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ＡＴ免許しか持ってないとこうなります : 2chコピペ保存道場

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ＡＴ免許しか持ってないとこうなります

168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/10(水) 22:03:47.52 ID:4BBMnJqX0
ＡＴ免許しか持ってないとこうなります

169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/10(水) 22:10:05.29 ID:v11Motem0
>>168
ネタだと言ってくれ、頼む！

171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/10(水) 22:40:17.84 ID:VMDqCRND0
>>168
頭がこうなりますってことだろw

170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/10(水) 22:27:59.77 ID:cd9HUHmz0
>>168
急ブレーキするときなんてこんな悠長なことしないだろw

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/11(木) 02:08:39.60 ID:sVDMG3GJ0
>>168
クラッチも右足で踏むと思ってんじゃないかこいつ

174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/10(水) 23:00:58.73 ID:1t++YrAM0
>>168
だいたい合ってるな
ベテランはその動作が100分の1秒で完結するから

178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/11(木) 02:12:49.88 ID:DvXkCoV20
>>168
ATでもエンブレ使えよｗｗｗｗｗ

ATでシフトレバー操作してシフトダウンしてエンブレが効きはじめるまでにかかる時間のほうがMTよりはるかにかかるわ
>>174の100分の1秒は言い過ぎだがMT慣れてるなら圧倒的に早い

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/11(木) 03:13:37.99 ID:SbvX/MZV0
マジレスすれば、ドンとブレーキを踏めばタイヤがロックする（タイヤの限界）までの制動力は有るのだから、
緊急時のパニックブレーキにエンジンブレーキ何てこれっぽっちも必要無い。

2014年09月11日15:05
怖い
コメント( 183 )

スイカ畑へのこだわり＜ PageTop ＞ヘイトスピーチの被害者は常に中韓じゃないとダメだと？ｗ

コメント一覧

- 1. 名無し
- 2014年09月11日 15:09
- 私の車には
  エンジンブレーキ
  半クラッチ
  は付いていません！
  キリッ
- 2. 名無し
- 2014年09月11日 15:09
- 前進あるのみ。
- 3. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:09
- これがＡＴ脳か…
- 4. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:09
- AT乗りって生きてて恥ずかしくないのかね…
- 5. 名無し
- 2014年09月11日 15:11
- AT免許
  
  A あたま
  T 止まってる
- 6. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:11
- がしゃーん
  　　　　　がしゃーん
  
  　　　△ ￥ ▲
  　　( ㊤皿㊤ )
  　　(　　　　　)
  　／│　肉　 │＼
  ＜　＼＿＿＿／　＞
  　　　┃　　┃
  　　　＝　　＝
  3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
  オートマチックが止まらなくて胸が苦しくなる
  すごいやつだよ
- 7. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:12
- 今こそMTが見直される時代
  ATなど廃れればいい
  ATしか乗れないような馬鹿が気軽に車を乗り回せる社会など少なくとも俺は嫌だね
- 8. ATAT
- 2014年09月11日 15:13
- また無価値なMT厨のざわめきか
- 9. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:13
- へー、AT乗りって前を走ってる車のクラッチ操作やギア操作が見れるんだー
- 10. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:14
- ネタだろｗ
  ネタだろ…
- 11. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:15
- ATだろうがMTだろうがそんだけ危険なときゃブレーキ踏むだけだろが…。
  急ブレーキの時にエンブレきかかせてどうするｗ
  
  MTのれるけどAT乗っていますと、AT限定免許じゃまったく意味が違うからなぁ。
- 12. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:15
- ※8
  お～とま～ん（笑）
- 13. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:16
- キヨタニコピペ思い出したｗ
- 14. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:17
- 道交法とマナー守るのに、免許の種類って関係あるのか？
  クラッチの意味が分かっていても、法律が分からんなら乗らないで欲しいものだが
- 15. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:17
- ＞頭がこうなりますってことだろw
  
