★ お気に入りブログ等の最新情報
AD
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1408885045/
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:57:25.44 ID:0Obg1q2Z0.net
- メルセデスベンツ Sクラス
レクサス LS
レクサスとかいうゴミ(笑) - 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:58:41.91 ID:5bIYN3cQ0.net
- 金額的にはどんなもん違うの?
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:59:26.00 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>4
ほぼ同じ
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:00:45.03 ID:UDPBaNGV0.net
- >>4
グレードによってピンキリだけどどっちも1100万ぐらい
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 21:59:53.26 ID:9hJEbmDG0.net
- ベンツってこんな内装してたの?
プラスチックばっかりだと聞いたが革とか貼ってるじゃん - 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:01:34.07 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>6
ここ最近のベンツの内装は半端じゃない
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:03:40.15 ID:nMXLQLnN0.net
- 車って内装で決まるん?
トラックばっか売ってたからわかんねーや
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:16.36 ID:hodL4mMu0.net
- >>10
乗ってたら外装なんて関係無いじゃん。フロントもリアも見えないし
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:15.12 ID:RDzR4Eu90.net
- レクサスなんかチープだな
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:05:51.06 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>11
そーなんだよ
やっぱトヨタなんだよな
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:07:27.22 ID:VUXJYgg20.net
- トヨタの高級は品質を求めるだけ
デザインとか軽視してるからこうなる - 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:09:38.30 ID:G7A7Gdi+0.net
- ベンツかっこいいな
- 18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:17:07.05 ID:6cuYjQNW0.net
- トヨタ買う層はデザインとか興味ないから問題ない
- 19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:17:50.14 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>18
だよな
だからおっさんばっかりなんだよな
マジェスタとかクラウンとかウンコ漏れるレベルでだせーよな
- 20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:18:39.98 ID:VUXJYgg20.net
- >>18
そういう状態を脱するためにレクサス作ったのにな
- 21 : ◆Syt01csnNw :2014/08/24(日) 22:18:44.82 ID:FknccALB0.net
- 日本の車ってデザイン性とか
- 色使いがヨーロッパに比べて遥かに遅れてると思う
美意識が足りてないっていうかセンスがない - 色使いがヨーロッパに比べて遥かに遅れてると思う
- 23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:18.32 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>21
多分、5年は遅れてるよ
真似した頃にはドイツ車は他のデザイン
エクステリアに関してはずーっと追いつけない
- 24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:18.95 ID:87gM5bvZ0.net
- ベンツとか車が欲しいんじゃなくてブランドが欲しいだけだろ
ベンツマークがダイハツにすり替わっただだけで誰も見向きもしなくなる - 28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:21:34.81 ID:VUXJYgg20.net
- >>24
そういうブランドが大切
なのでトヨタもレクサスってブランドを作ろうとしているが...
- 27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:21:33.84 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>24
その例えは全く的外れだよね
ダイハツがこのレベルの車作れるのかよ - 38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:25:05.02 ID:87gM5bvZ0.net
- >>27
絶対に有り得ないがOEM
- 32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:00.80 ID:aYrzT7vc0.net
- キャデラックは?
