70 ID:TOCi0hQE0: EK9は最高だった

263：マヌルネコ(東日本)：2012/06/29(金) 22:55:42.56 ID:+BVghVe50: シビックTypeR（EK9）が好みだった。今はFD2に乗り換えちゃったけど。
73：マンチカン(やわらか銀行)：2012/06/28(木) 21:24:51.66 ID:iO/J/b+t0: 何かとネタ扱いのGTOだが、スタイルかなり好き
74：イエネコ(栃木県)：2012/06/28(木) 21:25:06.83 ID:AlOqDEnJ0: 旧ミニ
77：ターキッシュバン(北海道)：2012/06/28(木) 21:26:43.25 ID:nCxlibiMP: R32のタイプMが最高に良かった
今のスカイラインは年寄り向け
まあ俺も年寄りになったので無問題
196：ノルウェージャンフォレストキャット (内モンゴル自治区)：2012/06/29(金) 09:33:50.97 ID:vaymzuri0: >>77
(^-^)人(^-^)
85：アンデスネコ(神奈川県)：2012/06/28(木) 21:42:33.80 ID:lwkeGIMb0: レガシィだな　BH

走ってよし、乗せてよし、載せてよし、長距離もよしのスーパーオールラウンダーだった
86：ハイイロネコ(catv?)：2012/06/28(木) 21:42:44.30 ID:9qrQs4FO0: フィアット　レガータ　100sie
87：ラ・パーマ(チベット自治区)：2012/06/28(木) 21:42:55.86 ID:M4icmEAX0: いつかGT-R買いたいです
90：ハイイロネコ(catv?)：2012/06/28(木) 21:45:06.80 ID:9qrQs4FO0: >>87
32と33と34は乗った
96：アメリカンカール(青森県)：2012/06/28(木) 21:50:49.49 ID:hUCAwZFe0: ダイハツムーヴカスタムかな(´･ω･｀)
そろそろギアボックスさんかエンジンさんがお亡くなりになるはずだから、次はインプＧＴ買うよ
98：スナドリネコ(中国地方)：2012/06/28(木) 21:55:17.81 ID:MDmeUVtL0: プロボックス
100：平成の芥川龍之介 ◆9IxTp5t/TE (dion軍)：2012/06/28(木) 21:57:10.55 ID:kBdQthHc0: >>98
サクシード
110：ペルシャ(北海道)：2012/06/28(木) 22:33:18.60 ID:E/FblkB00: GZ20ソアラツインターボL
中学、高校の時に憧れて学生の時に中古で購入。あれから約20年弱だけどまだ乗ってる。他にも足がわりのクルマはあるけど。
111：マレーヤマネコ(禿)：2012/06/28(木) 22:35:01.75 ID:IlrSq3iui: やっぱりダイハツアプローズかなあ～♪

いまの愛車スズキSX4セダンもわるくないんだけどさ
112：ラガマフィン(奈良県)：2012/06/28(木) 22:38:26.05 ID:Zj3sKxvq0: シェルビーGT３５０
欲しい尾
116：コドコド(広島県)：2012/06/28(木) 22:41:56.88 ID:HjuHZTZB0: レガシーB4（BE5)
もう12年乗ってる
126：白黒(愛知県)：2012/06/28(木) 22:50:35.69 ID:G2GOEdL70: >>116
れがしーってかくと怒られるんだぜ

BH GT-B →BR Sﾊﾟｹと乗り継いだが
排気干渉が無くなったのが残念
どろどろ言って欲しい

走りも含めてBH5Dのほうが良かったかなぁ
118：マーゲイ(チベット自治区)：2012/06/28(木) 22:42:40.89 ID:cO9cCcje0: 6MTのレジェンド

左ハンドルが面倒だったが、あれ以上の車に会わない
123：黒(愛知県)：2012/06/28(木) 22:49:12.41 ID:5HMoxw3/0: いつかは　クラウン
127：アメリカンボブテイル(福岡県)：2012/06/28(木) 22:54:17.64 ID:mDJ7ubqb0: ＭＲ－Ｓだな。初期型５ＭＴ。
物が積めなくて不便なので手放したが
運転は最高に面白かった。
130：ボルネオウンピョウ(愛知県)：2012/06/28(木) 23:03:06.09 ID:+Fr1httx0: >>127
俺今乗ってるんだけと、これよりいい車がなくて買い換えられない
128：トンキニーズ(内モンゴル自治区)：2012/06/28(木) 22:58:21.31 ID:FiwBCTZc0: スターレットのグランツァＶ。軽くて速くてストレスがない。体の一部のように扱いやすかった。
134：クロアシネコ(西日本)：2012/06/28(木) 23:22:44.67 ID:RL4FMG970: 生涯最高はまだないな
色々乗ったけど、後からアレは良かったなあと思えるのは、
ビッグホーンﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｂｙﾛｰﾀｽ　ランクルより良かった。

