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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51432108.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年08月31日 12:54
   • ID:6aOs.obu0
   • 初代スイスポは格安だった。120万切ってたと思う。
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:00
   • ID:Vg5xK72T0
   • アクセラの1.5はエンジン音がスゲー良いぞ
     ありゃあぶったまげた
3. • 3. 名無し
   • 2014年08月31日 13:02
   • ID:mAlAOgrB0
   • スイスポとFITRSはコンパクトスポーティの双璧だな
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:17
   • ID:zc2G6LfK0
   • スイフト のRSだね。
5. • 5. 名無し
   • 2014年08月31日 13:27
   • ID:8DH04Yog0
   • 車はがんばって買うものじゃない
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:28
   • ID:EwJck1Oj0
   • 中古なら幅が広がるぞ
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:33
   • ID:2zEQH7vi0
   • ニスモ買うくらいなら素直にスイスポ買うわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:40
   • ID:EQlUA0Jy0
   • 新型キャリイ一択！
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年08月31日 13:44
   • ID:e6hqVEVa0
   • スイフトRSかちょっとがんばってアクセラ15S
10. • 10. PCパーツの名無しさん
    • 2014年08月31日 13:56
    • ID:pcqHmO650
    • 初代スイスポってJWRCで優勝してたイグニスだよな？
      確かにあれは安かった。
      でもあの頃はセリカのエンジン積んだカローラランクスの1.8Lが200万位で買えた。
      210万でアルテッツァジータが売ってたし、MR-Sも200万くらい。
      時代が変わっちまったんだ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:05
    • ID:iyPs16wA0
    • 9/4にロードスター発表だよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:06
    • ID:960lXenP0
    • フィットのRSはスポーティ的な意味のRSじゃないんだよなぁ・・・
      ニスモマーチって180万で買えるんだな　スイスポと迷うな・・・
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:08
    • ID:XTvLeBUx0
    • 軽トラ
14. • 14. 名無し
    • 2014年08月31日 14:22
    • ID:dyx5W4bx0
    • ローンくんでまで買うもんじゃねーぞ車なんて
      新車一括で買えないなら身の丈にあった中古探したほうが後々楽だと思うよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:23
    • ID:mqpfpDrr0
    • スポーツカーを欲しがってニスモマーチにハイオク入れて乗るとかアホらしい。
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:24
    • ID:uVdHBOif0
    • 2年前までならコルトって言っとけば鉄板だったんだけどなぁ
      今は200万以内だと尖った性能の車ってないよね
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:27
    • ID:VHXzORW.O
    • MINI ONEのMTとか素敵やん
18. • 18. 名無しのカンタム好き
    • 2014年08月31日 14:37
    • ID:PLoLNYFt0
    • スイフトスポーツだろ。
      ８６やBR-Zより良いと思う。
      FRが欲しいなら86かBR-Zだが２００万じゃギリギリ足りん。
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:51
    • ID:DYL5UfHV0
    • プジョー208アリュール ５MT　税込209万円
20. • 20. 名無しのオージャン
    • 2014年08月31日 14:52
    • ID:zkp6poY70
    • もうすぐ発表のマツダロードスターだな。
      
      今のマツダなら期待していいだろう。
      ちょっとぐらい予算超えても、こいつなら長く楽しめるわ。
21. • 21. PCパーツの名無しさん
    • 2014年08月31日 14:53
    • ID:kG2GiDh40
    • 新デミオがちょうど200万で15Dモデルいけるんじゃないかって話
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年08月31日 14:55
    • ID:osaCvijc0
    • コペンがダントツ過ぎて議論の余地が無い。
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年08月31日 15:03
    • ID:6x2BThL80
    • FIAT500も200万切っていて乗って楽しい車だと思うが、この「楽しい」が人によるというのが曲者だ。
      あと国内販売の進め方が限定車商法みたいでちょっとおかしいから、MT設定200万以下ってのが時期的なものだったりする。（これからまたその価格で出るのかはわからない）
24. • 24. 絶望的名無しさん
    • 2014年08月31日 15:05
    • ID:Y4756neK0
    • スイフト
      スイスポ
      デミオ
      フィットRS
      アクセラ
      
