コメント一覧

• 1. 名無しさん
• 2014年08月25日 15:09　ID:ck2sXcZU0
• 一番遠いとこまで30分なのに快速て
• 2. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:12　ID:L9YfxSDM0
• 逆にずっと京浜を快速運転にすれば解決しそう
• 3. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:18　ID:kPX9Mnx.0
• 東北縦貫できたら京浜東北も快速なくなるとか停車駅増えるとかありそう
• 4. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:20　ID:7voYV6OB0
• 新宿から新宿に行く特急作って欲しい
  意味なく
• 5. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:25　ID:a1IQ82Op0
• 神戸市の山手線には欲しいなぁ
• 6. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:28　ID:45x8Wp2Q0
• 山手線くらい我慢しろよ
  
• 7. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:41　ID:iwOC3rPL0
• 山手線とか中央線の長さの足元にも及ばんよ
• 8. 名無しのはーとさん
• 2014年08月25日 15:42　ID:4vg.F7ut0
• どこからどこに急いでるときに使うんだよw
  東西なら中央線が横切ってるし、南北なら京浜東北とか湘南新宿線使えばいいじゃん。
  池袋から東京なら丸ノ内線があるし。
• 9. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:42　ID:Wwil5X7K0
• 山手線の始発は池袋だから池袋発特急池袋行きだな　池袋を出たらひたすら走って池袋に止まり、池袋を出てまたひたすら走る
• 10. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:44　ID:w.Ds4sXm0
• 山手線は本数多いし実際乗ってみると快速要らないよ
• 11. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 15:44　ID:sA2ueNHd0
• 東海道線と埼京線でその役割を果たせてるから要らんでしょ。円の反対側なら中央線でなんとかなったりするし
  
  あと新橋は乗り換えも多くてかなり人多いから不要ではないんじゃないか？日中も。
• 12. 名無しのはーとさん
• 2014年08月25日 15:51　ID:xpNQlMoH0
• 快速の意味あるとしたら
  上野近辺―渋谷近辺くらいじゃないかな
  地下鉄とか他線ショートカットも時短にならん
  他は地下鉄とか駆使すれば時短ルートあるだろ
  
• 13. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:03　ID:.Z.N5vhr0
• 快速を挟むと、間隔が空いたり各停が待ち合わせの為に待機する時間ができるからやめてほしい。
  
• 14. 名無しのはーとさん
• 2014年08月25日 16:04　ID:4vg.F7ut0
• 山手線なんて１周約60分、一番遠い駅でもたかだか30分でしょ。
  快速って言ってもいくつか主要駅は止まるわけだし、せいぜい10分短縮できるくらいじゃない？
  あんまり意味無いと思う。
• 15. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:19　ID:Hs.VfsZt0
• 原理的にとかいうのが意味不明、バカそう
• 16. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:24　ID:h94tuSXA0
• やっぱり鉄オタって知能が足りない
• 17. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:25　ID:Dan.gHCw0
• 大阪環状線だと関空快速とか紀州路快速で半周だけだが快速になるな
• 18. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:26　ID:arl49cB70
• 新宿→上野あたりの移動が一番きついな
• 19. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:33　ID:opgdlHzd0
• レス14の言ってる事が理解出来ないんだけど、細かく路線を分解してなんかメリットあるの？
• 20. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:42　ID:FMMYGmm0O
• 駒込とか鶯谷イラネ(・∀・)
• 21. 名無しさん
• 2014年08月25日 16:44　ID:lDk8.tzk0
• ※18
  そこは予想以上に総武線が活躍してくれる
  
  ※19
  例えば３つに分けたとして、ど真ん中の１つが人身事故起こっても上下の残りの２つは折り返し運転で運行できるとかじゃね？
  PC-PC間LANケーブルを1本で繋ぐよりは、途中2個ルーター挟んだほうが断線リスク少ないって話かと。金はかかるけどね
• 22. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:44　ID:mH.xUdAm0
• ※19
  わかんないけど、名前が変わってどこからどこまで走る電車なのかすぐ区別できるとかそんなもんじゃないの？
• 23. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:47　ID:ukHzAm0z0
• 都民じゃないけんよくわからんけど、山手線って環状線なんやろ。飛ばしたら脱線するんやないん？
  
• 24. 名も無き哲学者
• 2014年08月25日 16:53　ID:.zxYu4Lp0
• 中央快速みたく縦に１線引いたらいいんじゃね？
  
• 25. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 16:56　ID:yHzl4C2y0
• 快速の必要性が分からない
  単に自分の駅から目的地までの各駅がうざいってだけだろ
  全体の利便性を考えてない
• 26. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 17:10　ID:yn37pouT0
• 池沼だらけ さすがおーぷん
• 27. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 17:21　ID:AMqTaYW70
• 一周動く歩道にすりゃいいだがね。
• 28. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 17:55　ID:E.fj0Whp0
• >原理的に必要ないんだよなぁ…
  >山手線は丸いから快速いらないの
  この意味がわからない。
  詳しい人、だれか説明してください。
• 29. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 18:15　ID:EHgFS4J10
• 通勤中に腹が居たくなった時は確かに快速でもなんでも良いから乗りたいと思った。
  とりあえず早く着けと
• 30. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 18:23　ID:LEAUjGXi0
• 鶯谷は童貞には不要だが
  素人童貞には必要なんだよ！
• 31. 名無しのプログラマー
• 2014年08月25日 18:25　ID:cIHLMRY90
• 電車やめて滑り台にすればいいよ
• 32. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 18:30　ID:322VhYSu0
• 新宿、渋谷、池袋、品川だけの高速鉄道が欲しい。
  自分が早く着くことより、満員電車から逃れたい人が99%だと思う。
• 33. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 18:32　ID:M88pLROD0
• 山手線に新快速を！
  