いすゞ・・・
143：ベンガル(関東・甲信越)：2012/06/29(金) 01:15:46.41 ID:vtN2mWqZO: フェアレディZ
147：ターキッシュアンゴラ(埼玉県)：2012/06/29(金) 01:47:13.78 ID:8tqxc+R10: W124だな
156：ノルウェージャンフォレストキャット (関東・甲信越)：2012/06/29(金) 02:35:38.24 ID:XmkSph6M0: >>147
500E欲しい
149：マーゲイ(兵庫県)：2012/06/29(金) 02:10:48.57 ID:kToPp90b0: E91 325i
もうすぐ直６無くなっちゃうんだよなぁ･･･
154：ラガマフィン(埼玉県)：2012/06/29(金) 02:23:07.70 ID:IlZH36js0: RじゃないうえにオートマだったけどDC5のインテグラ
たくさんの思い出を作ったなあ
155：ペルシャ(埼玉県)：2012/06/29(金) 02:31:39.79 ID:3AHahoM/0: 国産ならカプチーノ
外車ならアウディＲＳ４
160：カラカル(神奈川県)：2012/06/29(金) 02:42:28.81 ID:3OALdHQA0: 思い出がいっぱいなのは、リトラクタブルライトのインテグラかな？
161：ベンガル(dion軍)：2012/06/29(金) 02:51:56.76 ID:88gCAQHH0: ジムニーしかない
166：ソマリ(東京都)：2012/06/29(金) 05:03:31.48 ID:suxDnbau0: エクストレイル

今でも大好きだ。
170：パンパスネコ(西日本)：2012/06/29(金) 05:51:17.33 ID:1OFJOxET0: az1

現役だけど
171：コーニッシュレック(愛知県)：2012/06/29(金) 05:55:22.96 ID:FIL7qQw10: ジュークってカッコイイな。
179：ブリティッシュショートヘア(関東・甲信越)：2012/06/29(金) 06:48:01.85 ID:4k3apK7vO: >>171
変な虫みたいで好かん
172：マレーヤマネコ(関東・甲信越)：2012/06/29(金) 06:02:52.15 ID:dyBOoElTO: ローレルＣ３５
176：ブリティッシュショートヘア(関東・甲信越)：2012/06/29(金) 06:26:05.41 ID:Mu/iPQifO: シルビア
178：マンクス(宮崎県)：2012/06/29(金) 06:31:13.38 ID:PVKgaC100: レビュー
181：シャム(dion軍)：2012/06/29(金) 06:50:06.94 ID:Sm5WjcJL0: 日本車ならFTO
外国車ならバンデンブラ
182：スフィンクス(茸)：2012/06/29(金) 06:53:28.72 ID:AAsC7TRc0: 70スープラかミラアヴァンツァート

177：ペルシャ(関西・北陸)：2012/06/29(金) 06:27:54.24 ID:Y74dEHHXO: ミラアバンツァート(最終型) 運転しててホントに楽しい車だった
183：スナドリネコ(WiMAX)：2012/06/29(金) 06:55:41.46 ID:wgppQHb10: ボルボ740だな

184：ピューマ(東海地方)：2012/06/29(金) 07:01:05.15 ID:pbEXqY0eO: デュースロードスター欲しいわ。これ買えればもう他は要らん
186：アメリカンショートヘア(岩手県)：2012/06/29(金) 07:02:43.93 ID:/u1hlIBX0: MR2だなー
187：コラット(カナダ)：2012/06/29(金) 07:04:39.56 ID:ZXD2lKnoP: RX-7(2型のFD)
191：縞三毛(新疆ウイグル自治区)：2012/06/29(金) 09:20:01.55 ID:yZ0/3xzu0: 自分で持ってたという意味ならプレオRS Limited II

内装が驚くほどヴィヴィオの進化形だったなあ…
明らかにミニバンとして設計されてなかったが、
ヴィヴィオからの乗り換えには違和感なかった
195：コーニッシュレック(岐阜県)：2012/06/29(金) 09:28:21.98 ID:Q/Gj1HUd0: 俺、結婚して子供が出来たらモーガンの4ｼｰﾀｰを買って家族旅行に行くんだ・・・（´ω｀）
200：ブリティッシュショートヘア(関西・東海)：2012/06/29(金) 09:43:23.72 ID:WWPtrgByO: 今まで乗ったなかではゴルフ5
でも今度買うときは日本車のCセグメント車でいいや
217：ライオン(関東地方)：2012/06/29(金) 10:50:38.33 ID:Knug0nkeO: スタリオンGSR-VR
220：ボンベイ(やわらか銀行)：2012/06/29(金) 10:52:14.26 ID:zQbSDDns0: キャデラックエスカレード

顔はいかついしエンジンパワーは最高だし図体はでかいし燃費悪いし最高！
222：ノルウェージャンフォレストキャット (関西・東海)：2012/06/29(金) 10:56:19.29 ID:X2bBvfrt0: 初代レパード
223：サビイロネコ(関西・東海)：2012/06/29(金) 11:00:31.63 ID:EaHBiXMUO: 息子が免許取ったとき、ガレージの奥に連れていき
シートをめくって姿を現したかスープラを「お前にやるよ」
って言う妄想を、独身の時から抱いていたのに、
維持費に泣いて手離しちゃった・゜・(つД｀)・゜・
228：ジョフロイネコ(茸)：2012/06/29(金) 11:11:24.87 ID:oClhB5CE0: MSアクセラ(初代)。特にケツのエロさは日本車の歴史上なかったレベルだ。

261：ノルウェージャンフォレストキャット (内モンゴル自治区)：2012/06/29(金) 22:51:42.60 ID:wbEi14tM0: 初代マツダスピードアクセラ。
ＦＦターボ２６４馬力の馬鹿さ加減＋６ＭＴオンリーの潔さに惚れました。
237：パンパスネコ(catv?)：2012/06/29(金) 11:51:46.61 ID:oKsCFSCa0: 買って8週目に廃車にしたNSX-R
238：馬 ◆DIABLObufE (福岡県)：2012/06/29(金) 12:36:31.81 ID:TICD5CHe0: マクラーレンF1（ニ回運転させて貰って一回は同乗のみ）がずば抜けて最高。
242：チーター(東京都)：2012/06/29(金) 14:26:38.20 ID:MIi4ll8o0: 親父が乗ってた平成7年式ランクル
222千キロ超えても快調だったが3年くらい前に現行に乗り換えちまった
247：ハイイロネコ(石川県)：2012/06/29(金) 18:26:57.46 ID:nIy+vlpB0: まだちゃんと走るのに買い換えてしまった愛車への未練は異常
248：黒(静岡県)：2012/06/29(金) 18:27:24.04 ID:3i/Ftc/p0: 従兄弟に乗せてもらったｽｰﾊﾟｰ7のｸﾗｯﾁの重さは暫らく忘れないだろう
264：ウンピョウ(WiMAX)：2012/06/29(金) 22:57:58.91 ID:DjFh2tun0: バラードCR-X
ZCのやつ
269：茶トラ(青森県)：2012/06/29(金) 23:11:38.34 ID:hjkEnnxc0: 117クーペに決まっとる
271：ハイイロネコ(茸)：2012/06/30(土) 00:09:47.89 ID:sfS333Ky0: RX-8 typeRS いまのってます
まだローンたくさん有るけど・・・

今しか買えないかも、今なら買える！
って事で無理して乗ってます。
後悔はしてません！

ってか一度こんなのに乗っちゃうと、コンパクトカーとか乗れないよ・・・
273：ジャパニーズボブテイル(福岡県)：2012/06/30(土) 00:13:37.58 ID:tu/YU3Yh0: カプチーノだな
20年間乗り継いだよ。
昨年流石にぼろくなったので値が付くうちに売ったけど。
283：ブリティッシュショートヘア(大阪府)：2012/06/30(土) 01:25:07.57 ID:eXs81tQk0: ツアラーVは楽しかった

まだ20前半で若かったこともあり他の車を知らず、
そういう当時の感覚では豪華でVIP気分を味わえたもんだ
しかし、いま見るとなんと安っぽくヒンソーな車だと思ってしまう
結局、おもちゃのような車だった
ただ、あの加速と音だけはもう一度味わいたい
332：ラグドール(関東・甲信越)：2012/07/01(日) 15:37:38.25 ID:kvJ/CHkJO: >>283
ツアラーV、90と100両方乗ったけど、
最近の車より良くないか？
288：ベンガル(千葉県)：2012/06/30(土) 08:05:08.92 ID:Yvx1dBF40: Peugeot306Cabriolet