  ワロタｗ
- 16. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:18
- 車乗らなきゃ人を轢き殺す事もないよ
- 17. あ
- 2014年09月11日 15:18
- MTの人ってなんでそんなにATの事邪険に扱うの？？
- 18. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:18
- ※11
  ＞MT乗れるけどAT乗っています
  うーん、この選択もよく分からないんだよなぁ、悪いとは言わないが
  よほどの事情がない限り、MT運転できる程の能力があるならMTに乗ればいいのにと思う
  体がなまるぞ？
- 19. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:19
- なんでそんな緊急時にエンジンブレーキがでてくんだよwwwww
- 20. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:20
- この前のコンビニ突っ込み事件みたいなのをなくすために
  ＡＴ車もアクセル踏んだだけで進まないようにしたらいいんじゃね？
- 21. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:21
- マジレスしたら負けな気がする…
- 22. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:23
- 普通に生きてたら結局ATしか乗らないからMT技術が錆びて一切MT乗らなくなる
- 23. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:24
- 話は逸れるけど、昔教習所で自動二輪の教習を受けた。
  既に原チャリのクラッチ付きには乗ってたので、自動二輪も車格が大きくなっただけで運転は苦も無く出来る状態。
  
  急制動の練習で、ブレーキをかけ、ギアダウン、クラッチを切って停止したら怒られたｗ（普通の停止と同じ手順で止まった）
  ちゃんと出すべき速度は出てたし、制動開始も正しい位置で開始して、余裕で止まれたんだけど・・・
  
  急制動の練習だからエンストしても良い！ギアダウンするな！　って。。。
- 24. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:24
- ワロタｗｗｗｗ
  
  MT車が好きで乗っているが
  そんな時にシフトダウンはしないｗｗｗ
  
  AT専っていう奴は
  考え方も誰かにシフトチェンジしてもらわなきゃできないのかｗｗｗｗ
  
  普通に止まるときに同じ速度からブレーキ踏んでも
  MTのクラッチ切って惰走からの停止とくらべて
  AT車だとなんか止まらない気がするんだが俺だけだろうか
  同じ型の車のはずなんだが
- 25. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:26
- エンストさせるのが当たり前なのでクラッチなんて気にするわけがない
  
  ※18
  デザイン価格燃費いろいろ選ぶ要因があるだろ
  MTATだけが選択の基準じゃない
  というか普通デザイン価格燃費の方が選択では重要なファクターだ
- 26. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:26
- まてまて。
  右折直後に歩道が青信号になったってことは、
  その車が曲がるときにはもう赤になってたんじゃないのか？
- 27. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:27
- どっかの個人発明家が
  アクセルは足を右にずらす動作で、
  ブレーキは今のまま踏む動作で
  というシステム作ってたけど、良いと思うんだ
- 28. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:28
- 急ブレーキで力いっぱい踏んでたらタイヤロックされて滑るだけじゃね？
  タイヤ回らずに滑るならエンブレ関係なくね？
- 29. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:29
- オートマはコンビニに突っ込むだろ
  アレの方が危ないわ
- 30. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:29
- こういう奴ほどアクセルとブレーキ踏み間違えて
  足がまだアクセルにあるのにブレーキと思い込んでさらに加速するんだ
- 31. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:29
- 普段ＭＴ乗ってるとたまにＡＴ乗った時加速もブレーキも何か怖いよな
- 32. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:30
- 世間で事故起こしてる奴は悠長にエンブレ効かせてるから間に合わないのか？
- 33. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:31
- こいつマニュアルも運転してるぞ・・・
  
  >MT車のデメリット
  
  >消耗品のクラッチ板を交換しなくてならないし、エンストをしやすいのでエンストすると後続車に追突されます
  
  >４０年間大型MT車、マイカーＡt車を運転してＡt車の安全性、快適性、安価,安心、便利を認識しました
- 34.
- 2014年09月11日 15:35
- アクセルとブレーキの踏み間違いで事故を起こす人の多くはMT免許だけどな
  免許取ったはいいけど運転する機会がなくて久しぶりの運転がAT車だった時に･･･、普段MT車に乗るけど珍しくAT車に乗った時に･･･ってパターンが多い
- 35.
- 2014年09月11日 15:35
- ※33
  よっぽど運転下手くそだった事が読み取れるなw
  まぁ緊急時に悠長に色々操作するような人間だし当然だわな
- 36. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:36
- 急ブレーキ時に減速チェンジなんかせんやろ
- 37. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:36
- ※33
  こいうことはこいつ急ブレーキするときはこんな悠長にやってんのか
- 38. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:41
- 本当に切羽詰ってたらエンスト覚悟でブレーキだけ思いっきり踏めばいいだろ・・・
- 39. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:41
- なぜわざわざシフトダウンするのかアホかよ
  
