1:北村ゆきひろ ★:2014/08/21(木) 23:14:11.21 ID:???.net

中国で日系自動車メーカー首位の日産自動車が先月、中国企業との合弁会社の専用ブランド「ヴェヌーシア」から3万9900元(約67万円)の低価格車を売り出した。

専用のディーラー網を構築、中国国産メーカーが強い低価格帯市場に本格的に切り込む構えだ。

 「よくここまで安くできたな」。日産と東風汽車との合弁会社「東風汽車有限公司」(広東省広州市)は7月中旬、1.2リットルエンジン搭載のヴェヌーシアR30の最低価格が3万9900元だと発表、別の日系メーカー社員から驚きの声が上がった。「専用ブランドに対する本気度を感じる」

 中国は自国メーカーの技術吸収を図るため、乗用車を生産する海外メーカーに中国企業との合弁を義務付けている。海外・中国の合弁会社による専用ブランドは、技術移転加速を狙う中国政府の要請を受け始まったが、多くの外国メーカーは収益性の低さから本格的に取り組んでこなかった。

 R30は、日産小型車「マーチ」との車台や部品の共通化に加え、部品調達を大幅に刷新。日産と取引がなかった中国メーカーからも部品を購入したりすることで、コスト削減を推し進めた。

ターゲットは初めて車を購入する若者などの層だ。「日産」との明確な違いを持たせるため、専用ディーラー網構築を進める一方、積極的な宣伝で「若者向けブランド」のイメージ浸透も図る。

 ホンダや米ゼネラル・モーターズ(GM)が投入した中国専用ブランドは販売台数が伸び悩んでいる。トヨタ自動車や現代自動車(韓国)は専用ブランドを売り出すと発表したが、販売には至っていない。

 中国の自動車業界に詳しい専門家は「生産能力拡大などを認める条件として、専用ブランド創設を中国政府が求めたこともある」と明かす。

 「中国政府とのお付き合いという側面もある」(業界関係者)ともささやかれる中、日産の試みは、中国で専用ブランドが広がるかどうかの試金石になりそうだ。(広州 共同)

http://www.sankeibiz.jp/business/news/140821/bsa1408210430003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140821/bsa1408210430003-n2.htm

1_1


【自動車】日産が中国で67万円の低価格車 合弁専用ブランドで発売 2014/08/21
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1408630451/








6:名刺は切らしておりまして:2014/08/21(木) 23:18:08.49 ID:0FpLfQTp.net

マーチそのものやんけ。


10:名刺は切らしておりまして:2014/08/21(木) 23:39:08.91 ID:TrIy46iU.net

マーチの廉価版なら


11:名刺は切らしておりまして:2014/08/21(木) 23:42:06.49 ID:8h6VNN0f.net

アルト~
47万円


13:名刺は切らしておりまして:2014/08/21(木) 23:46:51.00 ID:v1ngWm0A.net

550ccの軽自動車復活生産したら喜ばれるだろう。なんならボティーはトラバントで


18:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 00:23:04.80 ID:kdfPTqK9.net

おれも買いたい、是非発売してくれ


21:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 00:47:01.82 ID:1nkSl5OK.net

何で日本で売らないの?


22:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 01:35:11.24 ID:8El1hYmd.net

本来日産はこういう小さくて安い車が得意なメーカーだったはず


23:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 08:13:28.16 ID:b1gKM5vr.net

もろ、一代前のマーチ。外観は、フェイスリフトしただけ。


24:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 08:22:50.97 ID:NcMx4JWa.net

日本で売れば
売れるな
利益は知らん
オイル交換とか車検で儲ける


31:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 15:56:06.21 ID:Iq3gpBZ7.net

>>24
部品が粗悪品で日本の環境下じゃ維持するのも無理だろう。


27:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 10:21:49.36 ID:s0hzDyxl.net

インドではスズキの車に対抗して作られたタタのナノが当時のニュースで20万ぐらい
ナノがスズキの半額というのが売り文句らしかったから、スズキの車は40~50万ぐらいだと思う
インド産の車が中国に輸出(安全基準を含め)できるかわからないけど、値段だけみればタタもスズキも中国でやっていけそうだよな


33:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 16:10:51.61 ID:kPydUp00.net

>>27
鈴木はとっくに中国でやってるけど


29:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 15:52:05.41 ID:MSg1FMSD.net

何言ってんの、中国ではマイクロカー(ミニカー)も成長産業だぞ


36:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 17:51:02.59 ID:0q3Pb4TS.net

>>29
山東省の宝雅のような欧州へ輸出しているマイクロEVは興味あるなぁ


32:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 15:58:50.07 ID:fKy2I+ur.net

日本技術で設計された旧型マーチの新車が70万なら、韓国タイヤが純正のダイハツ軽より欲しい日本人はいると思うぞ。
軽の増税をターゲットに、日産の製造拠点を固めてきたな。


34:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 16:22:02.66 ID:DMqPblN0.net

>中国メーカーからも部品を購入したりすることで、コスト削減

それじゃぁ中国人も見向きもしないんじゃね。

現地ブランドとはいえ、ウリは日産監修なんだから
日産のブランド価値が確実に下がるよ
プラ部品が経年劣化で割れたり平気でするもんね。


38:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 23:01:51.49 ID:VSViZ8P0.net

意外と知らない人が多いけど合弁じゃないと中国で出店とかできない。


40:名刺は切らしておりまして:2014/08/22(金) 23:43:06.13 ID:GcS3jP8o.net

安すぎてハンドルが取れたりしないか?