- 37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:44.02 ID:0Obg1q2Z0.net
- >>32
ゴミ過ぎて話にならない
アメ車とか内装とーでもいいんだろ
- 25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:20:42.84 ID:Hohl1Z0K0.net
- >>1
マジかよレクサスはベンツの二世代くらい前の内装だな
レクサス買うやつは情弱ということが今ここで証明されたな
よくやった - 33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/24(日) 22:24:00.87 ID:Gwr3QTMi0.net
- レクサスは色がちゃちいな
もう少し深みのある茶色で高級感出せばいいのに- 【メルセデス・ベンツ「Sクラス クーペ」】
- http://youtu.be/OV-SWsZiiso
名車アーカイブ
メルセデス・ベンツの
すべて
週間人気ページランキング
20位以下ページランキング
月間ランキング
年間総まとめ
人気記事まとめタグ (シリーズ記事一覧を見る事ができます)
この記事へのコメント
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:01 | URL | No.:963638よくわかららんけど
センチュリーとの差別化じゃないの -
名前:名無しビジネス #- #- | 2014/08/28(木) 21:03 | URL | No.:963640管理人車ネタ好きだな
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:07 | URL | No.:963641好みじゃないけどレクサスそんな悪くないやん
好みじゃないけど -
名前:名無し++ #- | 2014/08/28(木) 21:09 | URL | No.:963643Sクラス買える人たちからしたら貧乏だからEクラスしか持ってないけど、運転席は勿論のこと後部座席まで乗り心地十分だなぁ
Sクラスは凄いんだろうなぁ・・・ -
名前:名無しビジネス #TY.N/4k. | 2014/08/28(木) 21:09 | URL | No.:963644メインカラー変えるだけでだいぶマシになると思うんだが、
なんでこんな味噌みたいな色チョイスしてんのかな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:10 | URL | No.:963645レクサスはシートの色とかインパネ周りの色とかが写真だと悪く見えてるから実物はマシだったはず。しかしエアコンはダサいな。ベンツのスッキリ感半端ない。
-
名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 21:12 | URL | No.:963648値段が一緒ぐらいって平気で嘘をつくんだなw
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:13 | URL | No.:963649オレもどっちがええ、悪いとかようわからん。
レクサス別にええやん。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:14 | URL | No.:963650日本の車のデザインがダサいのは皆知ってることだから……。
コンセプトカー?の時はまだカッコいいんだけど、市販となると急激にダサくなる。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:14 | URL | No.:963651特に乗り心地が違うらしいよなー
VWなんて大衆車のはずなのに日本の同価格帯と比べると全然疲れない,と聞いた -
名前: #- | 2014/08/28(木) 21:17 | URL | No.:963654むしろベンツのほうが成金趣味でだせーって思えるんだが。
俺少数派? -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:18 | URL | No.:963655レクサスのデザインはアメリカ人と日本人受けを考えた結果じゃないの
それにこのクラスの車は実際乗ってみないとなんとも言えないよな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:19 | URL | No.:963656写真の撮り方かたというかアングルからしてセンスの差がでてるね
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:21 | URL | No.:963657写真では質感がわからない
解散 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:22 | URL | No.:963659両方かっこいいと思うが1100万なら両方いらない
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:23 | URL | No.:963661レクサスを擁護する気はさらさらないが、
数種類ある内装色から突飛な色を持ち出して比較する人って… -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:23 | URL | No.:963662デザインなんてクソみたいなものに金払ってる奴がまだいるのが驚き
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:24 | URL | No.:963663車持ってない奴の僻みだね笑
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:24 | URL | No.:963664このレベルの車買うやつなら
内装とかもカスタマイズするだろ普通 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:25 | URL | No.:963665「遅れている」んじゃなくて、市場調査の結果こういうデザインになってるだけだろ。
まあ所詮*************なんだろうけどなww
(地域・世代・人種差別的表現が自粛されました) -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:25 | URL | No.:963666普段三菱車に乗ってる俺には違いがわからん
-
名前: #- | 2014/08/28(木) 21:26 | URL | No.:963668トヨタマークくっつけて600万にすれば売れるんじゃないかな
-
名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 21:28 | URL | No.:963670どっちもビンボー人の俺からすれば一生円の無いものだからどーでもいいや
-
名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 21:29 | URL | No.:963671内装なんてどうでもいいわ。
足とボディ剛性、エンジン吹ける気持ちよさ。車はそれが全て。
いろいろ乗り継いだがインテRを超える車には出会ってない。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:30 | URL | No.:963673どんだけ違うのかと思ったらレクサス悪くないやん
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:31 | URL | No.:963674俺は見栄っ張りだから内装なんてどうでもいいや
外観がかっこよけりゃ
となると・・・
どっちもイラネ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:31 | URL | No.:963675日本の自動車雑誌の評論家さんは
ベンツやBMWになるとゴマ擂りのこどくべた誉め
トヨタや日産になると過去の栄光を引っ張り出し原理主義で叩く
アメ車になると揚げ足を取る材料を探してから叩く
ドイツ車だらかって全部のクルマがドイツ製じゃねーぞバーカと言いたい。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:32 | URL | No.:963676レクサスもアレだがベンツとかイメージ最悪で頼まれても乗りたくねーわ
実際運転しててもベンツ乗りは基地外多い -
名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 21:33 | URL | No.:963678このベンツ格好いいか?