  ※28
  あの他の車にはABSついてないんか
- 40. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:42
- お前ら車の免許以外に何か持ってないのか
- 41.
- 2014年09月11日 15:45
- もう限定免許廃止でいいじゃん
- 42. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:46
- サイドブレーキ・・・忘れないであげて
- 43. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:47
- ※41
  ほんとこれ
  限定なんて取る奴らにはロクな運転する奴がいない
- 44. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 15:48
- むせる
- 45.
- 2014年09月11日 15:53
- AT限定は車に乗っちゃいけないみたいな風潮嫌い。
  MT乗ってて自分運転うまいでーす（）
  みたいなのが1番危ないのに
- 46.
- 2014年09月11日 15:59
- AT限定は車に乗っちゃいけないみたいな風潮をもっと盛り上げねば
- 47. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:02
- コンビニ突撃もＭＴなら防げたんじゃない？
- 48. よのなか
- 2014年09月11日 16:03
- absって知ってますか？
  クラッチとブレーキは、同時に踏めることを知ってますか？
- 49. ．
- 2014年09月11日 16:04
- 俺はAT限定→限定解除したけどオートマの時でもマニュアルの動作は習ったぞ？
  もしかしてまったく言及さえしない教習所でクラッチさえも意味のわからない奴がいるのか？
- 50. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:04
- 万人にトンデモ科学と本当の科学の違いを分かれって言うのは難しいよね
- 51. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:05
- ※41
  もう車廃止でいいじゃん（いいじゃん）
- 52. ぬるぽ
- 2014年09月11日 16:07
- 別に好きな方乗ればいいが、MTの優位を執拗に主張する奴は、ATの進化についてこれてないだけだな。
  MTのが運転技術必要と言えたのは、ダブルクラッチやら中間ガスやらが必須テクだった時代までだよ。俺が免許取った車はシンクロナイザすらないタイプだった(遠い目)
- 53. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:10
- 正直、ＡＴ限定でも今は困ることほぼ無くなったよなあ。
  まあバッグやサイフがブランド品じゃないと恥ずかしいって言うのと同じだ。
  価値は無いけど自慢にはなる。気持ちは分かる。
- 54. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:11
- てか自家用で今時ＭＴ乗るやついんの？
- 55. なな
- 2014年09月11日 16:11
- よほど変な癖がついてない限りエンストするだけだしでクラッチ切らないだろ
  
  ATのブレーキ時なんてクラッチ切ってるのと同じどころかクリープ分の駆動力残ってるだろ
- 56. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:11
- 一番危ないのは「ワシは運転大丈夫！」とか
  「運転怖いけど免許あるし。。。。」と思ってる
  ＡＴ乗ってるジジババだろうよ
  ２番目が「運転なんてチョロいわ～(笑)」と思ってる
  AT限定な
- 57. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:12
- 車は危険だから公道での運転が全面禁止されていて
  特別な訓練を受けて免許を取得した者だけが運転出来ることになってるんだろ。
  特別な訓練の難易度落として安全性が担保されなくなるのは本末転倒だろうが
- 58. にゃにゃし
- 2014年09月11日 16:12
- ＡＴだろうがＭＴだろうが事故ったら問題、事故らなきゃ無問題。
  
  体がなまるとかＡＴはどうとか言ってる奴こそ頭湧いてる。よほどコンプレックスでもあるのか、叩ける能力がそこしかないのか。
- 59. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:13
- ※45
  「ヘタクソなわたしでもオートマならラクチンでーす」
  って奴がAB踏み違えて殺人やらかしてるわけだが
- 60. あ
- 2014年09月11日 16:14
- 急ブレーキでシフトダウンワロタ
- 61. 名無し
- 2014年09月11日 16:15
- でもAT限定の奴って、ペーパードライバー率が高いよな
  バッテリーあがりの処置を知らなかったり、ひどい奴は軽に軽油入れようとするアホがネタ抜きでいる
  あと、2とLギアの存在すら知らない奴いるし
- 62. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:16
- バ.カ.チ.ョ.ン免許とか人間として恥でしょ
- 63. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:17
- とりあえずMT乗りは性格悪くて、運転免許しか誇れるものがないってことはよくわかった
- 64. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:18
- 自動車学校での急制動は
  クラッチ握ったら印鑑貰えんぞ。
- 65. 、
- 2014年09月11日 16:23
- MT持ってるけど、ATだのMTだのバカじゃねーかと思う。
  他人がなんの免許持ってようが関係ないだろ。
  むしろ今どき軽トラぐらいしかMTなんてないんじゃない？
  スポーツカーでもAT化の流れあるし。
  くだらねぇ
- 66. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:24
- MT限定免許のオレ大勝利
  
