1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:06:58.67 ID:u+UxVphP0.net
流石に酷杉内
3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:09:36.65 ID:OiDWaRyni.net
今のATが優秀すぎて貧乏なヲタクと化石ジジイしか乗ってないもん
6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:11:17.58 ID:aWIuamNv0.net
燃費が良いってメリットがなくなって営業車が売れなくなったら完全終了だろうな
8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:12:29.07 ID:BHT6E8P80.net
今は免許もほとんどが限定でとってるらしい
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:12:36.16 ID:StH4ITfN0.net
青森県民がMT好きっていうのはわかった
13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:14:21.47 ID:DHdbvCnZ0.net
>>9
リンゴ運ぶのに軽トラ乗るからな
リンゴ運ぶのに軽トラ乗るからな
21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:24:26.74 ID:rF5fDfk/0.net
実家の軽トラですらATになってたわ
運転するの楽しみにしてたのに。
運転するの楽しみにしてたのに。
32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:28:15.91 ID:n8p/TUX+0.net
まだMT車の方が少し安いのかな？
33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:29:56.96 ID:Za3qBWOy0.net
>>32
高いんじゃね
今じゃオプション扱いじゃん
高いんじゃね
今じゃオプション扱いじゃん
75: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 09:04:03.70 ID:nkXV/nS60.net
>>32
両モデル用意されてれば、普通にMTモデルのが安い
両モデル用意されてれば、普通にMTモデルのが安い
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35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:32:44.00 ID:lqvQRHzx0.net
MTに乗るメリットなんて何もないからな
37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:33:54.10 ID:Jy4rhekv0.net
もうMTはレースにしか需要ないだろ
エンストこいたら邪魔だし坂道で下がってぶつかる危険もある
公道では何のメリットもない
エンストこいたら邪魔だし坂道で下がってぶつかる危険もある
公道では何のメリットもない
40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:35:16.65 ID:PfYzJs4+0.net
>>37
車間距離取ろうぜ
車間距離取ろうぜ
44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:36:45.08 ID:Za3qBWOy0.net
>>37
坂下がってぶつかるって後続車間詰めすぎだと思うの
あとATもエンストするじゃん稀だけど
坂下がってぶつかるって後続車間詰めすぎだと思うの
あとATもエンストするじゃん稀だけど
38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:34:30.13 ID:pWRsquzq0.net
趣味の領域だからな
ただ運転好きだと毎日の通勤すら楽しくて仕方ない
ただ運転好きだと毎日の通勤すら楽しくて仕方ない
43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:36:23.28 ID:HOreAmVQ0.net
MTは他の電子デバイスとの相性も悪いからね
四駆でもATがメインになってきてるし
四駆でもATがメインになってきてるし
48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:41:29.39 ID:OiDWaRyni.net
速さ→セミAT
利便性→AT
燃費→AT
楽しさ→セミAT
乗り心地→圧倒的AT
MTって安いくらいしかメリット無い
利便性→AT
燃費→AT
楽しさ→セミAT
乗り心地→圧倒的AT
MTって安いくらいしかメリット無い
54: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:44:47.93 ID:Jy4rhekv0.net
>>48
最近はオプションMTの方が高いんだよなぁ
最近はオプションMTの方が高いんだよなぁ
58: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:48:42.04 ID:OiDWaRyni.net
>>54
メルセデスとBMWではMTは揃って低グレードだけども
価格が逆転してる車種って？
メルセデスとBMWではMTは揃って低グレードだけども
価格が逆転してる車種って？
61: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:52:13.93 ID:I8/MYAZC0.net
>>58
FITとかスイフトとか国産のＭＴなんちゃってスポーツはみんな一番値段高いよ
ＯＰもほぼ抱き合わせでフル装備に近かったりする
FITとかスイフトとか国産のＭＴなんちゃってスポーツはみんな一番値段高いよ
ＯＰもほぼ抱き合わせでフル装備に近かったりする
49: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:41:47.06 ID:JAWbBOEC0.net
コンピュータ制御でやってくれることをわざわざマニュアルでやるとか物好きすぎ
55: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:44:59.44 ID:6yhlPyDE0.net
長い下り坂でギアが役立つ
雪の日にギアが役立つ
これ以外で利点ないな
雪の日にギアが役立つ
これ以外で利点ないな
60: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:50:40.35 ID:C5H5BwDp0.net
乗用車でMT選ぶのはまぁ完全に趣味でしょ
68: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 08:57:29.33 ID:ObOIy7/z0.net
