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メルセデスベンツとレクサスの内装比較した結果wwwwwww【働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww】
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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1408885045/
1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:57:25.44 ID:0Obg1q2Z0.net
メルセデスベンツ Sクラス
 
 

レクサス LS
 
 

レクサスとかいうゴミ(笑)



4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:58:41.91 ID:5bIYN3cQ0.net
金額的にはどんなもん違うの?

 
5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:59:26.00 ID:0Obg1q2Z0.net
>>4
ほぼ同じ


 
7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:00:45.03 ID:UDPBaNGV0.net
>>4
グレードによってピンキリだけどどっちも1100万ぐらい

 
6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:59:53.26 ID:9hJEbmDG0.net
ベンツってこんな内装してたの?
プラスチックばっかりだと聞いたが革とか貼ってるじゃん


8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:01:34.07 ID:0Obg1q2Z0.net
>>6
ここ最近のベンツの内装は半端じゃない
 

 


10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:03:40.15 ID:nMXLQLnN0.net
車って内装で決まるん?
トラックばっか売ってたからわかんねーや
 

 
12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:16.36 ID:hodL4mMu0.net
>>10
乗ってたら外装なんて関係無いじゃん。フロントもリアも見えないし

 
11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:15.12 ID:RDzR4Eu90.net
レクサスなんかチープだな

 
13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:51.06 ID:0Obg1q2Z0.net
>>11
そーなんだよ
やっぱトヨタなんだよな


 
14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:07:27.22 ID:VUXJYgg20.net
トヨタの高級は品質を求めるだけ
デザインとか軽視してるからこうなる


16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:09:38.30 ID:G7A7Gdi+0.net
ベンツかっこいいな


18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:17:07.05 ID:6cuYjQNW0.net
トヨタ買う層はデザインとか興味ないから問題ない

 
19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:17:50.14 ID:0Obg1q2Z0.net
>>18
だよな
だからおっさんばっかりなんだよな
マジェスタとかクラウンとかウンコ漏れるレベルでだせーよな


 
20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:18:39.98 ID:VUXJYgg20.net
>>18
そういう状態を脱するためにレクサス作ったのにな

 

 
21 : ◆Syt01csnNw :2014/08/24(日) 22:18:44.82 ID:FknccALB0.net
日本の車ってデザイン性とか
色使いがヨーロッパに比べて遥かに遅れてると思う
美意識が足りてないっていうかセンスがない



23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:18.32 ID:0Obg1q2Z0.net
>>21
多分、5年は遅れてるよ
真似した頃にはドイツ車は他のデザイン
エクステリアに関してはずーっと追いつけない


 
24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:18.95 ID:87gM5bvZ0.net
ベンツとか車が欲しいんじゃなくてブランドが欲しいだけだろ
ベンツマークがダイハツにすり替わっただだけで誰も見向きもしなくなる 
 
 
28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:21:34.81 ID:VUXJYgg20.net
>>24
そういうブランドが大切
なのでトヨタもレクサスってブランドを作ろうとしているが...

 
27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:21:33.84 ID:0Obg1q2Z0.net
>>24
その例えは全く的外れだよね
ダイハツがこのレベルの車作れるのかよ

 
 
38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:25:05.02 ID:87gM5bvZ0.net
>>27
絶対に有り得ないがOEM
 
 

 
32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:00.80 ID:aYrzT7vc0.net
キャデラックは? 
 