44:名刺は切らしておりまして:2014/08/23(土) 20:49:02.40 ID:21YNWPgs.net

日本では無理だろうな。


45:名刺は切らしておりまして:2014/08/23(土) 21:04:04.54 ID:fx8NZG2J.net

日本ならノートかキューブが選ばれるよな



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年08月24日 20:36
    • ID:5B.f2GR40
    • >乗用車を生産する海外メーカーに中国企業との合弁を義務付けている。

      こんな国が外国企業に独占禁止法がなんちゃらとかイチャモンつけてんのか・・・
    • 2. 名無しさん
    • 2014年08月24日 20:46
    • ID:E0bMzS7W0
    • 日本も変わらないが低所得者が車もつと高級車乗りはぶつかったとき考えると怖いだろうな。まあ住所的な住み分けはされてると思うが
    • 3. 絶望的名無しさん
    • 2014年08月24日 20:51
    • ID:1M1xMJkk0
    • 材料から何から全部シナ人用だから日本向けに変更したらアルトより高くなるよ
      樹脂材料なんて日本で普通に選択される奴の2ランク下とか当たり前だし、生産管理と品質管理基準も2ランク下で合格にさせれるしな
    • 4.  
    • 2014年08月24日 20:57
    • ID:vxa1DcC90
    • その昔、日本でも海外のクルマを日本の企業に作らせてたりしたわけだからなぁ
      時代が中国もそういうっぽいことしはじめただけでは
    • 5. 声豚さん@ブヒブヒ
    • 2014年08月24日 21:07
    • ID:o3yYmrpy0
    • 日本で売ってるマーチだって海外生産だからこの値段で出せるけどボッタくってるんだろなー
    • 6. 名無しさん
    • 2014年08月24日 21:08
    • ID:e8sQNtTr0
    • 日本なら車検通らないくらいの装備だろ 安全基準も怪しい・・・
    • 7. 名無しさん
    • 2014年08月24日 21:22
    • ID:Ju4LJte80
    • 雪道怖いでそろそろ浮いて欲しいんだけど
    • 8. 名無しさん
    • 2014年08月24日 21:25
    • ID:MVjoswsL0
    • いまステージアだけど これから日産買うの止める こんな中国べったりな会社要らん!
    • 9. 名無しさん
    • 2014年08月24日 21:54
    • ID:OPf6SKN20
    • 日産も数年後にはイチャモンで賠償金ふっかけられてポイかな
      んでこの車にとーってもそっくりな車が中国から輸出されるだろう
    • 10. 名無しさん
    • 2014年08月24日 21:58
    • ID:hyZht4Lq0
    • 日本は安くて丈夫な車を売って稼いできたわけ
    • 11. 名無しさん+
    • 2014年08月24日 22:44
    • ID:wz0eHYeg0
    • いいから中国から撤退しろ
    • 12. 名無しさん
    • 2014年08月24日 22:44
    • ID:5OuusZHm0
    • 旧車を、設計図売って造らせるとかいう話にならんかな?
      日本で人気のある旧車が新車で造られ、並行輸入で入ってくるようになれば
      ありがたいんだが。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年08月24日 23:00
    • ID:Vya3H..s0
    • いつもどうり爆発しそうやなw
    • 14. 名無しのプログラマー
    • 2014年08月24日 23:12
    • ID:dGyY.jJJ0
    • 海外専用に作った物を価格そのままで日本で売れとかwww
      日本で売らないんじゃ無くて日本で売れないんだよ
      中身が日本の規格に沿わないんだからさ

      中国車の脆さは知ってるだろう?
      あの規格に合わせて作れば、日本の厳しい規格に合わせて作るより
      原価がずっと低く作れる
      だから日本円にして安いわけ。
    • 15. 名無し
    • 2014年08月24日 23:19
    • ID:3LVLbDmx0
    • 車型の爆弾かな?
      シナで売るには、爆発が必須だろ。
    • 16. 名無しさん
    • 2014年08月24日 23:49
    • ID:YuI1nlcl0
    • これ旧型マーチなの?
      現行型に見えるんだけど。
    • 17. 名無し
    • 2014年08月24日 23:55
    • ID:BS8LBhmA0
    • DATSUNブランドの安いヤツの顔変えたのだろ。
      マーチって・・・
    • 18. 名無しさん
    • 2014年08月24日 23:57
    • ID:om33AcaX0
    • こういうの見ると日本で発売しろって人が出てくるが、
      安全基準を日本じゃ満たさないんでしょ。
      そしていまはいろんな安全システムが出てきてるから、
      みんなそれをつけたがる。そして高くなる。

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック