1: 腕ひしぎ十字固め(catv?)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:27:19.71 ID:3suDqR7d0.net

1_1

GMは、高級SUV「キャデラック エスカレード」を、さらにラグジュアリィに仕立てたトップ・グレード「プラチナム・コレクション」を発表。同時に標準モデルのエスカレードにも8速ATを採用するなど、アップグレードが加えられた。

アメリカ本国では今年の4月から、2015年モデルとして販売されている4代目キャデラック エスカレード。先代に引き続き、この新型にも最高級グレード「プラチナム」が登場した。

最大の魅力は、選び抜かれた素材を用いて職人が手作業で仕上げるというインテリア。前席と2列目シートには、塗膜の薄いセミアニリン仕上げのナッパレザーを採用し、ダッシュボードやセンター・コンソールもハンド・スティッチが施された革張りとなる。

快適装備もより充実しており、前席にはヒーター&クーラー機能付き18段階調整式電動シートを標準装備。運転席にはマッサージ機能も内蔵される。後部座席の乗員のためには、オーバーヘッドに搭載された9インチ・スクリーンに加え、前席のヘッドレストに7インチLCDスクリーンを内蔵。センター・コンソールには飲み物を冷やす冷蔵庫も備わる。

エクステリアでは、22インチ・ホイールとクローム・アクセント、そしてメッシュ・デザインのフロント・グリルが装着される。新デザインとなったエンブレムは、エスカレード全車で今後採用されるそうだ。

また、今回は標準モデルのエスカレードにも様々なアップグレードが加えられた。トランスミッションは従来の6速に替わって8速ATが全車に採用され、4輪駆動モデルには2段副変速機が装備された。4G LTE回線を使った通信機能も搭載され、WiFiを介して最大7台までの機器が接続できる。他にも駐車時に車両の周囲を確認できるサラウンド・ビュー・カメラや、手を使わずにリア・ゲートを開けるだけでなく閉めることも出来るようになったハンズフリー・リフトゲートも採用されている。

http://jp.autoblog.com/2014/08/12/2015-cadillac-escalade-platinum-8-speed/#continued

キャデラック、高級SUV「エスカレード」に8速ATを採用 最上級仕様「プラチナム」も登場!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1407918439/








17: ジャンピングエルボーアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 19:54:55.79 ID:HM88Jv5q0.net

かっこいいし憧れるが日本じゃ転がせねえよ


15: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 18:28:01.38 ID:FnJjIEL70.net

60-70年代のキャデラック路線に回帰してるな
いいことだわ


21: 急所攻撃(福島県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 20:19:29.53 ID:HQvm1Xra0.net

トランスフォーマーみたいだな


6: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:32:57.83 ID:3pd/WcQ/i.net

ハイオク、リッター3kmぐらい?


27: ショルダーアームブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 22:36:39.21 ID:vY4rIYtT0.net

いいとこ6~7km?


28: ミッドナイトエクスプレス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 22:49:21.53 ID:Qiop1bm00.net

>>27
んなに走るわけねー


34: 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:09:54.26 ID:zxItwDxd0.net

>>27
どう考えても3~4キロがいいところ


7: かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:33:58.43 ID:7ckpd8ca0.net

アメ車メーカーは右ハン車出せよ
ただでさえ車体でけーのに


12: クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:42:24.05 ID:j0sUYUlO0.net

07年製が大量に中古出回ってるね


13: ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:48:51.66 ID:FYqSxabo0.net

値段だ


22: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 20:20:08.25 ID:e+ZeUxfl0.net

そもそも日本で売る気ないだろ


23: イス攻撃(関西・東海)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 20:27:30.51 ID:hZfFAIM1O.net

ガソリン代の高さよ


25: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 20:51:02.22 ID:G3Uc/4n10.net

アメリカでもゲイター、エスカレードはDQNが大好きな車なんだよな。


3: ファイナルカット(禿)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:29:13.72 ID:n69bJ+zti.net

高級車はAT
安車と労働車、趣味の車はMT


8: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:34:23.07 ID:bJfn+etN0.net

>>3
高級車は多段AT
安車はCVT
労働車は段数の少ないAT
趣味の車はMT
って棲み分けが出来てるのが実際じゃない?