  AT乗れないわけでは無いが、過去に古い型の車で、
  無意識にクラッチのつもりでブレーキ踏み、
  意図せぬ緊急制動
  
  以来AT車の運転資格は返上
- 67. マニュアル
- 2014年09月11日 16:25
- 大概年寄りとかの、踏み間違い事故はATという
  事実を忘れたこの意見www
- 68. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:25
- とっさの飛び出しでシフトダウンしてエンジンブレーキwwwwwww
  AT運転手はびっくりしてアクセル全開にしてるねwwwwww
- 69. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:25
- MT免許持ってる人はみんな運転がうまくてルールを守って事故なんておこしませ～ん
  という風潮
- 70. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:25
- ATにもクラッチ板は存在します
- 71. まるに
- 2014年09月11日 16:25
- ※23
  そりゃ急制動の練習なんだから、注意されてあたりまえだろ
  より短い距離で止まる練習なんだよ？
  
  ブレーキ中に変速のためにクラッチ切ったらリヤタイヤがロック＝制動距離が伸びるって分からなかったのか
- 72. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:25
- とりあえずＡＴ限定は反論できず※63みたいな訳の解らない因縁付けてくる事が解った
- 73. ななし
- 2014年09月11日 16:29
- MTの自作自演ね。いい加減普及率っていう現実みようぜ別にMT持ってても馬鹿にしないから笑
- 74. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:29
- そもそもこれ誰の文章だよ。AT乗りってソースは？
  俺には免許も持ってない三流ライターか教習所にもろくに通ってない学生あたりが適当に書き殴ったようにしか見えないんだが
  仮にこれが商品として本屋に陳列されてたとしたら一部抜粋なんてまどろっこしい真似する前に
  作者とタイトル併記して叩き上げるべきなんじゃないの
- 75. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:31
- わろたw
  エンストにトラウマあんだろ
- 76. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:31
- どこかのブログの駄文でしょ
  んでこいつは免許持ってないわ、絶対
- 77. 名無し
- 2014年09月11日 16:32
- ちょっと何言ってんのか分からないですね
- 78. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:33
- この前の爺さんみたいな事故を起こさなきゃ免許の種類なんて関係ないと思うけど
  ところであの爺さんはどうなったのかな
  人殺したけど
- 79. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:41
- 極端な一例を取り上げて、人を叩きたいだけの奴が叩くだけ
  どうでもいいな
- 80. ー
- 2014年09月11日 16:41
- この子は減速するときエンブレを使えと教わったのか？
  減速はフットブレーキで行う。エンジンブレーキは勾配のきつい道の下りなどに使う補助的なもの。と、教わらなかったのか？
  サーキットなどの、わかっていて行う急制動はヒールトゥ使うけど、緊急時の急制動はフットブレーキベタ踏みだよ。ATもMTもこの基本は変わらん。
- 81. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:41
- ※78
  精神障害ガーとか持病ガーとかが出てこない限り
  過失致死傷罪で檻の中だろうね
- 82. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:41
- 人轢きそうな緊急時にエンスト嫌ってクラッチ踏み込む判断できるなら、それはある意味スゲーよ
- 83. 名無し
- 2014年09月11日 16:45
- AT免許の人って教習所でBとかSに入れないの？
  ギアチェンジしてる人滅多に見ないんだけど
- 84. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:50
- エンジンブレーキがついてないってwwwwwwwwwwwww
  エンジンついてない車なの？wwwwwww
  とりあえずエンジンブレーキどうのいうまえにブレーキ踏めよ
- 85. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:51
- 乗用車で事故起こす割合は僅かだがMTの方が高いって統計も出てるのにwww
  自動車運転免許しか自慢無い奴wwwww
- 86. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:51
- MT持ってるけど、教習所以来自分のも他人のも会社のもATしか乗ったことないわ
  これだけAT普及、発展してる世の中でAT限定はダメ、MT乗りは偉いって風潮はどうかと思うが
- 87. 保野日野地
- 2014年09月11日 16:54
- 動作にブリッピングが抜けている
- 88. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 16:54
- 元を見たけど、これ書いたやつ、本当に頭が悪い。いったいどういう教育受ければこういう思考回路になるのか、是非世界で研究すべきだ。
  
