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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51433102.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年09月07日 00:17
   • ID:TL5d5UVX0
   • 1枚目のは下品としか言い様がないな
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年09月07日 00:28
   • ID:lxy.0exK0
   • NAのときもオバフェンでターボ３００馬力とかいうロドスタ改造が流行ったし、今回もコレ系流行るんだろうな
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年09月07日 00:41
   • ID:bDnccW4X0
   • まずは実車見ないと分からんやね
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年09月07日 00:51
   • ID:tqcZ3ZEi0
   • デミオも出たしロドも出たし、次は7でしょ？
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年09月07日 01:07
   • ID:qJtWNbfF0
   • ４穴なんだよなぁ
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年09月07日 01:07
   • ID:X3hFCiMQ0
   • 元画像のナンバーが出っ歯に見えて、なんかイヤｗ
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年09月07日 01:36
   • ID:VPT.vJL60
   • こういう下品なの好きくないわ
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年09月07日 01:54
   • ID:ggNdXeEk0
   • わい現行型SLK乗り。
     高見の見物
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年09月07日 02:03
   • ID:GJ4vtYB90
   • 4つ穴でいいじゃん
     こういうライトウエイトは、むしろ貧弱な感じがしつつ要所を抑えている方がスパルタンでかっこいい
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年09月07日 02:11
    • ID:XrxfLJOc0
    • ノーマルフェンダーでどのホイールサイズまで入るんだろう
      気になる
11. • 11. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年09月07日 03:10
    • ID:A88j47XE0
    • ＞8　そういうこと言っちゃうのが乗ってるから
      
      いつになっても憧れられないんだろうな
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年09月07日 03:21
    • ID:CWOa0Pgn0
    • 海にいそう
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年09月07日 03:22
    • ID:4YVeGKLW0
    • わいNC乗り。
      高見の見物
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年09月07日 04:06
    • ID:TL.fYMfH0
    • プロのフォトショップアーティストてコラ職人かよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年09月07日 07:42
    • ID:LC8WZWPB0
    • マツダ独自の外国製ナビゲーションシステムが最悪で、おまけに日本メーカー製に変えられないとか、マイナーチェンジまで買うの待ちましょう。
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年09月07日 08:04
    • ID:FKlsiICR0
    • ※8
      ワイSL乗り、SLKよりロードスターを選びたい。
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年09月07日 08:06
    • ID:6j55w2FKO
    • アテンザとかアクセラみたいなマツダ顔にチェンジできるエアロがでるかな？
18. • 18. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月07日 08:40
    • ID:4f6.WqhS0
    • >>8
      釣りだろうけど、エリーゼとかだったらわからんでもない
      それでも割と方向性が違う
      あなたは車オンチ
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年09月07日 08:48
    • ID:TL5d5UVX0
    • ※9
      4穴でもいいと思うじゃん？
      でも114.3-4Hなんて旧車仕様だとホイール探しが地獄になるんだぜ…
      多分軽量だから100-4Hだと思うけどちょっとだけ心配。
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年09月07日 08:48
    • ID:XpBBKe9N0
    • 冷静に見ると内装外装ともに86BRZっぽい気がしてきた
      似せなきゃだめだったのか？？
      
21. • 21. 名無し
    • 2014年09月07日 09:01
    • ID:HYIURnZP0
    • ※8
      Ｋが要らないんだよなぁ・・・
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年09月07日 09:08
    • ID:oRmQ2mPm0
    • アルファロメオの100周年記念で発表されたショーモデルで
      アルファロメオ“デュエットタンタ”ってのがあるんだけど
      新型のロードスターって、あっちこっちが微妙に似てるんだよね
      
      アルファがロードスターと多くの部分を共有しながら
      新しいオープンカーを作る計画は以前から聞いてるけど
      ロードスターのデザインにアルファ側の意向も入ってるのかな？とちょっと感じる
      ロードスターの実物を見るのも楽しみだけど
      アルファロメオブランドで出てくるやつのデザインも楽しみだよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年09月07日 10:14
    • ID:xNuH.EWz0
    • 日本白いナンバーつけると完全に出っ歯なんだよなぁ・・・
      前のアクセラみたいな位置にナンバーつけれればいいんだが・・・
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年09月07日 10:24
    • ID:Gj5VdXug0
    • うーん。それほどぐっと来ないけど
      ところどころですごくキラっと光って欲しくなる。
      しかし内装とか見るといらなくなったり・・・
      