• 34. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 18:48　ID:mxpK8Qu00
• 　 　 東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
  　 　 京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
  各停●●●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●
  快速●＝●＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●＝●●＝●
  特快●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
  急行●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
  特急●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝● 
• 35. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 19:04　ID:lYkEUd.60
• 大崎田端いらないなー
  鶯谷で降りる人は基本見下してる
• 36. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 19:34　ID:Bfb12O3V0
• よそはよそ！うちはうち！
  そんなに嫌だったら日本から出て行けばいいのに。
• 37. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 19:38　ID:IVgl9pPK0
• あれ、無かったっけ？、有楽町が停車駅にならなかったのでブチ切れしてたのは京浜東北の話か？？？
  
• 38. 絶望的名無しさん
• 2014年08月25日 19:43　ID:7GIHdMex0
• 環状線は全車両が同等に走ってないといけないから
  快速を導入するには
  線路をもう一路線引かないといけないな
• 39. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 19:46　ID:NlEg5bVf0
• そういえばこの前高輪行ったら
  「新駅名を高輪駅に」って感じの貼り紙あったんだけど
  品川と田町の間に駅が新設される計画でもあるの？
  増やす必要性を全く感じないんだけど
• 40. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 20:13　ID:Wwil5X7K0
• まさにそこに新駅を作るんやで
• 41. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 20:18　ID:.kFShLrz0
• ※35
  ただ芸大に通う為に降りてる俺も見下されてるんだな
• 42. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 20:42　ID:XLHXqXuG0
• 都心出ると二分に一本は山手線が駅に来るから田舎ものとしてはビビる
• 43. 名無し
• 2014年08月25日 20:53　ID:DAO50nel0
• というかぐるっと繋いで欲しい
• 44. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 20:56　ID:geTiNpYY0
• ※28
  快速作っても離れた2点間を短絡しない（だって同じところ回ってるだけだし）
  だからいらない
  って感覚なんかな
  俺もよくわからん
• 45. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 21:04　ID:.WFa.brt0
• 旅行者から見れば快速ほしいけどなあ。
  上野や新宿から羽田行きたいとき2～3駅飛ばせたらいいのにって思う。
  でも通過待ちとかいろんな兼ね合いで難しいのかね？
• 46. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 21:08　ID:RQ3WyXDf0
• 埼京線の渋谷恵比寿連続停車やめようよ
  変わりに山手線の快速で渋谷に止まろうぜ
• 47. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 21:24　ID:GcMBnW4.0
• 武蔵野線が急行欲しいけどどこすっ飛ばせばいいのかいまいち分かんね
• 48. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 22:01　ID:Pjjy3IoE0
• >4
  ただ、旧型電車や101系が使われてた頃（50～60年前）の山手線の写真見ると、前面の表示のローマ字が「YAMATE」なことがあるよ。
  昔からどっちの呼び名も混在してたってことだろう。
• 49. 名無しのプログラマー
• 2014年08月25日 22:09　ID:7peM8hZN0
• 恵比寿駅を山手線と埼京線・湘南新宿ラインを同一ホームで乗り換え出来るようにしてほC
• 50. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 22:12　ID:416i3iGQO
• スレ14の意見はわからんでもない
• 51. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 22:19　ID:IiCwmfoT0
• あったら便利だけどね
  品川-新宿とか、快速で1, 2駅の停車で着けると気分がいいと思う
• 52. 名無しのプログラマー
• 2014年08月25日 22:25　ID:Apv9vEcR0
• ＞１はバカすぎ。
  
  山手線で快速とか、遠心力で中性子が分離するだろうが。
  反対からぶつけると暗黒部室が検出される。
  ヘタしたらブラックホールが出来る。
• 53. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 22:58　ID:uIUyQdZq0
• 京浜東北は昼だけじゃなくて全時間快速にしろ
• 54. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 23:24　ID:eI87ieSC0
• カッペの住む地域は快速あるのが当たり前だからな。
  都心の電車の役割を理解していない。
• 55. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 23:50　ID:OuErYXyCO
• いらへんいらへん
  
• 56. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 23:53　ID:BZA3XJHrO
• メトロの方が使えるし
• 57. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月25日 23:55　ID:Uobc5bKV0
• 逆に東京駅から、京葉線の東京駅を往復する電車が欲しい。
• 58. VIPPERな名無しさん
• 2014年08月26日 00:04　ID:5r.HY2BJ0
• 山手線に快速欲しいって人は静岡にも走らせろっていうのと一緒。確かに静岡は横に長いけど、急ぐ人は新幹線でいい。

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