丸モチーフがくどいんだが -
名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 21:36 | URL | No.:963681買えない人の意見は意味が無い
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:42 | URL | No.:963682ベンツは高級感は確かにあるけど、正直おっさん臭い
レクサスは若者受けする色使いをあえてしている感じがするんだが -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:45 | URL | No.:963684値段が同じだけあって、ほぼ同等の内装だな
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:47 | URL | No.:963686レクサスの肩持つ気はないが、出たばかりの現行Sと基本が一世代前のLSを比べるのはダメだろ。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:51 | URL | No.:963690ベンツS 1100万
レクサスLS 900万
嘘はいかんよね -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:52 | URL | No.:963691この写真で比較するならベンツもごちゃごちゃしててなんか鬱陶しいんだが
-
名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 21:52 | URL | No.:963692レクサスっつうのは、ベンツやBMWを乗り継いで、もう車に興味がなくなった爺さんが乗るんだよ。
もう気楽に国産でいいやってなったとしても、さすがにトヨタのクラウンに乗るのも嫌だから、じゃあレクサスにするべーって感じ。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:53 | URL | No.:963693>>1は実物見たことないんだろうな。
デザイン性はいまいちだけど作りのよさは圧倒的に日本車が凄い。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:54 | URL | No.:963694ウチのレクサスLSと内装違うんだけど
昔の画像使ってる? -
名前:_ #- | 2014/08/28(木) 21:56 | URL | No.:963696濶イ縺ョ蟾ョ縺ッ螂ス縺ソ縺ィ縺励※繧ゅ?∫嚀縺ゥ縺薙↓蟾ョ繧定ヲ句?縺励※繧九s縺??
蛟倶ココ逧?↓縺ッ荳ク縺?ゥエ縺碁幕縺?※繧九?縺碁ァ?岼縺?繝サ繝サ繝サ譏ュ蜥後°繧茨ス覧 -
名前: #- | 2014/08/28(木) 21:56 | URL | No.:963697>>1はカタログスペックだけでモノを語る奴だな。ゲームのやり過ぎ。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:57 | URL | No.:963698どっちもダサいが、ベンツの方がまだましだな。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:57 | URL | No.:963699LSの内装で一番選ばれない仕様だろコレ・・・
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 21:59 | URL | No.:963700CとISならISの方が良かったな。
値段もISの方が若干安いし。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:00 | URL | No.:963702違いが分からない。
ついでに言えば車の内装に凝る価値観も理解できない。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:00 | URL | No.:963703>>1ちゃんは両方ともオーダーしてみたのかね?
-
名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 22:02 | URL | No.:963704写真だけじゃどうとでも見えるからなぁ。
※38
そんなもん型式で変わるぞ? -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:03 | URL | No.:963705LSはモデル末期、SクラスはMCしたばかりの最新の内装
その差だと思うけど
やるなら最新モデル同士で競い合ってもダントツで良いCクラスの内装にすりゃいいのに -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:03 | URL | No.:963706マイナーチェンジしたとはいえモデル末期のLSと最新のSを較べるなんてw
-
名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 22:04 | URL | No.:963707レクサスのインテリアは流れが無いな。
何も置いてない内装のモックアップに、
ディスプレイやエアコン、シフトレバーなどのパーツを並べて、
隙間をクレイで埋めて作ったんだろ。
センス皆無。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:04 | URL | No.:963708高級車に乗るおっさん連中にかっこよさは要らんだろ。
必要なのは高い車に乗ってるってステータス。 -
名前:あ #- | 2014/08/28(木) 22:05 | URL | No.:963709完全に美意識のレベル。
人によるとしかいえん -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:05 | URL | No.:963710※33
全く同じこと思った -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:07 | URL | No.:963711同じ高級車で外車の方が良く見える
隣の芝生は青いのもあるがデザインは国産より良いんだよな
でも壊れにくいのが国産車の良い所 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:07 | URL | No.:963712いくら優れたデザインでもISOだからって、
右ハンドルのウィンカーレバーをコラム左側に付けるのやめないんだろ?