 
37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:44.02 ID:0Obg1q2Z0.net
>>32
ゴミ過ぎて話にならない
アメ車とか内装とーでもいいんだろ


 
25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:42.84 ID:Hohl1Z0K0.net
>>1
マジかよレクサスはベンツの二世代くらい前の内装だな
レクサス買うやつは情弱ということが今ここで証明されたな
よくやった


33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:00.87 ID:Gwr3QTMi0.net
レクサスは色がちゃちいな
もう少し深みのある茶色で高級感出せばいいのに
 



【メルセデス・ベンツ「Sクラス クーペ」】
http://youtu.be/OV-SWsZiiso
名車アーカイブ メルセデス・ベンツのすべて―懐かしの名車から最新モデルまで一挙紹介! (モーターファン別冊 名車アーカイブ)
名車アーカイブ
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:01 | URL | No.:963638
    よくわかららんけど
    センチュリーとの差別化じゃないの
  2. 名前:名無しビジネス #- #- | 2014/08/28(木) 21:03 | URL | No.:963640
    管理人車ネタ好きだな
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:07 | URL | No.:963641
    好みじゃないけどレクサスそんな悪くないやん
    好みじゃないけど
  4. 名前:名無し++ #- | 2014/08/28(木) 21:09 | URL | No.:963643
    Sクラス買える人たちからしたら貧乏だからEクラスしか持ってないけど、運転席は勿論のこと後部座席まで乗り心地十分だなぁ
    Sクラスは凄いんだろうなぁ・・・
  5. 名前:名無しビジネス #TY.N/4k. | 2014/08/28(木) 21:09 | URL | No.:963644
    メインカラー変えるだけでだいぶマシになると思うんだが、
    なんでこんな味噌みたいな色チョイスしてんのかな
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:10 | URL | No.:963645
    レクサスはシートの色とかインパネ周りの色とかが写真だと悪く見えてるから実物はマシだったはず。しかしエアコンはダサいな。ベンツのスッキリ感半端ない。
  7. 名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 21:12 | URL | No.:963648
    値段が一緒ぐらいって平気で嘘をつくんだなw
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:13 | URL | No.:963649
    オレもどっちがええ、悪いとかようわからん。
    レクサス別にええやん。
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:14 | URL | No.:963650
    日本の車のデザインがダサいのは皆知ってることだから……。
    コンセプトカー?の時はまだカッコいいんだけど、市販となると急激にダサくなる。
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:14 | URL | No.:963651
    特に乗り心地が違うらしいよなー
    VWなんて大衆車のはずなのに日本の同価格帯と比べると全然疲れない,と聞いた
  11. 名前:  #- | 2014/08/28(木) 21:17 | URL | No.:963654
    むしろベンツのほうが成金趣味でだせーって思えるんだが。
    俺少数派?
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:18 | URL | No.:963655
    レクサスのデザインはアメリカ人と日本人受けを考えた結果じゃないの
    それにこのクラスの車は実際乗ってみないとなんとも言えないよな
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:19 | URL | No.:963656
    写真の撮り方かたというかアングルからしてセンスの差がでてるね
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:21 | URL | No.:963657
    写真では質感がわからない

    解散
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:22 | URL | No.:963659
    両方かっこいいと思うが1100万なら両方いらない
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:23 | URL | No.:963661
    レクサスを擁護する気はさらさらないが、
    数種類ある内装色から突飛な色を持ち出して比較する人って…
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:23 | URL | No.:963662
    デザインなんてクソみたいなものに金払ってる奴がまだいるのが驚き
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:24 | URL | No.:963663
    車持ってない奴の僻みだね笑
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:24 | URL | No.:963664
    このレベルの車買うやつなら
    内装とかもカスタマイズするだろ普通
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:25 | URL | No.:963665
    「遅れている」んじゃなくて、市場調査の結果こういうデザインになってるだけだろ。