屋根が開かない車なんて車じゃねーぜ！
296：スペインオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/06/30(土) 09:48:27.06 ID:b+SbGQKR0: カウンタックLP500
298：ラガマフィン(北海道)：2012/06/30(土) 09:58:20.47 ID:FF5xzEvjO: インプレッサWRX sti 4door
今乗ってる。その代わりローンがまだ終わんなくてヒー！だけどな。でも毎日が最高ー！
301：ボンベイ(関東・東海)：2012/06/30(土) 11:07:18.26 ID:yYYAk4nZO: レンジローバーVOGUE
309：トンキニーズ(東京都)：2012/06/30(土) 12:10:18.60 ID:mU5Ye5vGP: S2000すね
310：アフリカゴールデンキャット(静岡県)：2012/06/30(土) 13:06:50.13 ID:wy/0JPa00: 初代フォーカス。地味にいいクルマだった。
312：ヤマネコ(茨城県)：2012/06/30(土) 14:06:59.73 ID:RUjtpSkm0: ファンカーゴの使い勝手の良さ
328：サイベリアン(チベット自治区)：2012/07/01(日) 12:39:58.80 ID:TBOsQG+b0: ミラージュサイボーグ
車体がねじれる様な加速した　インジケータのターボランプに燃えた
335：クロアシネコ(チベット自治区)：2012/07/01(日) 17:23:38.94 ID:Kv9D6cIG0: メルセデスベンツ 190E 2.5-16
エボリューションⅡ
336：サイベリアン(千葉県)：2012/07/01(日) 18:22:56.57 ID:+aijzV2e0: ドミンゴ
79：ハバナブラウン(神奈川県)：2012/06/28(木) 21:34:16.43 ID:bo9tblZy0: 高速教習で乗った一番グレードが低いらしいBMWが
俺の生涯最高額の車になりそうだ・・・
59：ライオン(富山県)：2012/06/28(木) 21:11:01.43 ID:Yu3AisNl0: まだ出会ってないと信じたい

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年08月13日 12:30
- ID:xpv..zBh0
- RX-7（FD）
  足回り替えたら車重が軽い事と合わさってコーナリングが凄まじい車になった。
  
  今はベンツのSLK350に乗ってるが、高速はSLK350、峠はFDの方が速いと思う。
- 2. 絶望的名無しさん
- 2014年08月13日 12:32
- ID:Df29XnTc0
- CBRRRと80年型コルベット
- 3. 名無しさん
- 2014年08月13日 12:35
- ID:aZXSGjS70
- 初代プントのスポアバだな。
  ただ乗ってるだけで笑えてくる楽しさ。
  実際の加速なんて大したことないがすごい速い気がする。
  剛性も安定性もショボいんだがエアロだけは完璧で
  飛ばぜば飛ばすほど路面に吸い付くのが感じられる。
  たった86psで200km/h以上出るってのもミソ。
- 4. 名無しさん
- 2014年08月13日 12:39
- ID:X6zxYsIV0
- 80スープラ
  インテリアもエクステリアも好みだし、頑丈すぎるエンジン、なによりあのフロントが浮き上がる程の加速感が忘れられない
  80の後14シルビアやインプレッサSTIも乗ったけど、あれほどには心動かされなかった
  間違いなく俺の生涯で最高の車。
- 5. 名無しのプログラマー
- 2014年08月13日 12:41
- ID:nybB5wX30
- S15シルビア
  コスパ最強のリッターターボFR
  あの内容で300万までで替えたんだぜ
  神過ぎるだろ
  