      実車みるしかないなこれは。
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年09月07日 11:34
    • ID:nzgwGV7a0
    • ライトがもうちょっと可愛くなってりゃ完璧なのになぁ
      なんでこんな細目にしちゃったんだ
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年09月07日 12:50
    • ID:31aNyEPu0
    • 1.5のクリーンディーゼル乗せるべき
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年09月07日 12:54
    • ID:7WLoyCnG0
    • １ってリバティウォークのパクリデザインだな。
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年09月07日 12:54
    • ID:HMmQ3wYt0
    • 尻の微妙なすぼまり具合がセクシーだな
      ちょっと欲しくなってきた
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年09月07日 14:07
    • ID:qoAhtP720
    • バーフェンはノガミあたりから出そうだな。
      でもロールケージ似合わないなぁ・・・。
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年09月07日 14:59
    • ID:6PsKG56P0
    • ※1みたいに小さな物差しで下品とか
      言ってるヤツはさぞお上品な暮らしを
      されてらっしゃるんでしょうなぁ(棒
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年09月07日 15:20
    • ID:fpi1QvGs0
    • ※１９
      コルトラリーアートＶｅｒＲはホイール選び大変だったみたいだしな。
      
      15インチのスーパーRAPとか履けないかな～。。。
      
32. • 32. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月07日 16:06
    • ID:.y9D5xfO0
    • ※26
      頑張って100㎏軽量化したのに何で重たいディーゼル載せるんだよｗ
33. • 33. 名無し
    • 2014年09月07日 16:11
    • ID:J7cZ9kol0
    • パッと見がいまいちということは所有して毎日見るのには良いかもしれん。
      時間をかけて何度も修正を繰り返していじくりまくった結果インパクトが無くなったのかもしれんから。
      
      良さが分かるころには販売不振でフェイスリフトが行われて「前のほうが良かった」になるのだろうか？
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年09月07日 16:20
    • ID:IJF.6RLz0
    • 改造すると愛着わくんだろうけど
      興味ない人間からすると
      壊していってるように感じてまうな
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年09月07日 16:40
    • ID:FlIKgaVJ0
    • 結局鼓動デザインじゃなかったの？
36. • 36. 名無し
    • 2014年09月07日 16:48
    • ID:wOHmRgWA0
    • 目だけ丸くすれば完璧だ。
      切れ目やめろ。
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年09月07日 17:58
    • ID:TL5d5UVX0
    • ※30
      俺は率直に思ったことを書いただけなんだけどな
      気に入らないなら「俺はこれ好きだけどな」とか意見で返せばいいのに、
      自分の意見は伏せて「小さな物差し」とか言い出しちゃってさ
      そうやって安全なところから人格攻撃するのは楽しいかい？
      批判する人を批判すればみんな同調してくれると思ったら大間違いだよ
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年09月07日 18:06
    • ID:VeROpXff0
    • 最近のマツダのデザインは良いんだけど、やり過ぎ感があるんだよな。
      そんなところまで、抉らなくてもいいだろみたいな。
      アウディのデザインの練りこまれたシンプルさを見習ってほしい。
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年09月07日 18:50
    • ID:4YVeGKLW0
    • ダサい。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年09月07日 19:57
    • ID:QV3r.RJ.0
    • ※37の煽り耐性の無さだけが目立つな・・・そんなに悔しかったのか
41. • 41. 名無し
    • 2014年09月07日 20:11
    • ID:J7cZ9kol0
    • 米38
      おっしゃる通りです、大衆にはわかりやすいけど5年後に古臭くなってしまう、フォード流なのだろう。
      
      通はフィアットバージョンに期待。
      スポーツカーの老舗を傘下に収めていて、カロッツェリアも含めてイタリアのデザインはこの手の車は手馴れている。
      無理やり実用車を流用してスポーツカーっぽくしたときは残念なものがあるけども、ベースが古典的なスタイルだから老舗の本領発揮となるか。
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年09月07日 20:13
    • ID:TL5d5UVX0
    • ※40
      そんじゃお前には「はいはい、煽り乙」って返しとくね＾＾
43. • 43. 名無し
    • 2014年09月07日 20:41
    • ID:12KsyzX50
    • 日本のナンバーつけると、レレレのおじさんにしか見えん
44. • 44. にじんちゅ
    • 2014年09月07日 20:50
    • ID:hPSDI.KH0
    • 黒ロードスターのホイールはどこのだ？
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年09月07日 20:51
    • ID:dZI3kAlU0
    • >>8
      ドイツ車＝良いというのは時代遅れ
      朝鮮人の思考だよ
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年09月07日 20:58
    • ID:4YVeGKLW0
    • ※45
      素人。
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年09月07日 21:13
    • ID:TL5d5UVX0
    • ※45
      ENKEIのRS05RRだね
      赤いステッカーもセンターキャップも一致してる
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年09月07日 21:16
    • ID:TL5d5UVX0
    • ↑アンカーミス
      ※45→※44
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年09月07日 22:20
    • ID:UgGeAbGV0
    • 目大きくしてエンブレムを変えてくれれば買いたい
50. • 50. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月07日 22:45
    • ID:l.4m8hoN0
    • ほんとNA、NBに戻ってきた感じやな。
      サイズ増、重量増でハンドリングに軽快さといったユーノスからの"らしさ"
      をすべて失って発売されたNCとかいうオープンになるだけの
      ただの普通車買っちゃった人はどう思うんだろな。