頭悪すぎ。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:09 | URL | No.:963713>>1がにわか臭くて気持ち悪い
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:09 | URL | No.:963714新型Sクラスの内装は結構いいよね
薄くライン状に光る室内のLEDがオサレ
実際に車内に乗った時の質感がベンツは結構良かったな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:10 | URL | No.:963715メーターパネルがフル液晶な所がベンツ新Sクラスの好きになれない所
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:11 | URL | No.:963716発売したばっかのSクラスだからね
他のクラスは意外とアレっ?て出来の内装だったりする
他のクラスでも買えないけど -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:12 | URL | No.:963717Sクラスは本当にガッチガチの金属箱に入っているような安心感がある
ただそれ以外はレクサスのが上だと思うけどね
写真もよくない -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:13 | URL | No.:963719※24
色々乗り継いでwwwインテRwwwwファーwwww -
名前:あ #- | 2014/08/28(木) 22:14 | URL | No.:963720どっちもおっさん向けの車
レクサスのスポーツカーはかっこいい -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:15 | URL | No.:963721何もわかっていない
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:18 | URL | No.:963723まじかよ。アメのテスラモーターズ気になってんのに。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:21 | URL | No.:963724いかにもだな
買う金のないやつほど好みにうるさい
ダサければ、ベンツ買えばいいだけでレクサス批判する必要がないのに -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:32 | URL | No.:963730ベンツよりレクサスの方が品質はダンチだろ。デザインはあれだけど。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:33 | URL | No.:963731決定的に差が出るのは
シフトノブだな。
慣れで使い勝手良いのは解るが
LSのノブはどうにかならんのか? -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:35 | URL | No.:963732>>65
おまえのったことないだろ
ベンツははええし 最高
こわれるけどな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:36 | URL | No.:963734車だけじゃなく家のインテリアも家自体の美観も
ヨーロッパにはかないまへん
欧州の文化的土俵で勝負しているからなあ
平安時代の牛車的内装にしてみたらどうか。 -
名前:名無しビジネス #SFo5/nok | 2014/08/28(木) 22:38 | URL | No.:963735レクサス?ベンベ?わかってねーな。
服でいえば「和服」にあたる日本の美と伝統を表現した車といえばクラウンしかなかろう。
ベンツ、レクサスは成り上がりのヤクザモンが乗る車だが、本当の名家ってのは最新のクラウンに乗るものよ。
ちなみにセンチュリーは買うと慎ましさがないと馬鹿にされるので、クラウン一択ね。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963737一昔前は、走りは良いが内装はチープだった
ドイツ車が質実剛健なんて言われていたけど
内装も完全に抜かれたな。
特にアウディの進化にはビックリするわ。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963738あんまり差が分からないんだけど、車好きにはベンツのが人気なんだ
1000万もする車買う奴なんて、車好きしかいないからベンツの方向は合ってるのか
車全く興味ないと全く分からんわw -
名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963739トヨタ叩きたいのが見え見えすぎてもうね
つーかどっちもいらねえわ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:40 | URL | No.:963740でもレザーなんて見かけだけで夏は暑いしよくすべるわ
ひび割れるわロクなことはない -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:41 | URL | No.:963741いやどっちもだせぇだろ…
俺が乗ってるムーブと大して変わらんぞ… -
名前:ぬ #- | 2014/08/28(木) 22:41 | URL | No.:963743日本人の高級車乗りの好みに合わせただけだろ
どうみても50代以上向けだし
そしてこの手の車は自分で運転しないから、後ろから前を見た時に圧迫感を感じず広く見えるか、そもそも後ろが広いか、乗りやすいか、というところが大事になってくる。
そしてお前らのセンスとあってたところで買えないんじゃ意味ない -
名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #- | 2014/08/28(木) 22:43 | URL | No.:963744わい違いがわからず困惑。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963746ベンツのハンドルがドラえもんみたいでかわいい
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963747ベンツ壊れるのか
内装は文句なくベンツに一票だが
修理に費やす金も体力もないから、自分はトヨタだな
トヨタはそこが素晴らしい
まあ、そういう層でごわす。 -
名前:名無しさん #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963748※73
余裕の音だ、馬力が違いますよ -
名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2014/08/28(木) 22:45 | URL | No.:963749たぶん皮の張り方なんかには違いは無いと思うけど、レクサスは圧倒的にデザインがしょぼいよな…
-
名前:774 #- | 2014/08/28(木) 22:47 | URL | No.:963750今はCGでいくらでも誤魔化せるから
実物見ないと比較はできないわ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:50 | URL | No.:963751日本人だから日本車はすごいって思いがちだけど
すごいのはコストパフォーマンスだけで、高級車やスーパーカーとなるとドイツ勢には一切太刀打ちできないわ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:51 | URL | No.:963752ちょっとこの記事はずるい。
価格帯も違うし、何よりレクサスの内装色も選択可能なのに見栄えが悪いの使ってる。 -
名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 22:53 | URL | No.:963754どっちもどっち。
なんか見栄っぽくて嫌いだな。
こんな車に乗ったら自分が洗脳されそうだ。
シンプル且つスポーティー、峠の下りでいつらを煽れる車が大好きだ!