    まあ所詮*************なんだろうけどなww
    (地域・世代・人種差別的表現が自粛されました)
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:25 | URL | No.:963666
    普段三菱車に乗ってる俺には違いがわからん
  22. 名前:  #- | 2014/08/28(木) 21:26 | URL | No.:963668
    トヨタマークくっつけて600万にすれば売れるんじゃないかな
  23. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 21:28 | URL | No.:963670
    どっちもビンボー人の俺からすれば一生円の無いものだからどーでもいいや
  24. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 21:29 | URL | No.:963671
    内装なんてどうでもいいわ。
    足とボディ剛性、エンジン吹ける気持ちよさ。車はそれが全て。
    いろいろ乗り継いだがインテRを超える車には出会ってない。
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:30 | URL | No.:963673
    どんだけ違うのかと思ったらレクサス悪くないやん
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:31 | URL | No.:963674
    俺は見栄っ張りだから内装なんてどうでもいいや
    外観がかっこよけりゃ
    となると・・・
    どっちもイラネ 
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:31 | URL | No.:963675
    日本の自動車雑誌の評論家さんは
    ベンツやBMWになるとゴマ擂りのこどくべた誉め
    トヨタや日産になると過去の栄光を引っ張り出し原理主義で叩く
    アメ車になると揚げ足を取る材料を探してから叩く
    ドイツ車だらかって全部のクルマがドイツ製じゃねーぞバーカと言いたい。
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:32 | URL | No.:963676
    レクサスもアレだがベンツとかイメージ最悪で頼まれても乗りたくねーわ
    実際運転しててもベンツ乗りは基地外多い
  29. 名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 21:33 | URL | No.:963678
    このベンツ格好いいか?
    丸モチーフがくどいんだが
  30. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 21:36 | URL | No.:963681
    買えない人の意見は意味が無い
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:42 | URL | No.:963682
    ベンツは高級感は確かにあるけど、正直おっさん臭い
    レクサスは若者受けする色使いをあえてしている感じがするんだが
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:45 | URL | No.:963684
    値段が同じだけあって、ほぼ同等の内装だな
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:47 | URL | No.:963686
    レクサスの肩持つ気はないが、出たばかりの現行Sと基本が一世代前のLSを比べるのはダメだろ。
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:51 | URL | No.:963690
    ベンツS 1100万
    レクサスLS 900万
    嘘はいかんよね
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:52 | URL | No.:963691
    この写真で比較するならベンツもごちゃごちゃしててなんか鬱陶しいんだが
  36. 名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 21:52 | URL | No.:963692
    レクサスっつうのは、ベンツやBMWを乗り継いで、もう車に興味がなくなった爺さんが乗るんだよ。

    もう気楽に国産でいいやってなったとしても、さすがにトヨタのクラウンに乗るのも嫌だから、じゃあレクサスにするべーって感じ。
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:53 | URL | No.:963693
    >>1は実物見たことないんだろうな。
    デザイン性はいまいちだけど作りのよさは圧倒的に日本車が凄い。
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:54 | URL | No.:963694
    ウチのレクサスLSと内装違うんだけど
    昔の画像使ってる?
  39. 名前:_ #- | 2014/08/28(木) 21:56 | URL | No.:963696
    濶イ縺ョ蟾ョ縺ッ螂ス縺ソ縺ィ縺励※繧ゅ?∫嚀縺ゥ縺薙↓蟾ョ繧定ヲ句?縺励※繧九s縺??
    蛟倶ココ逧?↓縺ッ荳ク縺?ゥエ縺碁幕縺?※繧九?縺碁ァ?岼縺?繝サ繝サ繝サ譏ュ蜥後°繧茨ス覧
  40. 名前:   #- | 2014/08/28(木) 21:56 | URL | No.:963697
    >>1はカタログスペックだけでモノを語る奴だな。ゲームのやり過ぎ。
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:57 | URL | No.:963698
    どっちもダサいが、ベンツの方がまだましだな。
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:57 | URL | No.:963699
    LSの内装で一番選ばれない仕様だろコレ・・・
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:59 | URL | No.:963700
    CとISならISの方が良かったな。
    値段もISの方が若干安いし。
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:00 | URL | No.:963702
    違いが分からない。
    ついでに言えば車の内装に凝る価値観も理解できない。
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:00 | URL | No.:963703
    >>1ちゃんは両方ともオーダーしてみたのかね?
  46. 名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 22:02 | URL | No.:963704
    写真だけじゃどうとでも見えるからなぁ。