windowsをコマンドで起動する人間が少ないのと同じ
132: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 09:50:26.27 ID:jNEVEc2z0.net
それでも俺はMTに乗り続けるよ
毎日の運転が楽しくなるなんて素敵じゃない
MTでさえ寝不足の時はキツイのにATだったら本当に死ねる
毎日の運転が楽しくなるなんて素敵じゃない
MTでさえ寝不足の時はキツイのにATだったら本当に死ねる
140: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 09:58:00.95 ID:UlLtK6420.net
それでもmtを買う奴はいるんだよ
俺だよ
俺だよ
142: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 09:58:57.94 ID:jNEVEc2z0.net
>>140
俺もだ
これからもそうだろう
でも中古しか選択肢が無くなるのかねぇ
俺もだ
これからもそうだろう
でも中古しか選択肢が無くなるのかねぇ
147: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 10:06:26.58 ID:nkXV/nS60.net
>>142
一定のマーケットはあるから、エンジンが主流である限りはなくなりはしないだろう
製造コストもミッション部分が変わるだけだし
ただ、ハイブリッド化が今以上に進んだり、電気自動車が主流になったりした時は…どうだろう
一定のマーケットはあるから、エンジンが主流である限りはなくなりはしないだろう
製造コストもミッション部分が変わるだけだし
ただ、ハイブリッド化が今以上に進んだり、電気自動車が主流になったりした時は…どうだろう
218: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 12:59:50.74 ID:Qf1IE52c0.net
ちょっと前まで教習所で働いてたけどＭＴ取りにくる奴なんてもう三割いるかいないかだったからなぁ
240: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 13:31:27.63 ID:eFsqbupN0.net
ATのメリットはとにかく楽なことだよな。クルコンついてりゃ更に天国
なおかつ前方の車速に合わせてくれるなら言うことなし
仕事帰りにMTで遊ぶ余裕なんてねーっす。ドライブの時はいいけどね
なおかつ前方の車速に合わせてくれるなら言うことなし
仕事帰りにMTで遊ぶ余裕なんてねーっす。ドライブの時はいいけどね
283: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 14:06:08.91 ID:0O/JvrbH0.net
SUVもATばかりになっちまったなぁ…
285: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 14:07:29.34 ID:jNEVEc2z0.net
ランクルもMTあれば魅力的なんだけどなぁ
メルセデスの6WDのやつってオートマしか無いっけ？
いや買えないけども
メルセデスの6WDのやつってオートマしか無いっけ？
いや買えないけども
287: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 14:10:06.57 ID:r19nZoE60.net
>>285
７０が期間限定で復活ミッションはＭＴのみ
７０が期間限定で復活ミッションはＭＴのみ
238: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/08/26(火) 13:30:46.18 ID:mTpcHLmA0.net
俺は昔MT乗ってたが今はATの方が燃費良くなっちゃったし
スポーツ走行もロックアップとパドルありゃATでもいいんだろな今は
スポーツ走行もロックアップとパドルありゃATでもいいんだろな今は
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1409008018/
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Comment
2.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:26 ID:BS.ybKXp0
AT限定免許だけどマニュアル車もいいなーって思います
3.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:26 ID:ZYkbBvKx0
けどやっぱmtの方が楽しいわ
エンジンブレーキきくし
エンジンブレーキきくし
4.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:28 ID:XwOl6die0
会社の車9割がMTとか…
5.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:29 ID:fh0fV3440
高級スポーツカーに搭載されてるのは除くが、
>速さ→セミAT
これはないね、まずは伝達率から勉強しなおしくるといいｗ
セミセミ蝉と言ってるが、色んなセミがおるよ
どのセミのことを言ってるのやらｗ
>速さ→セミAT
これはないね、まずは伝達率から勉強しなおしくるといいｗ
セミセミ蝉と言ってるが、色んなセミがおるよ
どのセミのことを言ってるのやらｗ
6.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:31 ID:eQScmbba0
少なくとも40年以上車とは付き合って行かなくちゃいけないんだし、楽しく車と対話をしながら共に走っていくことが重要。
ATじゃ車の些細な変化がわかりにくいと思うけどね。
ATじゃ車の些細な変化がわかりにくいと思うけどね。
7.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:39 ID:wa2p7vp90
MTにメリットがないなんてのは嘘
8.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:40 ID:xZlZqEvQ0
オートマでエンブレかけるのにギア落としてからの変な間が苦手だわ。マニュアルなら完全に自分のタイミングでギア変えられるのに。
9.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:42 ID:8OLmhnx00
AT車はバッテリーあがったら動かせないよ
10.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:49 ID:EXzoMMxz0
自衛隊は普通にマニュアルなんだが
11.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:58 ID:Dq6ufSe10
貨物車ぐらいしかメリットないなMTは
12.