車好き且つ庶民の切ない言い分。 -
名前:名無しビジネス #- #- | 2014/08/28(木) 22:56 | URL | No.:963755バイクでもデザインは欧州より二回り遅れてる
気がする。韓国・台湾のメーカーにすら負けて
るかもしれないと思うことがしばしば -
名前:774 #- #- | 2014/08/28(木) 22:58 | URL | No.:963756出たー、ドイツ信奉。気持ち悪!
ベンツなんて乗ってるのはタダの見栄だろ。
時計はロレ、車はベンツ、カバンはヴィトン(笑) -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 22:58 | URL | No.:963757WRX STI買ったんでどうでもいいです^^
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:04 | URL | No.:963761ダイハツは作ろうと思えば作れるぞ。もともとスーパーカーとかそっちの畑出身だし。日本じゃ経営が厳しいから軽一本にしただけ。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:05 | URL | No.:963762操作性と快適性はレクサスの圧勝
乗ったことない人には分からない -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:06 | URL | No.:963763ベンツを買うのは、無難すぎてやだな トヨタ車買うみたいな感じで。だからレクサスでもなくアウディがいいな。内装も機能美というものを一番感じる。
-
名前:名無しの日本人 #- | 2014/08/28(木) 23:08 | URL | No.:963764レクサスもベンツもどうでも良いわw
※85
今時の250は国内デザインじゃ無い所もあるから一概には言えないと思う
確かにドカやBMWのデザインは凄いけどw
ああ言うデザインの土壌は日本には無いな
最新のZ1000なんかは何が有った?!って感じ?ww -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:09 | URL | No.:963767ベンツに後がなくなってきた感しかねえよ。
無茶な比較出してきてこき下ろすとかもう末期だよ。信者の。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:13 | URL | No.:963768購入時に,インパネ類の配置等では選ばないな。
コーナー走行時の安定性,高速走行性等を重視するわ。
車種,年式,距離,故障の内容を明記しないコメなんて当てにならない。 -
名前:工員 #- | 2014/08/28(木) 23:13 | URL | No.:963769邪険にせんで、頼むんでレクサス買ってくれ〜
いい日本製の車を作る為に職人達が試行錯誤しながら頑張って世界品質目指してんだから...
ほんといい車だからベンツじゃなくてレクサス買ってくれ... -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:19 | URL | No.:963770俺は※26同じだわ
内装なんてどうでもいいから
俺からするとどっちもゴミなんですけどね
粋がって左ハンドルとか乗ってる奴って
駐車券が必要な駐車場とかでわざわざ外に出て
駐車券取ってたりして恥ずかしくないの?w -
名前:名無し、気になります #- | 2014/08/28(木) 23:19 | URL | No.:963771木目調が嫌いな俺困惑
-
名前:山川k尚子。名古屋学芸大学講師 #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963773お前らベンツ乗ったこと無いくせに
講釈たれるなボケ
まあベンツは90年代の初めまでだな
それからは大衆車に大きく舵きって
あからさまに高級感なくなった
昔のは乗っただけで普通の車と違うって
誰でもわかるレベルだったんだけどな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963775この子等のうち何人が新車で買ってちゃんと維持出来るんやろか
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:20 | URL | No.:963776こいつらはデザインを良くしたら買うのだろうか
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:21 | URL | No.:963777色以外の違いが分からん
解説が必要だろ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:23 | URL | No.:963778車オタは日本車は全部ダサいと思ってるからな
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:24 | URL | No.:963779ベンツはチョイ悪親父な感じで
レクサスは普通の親父って感じだな
ベンツのハンドルはかっこいいね -
名前:ななし #- | 2014/08/28(木) 23:25 | URL | No.:963780確かに日本製品は品質はいいけど痒いところに手が全く届かない
真面目でしっかりしてるけど堅物でこっちの要求は完全に無視する頑固な爺って感じ
サービス業も同じで日本の店員はしっかりしてるが別にサービスが良い訳じゃなくてクレーム対策してるだけなんだよな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:26 | URL | No.:963781そのゴミも買えんわけだからな。
もちろん批判はイイと思うよ。でもゴミは呼ばわり無いな。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:27 | URL | No.:963782なぜLSはあの内装の写真をチョイスしたのか悪意しか感じられん
-
名前:名無しの日本人 #- | 2014/08/28(木) 23:29 | URL | No.:963783日本のメーカーは高級車で頑張って欲しいな
大衆車のシェアは高いんだから、レクサスとかインフィニティのブランド力を上げて欲しいな...