      
25. • 25. 名無し
    • 2014年08月31日 15:16
    • ID:rsv2VuLb0
    • ２００万以下ならスイフトスポーツの６ＭＴなら買ってもいいかなって思う
26. • 26. 名無しの隣人さん
    • 2014年08月31日 15:30
    • ID:qmdOBHib0
    • デミオスポルトも仲間に入れてあげて下さい
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年08月31日 15:37
    • ID:Xq27g8wY0
    • 3年落ちくらいの欧州ハッチなんて良いんじゃない？
      MTも豊富だし楽しいし
      でも200万じゃギリすぎるか・・・
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年08月31日 15:38
    • ID:mbc0Tooi0
    • S660は来年ちゃんと出るのか？
      もうNDの方が先に出そうだけど。
29. • 29. 名無しの隣人さん
    • 2014年08月31日 15:41
    • ID:AjWFU.uF0
    • 200万円、昔なら標準価格だったけどなぁ
      今は300万円用意してね、って感じだし
      軽自動車が150万円超だから仕方ないのだろうが
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年08月31日 15:45
    • ID:G.9E0eVB0
    • アクセラがパッと浮かんだ
31. • 31. 絶望的名無しさん
    • 2014年08月31日 16:40
    • ID:KqS3oHJ70
    • もうちょっと頑張ってGT-R買えや
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年08月31日 16:58
    • ID:eCxuV67l0
    • インプかスイスポ辺りかね。
      もう少し足せるならプリウスの最低グレードも悪くないけど。静かに走るのか好きなら楽しいよ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:00
    • ID:w07DgoJN0
    • 有名なアイサイトは
      マニュアル設定だと選べないということを知らない人間は多い
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2014年08月31日 17:00
    • ID:tXEC5NQ40
    • スイスポが最適だろうな
      余裕があるならCセグのアクセラインプ辺り
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:31
    • ID:gU.iMQnF0
    • ジジイが運転してる軽トラの助手席が一番エキサイティング
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:33
    • ID:6QA1pDtG0
    • デザインにこだわる時代ではないと思う。
      衝突安全基準と歩行者保護機能と燃費重視でデザインより機能・燃費だよ。販売台数上位の車種見てみ。全部リッター２０キロとか走る車だから。見た目より機能だよ残念ながら。
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:33
    • ID:0KRI1GUp0
    • ルノートゥインゴが発売されると面白そう。RRのMT。
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:34
    • ID:OYTiY6Z00
    • スイスポだろうな、インプレッサスポーツも良いけど。
      
      ところでスイフトの12RSってどうなん？
39. • 39. 名無しの曹長
    • 2014年08月31日 17:42
    • ID:r16rST2w0
    • コルトのラリーアート 中古しか無いけど、良いぞ
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年08月31日 17:59
    • ID:6lwErqmc0
    • 楽しさだけなら、コペンかなー
      
      でも、働いて稼いで
41. • 41. 名無し
    • 2014年08月31日 18:04
    • ID:PLoLNYFt0
    • ※38
      パワーが低いスイスポみたいな感じなんじゃね？
      スイフトはよりタイヤサイズが１インチデカイのに燃費がまったく同じなのがすごいと思うが。
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:07
    • ID:CtGJ5W240
    • 18:以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/24(日) 21:00:59.21 ID:LmuQ2avt0
      　　隼が買えるね！
      
      隼を買えば二輪免許が付いてるんだったら買うけど、二輪免許ない奴は買ってもうしょうがない。
43. • 43. 名無し
    • 2014年08月31日 18:09
    • ID:.FQpX8FA0
    • 買い替えを促そうとメーカーや自動車評論家はクオリティが上がったというけど、値段が上がっていてその値段の中でも、面白さの要素をどんどん削っているだけ。
      デザインを派手にして、本当は進歩なんてしていない。
      
      ミニバン、SUVやハイブリッドなどが売れていることから、ユーザーはクオリティに満足してこれ以上望んでいないのは明らか。
      
      CDより高音質なスーパーオーディオCDが失敗したように、ドイツ車信者や高級車マニア向けの特殊な製品以外でクオリティはいらない。
      
      今の時代「安っぽい」というのは褒め言葉と考えていい。
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:12
    • ID:616CildY0
    • 昔ならスターレットを推したのになぁ
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:17
    • ID:FY9DAmwM0
    • 86BRZはいじるの前提の作りしてるから実質３００万以上するんだよなあ
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:20
    • ID:V1GGhV..0
    • 新型デミオのガソリンＭＴでいいだろ
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:21
    • ID:2oNw64fXO
    • コミコミ200万で買える新車なんてあるの？
      ミラージュくらいしか思いつかん
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:26
    • ID:S.AsOuzn0
    • 新型アクセラのMTは新設計でいい感じ。
      ロドスタやRX-8ほどショートストロークじゃないけどロングでもない。節度感あって軽い。
      15Sでも乗っていて楽しいよ。
      
