2014/09/01
- 1 :水星虫 ★:2014/09/01 (月) 14:09:01.17 O.net
- スピード違反取締り地点を公表
島根県警察本部は、交通事故の減少に向けた対策の一環として、スピード違反を重点的に取り締まる地点などをインターネットの ホームページで公表し、ドライバーに速度を落として運転するよう促す取り組みを始めました。
島 根県警察本部が過去5年間の交通事故を分析したところ、規制速度を超えて走行していた車が事故にあった場合、死亡事故につながる確率は規制速度以下のケー スに比べて 約6倍に高まることが分かったということです。このため、県警察本部は、死亡事故を減らすための対策の一環として、ドライバーに速度を抑えた運転を促す新 たな取り組みを始めました。
具体的には、県警察本部のホームページに、スピード違反の取締りの指針を掲載したうえで、それぞれの警察署が指針に基づいて重 点的に取り締まる地点や時間帯などを公表します。
現在、取締りの重点箇所を掲載しているのは松江警察署だけですが、ことし10月末までに すべての警察署が県警察本部のホームページで公表するということです。
県警察本部交通部の石川伸広調査官は、「スピード違反を取り締まる重点箇所は事故の起きる危険が高い場所であることを理解して 欲しい。県内のドライバーの安全に対する意識を少しでも高めるよう今後も取り組んでいきたい」 と話しています。
09月01日 09時53分
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/4034231291.html?t=1409547754000
- 2 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:12:26.07 0.net
- >重点的に取り締まる地点
事故多発の急カーブでやらず、
計測裁判沙汰の少ない直線でやるだけ。
- 9 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 14:29:39.00 0.net
- >>2
急カーブで急ブレーキなんて踏まれたら事故るからな
- 3 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:14:38.23 0.net
- そういう目的なら取り締まり自体も隠れてやらないで、目立つように旗でも振ってやったほうがいんじゃないのwww
- 4 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:17:30.69 O.net
- まぁ事故を起こさせないのが一番だからな。
取り締まりノルマなんかある方がおかしいんだよ。
- 5 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:22:39.36 0.net
- 事件、事故を未然に防ぐのが、有るべき姿だよね。
- 6 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:23:30.34 O.net
- 昔から新聞に取締情報は出てるだろ
- 7 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:25:14.46 0.net
- えっ、俺のGPSレーダー探知機は取り締まりが多い地点の近くにいくと警報がなるぞ。
- 8 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:29:03.43 0.net
- 時速40キロ以下での事故が4割以上を占め、これを含め、
死亡事故の80%以上が60キロ以下で発生しており、80キロを超えた速度での事故は6%しかない—というのが実態です。
だそうで、、、、
http://www.signal-net.co.jp/2011/09/post-510.html
- 11 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 14:38:10.68 0.net
- >>8
人身事故に占める80キロ越えは0.4%しかないのに
死亡事故に占める80キロ越えは6%もあるじゃないか
スピードを出せば事故った時に死にやすいということだな、当然だが
- 32 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 17:13:06.41 O.net
- >>8
そんなの当たり前じゃん。
事故の多くが交差点付近で発生するわけだし。
80キロで右左折する車なんか普通はいないよ。
- 10 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:31:49.15 O.net
- 抑止力にはなるね
- 13 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:43:51.30 0.net
- 本当に交通事故を知ってるのは警察の担当部署と損保だけ
加害者・被害者は冷静な判断ができない
数値を持ち出して語ろうとする第3者は論外で、検索したあげくに無知をさらすだけ
- 15 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 14:58:26.65 0.net
- 都内、もうちょっと飲酒検問やれや。
深夜走っててもめったに見かけねえ。
- 16 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 15:00:25.38 0.net
- >>15
警察もおっさんの臭い息を顔にかけられるの嫌だと思うよw
- 18 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:22:55.55 0.net
- 阪神高速14号松原線の上り線が渋滞するのは
速度自動取締装置が設置されてるのを見てびっくりしてブレーキ踏むアホのせい
- 19 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:30:57.78 0.net
- ブレーキ踏むアホのせい
- 20 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:36:29.07 O.net
- でも告知のとは別に
物陰に隠れてこっそりやるんでしょ
貴重な点数稼ぎだもんね
騒音出しまくり信号無視しまくりの珍走団を捕まえろよ
- 21 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:51:10.67
- 抑止力も何も、その場所でだけスピード落とすだけじゃん
- 22 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:41:54.49 0.net
- 警察24時とかでよくやってるけど、白バイって隠れてるよね
- 23 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 15:43:58.36 0.net