    ※38
    そんなもん型式で変わるぞ?
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:03 | URL | No.:963705
    LSはモデル末期、SクラスはMCしたばかりの最新の内装
    その差だと思うけど

    やるなら最新モデル同士で競い合ってもダントツで良いCクラスの内装にすりゃいいのに
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:03 | URL | No.:963706
    マイナーチェンジしたとはいえモデル末期のLSと最新のSを較べるなんてw
  49. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 22:04 | URL | No.:963707
    レクサスのインテリアは流れが無いな。
    何も置いてない内装のモックアップに、
    ディスプレイやエアコン、シフトレバーなどのパーツを並べて、
    隙間をクレイで埋めて作ったんだろ。

    センス皆無。
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:04 | URL | No.:963708
    高級車に乗るおっさん連中にかっこよさは要らんだろ。
    必要なのは高い車に乗ってるってステータス。
  51. 名前:あ #- | 2014/08/28(木) 22:05 | URL | No.:963709
    完全に美意識のレベル。
    人によるとしかいえん
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:05 | URL | No.:963710
    ※33
    全く同じこと思った
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:07 | URL | No.:963711
    同じ高級車で外車の方が良く見える
    隣の芝生は青いのもあるがデザインは国産より良いんだよな
    でも壊れにくいのが国産車の良い所
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:07 | URL | No.:963712
    いくら優れたデザインでもISOだからって、
    右ハンドルのウィンカーレバーをコラム左側に付けるのやめないんだろ?
    頭悪すぎ。
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:09 | URL | No.:963713
    >>1がにわか臭くて気持ち悪い
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:09 | URL | No.:963714
    新型Sクラスの内装は結構いいよね
    薄くライン状に光る室内のLEDがオサレ
    実際に車内に乗った時の質感がベンツは結構良かったな
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:10 | URL | No.:963715
    メーターパネルがフル液晶な所がベンツ新Sクラスの好きになれない所
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:11 | URL | No.:963716
    発売したばっかのSクラスだからね
    他のクラスは意外とアレっ?て出来の内装だったりする
    他のクラスでも買えないけど
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:12 | URL | No.:963717
    Sクラスは本当にガッチガチの金属箱に入っているような安心感がある
    ただそれ以外はレクサスのが上だと思うけどね
    写真もよくない
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:13 | URL | No.:963719
    ※24
    色々乗り継いでwwwインテRwwwwファーwwww
  61. 名前:あ #- | 2014/08/28(木) 22:14 | URL | No.:963720
    どっちもおっさん向けの車
    レクサスのスポーツカーはかっこいい
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:15 | URL | No.:963721
    何もわかっていない
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:18 | URL | No.:963723
    まじかよ。アメのテスラモーターズ気になってんのに。
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:21 | URL | No.:963724
    いかにもだな
    買う金のないやつほど好みにうるさい
    ダサければ、ベンツ買えばいいだけでレクサス批判する必要がないのに
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:32 | URL | No.:963730
    ベンツよりレクサスの方が品質はダンチだろ。デザインはあれだけど。
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:33 | URL | No.:963731
    決定的に差が出るのは
    シフトノブだな。
    慣れで使い勝手良いのは解るが
    LSのノブはどうにかならんのか?
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:35 | URL | No.:963732
    >>65
    おまえのったことないだろ