10: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 17:36:45.33 ID:3pd/WcQ/i.net

>>8
これだな


35: キングコングラリアット(山形県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:09:59.03 ID:S83mY8zx0.net

>>8
ハイブリッドはすべてCVTだからクラウンもLSもCVT
よって安車だからってのは違う


38: フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:16:42.25 ID:PubxFoeP0.net

>>35
電気式無段変速機とCVTは別もんなんやでー


39: キングコングラリアット(山形県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:21:03.18 ID:S83mY8zx0.net

>>38
そうなんだ
トヨタはCVTって言い切ってるけど、それは便宜上なのかな


48: クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/14(木) 01:51:08.65 ID:S5epgBHF0.net

>>39
CVTの意味を考えれば便宜上も何もそのままだと思うけど


26: キチンシンク(東日本)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 22:09:21.66 ID:VWWA4bRR0.net

キャデラックは好きだ


33: フェイスクラッシャー(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:08:52.99 ID:ULDmjI8T0.net

>>26
キャディがお好き?
結構、ではますます好きになりますよ。さあさどうぞ快適でしょう?
んああ仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし
よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくな事はない。天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫。
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。


30: 男色ドライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 22:52:25.82 ID:BLAvt0hg0.net

チビDQNが乗ってるイメージ


32: テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:03:33.24 ID:GTdNYgqq0.net

これぞアメ車なデザインは好きだな、あとはアリゾナの大地とかかっ飛ばしたいが


40: キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:23:01.27 ID:daRr4/4D0.net

ここまでやるならかっこいいよなブランニュ~キャディラァァック~


41: ストレッチプラム(北海道)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 23:23:59.75 ID:xzg/6y/l0.net

すごいアメリカを感じる


29: フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/13(水) 22:51:56.58 ID:d09N/Xmh0.net

かっけー!
駐車場にはいんねー!




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:07
    • ID:ATwZq1880
    • でもお高いんでしょう
    • 2. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:16
    • ID:BiJfgvAj0
    • 近所のチビが乗ってるわあ
      コンプレックスかね
    • 3. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:21
    • ID:dp1JGNa60
    • かっこええなー
      アメ車は絶対に所有はしたくないけどすれ違うと目を奪われてしまうw
    • 4. 名無しの曹長
    • 2014年08月15日 18:21
    • ID:kp9FAjBz0
    • SUVなのに、こんなデカイインチのホイールとかな~
      ホントに格好だけな
    • 5. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:23
    • ID:bCca2aWP0
    • >どう考えても3~4キロがいいところ
      その代わりタンク容量が100L以上あんでしょ
      で、総合走行距離約300~400キロになるんだから普通やね

      でもこの車はカッコいいけど日本でわざわざ乗るような車じゃあないんだよなぁ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:34
    • ID:buh6Eg190
    • アメリカンDQNカーですよ。俺は好き。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:34
    • ID:CRssaMcN0
    • フロントの威圧感はロールスロイスに匹敵してると思うわ。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:37
    • ID:w0eH0fAy0
    • アメリカの倉庫に放り込んでおいて滞在中乗り回したい
      日本で乗ったらストレスにしかならんだろうけど
    • 9. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:43
    • ID:cfAi8dW70
    • こんなんがかっこいいとかいってトヨタは糞って言ってんのか
      車ヲタってゴミなん?
    • 10. 名無し
    • 2014年08月15日 18:45
    • ID:sPTyMAzv0
    • ガソリン代を気にするような奴が買うクルマじゃねえよ
      タワーマンションの広い地下駐車場から高級ホテルの車寄せまで走ればいいんだから
      燃費も取り回しの良し悪しも気にする必要なし
    • 11. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:47
    • ID:cHPuljZN0
    • ※9
      クルマの事何にも分かってないボクちゃんは免許とってから来てね^^
    • 12. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:49
    • ID:Gy8CK.Sl0
    • 安定のコマンドー
    • 13. 名無しさん
    • 2014年08月15日 18:53
    • ID:uXp7.K3g0
    • キャデは右ハンドル設定つけろ
    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2014年08月15日 18:53
    • ID:pgev8SZv0
    • 確かにこんなのがハイウェイで後ろから迫ってきたら、
      コンパクトカーやら、ましてや軽自動車とか
      造ってやろうって気にはならんわなw