- >>22
あれは抑止効果ではなく明らかにノルマ達成だよね
- 24 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:46:32.18 0.net
- 規制速度以下で事故って死亡とかなら、車の構造が悪いんジャマイカ
- 25 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 15:51:16.99 0.net
- ノルマが悪いんじゃなくて違反する奴が悪い
- 27 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 16:01:33.99 0.net
- >>25
悪いじゃなくて、本来の目的は事故をなくする事なんだから、隠れて検挙するより堂々と見張ってた方が事故への抑止効果が高いだろってことでしょ
善悪というよりは効果や効率の問題
同じ税金でやってるなら効果あげる方を行うのが当たり前
- 28 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 16:18:52.00 0.net
- 田舎に行くと真っ直ぐな直線で40㌔制限って所が結構ある
でもみんな普通に走って60㌔ぐらいは出ている
そんなところばっか選んでネズミ獲りやってるんだよなあ
事故が多い細い道は華麗にスルー
そりゃ市民から嫌われるわ
- 29 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 16:27:58.98 0.net
- 小田原厚木道路で覆面パトが爆釣並みに速度違反捕まえてるの毎日見るね
東名から降りてきて高速道路並みに速度出してるから捕まる捕まるwww
それ見ていて気付いたのだけど、DQNッぽい車が捕まってるの少ないんだよね
違反切符にすぐに拇印おしそうな一般人ばかり見るな
時間効率考えて捕まえてるとしか思えないレベルだよ・・・・
めんどくさそうな車見逃しても、他に一杯違反者が走ってるから・・・
- 30 :オ レオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2014/09/01(月) 16:30:44.86 0.net
- >>29
だって自衛の為に銃使ってもマスコミに叩かれて懲戒食らうんだもの
ポリ公だって上が守ってくれないのに頑張る気なんて更々なかろーよ
- 31 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 16:33:45.74 0.net
- どこで取り締まってるか分からないから常時スピードに気を付けるんじゃん
もっとゲリラ的に取り締まってくれよ、飲酒も携帯も含めてさ
- 33 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 17:15:57.26 0.net
- そもそも規制速度以下で走っている車が、ほとんどいない件
そりゃ統計上6倍になるわ
- 35 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 17:41:26.96 0.net
- ハイタクでは隠語で道路工事中と無線で流れる、あと仲間に
ライトの点滅で知らせる 昔の話です。
- 36 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 18:23:11.22 i.net
- 最近の車は電子制御なんだから最初からスピード出ない様にすればいい。
高速のインターチェンジで解除され、降りるときに起動するようにすればいい。
- 37 :オレオレ!オレだよ、名無しだ よ!!:2014/09/01(月) 19:56:54.28 O.net
- 公務員にノルマなんて無いよ
65675:
名無しの名言者:
未投票
:2014/09/01 20:36:08
ID:I2MzAwNGM3
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島根なんて辺境の地での話かよ・・・
65676:
名無しの名言者:
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:2014/09/01 20:48:20
ID:QwODUzZjkw
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効率的に取締地点を配置すれば、事故が減りそうだね。
是非、上手に配置して欲しい。
是非、上手に配置して欲しい。
65682:
名無しの名言者:
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:2014/09/01 21:32:10
ID:MyMWQ5YTE4
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>スピード違反を取り締まる重点箇所は事故の起きる危険が高い場所であることを理解して 欲しい。
嘘も大概にしとけよ。ノルマを満たすためだけに、かといって幹線道路とかで取り締まれば余計な仕事が増え過ぎるってんで事故なんか起きっこないようなところでしか取り締まってないくせに。
嘘も大概にしとけよ。ノルマを満たすためだけに、かといって幹線道路とかで取り締まれば余計な仕事が増え過ぎるってんで事故なんか起きっこないようなところでしか取り締まってないくせに。
65683:
名無しの名言者:
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:2014/09/01 21:33:11
ID:MyMWQ5YTE4
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連米で申し訳ないけど、そういえば島根って自動車が作れるレベルの文明あるの?
65685:
名無しの名言者:
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:2014/09/01 21:43:34
ID:UyZTgzOTJj
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自動車に速度違反のデータを送信するような装置つけたらいいだけだろ
そっちの方がよっぽど楽だと思うんだけどねぇ
そっちの方がよっぽど楽だと思うんだけどねぇ
65688:
名無しの名言者:
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:2014/09/01 23:02:31
ID:JlYTYzNDMx
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その区間の制限速度以上でないようにしてくれれば、運転する方も気を使わずに楽なんだが
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