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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51432110.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年08月26日 11:58
   • ID:R5OPWjo50
   • コメ欄はどうせ欧州嫌いで荒れるだろうけどやっぱBMWは憧れるなぁ。直6は乗ってみたいけど、いまや5尻以上になるから維持費も考慮するとさすがに買えないけど。
     故障しない日本車も良いけど、高速での安心感はBMWはさすがだよ。
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年08月26日 11:59
   • ID:tku5NCtu0
   • 車種増えたよね。
     ２も出るみたいだし。
     スレにもあるけどベンツに倣って
     BMWもこれからどんどん増えていくんだろうか？
3. • 3. 名無しの曹長
   • 2014年08月26日 12:00
   • ID:3r0JLDVQ0
   • フロントデザインは好きだけと
     ケツがしょぼい
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年08月26日 12:01
   • ID:Q.vl.I2u0
   • オレもBMWはバイクも車も大好きだ
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年08月26日 12:08
   • ID:8cHz8fBQ0
   • 5年ローンで無理して買った奴が、国産の安いホイールが付けられないから
     （BMWはPCD120という独自規格）タイヤ交換だけで60万コースだってって泣いてたな
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年08月26日 12:09
   • ID:tku5NCtu0
   • あ、ブランドのイメージに合うかどうかは別に車種増えるのは歓迎。
     それらが売れてラインナップの偏りが激しい国内メーカーも車種増やしてほしい。
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年08月26日 12:14
   • ID:OFflMZAl0
   • まぁ長距離メインで使うって人ならBMW含め欧州車はいいかもね、長距離でも疲れにくいし
     ただ街乗りメインでとなると外車はオススメしないね、そういうチョイ乗りとかなら圧倒的に日本車のが優れてる
     
8. • 8. 名無し
   • 2014年08月26日 12:21
   • ID:Z8gxKycg0
   • 走りや機能がBMWでしかも安いならそれが優勝じゃん
     なんで値段とか格付けでしか見れないかなあ
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年08月26日 12:22
   • ID:qiH38NvU0
   • 5シリーズは前の釣り目の方が好きだった。
     お金に余裕があればz4乗りたいなぁ…カッコ良すぎやろ。
10. • 10. 名無しのジョジョ好き
    • 2014年08月26日 12:22
    • ID:1C8x6.vu0
    • ※5
      RAYSあたりの外車用PCD120のでも１本６万程度だしどうやったら60万行くんだよ
      話盛りすぎ
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:25
    • ID:0.6IvCb10
    • 日本の市街地で乗る分には、日本車の方が遥かにいい。それでも高速走行重視するならどうぞ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:25
    • ID:BK.TV.16O
    • BMWは何に乗ってもBMW。
      なんで「〇シリーズ」って言うかっていうと、どれでもBMWの走りを味わえるから。
      MBは「〇クラス」っていうけど、要するに車ごとについた階級なんだよね。だからAは一番下の階級っていみ。
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:37
    • ID:.d8koCcYO
    • 初期のプリメーラとか
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:40
    • ID:.3I.Es7Q0
    • 古いアルファに乗ってたから、最近は（アルファ、BMWを含めて）欲しい車がないな。最近のBMWって、エンジン音はどうなん？
      デザインだけで言ったら、シトロエンくらいしか面白味がない。
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:42
    • ID:PnsoXedz0
    • クルマ好きやっけども いまはもうどうでもよくなった人 に移動の道具として型落ちの中古BMオススメ。
      ブレーキやステア剛性などに不満は出ない。
      タイヤは美味しく最後まで頂いてくれるし。
      故障も私は経験ない。ただ稼働率逆に低いと壊れると聞いた。あと内装は紫外線に弱い気がする
      
      スカイラインの新車なんて高くて買えません…。
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:46
    • ID:Zlj5RCmC0
    • Cクラス＝コンパクト
      SL= Super Light
      Eクラス =Estate
      