  86とかいう走る鉄屑ｗｗｗｗｗｗ
- 6. 名無しさん
- 2014年08月13日 12:45
- ID:FyawKRzS0
- 学生のころ友達に乗せてもらったALPINA B10 biturbo！！
  いま、何とかBMW飼えるまでにはなった。もっと努力してALPINA飼えるようになりたい。
- 7. 名無し
- 2014年08月13日 12:51
- ID:i3oY1fba0
- E36M3
  開発者に抱かれてもいいと思った
- 8. 名無しさん
- 2014年08月13日 12:58
- ID:AeDU27nS0
- ※1
  お前は俺かw
- 9. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:00
- ID:rLd.Pvk.0
- スバルR2（DOHC/MT）がお気に入り
  使い勝手悪いし発進トルクスカスカだけど回すと楽しいクルマ
  デザインも凝っててオシャレで飽きない
  重工製の軽復活しないかなぁ
- 10. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:01
- ID:GDbybfuM0
- cf9のアコードワゴンだな
  急に大きい車を運転するのが嫌になってコルトに
  乗り換えてしまったが今でも乗り換えた事を後悔している
- 11. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:05
- ID:KY7mLt1o0
- スズキX-90。これ。
- 12. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:05
- ID:r19wwGYuO
- 子供の頃、知り合いのオッサンに乗せて貰ったジープとシェルビーコブラとには痺れたヨ☆
- 13. 名無し
- 2014年08月13日 13:12
- ID:Ze4I8Oe70
- TA63セリカ前期か３２GT-Rかなぁ
  愛着が一番有ったのは足のL70Vミラだったりするけどｗ
- 14. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:12
- ID:c.T8WWeE0
- 家計の火の車
- 15. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:13
- ID:gaW7X6KG0
- ※5
  他車を貶さないと自分の車すら愛せないというのか。屑は誰なのかよく考えることだな。
- 16. 名無し
- 2014年08月13日 13:19
- ID:zgxnL2n40
- 今乗ってる車からたまに他の車のると大体感動するｗ
- 17. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:21
- ID:3Ud7CPiM0
- まだ20後半の若造なんで、生涯で良かった車を決められないわ。
  ただ、前愛車と、今乗ってる愛車は大好きだよ。
- 18. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:23
- ID:1RTn3EWL0
- ※5
  S15良い車だよな。
  けど、他の車とそのユーザーを貶めるような事を言うのは止めようぜ。
- 19. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:27
- ID:lFvtYKrm0
- FC-3S ∞　最高でした。
  生半可な気持ちで運転するとタコ踊り発生ですが、
  上手に曲がれたときは、後ろから向きが変わるのが
  体感できました。
- 20. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:31
- ID:j1G3JKEx0
- 生涯ねぇ・・・
  HCR32なのかな。
  若い頃に現金一括で買ったんだよね。
  低速トルクが無いとかケチ付けるのもいるけど、俺には充分。
  まぁ、今も乗ってる訳だけど。
  来年、11回目の車検だー。
- 21. 名無しのシトロエン乗り
- 2014年08月13日 13:33
- ID:qMJx85UH0
- 乗ってた車なら、プジョー206cc
  1.6 4ATの割りに楽しかった、またオープン欲しい
  
  乗ってなくても良いなら、S15シルビアのオーテックVer.
  日産で珍しくメカチューンで捻り出したところを評価したい、コンパクトな車体もいいよね
- 22. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:37
- ID:hv44R3Kw0
- ※1※8
  あれ？ドッペルゲンガーかな？
  俺が3人に！
- 23. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:45
- ID:GxSYFoYr0
- ２ｔのダイナ
  親父と俺が仕事で使って20年以上壊れなかった
  
  自分の車としてはSW20が一番
- 24. 名無しさん
- 2014年08月13日 13:45
- ID:PEuCm6eB0
- ラリー好きなら、ランチアストラトスだべよ！
- 25. 名無しさん
- 2014年08月13日 14:04
- ID:iZ5Fzhv10
- 981のポルシェボクスターSかな。
  