    ベンツははええし 最高

    こわれるけどな
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:36 | URL | No.:963734
    車だけじゃなく家のインテリアも家自体の美観も
    ヨーロッパにはかないまへん
    欧州の文化的土俵で勝負しているからなあ
    平安時代の牛車的内装にしてみたらどうか。
  69. 名前:名無しビジネス #SFo5/nok | 2014/08/28(木) 22:38 | URL | No.:963735
    レクサス?ベンベ?わかってねーな。
    服でいえば「和服」にあたる日本の美と伝統を表現した車といえばクラウンしかなかろう。
    ベンツ、レクサスは成り上がりのヤクザモンが乗る車だが、本当の名家ってのは最新のクラウンに乗るものよ。
    ちなみにセンチュリーは買うと慎ましさがないと馬鹿にされるので、クラウン一択ね。
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963737
    一昔前は、走りは良いが内装はチープだった
    ドイツ車が質実剛健なんて言われていたけど
    内装も完全に抜かれたな。
    特にアウディの進化にはビックリするわ。
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963738
    あんまり差が分からないんだけど、車好きにはベンツのが人気なんだ
    1000万もする車買う奴なんて、車好きしかいないからベンツの方向は合ってるのか
    車全く興味ないと全く分からんわw
  72. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963739
    トヨタ叩きたいのが見え見えすぎてもうね
    つーかどっちもいらねえわ
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963740
    でもレザーなんて見かけだけで夏は暑いしよくすべるわ
    ひび割れるわロクなことはない
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:41 | URL | No.:963741
    いやどっちもだせぇだろ…
    俺が乗ってるムーブと大して変わらんぞ…
  75. 名前:ぬ #- | 2014/08/28(木) 22:41 | URL | No.:963743
    日本人の高級車乗りの好みに合わせただけだろ
    どうみても50代以上向けだし
    そしてこの手の車は自分で運転しないから、後ろから前を見た時に圧迫感を感じず広く見えるか、そもそも後ろが広いか、乗りやすいか、というところが大事になってくる。
    そしてお前らのセンスとあってたところで買えないんじゃ意味ない
  76. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2014/08/28(木) 22:43 | URL | No.:963744
    わい違いがわからず困惑。
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963746
    ベンツのハンドルがドラえもんみたいでかわいい
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963747
    ベンツ壊れるのか
    内装は文句なくベンツに一票だが
    修理に費やす金も体力もないから、自分はトヨタだな
    トヨタはそこが素晴らしい
    まあ、そういう層でごわす。
  79. 名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963748
    ※73
    余裕の音だ、馬力が違いますよ
  80. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963749
    たぶん皮の張り方なんかには違いは無いと思うけど、レクサスは圧倒的にデザインがしょぼいよな…
  81. 名前:774 #- | 2014/08/28(木) 22:47 | URL | No.:963750
    今はCGでいくらでも誤魔化せるから
    実物見ないと比較はできないわ
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:50 | URL | No.:963751
    日本人だから日本車はすごいって思いがちだけど
    すごいのはコストパフォーマンスだけで、高級車やスーパーカーとなるとドイツ勢には一切太刀打ちできないわ
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:51 | URL | No.:963752
    ちょっとこの記事はずるい。
    価格帯も違うし、何よりレクサスの内装色も選択可能なのに見栄えが悪いの使ってる。
  84. 名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 22:53 | URL | No.:963754
    どっちもどっち。
    なんか見栄っぽくて嫌いだな。
    こんな車に乗ったら自分が洗脳されそうだ。
    シンプル且つスポーティー、峠の下りでいつらを煽れる車が大好きだ!
    車好き且つ庶民の切ない言い分。
  85. 名前:名無しビジネス #- #- | 2014/08/28(木) 22:56 | URL | No.:963755
    バイクでもデザインは欧州より二回り遅れてる
    気がする。韓国・台湾のメーカーにすら負けて
    るかもしれないと思うことがしばしば
  86. 名前:774 #- #- | 2014/08/28(木) 22:58 | URL | No.:963756
    出たー、ドイツ信奉。気持ち悪!
    ベンツなんて乗ってるのはタダの見栄だろ。