      Classは(車)種の意味と思う。
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:49
    • ID:9NtO3WQ70
    • 3尻はほんとかっこいい
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:51
    • ID:UlpC7uh20
    • 国産車で似てる乗り味だとやっぱ日産のスカイライン・フーガ辺りとレクサスIS辺りか？新型スカイラインなんてまさに日産が作ったBMWって感じ
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年08月26日 12:54
    • ID:HU7CPPdC0
    • 220iクーペをMTで乗りたいな。
      日本に導入されてないけど…
      バイクはパラツインのF800Rに試乗したくらいだけど、フツーにいいバイクだったな。
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:05
    • ID:L34JIVuR0
    • Z3、Z4と乗ってきたが変なタイミングで変なところが壊れる
      それを覚悟して乗るならBMWも悪くない
      高速で踏み込んだときのエンジン音とかいいよ
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:11
    • ID:XcKaAVtI0
    • Z4のって５年だが、いまのところ故障もまったくないしいいよ。
      出てすぐ買ったけどまったく壊れないし。
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:12
    • ID:y0uFDNYW0
    • 135iクーペ乗りだけど。3Lの直6ターボでMTで2ドア。車幅が175。
      
      別にBMWが好きなわけじゃないし、国産で似たようなのあれば欲しいけど、ないんだよなー。
      
      ブレーキパッドとタイヤが不満だけど、国産品に交換すればいいし。
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:20
    • ID:G.Dfsa5F0
    • ※1
      1シリーズも3シリーズも直６あるよ
      ただ、ターボ付で600万オーバーの1シリーズを買いたければの話になるが
      
      そんな俺の愛車は130
      直6NA　ほんとに最高！
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:22
    • ID:OLUE1Cmn0
    • 130i良かったぞ〜音も良かったし
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:25
    • ID:FdN.uIL50
    • BMWを乗るならどうせならM Performanceに乗ろう
      本当に走りが楽しいよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:38
    • ID:6Klrpll00
    • >22
      ナカーマ！
      M135乗ってるけど
      ほんと「別にBMWが好きなわけじゃないし、国産で似たようなのあれば欲しいけど、ないんだよなー。」だわー。
      
      あと、オレ的にはいまの３シリーズ、というか最近のＤセグは大きすぎる。
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年08月26日 13:58
    • ID:mJCaVB4I0
    • Mシリーズの地味な外観でスポーツカー並の動力性能ってのがいいな。
28. • 28. PCパーツの名無しさん
    • 2014年08月26日 14:06
    • ID:l1xk0kHv0
    • こういう中古車って大して整備されてないからすぐ壊れる印象
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年08月26日 14:09
    • ID:JoAAAqxR0
    • 豚鼻止めたら候補になるのに。
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年08月26日 14:17
    • ID:c.DNCTfx0
    • Mini買っとけ。BMCやローバーと比べデカいからいいぞ。
31. • 31. 名無し
    • 2014年08月26日 14:45
    • ID:Q9hP3kmV0
    • ＞＞本国なら、庶民は国民車のVWか日本車だし。
      
      それはない、ＶＷは安くない、誰でも買えるようなものじゃない。
      ドイツでドイツ車のシェアは５０％程度しかない、高くて買えないから。
      日本車はシェア急落中で存在感は無い。チェコのスコダが急伸中。
      
      面白いのは先々代の3シリーズがマニアックな人気がある。
      ただの中古車じゃなくて塗装を塗りなおしたりその辺がドイツクオリティ。それ以降のデザインやボディの大きさが嫌いな人が愛とこだわりでしっかりお金を払って古い車を買っている感じ。
32. • 32. 金無し
    • 2014年08月26日 14:46
    • ID:NamX8lk70
    • 17アリスト(3l直6ツインターボ)から中古のE39(2.5l直6NA)に乗り換えた事があるが「前の方が良かった」と思うことは無く満足だった
33. • 33. 名無し
    • 2014年08月26日 14:49
    • ID:4eO.A.DA0
    • ズボラで維持費の余裕が無いオレには
      外車は無理。ってことが解かった。
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年08月26日 14:57
    • ID:QS2aKKah0
    • 新しい3シリーズ、4シリーズってのはカッコイイな
35. • 35. 名無しのプログラマー
    • 2014年08月26日 15:31
    • ID:xabvGk8d0
    • ベンベとか昔はみんな憧れだったけど
      今になってみるとそんなに魅力感じない
      とりあえず外車欲しいとかって人が買うよね
36. • 36. 絶望的名無しさん
    • 2014年08月26日 16:00
    • ID:1EhGdNqq0
    • 高速安定性もぶっちゃけ同じくらいの値段の日本者乗れば劣ってないんだよなｗ
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年08月26日 16:02
    • ID:1F4pSiDN0
    • BMWはコンパクトセダンが白眉
      2002turboは今でも忘れられないすごい車だったよ
      E30まではそのいい印象を継承してたけど
      