名前：
投稿日:August 26, 2014 21:59 ID:fh0fV3440
ＭＴは手書き、ＡＴはワープロ入力みたいなものかな
本当の意味で字を知るにはやはり手で字が書けないとダメなんだよ
日常でＭＴ車を運転する必要性がなくなってきてるのは事実だけど、
今後も車の開発研究にはＭＴで培った技術と経験が必要なんだなｗ
本当の意味で字を知るにはやはり手で字が書けないとダメなんだよ
日常でＭＴ車を運転する必要性がなくなってきてるのは事実だけど、
今後も車の開発研究にはＭＴで培った技術と経験が必要なんだなｗ
13.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:03 ID:vFbNPmvr0
パドル付きのAT乗ってるけど、変速を自分でやって面白いと思うのは最初の3日くらいだったな
後は下り坂の時くらいしか使ってない
後は下り坂の時くらいしか使ってない
14.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:07 ID:CxoIJ8Tf0
昔は田舎じゃ女も必ずMTで取ったもんだ
(求人もほぼ A T 限 定 不 可 だった時代)
取ったけど結局就職で役立ったことは一度もないし
今は確実に坂道でエンストする自信がある
(求人もほぼ A T 限 定 不 可 だった時代)
取ったけど結局就職で役立ったことは一度もないし
今は確実に坂道でエンストする自信がある
15.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:15 ID:nBbl1TxW0
まあ、雪ふんなきゃATでいいよ。
16.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:17 ID:3Za8CewJ0
クラッチ操作と変速を楽しみたいのならＭＴ
17.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:30 ID:gQlLzNUm0
外車もＡＴが多くない
日本のトルコンやＣＶＴじゃなくＤＣＴが多いみたいだけど
ちなみに90式戦車もクラッチなかったりする
日本のトルコンやＣＶＴじゃなくＤＣＴが多いみたいだけど
ちなみに90式戦車もクラッチなかったりする
18.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:32 ID:5nCm1ZaB0
ウリも頑固にMT車。ときどきAT車に乗ると楽だなと思うけど、
運転していてまったくおもしろくない。MT車大好き♡
運転していてまったくおもしろくない。MT車大好き♡
19.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:33 ID:.z.Jmj6M0
MTで免許取れない人は運転しないほうがいいと思う。
クラッチとかエンブレとか理解してAT乗るのと
アクセル踏めば進むじゃんって認識で運転してる人だと
上手い下手がかなり出てくるし、この人余裕ないなぁって思う運転してる人はやっぱり限定免許だった（なぜかそういうのに限って変に自信持ってるし…）
クラッチとかエンブレとか理解してAT乗るのと
アクセル踏めば進むじゃんって認識で運転してる人だと
上手い下手がかなり出てくるし、この人余裕ないなぁって思う運転してる人はやっぱり限定免許だった（なぜかそういうのに限って変に自信持ってるし…）
20.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:34 ID:LrnDln6z0
MT免許で取って今まで一度もMT乗ってないという現実。
つまり無駄。世の中にMT無くても全く困らない。
つまり無駄。世の中にMT無くても全く困らない。
21.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:34 ID:wrWDDgXi0
半年くらい前にMT取ってMT車乗ってるけど、坂道で停車している時に異常に車間詰めてくる奴はなんなの？初心者マーク見えてないの？
まあそういう時はサイドブレーキ使ってますがね。。
まあそういう時はサイドブレーキ使ってますがね。。
22.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:35 ID:IE1Bu2ir0
ＭＴのメリットなんて運転してて楽しいくらいしかないからな
しかもそれは人それぞれでたまに乗るから楽しいのであって
燃費なんて最近の低燃費エンジンとＣＶＴの普及で立場逆転したし
しかもそれは人それぞれでたまに乗るから楽しいのであって
燃費なんて最近の低燃費エンジンとＣＶＴの普及で立場逆転したし
23.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:36 ID:Zy6kcu.v0
商用ミラバンのMT中古とか、値上がりすぎ
そもそもタコメーターつけて飛ばしてたような個体しか入庫しないしまつ
ボケ老人がちんたらつかった中古を5万ぐらいで買いたいのに
そもそもタコメーターつけて飛ばしてたような個体しか入庫しないしまつ
ボケ老人がちんたらつかった中古を5万ぐらいで買いたいのに
24.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:38 ID:Zy6kcu.v0
雪の日にブレーキランプをつけずに路面の状態を確認できて便利
（アクセルを床まで踏む簡単な押しごと（ATは優秀すぎて怖い
（アクセルを床まで踏む簡単な押しごと（ATは優秀すぎて怖い
25.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:41 ID:ESIiagC40
今年、消費税上がってからMT車買ったったわ
ディーラーの人に何故今買うんですか？って言われてワロタ
ディーラーの人に何故今買うんですか？って言われてワロタ
26.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:41 ID:WAvYixcn0
車はATでいいわバイクはMTじゃなきゃヤダ
27.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:44 ID:BTmnsn280
限定免許の根暗集会場所はここですか？ｗｗｗ
28.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:44 ID:O7bc2i0t0
実際軽や普通車でMTの意味無いからなぁ…
29.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:44 ID:.p.DHU6b0
今年、ＭＴの新車買ったよ。
ちなみにカローラ。
これが他の車の選択肢が少ないんだ。
スポーツ系以外であと何あったっけ、
フイットあたりであった位では。
ちなみにカローラ。
これが他の車の選択肢が少ないんだ。
スポーツ系以外であと何あったっけ、
フイットあたりであった位では。
30.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:48 ID:AeC.snI.0
家にMT車しかなかったから免許取っただけ。
31.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:48 ID:n0n.O2yd0
韓国人はMT好きだよねW
日本人はATだけどW
日本人はATだけどW
32.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:48 ID:RrqbayeH0
高級セダンは１０年前からAT。
下手にMT取ると普段MT乗らないのに
ふとした時にトラック（MT)を運転させられそうになって困る。
と踏んでAT限定で取ったお。
下手にMT取ると普段MT乗らないのに
ふとした時にトラック（MT)を運転させられそうになって困る。
と踏んでAT限定で取ったお。
33.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:49 ID:FTJfcI.c0
ギアチェンジが楽しい
MT乗る理由はそれだけで十分、ごたくはいらない
MT乗る理由はそれだけで十分、ごたくはいらない
34.