      非力だけどな（笑）
49. • 49. 名無し
    • 2014年08月31日 18:39
    • ID:PLoLNYFt0
    • ※４７
      国産の各メーカーのコンパクトカーやミニバンなら２００万あれば買えるぞ。
      フィットやアクアならハイブリットカーも２００万あれば買える時代。
      ２００万あれば新車で結構な車種選べるよ。
50. • 50. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:46
    • ID:6lwErqmc0
    • 新車にこだわらなければ選択肢はかなり広がる。
      
      新車で500万オーバーでも5年落ちならコミコミ200で手が届くし。特に外車。
      
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:48
    • ID:zx1j94jm0
    • アクセラ１．５は良い車。
      ただし車重が１ｔ超なのと、走り重視から乗り心地重視にシフトしてきたので
      ガンガン飛ばす車ではなくなった。
      土日にまったり出掛けるには最適。
      
52. • 52. 名無し
    • 2014年08月31日 18:56
    • ID:PLoLNYFt0
    • ※51
      車重が１ｔ超なんて、普通車なら９９％そうでしょ。
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年08月31日 18:58
    • ID:4oZ5.W2D0
    • ＡＤバンやプロボックスの４ＷＤなら遊べる気がする
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年08月31日 19:22
    • ID:4g0wZ3KBO
    • 取り敢えずマツダはない！
      乗りにくい車ばかり。
      マツダ蟲は幸せだな
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年08月31日 19:27
    • ID:hb3yHC8G0
    • トヨタが1.5か1.6リッターのコンパクトFR出すから
      
      それまで待て
56. • 56. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年08月31日 19:44
    • ID:mvJ118QT0
    • 俺の今乗ってるインプはオートエアコン本皮ハンドル付きで１８０万だったんだが
      今のは無駄に高いよな
57. • 57. 名無しさん
    • 2014年08月31日 19:54
    • ID:Xl9HzsXa0
    • 軽トラだろ。
      それほどスピード出さなくても、スピード感があるんだよ。しかも「運転している」っていう気持ちがより高い。
      エンジンもレブリミッター当たるまでぶん回せるし。ただ、ハイゼットは手を出すな。
      路上にちょっとでも砂利とかが浮いていれば、常に4WDモードにしないと、すぐホイールスピンしてまともに走らない。
58. • 58. 名無しさん
    • 2014年08月31日 20:06
    • ID:t0GJ3ay.0
    • ※36
      お前の指標って世間でどれだけ評価されてるかってことしかないの？
      自分の意思はないの？
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年08月31日 20:07
    • ID:YVidzrla0
    • BRZにしてくれ
      86は金無い奴に乗って欲しくないな
      多分燃費やら維持費の事まで考えてないだろ
      それにドノーマルの86は見てて恥ずかしい
      86はオーナーに手間をかけさせる車だ
60. • 60. 名無しさん
    • 2014年08月31日 20:27
    • ID:3r6Fzadt0
    • FIT-RSはシビック譲りの「Road Sailing」だし、楽しく気持ちいいってイメージあるな
      攻めて走る余裕もスペック見りゃ十二分にあるが…コミで200万以下だっけ？
      
      ※48
      もうエンジン音を聞かせるためにわざとあのレベルに留めたとしか思えないｗ
      ※2も褒めてるが、ネットインプレにあった「弾けるビート感」ってのが
      回してみると何となく解るわ
61. • 61. 名無しのプログラマー
    • 2014年08月31日 20:40
    • ID:tXEC5NQ40
    • フィットRSは今月のベストカーで結構辛めの評価だったような・・・
62. • 62. 名無しさん
    • 2014年08月31日 20:59
    • ID:w3CMhb5.0
    • 峠道とかを飛ばしてる国産のスポーツタイプ風の車を
      ドイツ製の2シータースポーツカーで煽るの楽しすぎｗ
63. • 63. 名無しのはーとさん
    • 2014年08月31日 21:28
    • ID:MTqz0PrU0
    • FIAT500は乗っても見ても楽しいね。
64. • 64. 名無しの気団談
    • 2014年08月31日 21:30
    • ID:U98r3dg40
    • 同じように探してたら
      カローラアクシオに決まったオレガイル。
65. • 65. 名無しさん
    • 2014年08月31日 21:47
    • ID:Y.w3pRiM0
    • CR-ZのMTなら込み込み２００万でいけるで＞１君！！！
66. • 66. 名無しさん
    • 2014年08月31日 22:00
    • ID:HoYB5mdg0
    • ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2884420269/index.html?TRCD=200002
      
      ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3021780358/index.html?TRCD=200002
      
      ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2912477665/index.html?TRCD=200002
      
      こんなんでも十分楽しいのに
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年08月31日 23:29
    • ID:v.ZtBmDbO
    • 国産コンパクトは総じてつまらん、特に見た目がアウト
      コンパクトなハッチバックなら輸入車に限る