    時計はロレ、車はベンツ、カバンはヴィトン(笑)
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:58 | URL | No.:963757
    WRX STI買ったんでどうでもいいです^^
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:04 | URL | No.:963761
    ダイハツは作ろうと思えば作れるぞ。もともとスーパーカーとかそっちの畑出身だし。日本じゃ経営が厳しいから軽一本にしただけ。
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:05 | URL | No.:963762
    操作性と快適性はレクサスの圧勝
    乗ったことない人には分からない
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:06 | URL | No.:963763
    ベンツを買うのは、無難すぎてやだな トヨタ車買うみたいな感じで。だからレクサスでもなくアウディがいいな。内装も機能美というものを一番感じる。
  91. 名前:名無しの日本人 #- | 2014/08/28(木) 23:08 | URL | No.:963764
    レクサスもベンツもどうでも良いわw

    ※85
    今時の250は国内デザインじゃ無い所もあるから一概には言えないと思う
    確かにドカやBMWのデザインは凄いけどw
    ああ言うデザインの土壌は日本には無いな
    最新のZ1000なんかは何が有った?!って感じ?ww
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:09 | URL | No.:963767
    ベンツに後がなくなってきた感しかねえよ。
    無茶な比較出してきてこき下ろすとかもう末期だよ。信者の。
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:13 | URL | No.:963768
    購入時に,インパネ類の配置等では選ばないな。
    コーナー走行時の安定性,高速走行性等を重視するわ。

    車種,年式,距離,故障の内容を明記しないコメなんて当てにならない。
  94. 名前:工員 #- | 2014/08/28(木) 23:13 | URL | No.:963769
    邪険にせんで、頼むんでレクサス買ってくれ〜
    いい日本製の車を作る為に職人達が試行錯誤しながら頑張って世界品質目指してんだから...
    ほんといい車だからベンツじゃなくてレクサス買ってくれ...
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:19 | URL | No.:963770
    俺は※26同じだわ
    内装なんてどうでもいいから
    俺からするとどっちもゴミなんですけどね
    粋がって左ハンドルとか乗ってる奴って
    駐車券が必要な駐車場とかでわざわざ外に出て
    駐車券取ってたりして恥ずかしくないの?w
  96. 名前:名無し、気になります #- | 2014/08/28(木) 23:19 | URL | No.:963771
    木目調が嫌いな俺困惑
  97. 名前:山川k尚子。名古屋学芸大学講師 #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963773
    お前らベンツ乗ったこと無いくせに
    講釈たれるなボケ
    まあベンツは90年代の初めまでだな
    それからは大衆車に大きく舵きって
    あからさまに高級感なくなった
    昔のは乗っただけで普通の車と違うって
    誰でもわかるレベルだったんだけどな
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963775
    この子等のうち何人が新車で買ってちゃんと維持出来るんやろか
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963776
    こいつらはデザインを良くしたら買うのだろうか
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:21 | URL | No.:963777
    色以外の違いが分からん
    解説が必要だろ
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:23 | URL | No.:963778
    車オタは日本車は全部ダサいと思ってるからな
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:24 | URL | No.:963779
    ベンツはチョイ悪親父な感じで
    レクサスは普通の親父って感じだな

    ベンツのハンドルはかっこいいね
  103. 名前:ななし #- | 2014/08/28(木) 23:25 | URL | No.:963780
    確かに日本製品は品質はいいけど痒いところに手が全く届かない
    真面目でしっかりしてるけど堅物でこっちの要求は完全に無視する頑固な爺って感じ
    サービス業も同じで日本の店員はしっかりしてるが別にサービスが良い訳じゃなくてクレーム対策してるだけなんだよな
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:26 | URL | No.:963781
    そのゴミも買えんわけだからな。
    もちろん批判はイイと思うよ。でもゴミは呼ばわり無いな。
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:27 | URL | No.:963782
    なぜLSはあの内装の写真をチョイスしたのか悪意しか感じられん
  106. 名前:名無しの日本人 #- | 2014/08/28(木) 23:29 | URL | No.:963783
    日本のメーカーは高級車で頑張って欲しいな
    大衆車のシェアは高いんだから、レクサスとかインフィニティのブランド力を上げて欲しいな...