名前：
投稿日:August 26, 2014 22:56 ID:k2KtG.f50
2,3年前ならこんな記事のコメント欄は
「自称MT乗り」のAT否定で8割埋め尽くされてた。
時代は変わったね
「自称MT乗り」のAT否定で8割埋め尽くされてた。
時代は変わったね
35.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:02 ID:q9OxRWaF0
コメント書き込んでる人の中でマイカー持っている人って4割くらいだと思う あとはニートと車好きの中高生か
AT乗りのMTコンプレックススレは定期ですね
AT乗りのMTコンプレックススレは定期ですね
36.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:06 ID:mCHSZW7i0
時代が変わったんじゃなくて論より証拠で「時代遅れの年寄りと田舎者はＭＴ」「若者と都会人はＡＴ」ってのが明確になったから恥ずかしくて出てこれないんだろ
37.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:11 ID:Dfto.3oW0
免許とって以来殆どMTしか乗ってないけど慣れまくると楽しくもなんともないだが
クラッチは消耗品だし
クラッチは消耗品だし
38.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:12 ID:Zy6kcu.v0
客が欲しいものを売れよクソメーカー
39.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:14 ID:B5d8Z0kG0
BMWカブリオレのMTが欲しくて並行輸入でドイツから買ったよ。
ヨーロッパなら半分はMTなのに、なんで日本に輸入するのはATばっかなんだ。
ヨーロッパなら半分はMTなのに、なんで日本に輸入するのはATばっかなんだ。
40.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:17 ID:o5wVJlol0
バイクはともか車でATなんていらんわ
毎日の運転が楽しいって地方民かよゴミじゃん
毎日の運転が楽しいって地方民かよゴミじゃん
41.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:20 ID:JUZ.9oTi0
操作ミスで自分の子供轢いたり店に突っ込んだりしてる車は全部ATだけどね
ATで埋め尽くされるのは構わんけどそれならそれで免許とれる基準を厳しくしてほしい
（馬鹿でも乗れる）ATの事故に巻き込まれたらかなわんわ
ATで埋め尽くされるのは構わんけどそれならそれで免許とれる基準を厳しくしてほしい
（馬鹿でも乗れる）ATの事故に巻き込まれたらかなわんわ
42.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:23 ID:zByWXves0
スバル・マツダはＭＴのほうが安いな。
43.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:25 ID:RF.9Hy1R0
ATのがMTより燃費いいってw
どんだけ下手くそなの？w
もう年だから、どノーマルのハイパワー4駆MT乗ってるが、
街乗り13km余裕よ？
悔しかったらATでやってみせてねw
どんだけ下手くそなの？w
もう年だから、どノーマルのハイパワー4駆MT乗ってるが、
街乗り13km余裕よ？
悔しかったらATでやってみせてねw
44.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:26 ID:Dfto.3oW0
※39
そういう自慢の仕方するからMT乗りが無意味に叩かれるんだよ…
そういう自慢の仕方するからMT乗りが無意味に叩かれるんだよ…
45.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:28 ID:c.RkDnov0
ATあげのレスだけまとめて印象操作すんなカス
46.
名前：
投稿日:August 26, 2014 23:50 ID:reTWLvL70
単なる移動手段なのだから楽で便利なのが一番いい
Googleカー頑張れ
Googleカー頑張れ
マニュアルの自由さは楽しい
高級なATは知らんけど