1：水星虫 ★：2014/09/01(月) 14:09:01.17 ID:O.net
スピード違反取締り地点を公表

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/4034231291.html?t=1409547754000
※

島根県警察本部は、交通事故の減少に向けた対策の一環として、スピード違反を
重点的に取り締まる地点などをインターネットのホームページで公表し、
ドライバーに速度を落として運転するよう促す取り組みを始めました。

島根県警察本部が過去５年間の交通事故を分析したところ、規制速度を超えて走行していた車が
事故にあった場合、死亡事故につながる確率は規制速度以下のケースに比べて
約６倍に高まることが分かったということです。
このため、県警察本部は、死亡事故を減らすための対策の一環として、
ドライバーに速度を抑えた運転を促す新たな取り組みを始めました。

具体的には、県警察本部のホームページに、スピード違反の取締りの指針を掲載したうえで、
それぞれの警察署が指針に基づいて重点的に取り締まる地点や時間帯などを公表します。

現在、取締りの重点箇所を掲載しているのは松江警察署だけですが、ことし１０月末までに
すべての警察署が県警察本部のホームページで公表するということです。

県警察本部交通部の石川伸広調査官は、
「スピード違反を取り締まる重点箇所は事故の起きる危険が高い場所であることを理解して欲しい。
県内のドライバーの安全に対する意識を少しでも高めるよう今後も取り組んでいきたい」
と話しています。

09月01日　09時53分




3：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:14:38.23 ID:0.net
そういう目的なら取り締まり自体も隠れてやらないで、目立つように旗でも振ってやったほうがいんじゃないのｗｗｗ


10：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:31:49.15 ID:O.net
抑止力にはなるね


6：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:23:30.34 ID:O.net
昔から新聞に取締情報は出てるだろ


7：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:25:14.46 ID:0.net
えっ、俺のGPSレーダー探知機は取り締まりが多い地点の近くにいくと警報がなるぞ。


8：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:29:03.43 ID:0.net
時速40キロ以下での事故が4割以上を占め、これを含め、
死亡事故の80％以上が60キロ以下で発生しており、80キロを超えた速度での事故は6％しかない―というのが実態です。

だそうで、、、、

http://www.signal-net.co.jp/2011/09/post-510.html


11：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:38:10.68 ID:0.net
>>8
人身事故に占める８０キロ越えは０．４％しかないのに
死亡事故に占める８０キロ越えは６％もあるじゃないか
スピードを出せば事故った時に死にやすいということだな、当然だが


32：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 17:13:06.41 ID:O.net
>>8
そんなの当たり前じゃん。

事故の多くが交差点付近で発生するわけだし。
80キロで右左折する車なんか普通はいないよ。


15：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:58:26.65 ID:0.net
都内、もうちょっと飲酒検問やれや。
深夜走っててもめったに見かけねえ。


16：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:00:25.38 ID:0.net
>>15
警察もおっさんの臭い息を顔にかけられるの嫌だと思うよｗ


18：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:22:55.55 ID:0.net
阪神高速14号松原線の上り線が渋滞するのは
速度自動取締装置が設置されてるのを見てびっくりしてブレーキ踏むアホのせい


20：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:36:29.07 ID:O.net
でも告知のとは別に
物陰に隠れてこっそりやるんでしょ
貴重な点数稼ぎだもんね

騒音出しまくり信号無視しまくりの珍走団を捕まえろよ


22：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:41:54.49 ID:0.net
警察２４時とかでよくやってるけど、白バイって隠れてるよね


23：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:43:58.36 ID:0.net
>>22
あれは抑止効果ではなく明らかにノルマ達成だよね


37：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 19:56:54.28 ID:O.net
公務員にノルマなんて無いよ


39：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 20:31:11.95 ID:0.net
>>37
ノルマはないが考査、昇進に影響するよ


24：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:46:32.18 ID:0.net
規制速度以下で事故って死亡とかなら、車の構造が悪いんジャマイカ


25：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 15:51:16.99 ID:0.net
ノルマが悪いんじゃなくて違反する奴が悪い


27：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 16:01:33.99 ID:0.net
>>25
悪いじゃなくて、本来の目的は事故をなくする事なんだから、隠れて検挙するより堂々と見張ってた方が事故への抑止効果が高いだろってことでしょ
善悪というよりは効果や効率の問題
同じ税金でやってるなら効果あげる方を行うのが当たり前


28：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 16:18:52.00 ID:0.net
田舎に行くと真っ直ぐな直線で４０㌔制限って所が結構ある
でもみんな普通に走って６０㌔ぐらいは出ている
そんなところばっか選んでネズミ獲りやってるんだよなあ
事故が多い細い道は華麗にスルー
そりゃ市民から嫌われるわ


31：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 16:33:45.74 ID:0.net
どこで取り締まってるか分からないから常時スピードに気を付けるんじゃん
もっとゲリラ的に取り締まってくれよ、飲酒も携帯も含めてさ


33：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 17:15:57.26 ID:0.net
そもそも規制速度以下で走っている車が、ほとんどいない件
そりゃ統計上6倍になるわ


35：オレオレ！オレだよ、名無しだよ！！：2014/09/01(月) 17:41:26.96 ID:0.net
ハイタクでは隠語で道路工事中と無線で流れる、あと仲間に
ライトの点滅で知らせる　昔の話です。


36：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 18:23:11.22 ID:i.net
最近の車は電子制御なんだから最初からスピード出ない様にすればいい。
高速のインターチェンジで解除され、降りるときに起動するようにすればいい。


38：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 20:18:30.41 ID:0.net
一般道は制限速度厳守しないとマジ危ない


4：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:17:30.69 ID:O.net
まぁ事故を起こさせないのが一番だからな。
取り締まりノルマなんかある方がおかしいんだよ。


5：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2014/09/01(月) 14:22:39.36 ID:0.net
事件、事故を未然に防ぐのが、有るべき姿だよね。



http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1409548141/

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