    ドイツ車の品質は高いから、なかなか手強いですな
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:29 | URL | No.:963784
    こんなまとめするサイトだったのか
    ブックマーク削除しとくわ
  108. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 23:31 | URL | No.:963785
    写真の撮り方な気がする
    両方公式サイトの写真なの?
  109. 名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 23:34 | URL | No.:963787
    そもそも近代工業デザインの概念がドイツじゃバウハウスで始まってるのに対して、日本はマジでここ十年くらいからスタートしたばかりだからな
    デザインにカネを払う文化は今の30代より下の世代で初めて生まれた風潮
    仕方ないわ
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:36 | URL | No.:963788
    単純に、「趣味」 の問題。
  111. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:37 | URL | No.:963789
    ベンツの画像のハンドルが美味い棒のキャラっぽく見えた
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:42 | URL | No.:963791
    目指す方向性が違うからね。
    ドイツ車でトヨタに勝てるのは、デザインと運動し易さだろう。
    燃費や部品の信頼性では劣る。

    5年、6年で壊れて部品交換する場合、修理のしやすさまで考えるとレクサスのようになるよ。

    ベンツの作りだと、とりあえず買う時に見た目は良いが、のちのトラブル時に費用がかなりかかるだろう。

    まあ、レクサスに限らず、日本製品全般に言えるのが使ってからの維持のしやすさ。

    それが日本ブランドだろう。
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:42 | URL | No.:963792
    写真では質感はわからないよ。
    実際に乗って触れて見ないと。
    外車が新鮮で良く見えるのは日本人だから。
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:51 | URL | No.:963794
    ここ本当に日本車貶すの好きだな

    ※109
    バウハウスからの流れを組むポストモダン建築で日本人は賞とりまくりですが……
    ポルシェやフェラーリのデザインしてる日本人もいますが……

    デザイン史について大して詳しくもない癖に半端な知識で知ったかぶるなよ恥ずかしい
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:52 | URL | No.:963795
    レクサスの方の助手席のエアバッグとかしょぼいコンパクトカーにも似たようなのあるじゃん
    デザインがやっぱださいなーベンツのほうが特別かっこいいとも思わないけどレクサスはなんか普通だわ
  116. 名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 23:52 | URL | No.:963796
    どっちも乗ったけど、正直レクサスの勝ち。なので今もレクサス2台目。
  117. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2014/08/28(木) 23:54 | URL | No.:963797
    ベンツSは内装は確かに素晴らしいが、機能面がひどすぎる。というか日本向きじゃない。

    ライトのオンオフは自動だが、夜間のアイドリング時にライトをオフにすることができない仕様となっている。これはドイツの法律上、アイドリング中は車道側ライトを点けっぱなしにしなければいけないという義務があるため。おそらくBMWにも同じ機能が備わっていくだろう。

    そういう面もあるってことよ。レクサスは日本国内の法律や道路状況を加味して作ってるんだから当然それなりに乗りやすい。決してゴミとは言い難いね。
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:58 | URL | No.:963799
    ベンツとか堅気に見えない
    まともな金でかってるように見えない
    俺の中でイメージ最悪だわ
  119. 名前:   #- | 2014/08/28(木) 23:59 | URL | No.:963800
    ベンツSクラス
    確かに良い車だけど、やっぱり日本車に慣れてると品質が駄目だってなるんだよ
  120. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/29(金) 00:00 | URL | No.:963801
    ベンツ見た目いいがそれ以外はレクサスだわ

  121. 名前:名無しの壺さん #- | 2014/08/29(金) 00:02 | URL | No.:963802
    ※75
    感を重ねて遣うお前のセンスを見直そう
    ○○感は覚えるか抱くか持つかにしようぜ
  122. 名前:名無しビジネス #- | 2014/08/29(金) 00:02 | URL | No.:963803
    どっちがいいって・・・
    お前らのほとんどが縁のないような高級車だろうが
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