      E36以降は・・・
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年08月26日 16:18
    • ID:aLm1T.9B0
    • 情弱専用車だからやめとけ
39. • 39. 名無しさん+
    • 2014年08月26日 16:23
    • ID:A4dyV65R0
    • Z4、X3乗ってきたけど、走りはいいけどあのかっくんブレーキだけは受け付けんわ。あと欧州車はどこもそうだけど、ブレーキパッドのダストがひどい。毎回買うたびにパッドをディクセルに変えるわ
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年08月26日 16:29
    • ID:.wMk6i740
    • K1600GT乗りたいわ
      並列6気筒だし
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年08月26日 16:58
    • ID:nt4SNh5V0
    • BMWに乗るとブレーキの効きが強くてびっくりする。
      あと最近のはウィンカーが面倒くさい。数回だけカチカチさせる機能要らない。初めて乗った時は故障もかとおもったわ。
42. • 42. 名無し
    • 2014年08月26日 17:09
    • ID:9vy.Td.h0
    • 昔乗ってた318isは速くないけど楽しかった
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:10
    • ID:pTuwQNxb0
    • メンテで飛ぶパーツ品代がたけー
      本体なんて中古なら国産買うのとさほど変わらん
44. • 44. 名無しのプログラマー
    • 2014年08月26日 17:17
    • ID:WpdpYho70
    • １シリーズは安っぽさはあまり無い
      初代Aクラスなんて貧乏臭さでは軽以上だった
45. • 45. 名無し
    • 2014年08月26日 17:26
    • ID:LWuTb8Lm0
    • M4もいいけど6シリーズめっちゃかっこいい
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:35
    • ID:kahsWRPD0
    • いまだに「ドイツ車はボディ剛性ガー」なんて眠たいこと言ってる痴呆が居るんだなｗ
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:36
    • ID:PODFElqg0
    • 米5
      PCD120は独自規格でもなんでもないぞLSとかもそうだし
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:45
    • ID:bKwaaublO
    • 世界No.1プレミアムブランドだから間違いないね
      どのシリーズに乗ってもBMWの哲学を感じることができる
      より軽いモデルほどBMWの優れたハンドリングが際立つ
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:53
    • ID:.aJ2gf2k0
    • ヨーロッパで日本車って空気だぞ
      日産トヨタマツダがかろうじて売れてるだけVW、ルノー、フィアット、欧州フォードが圧倒している
50. • 50. 絶望的名無しさん
    • 2014年08月26日 17:53
    • ID:6Eq9vOWt0
    • BMWは無駄なもん付けすぎて軽い車を作れないけどなｗ
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年08月26日 17:56
    • ID:7CUEohke0
    • 1とAですげー迷った結果
      C5買った
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年08月26日 18:00
    • ID:qja0oDfW0
    • BMWのバイクってかっこいいよな
      免許ないし乗ることもないだろうけど、あれはかっこいいわ
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年08月26日 18:11
    • ID:MJsfAY5y0
    • 親父が古い325iのスポーツパッケージに乗っていた。確かに高速は良かったが、飛びぬけてよいと言うほどではなく、市街地ではサスの硬さが気になった。
      ただ、直６のサウンドとは良かったが、左ハンドルだったので、やると言われたが断った。
      そんな親父の次の車は2.8LのW202だが、BMWよりはおっさんくさい車だった。
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年08月26日 18:18
    • ID:cPIBzomg0
    • BMWのz4、1、3、5と乗ったけど、z4は暑くて狭いけど、楽しい。1はサスが弱いけど素早い楽しい。3はハンドリング高めた国産、普通っぽい。5は重いけど快適。って感じした。AudiのTT乗ってるより1の方が乗ってて楽しい印象。
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年08月26日 18:33
    • ID:AZOekAPN0
    • 修理代で１００万くらい多めに資金余裕見とかないとな
      オプションのMスポの足って本国のより硬いんだっけ？
56. • 56. 名無しさん
    • 2014年08月26日 19:04
    • ID:8uBvztvh0
    • アルファ乗りの俺は、勝手にBMWをライバル視している。
      なおアルファの取柄は、シェアの低さだけの模様。
57. • 57. 名無しさん
    • 2014年08月26日 20:35
    • ID:gl0qlbIM0
    • E24 M635CSi・・・・
      中坊の頃あこがれて以来今でも欲しいがトラブルが怖くて手を出せないw
      