ドイツ車の品質は高いから、なかなか手強いですな -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:29 | URL | No.:963784こんなまとめするサイトだったのか
ブックマーク削除しとくわ -
名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2014/08/28(木) 23:31 | URL | No.:963785写真の撮り方な気がする
両方公式サイトの写真なの? -
名前:ゆとりある名無し #- | 2014/08/28(木) 23:34 | URL | No.:963787そもそも近代工業デザインの概念がドイツじゃバウハウスで始まってるのに対して、日本はマジでここ十年くらいからスタートしたばかりだからな
デザインにカネを払う文化は今の30代より下の世代で初めて生まれた風潮
仕方ないわ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:36 | URL | No.:963788単純に、「趣味」 の問題。
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:37 | URL | No.:963789ベンツの画像のハンドルが美味い棒のキャラっぽく見えた
-
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:42 | URL | No.:963791目指す方向性が違うからね。
ドイツ車でトヨタに勝てるのは、デザインと運動し易さだろう。
燃費や部品の信頼性では劣る。
5年、6年で壊れて部品交換する場合、修理のしやすさまで考えるとレクサスのようになるよ。
ベンツの作りだと、とりあえず買う時に見た目は良いが、のちのトラブル時に費用がかなりかかるだろう。
まあ、レクサスに限らず、日本製品全般に言えるのが使ってからの維持のしやすさ。
それが日本ブランドだろう。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:42 | URL | No.:963792写真では質感はわからないよ。
実際に乗って触れて見ないと。
外車が新鮮で良く見えるのは日本人だから。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:51 | URL | No.:963794ここ本当に日本車貶すの好きだな
※109
バウハウスからの流れを組むポストモダン建築で日本人は賞とりまくりですが……
ポルシェやフェラーリのデザインしてる日本人もいますが……
デザイン史について大して詳しくもない癖に半端な知識で知ったかぶるなよ恥ずかしい -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:52 | URL | No.:963795レクサスの方の助手席のエアバッグとかしょぼいコンパクトカーにも似たようなのあるじゃん
デザインがやっぱださいなーベンツのほうが特別かっこいいとも思わないけどレクサスはなんか普通だわ -
名前:名無し #- | 2014/08/28(木) 23:52 | URL | No.:963796どっちも乗ったけど、正直レクサスの勝ち。なので今もレクサス2台目。
-
名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2014/08/28(木) 23:54 | URL | No.:963797ベンツSは内装は確かに素晴らしいが、機能面がひどすぎる。というか日本向きじゃない。
ライトのオンオフは自動だが、夜間のアイドリング時にライトをオフにすることができない仕様となっている。これはドイツの法律上、アイドリング中は車道側ライトを点けっぱなしにしなければいけないという義務があるため。おそらくBMWにも同じ機能が備わっていくだろう。
そういう面もあるってことよ。レクサスは日本国内の法律や道路状況を加味して作ってるんだから当然それなりに乗りやすい。決してゴミとは言い難いね。 -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/28(木) 23:58 | URL | No.:963799ベンツとか堅気に見えない
まともな金でかってるように見えない
俺の中でイメージ最悪だわ -
名前: #- | 2014/08/28(木) 23:59 | URL | No.:963800ベンツSクラス
確かに良い車だけど、やっぱり日本車に慣れてると品質が駄目だってなるんだよ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/29(金) 00:00 | URL | No.:963801ベンツ見た目いいがそれ以外はレクサスだわ
-
名前:名無しの壺さん #- | 2014/08/29(金) 00:02 | URL | No.:963802※75
感を重ねて遣うお前のセンスを見直そう
○○感は覚えるか抱くか持つかにしようぜ -
名前:名無しビジネス #- | 2014/08/29(金) 00:02 | URL | No.:963803どっちがいいって・・・
お前らのほとんどが縁のないような高級車だろうが
★ ランダム記事
この記事のトラックバックURL
http://workingnews.blog117.fc2.com/tb.php/7519-f51fa489
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事へのトラックバック