  試乗車だったけど。
- 26. 名無しさん
- 2014年08月13日 14:11
- ID:zVBWu5Tj0
- 豪州など海外で現行販売しているランクル70
  ヒッチハイクしたら止まってくれたのがピックアップのそれ
  軽い車体にV8で4000ccの大きなディーゼルエンジンを搭載
  下からモリモリ加速し、かつどのスピードレンジでもグイグイ加速してくれる頼もしいヤツだった
  国内販売熱烈希望
- 27. 名無しさん
- 2014年08月13日 14:17
- ID:tEg6iKQT0
- スバル1300Gかなぁ。
  現役時代を知る爺様曰く、信号ダッシュならハコスカより速いって話。
- 28. 名無しさん
- 2014年08月13日 14:41
- ID:0vL5V1Cp0
- JR120ピアッツァ
  デザインばかり話題に上がるが､中身も凝りまくってた印象｡中古で購入して実車に触れたら尚更実感した｡
  流用シャシーの難点はあったが､代わりに80年代初頭に持てる技術をギュッと詰め込んだ感じ｡
  そのせいか知らないけど､当時の新車価格は同クラスの他車(S12､S13)より高めだったと思う｡間違ってたらごめん｡
- 29. 名無し
- 2014年08月13日 14:45
- ID:79ISupzd0
- アルファ１５６スポーツワゴンに代わる車を探しているんだけど。
  ２０１５～１６年にＦＲのジュリアが出ると思うんだけどサイズも大きく高級車になって落ち着いた車になるだろうし、マセラティかクライスラーのＶ６エンジンも公道でオーバースペックだろうし。
  フィアットがワゴンを出すのだが日本導入は微妙。ランチアデルタの後継車クライスラー１００のスポーツバージョン「１００ｓ」とかが出るとミニワゴン的になって長さも１５６と同じくらいエンジンも自然吸気があると思う。
- 30. 名無しさん
- 2014年08月13日 14:48
- ID:.HptBNLD0
- 今じゃセダンだけど、免許とりたての頃の中古のムーヴが忘れられない
- 31. 名無しさん
- 2014年08月13日 15:12
- ID:0LiyIauB0
- 運転して面白いということはなかったが、親父の74年式ダッジ・チャレンジャーは
  当時抜群に恰好良かった。
- 32. 名無しさん
- 2014年08月13日 15:26
- ID:DwEMaJwt0
- シボレーシェベルss454 1970年式かな
  まだ生涯って程生きてないけどあの尻下がりと7400ccがたまらない！
- 33. 名無し
- 2014年08月13日 15:32
- ID:GzVm2Pnw0
- 車は完全に道具だからなw
  道具してなら軽トラだなw
  バイクはSR400でまったり流すのが大好きだった
- 34. 名無し
- 2014年08月13日 15:48
- ID:R69MLiaq0
- 乗ったことある中ではユーノスコスモ。
  インテリアが好きだった。
  燃費は最悪だったけど加速（直線のみ）はかなり速かったなぁ。
- 35. 名無しのオージャン
- 2014年08月13日 16:19
- ID:nj14Nve20
- 以前はＲ32のタイプM乗ってて
  今はS15乗ってる(どっちもMT)
  あんまデカくなくて気軽に乗れて、そこそこ走ってくれるし
  見た目もまあまあ悪くないし、いざとなればリアシートもギリギリ使える
  
  問題は、乗り換えるのに適当なのが無い事
  日産はもうあんまり期待出来ないしね
- 36. 名無しさん
- 2014年08月13日 16:41
- ID:NJ3ryuwX0
- EP71-RIのダートラ仕様
  エアコンなし、重ステ、手動ウインドウ、ギチギチのフルバケ
  ああ・・また乗りたひ・・
- 37. 名無しの隣人さん
- 2014年08月13日 16:54
- ID:ErpQxRVm0
- 残り40年はあると思いたいけど
  現状だとアルナージT
  次点でコンチネンタルR
- 38. 名無しさん
- 2014年08月13日 17:09
- ID:7Nid.zlW0
- ロータスヨーロッパSP
  最良の思い出も，最悪の思い出も作ってくれた
- 39. 名無しのプログラマー
- 2014年08月13日 17:14
- ID:nSLp1bPQ0
- lotus 79か、lotus 88Bか。
  もちろん乗ったことないがいい車だった。
- 40. 名無しさん
- 2014年08月13日 17:19
- ID:cxWEa2.S0
- ※29
  156はエアコン効き悪いし付けられるナビも限られるし意味不明なエラー連発するし、何が良かったの？
  申し訳ないが、156乗るぐらいならレガシィのほうがマシとしか思えない。
- 41. 名無しさん
- 2014年08月13日 17:25
- ID:6.UTzUwo0
- 生涯まだ閉じてねぇよ！
- 42. 名無しさん
- 2014年08月13日 17:53
- ID:nUQuAfQT0
- アウディA4
  