58. • 58. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年08月26日 20:45
    • ID:p4M7S1zg0
    • 本スレで、べた褒めな発言は、ほとんどID:SDKwGYCG0.net。
      ウザ杉。
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年08月26日 20:51
    • ID:QLiP7Du20
    • ※56　かつては南のアルファ、北のBMW…だっけ？
      アルファもこれから変わるかもって話だし、期待してあげましょう。
60. • 60. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年08月26日 21:02
    • ID:x48q0A2U0
    • 一般人からすれば、１シリーズの120もMも、素人目には同じだし、
      3を買えない層が、BMW(ﾄﾞﾔｯって感じなんだよな。
      嫁や娘が乗る、セカンドカーって分には良いんだけど。
      
      高速安定性wっていつまで言ってんだか。同等の価格の日本車なら、そこまで大差ねーよ。
61. • 61. 名無し
    • 2014年08月26日 21:06
    • ID:3Za8CewJ0
    • ＢＭＷのＭ５乗ってみたい。ハイパワーセダンいいっすねえ～
62. • 62. 名無し
    • 2014年08月26日 21:29
    • ID:TTvqUFBJ0
    • 直6が安価で買えないBMWとスカイラインなんぞ買う価値ないわ。
      
      M235iはいいなあと思ったケド、やっぱりギリゆるせるのは135iの6MTだし、つか両方高いわっ！
63. • 63. 名無しの軍曹
    • 2014年08月26日 21:49
    • ID:CZgr2leB0
    • 2年で100km乗ってオイル漏れするのがドイツ車
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年08月26日 22:17
    • ID:S935luxZO
    • 比較的手頃な価格の116iや120iだが、乗ればBMWの走りを感じることができるから侮ってはいけない。
      当然加速はそれなりだが、小排気量であることによってBMWに共通するハンドリングの良さや骨格の良さが際立つし、挙動やエンジンのフィーリングなども紛れもなくBMWのそれだ。
      低価格帯においても単なる｢廉価版｣としないところが素晴らしいメーカーであり評価が高い要因の一つと言えるだろう。
65. • 65. 名無しさん
    • 2014年08月26日 22:32
    • ID:vxAu4ybK0
    • Ｅ６０のＭ５が欲しい！！
      
66. • 66. 名無しさん
    • 2014年08月26日 23:12
    • ID:a9oTTj1D0
    • アルピナのディーゼルが欲しい・・・
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年08月26日 23:30
    • ID:SmrZVxmD0
    • ミニ乗りがBMアピールしてるの見ると可哀想になる
68. • 68. 名無しさん
    • 2014年08月26日 23:40
    • ID:fPC1wd.qO
    • MINI乗りだがBMWアピールする奴に会った事も聞いた事もないわ、寧ろMINIである事に誇りを持ってるよ。
      知ったかが口挟むなばーか
69. • 69. 名無しさん
    • 2014年08月26日 23:57
    • ID:vimg0UOA0
    • ※9
      わかるわ、E60、E61のツリ目カッコイイよな。見た目なら５シリは現行より先代が好きだわ
      
      ３シリはE46前期が一番だと思ってきたけど、現行３シリーズの目は大好きだわ
70. • 70. 名無しさん
    • 2014年08月26日 23:58
    • ID:moX8ehX30
    • 一度１３５iクーペ乗ってみたいなぁ