      結論:米と日本では車文化が違いすぎる。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年08月15日 19:00
    • ID:SeZRDWk90
    • ※2
      コンプレックスは絶対あるだろうな

      仕事の知り合いの192cm110kgは頑なに5ナンバーにこだわってるし


      しかし国産2リッターオーバー車がリッター10キロ切ってたりするのを見ると、5リッターオーバーで気筒休止しつつ一桁後半の燃費を稼ぐアメ車は「ゆるゆる流す」のが好きな人には吉報なんじゃないか
    • 16. PCパーツの名無しさん
    • 2014年08月15日 19:08
    • ID:qz7qbz4s0
    • ※14
      造ってやろうという気にならないんじゃなくて、国としてデカいし道路も広い、尚且つ燃料もそれなりに安いから造る必要がないだけ

      少ないがそれなりにコンパクトカーは人気だし、シボレーとかそこいらのメーカーも参入しとる
    • 17. 名無し
    • 2014年08月15日 19:15
    • ID:6hfBvyI70
    • 外観の下品さがお家芸だったアメリカ車だけどDQN趣味のでは今やレクサスや日本のミニバンに逆転されて負けてしまっている。ただ派手なだけでなく形のバランスが入念に作られているからね。
      それでいてキャデラックの内装は欠点が無いというつまらないものではなく、ゴージャス感を演出するのがうまくてマセラティやイギリス車とも違う独自のもの。

    • 18. 名無しさん
    • 2014年08月15日 19:30
    • ID:KBu2GRj00
    • これ買うぐらいデカいのも極悪燃費でもOKだったら
      日本人なら黙ってランクル
    • 19. 名無しさん
    • 2014年08月15日 19:31
    • ID:jb38AJ7Y0
    • ※1
      キャデラックブランドのSUVの最高峰が安いと思うか?
      ポルシェのカイエンとマカン比べてカイエン高いと言ったりするのと変わらんよ
      カイエンと比較されるエスカレードがそんなに安いわけがない
      http://www.carsensor-edge.net/vs/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89+vs+%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%B3/CAS013POS008/
      ライバル車種に比べれば安めだと思うけどね

      ※5
      5km/Lは走るぞ
      フルサイズだから仕方ないけど、ちょっと重いから6km/Lは気筒休止しなきゃ無理
      ロールスロイス・ファントムと変わらないような2.5t超えの重さだったと思う

      ※14
      エスカレードはフルサイズSUVだぞ
      小さいのが欲しいならSRX(キャデラックのコンパクトSUV、トヨタで言うハリアー)にしろ
      どこのメーカーもフルサイズはフラグシップやそれに近いのが多いんだから
      どうしても一番車格が高いのが欲しいなら小さいの欲しがるのはやめろ
    • 20.  
    • 2014年08月15日 19:35
    • ID:tGOf1YtI0
    • 彼の地のフリーウェイをゆったり流せばリッター6~7km行くよ
      もちろん市街地は一切走らないような使い方になるけど。
      この手の車はクルージング向けのトップギアになってるからね。
    • 21. 名無しさん
    • 2014年08月15日 20:42
    • ID:y8zGQW3K0
    • 右ハンがあったら乗ってみたい
    • 22. 名無しさん
    • 2014年08月15日 20:50
    • ID:yHLcCto50
    • SUVとか全く興味ないけどこれはカッコ良いと思う
    • 23. 名無しさん
    • 2014年08月15日 21:28
    • ID:9alhKx2N0
    • いわゆるVIPカー
    • 24. 名無しさん
    • 2014年08月15日 21:57
    • ID:EtCHhRbi0
    • 右ハンなかったりこういうとこも
      日本で欧州車は売れるのに米国車が売れない理由のひとつになってると思う。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年08月15日 22:13
    • ID:cX.LXaJJO
    • シンプルながらもキャデラックの主張があっていい

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