  愛車やで
- 43. 名無しさん
- 2014年08月13日 17:58
- ID:oRk6hdD20
- インプレッサ３台乗ったけど、２台目に乗った丸目ＧＤ９が一番印象に残ってる。ちな１台目ＧＣ８－Ａ、３台目ＧＧＢ－Ａというインプレッサでもゲテモノばかり乗ってた(笑)
- 44. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:03
- ID:SYH..L730
- まって、米14が何か言ってる！
- 45. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:06
- ID:Os3rqUfY0
- CA4Aミラージュ　
  アスティRXとサイボーグの2台乗り継いだ
  VTECと比べると上はちょっともっさりだけど8000rpmまで回り下からトルクフルで
  シフトミスしてタコメーター振り切り(10000rpmスケール)しても壊れず頑丈なエンジン
  乗定変更や軽量化で1t切る(陸事で実測980kg)軽量コンパクトでありながら頑丈なボディ
  足やブレーキ廻りはエボのを使いまわせるしパーツそのものも多く選択肢が多数
  乗ってて楽しいいい車だった。コルトVRに替えるんじゃなかった…
- 46. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:11
- ID:HKVoAA2q0
- プレリュードだなつい先日手放してしまったがいい車だった
- 47. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:17
- ID:jYROQtuw0
- ヤンマーの田植機よ
- 48. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:17
- ID:yyfmHMNW0
- 33R→35R→R8と乗ってきたけど、
  33Rが最高だったなぁ
  最速は35Rだけどね
- 49. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:37
- ID:LLQ5H7aL0
- 米40
  米29じゃないが,エンジンが気持ちよかった。インマニも派手で綺麗だった。
  内装も外装も最高にかっこよかった。サイズも手頃だった。内装のレザーは同価格帯のドイツ車よりも明らかに上だった。
  ただ、仰る通りネガな部分もいっぱい抱えた車ではあった。
- 50. 名無しのプログラマー
- 2014年08月13日 18:42
- ID:ZUIstye.0
- ボンゴフレンディのAFT。
  バイク2台積んで車中泊できる良い車だったよ。
  北海道のキャンプ場で半年位車中泊で暮らしたり、関東以外はほぼ行ったな。
- 51. 名無しさん
- 2014年08月13日 18:59
- ID:X.J4j8VI0
- アストンマーチン
  夢をかなえてしまったら、次が見えなくて、最高すぎて買えないわ。
- 52. 名無しさん
- 2014年08月13日 19:03
- ID:YgP1W6tQ0
- 選べるほど多くの種類の車乗ったことないけど、旧ミニは面白かった。
  車に乗るんじゃなくて車を走らせる感覚を教えてくれた。
  そして乗り心地が最悪な分だけ、現代車に乗るたびに乗り心地の良さに感動するｗ
- 53. 名無しさん
- 2014年08月13日 19:14
- ID:VUyns.2r0
- みんなは家持ってるのに、車で嫁はん泣かせの貧乏した俺！
  ハント街用にハコスカ GT-R　（PGC10）
  富士のフレッシュマン用にモスグリーンのカローラレビン 2TG 　と・・
  MRⅡを棺桶に入れてもらう。　レビンは夢にも出てくるわ！
- 54. 名無しさん
- 2014年08月13日 19:21
- ID:0pEqO5Sx0
- 歴代M3は今のやつ以外全部乗った
  今は初代M3乗ってる
  ほかにはポルシェ996GT2も乗ってる
  車に金つぎ込み過ぎて家くそぼろw
  次はポルシェ993twin turboに乗りたいかな
  日本車はR32とs2000とエボ6とFD、FC、s14、86は走り友達に借りて乗らせてもらったやつはいるけど、GTRと86はゴミだったなw
  86はゴミだし、GTRはくせもないし、速いだけで楽しくないマジゴミw
  FDは一回しか乗ったことないからなんとも言えないな。乗ってるやつ最高速で事故って死んだし
  NSXとかMR2ものりてぇなw
- 55. 名無しさん
- 2014年08月13日 19:26
- ID:RXNPpI9m0
- 結構前だけど新車でマジェスタ３台。財布の中には常に３～４０万は入ってたあの頃に戻りたいなぁ・・・
  って言うか、こういう時代になるって誰か教えろや！言わなかったヤツにも責任はあるwww
- 56. 名無しさん
- 2014年08月13日 20:23
- ID:8yv5rZnq0
- 最終型レガシィツーリングワゴン
  NAでも楽しいのはもちろん、取り回しもいいし
  布団ひいて車中泊もばっちこい。
  実家のは1代前のGTで、これはこれで楽しいけど負けてる
- 57. 名無しさん＠ダイエット中
- 2014年08月13日 20:29
- ID:WwZN9Stt0
- ※3
  現車のグラプン16vの前に乗ってたわ。いい意味でのヒラヒラ感で振り回せるんだよな。ノーマルはズングリなのに、エアロのせいで引き締まって見えるスムージーなデザインもイイ。
  買ってすぐのロングドライブでは、ペダルオフセットのせいで膝が泣きそうなぐらい痛くなったっけ。
  今思うと、樹脂部品の品質がいいね。(と言うか種類の選定？)グラプンのはすぐ白くなるし、見えない部分は驚くほどペッコペコ。
  でもグラプンのボディー•シャシーが過剰にエンジンに勝ってる安心感もエエで〜。
- 58. 名無しさん
- 2014年08月13日 20:38
- ID:.PxYLI8a0
- 免許取ってはじめて買った車だね。手放してから夢に出てくる様になったわ。
  出てくる時は必ず車検切れてるのなw
  だから今の車はとことん乗ってやるわ
- 59. 名無しさん
- 2014年08月13日 20:40
- ID:VwoPbnas0
- 自分にとってのNo.1はMR2。
  SW20のNAを11年乗っている。
  
  乗り換えに値する車は無い！
- 60. 名無しさん
- 2014年08月13日 20:50
- ID:iLYnnmUs0
- 楽しさ最高って事ならS２０００かな
- 61. 名無しさん
- 2014年08月13日 21:12
- ID:cbCdLXEU0
- ユーノスコスモ20B
  いろいろ乗ったけど
  これに勝る車はない
- 62. 名無しさん
- 2014年08月13日 21:16
- ID:qq43TysB0
- ED,FD,GT-R,ゴルフ、その他乗って来たけど
  いまだに手放せないのがボロボロになった５年式のNAロドスタだったりする
  パーツが手に入るのも考えモンだよね
- 63. 名無しさん
- 2014年08月13日 21:40
- ID:WwT.12rM0
- オッさん多いなw22歳FD乗りの俺も仲間に入れてよ。
- 64. 名無しさん
- 2014年08月13日 21:52
- ID:aZXSGjS70
- ※57
  ※3です。お仲間だー！w
  樹脂は質よかったねー。ちゃんと手入れしてれば白濁しないもんね。
  可変バルタイとかのハイテク一切無しで7000、ちょっと調教すれば7500まで回るとか楽しすぎるw
  
  もうあんな楽しいオモチャは輸入車でも出てこないだろうね。
- 65. 名無しさん
- 2014年08月13日 22:07
- ID:pOt6qHcU0
- トヨタ86
  GTリミテッドのTRD使用かな
  TRDのマフラーは最高だぜ！
- 66. 名無しさん
- 2014年08月13日 22:25
- ID:tSkxqqQH0
- ギャランVR-4タイプVのMT（EC5A）かな～。
  初めてドノーマルから弄った車だし。
  タイプSみたいに壊れるAYC付いてないし、街乗り・高速も楽だった。
- 67. 名無しさん
- 2014年08月13日 22:29
- ID:tSkxqqQH0
- ギャランVR-4タイプVのMT（EC5A）かな～。
  初めてドノーマルから弄った車だし。
  タイプSみたいに壊れるAYC付いてないし、街乗り・高速も楽だった。
- 68. 名無しさん
- 2014年08月13日 22:50
- ID:u3Je8YIk0
- 足回りをちょっとイジくったセルボモード。
  ＮＡでパワー無かったけど楽しいコーナリングマシンだった。
- 69. 名無しさん
- 2014年08月13日 23:03
- ID:ChyE.VFc0
- EF8CF4CL1と乗り継いでるけど、どれもいいなぁ。
  EF8は程度が良いのが有ったらまた買いたい。
- 70. 名無しさん
- 2014年08月13日 23:32
- ID:FYuyx.mD0
- サバンナＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）だな。
  小学生の時に俺を一目惚れさせて車に興味を持たせ
  免許を取って速攻買ってドラテク・車の知識をつけてくれた。
  この車がなきゃ今頃俺は車何てどれでもいいじゃんってつまらん人生送ってた。
- 71. 名無しさん
- 2014年08月13日 23:32
- ID:no0uITd90
- C6コルベットZR1、Z06　１９６９年式カマロ
  乗ったこと無いけど
- 72. 名無しさん
- 2014年08月13日 23:33
- ID:zPucMhFx0
- アウトビアンキＡ１１２アバルトだな。それも最終モデル。
  ＯＨＶ１０４９ｃｃで、７０ｐｓしかないが、エンジンはアバルトの手でチューンされていて、キャブはウェーバー、ステンレスのデュアルマフラーも標準装備。高々１０４９ｃｃの排気量で、鉄仮面スカイラインを追い回す事が出来る。メンテをしっかりしていれば、常にレブまで回るエンジンは、素晴らしいの一言。