  もう内容がとにかく頓珍漢。ほぼ全部間違っていると言っていい。しかも、「物事に対する認識の違い」とかいう生易しいもんじゃない。根本的に、MT車だろうがAT車だろうが、車の構造や運転方法自体を勘違いしている。こうやって素っ頓狂な事を正義と信じて疑わない自尊心の塊みたいな連中が戦争を生むんだと、改めて感じたよ・・・
- 89. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:00
- MT車を運転する技術があろうが、ATという素晴らしいテクノロジーがあろうが
  扱う人間は大して進歩しないという好例。
  
  元ネタもコメ欄もな
- 90. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:02
- AT限定が問題、というより
  試験を教習所でやっちゃうのがダメなんだと思うが
  予備校や進学校で大学入試をほぼやって、大学では面接しかしないシステムでまともなドライバーが量産されるか？
  免許センターで全部やって、教習所は合格率発表とかすればいいのに
- 91. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:05
- ほんとに運動神経とか感が悪い奴でさ、ＭＴ運転できない奴がいるんだよ。
  そんな奴がAT限定取って運転してるの何にも感じない？
  
  乗る乗らないじゃなしに、能力で危険分子を排除するためにも限定廃止してほしい。
- 92. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:06
- ※86
  同じく、もう10年ほど四輪のMT車には乗ってないなぁ…
  MTが偉いなんておいらの周りでは便所の掲示板以外で聞いた事ないので、まぁ気にしなくて良いのでは？
- 93. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:07
- 殆んど車を運転しないのに種類なんて関係ないだろう保持しているだけの満足感
- 94. 名無し
- 2014年09月11日 17:08
- MTだATだ言ってるけどさ、自分はただ“普通”免許とったと言う感覚しかないからなぁ^ ^;
- 95. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:10
- ※63
  そうやってまともに反論できずにレッテル貼りしかしない所がいかにもAT乗りって感じだなｗ
  早く死ねよ
- 96. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:11
- ※59
  ほんとそれ
  というわけでAT限定は車乗っちゃいけないんだよー、分かった？負け犬馬鹿の※45
- 97. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:11
- 警察が推奨してるAT車の急ブレーキはギアをニュートラルに入れてからブレーキ踏む
  です
  AT車はどのギアでもクリープ現象が起こるからブレーキ一番効率が良いからだって説明してたんだけどな
- 98. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:12
- 女叩いておけば自分が男ってだけで偉いと思って悦に入る奴と同じ思考回路
- 99. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:14
- 事実ATの方が事故起こしまくってんだよなぁ…
  その8割がどうせ限定なんでしょ？笑っちゃうよな
- 100. てんす
- 2014年09月11日 17:16
- んー。MT持っててもAT乗ってたらAT免許で良かったんじゃない？
- 101. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:18
- AT限定免許所持者の事故率って調べてないの？警察庁さん
- 102. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:21
- ATってアクセルを踏んづけていればいくらでも速度が上がるから
  50km/h道路なのにまわりと合わせるととんでもない速度が出ている、＋10km/hではないぞ
  MTだと段数でカバーする速度が違うし、巡航だと２０年前のカローラで４速60km/h位だったかな
  
  車とカメラは似ているかもな、どんなに最新機能があっても指が入ったりブレたりさせる
  器用な人もいるし、操作を間違えて消去なんかさせたりとか
- 103. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:22
- ※101
  警察は常に弱くて悪い奴らの味方だからね
  都合の悪い調査は一切手を付けないんだよ
- 104. アノニマス
- 2014年09月11日 17:22
- まだMTなんて鉄屑乗ってる猿が居るのかよ。
- 105. 　
- 2014年09月11日 17:23
- セカンド入れる速度で子供が10m飛ぶってすげーな
  スタントマンかな？
- 106. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:27
- MTでも急停止の時はブレーキ踏むだけじゃない？
  んでクラッチ切れてないから、強制エンストで強烈なエンジンブレーキもかかるから、
  制動がよくなるような気がするんだが…エンジンは傷むだろうけど
  
  AT限定免許なんて車を売りたい政府の陰謀だ
  誰かれ構わず免許を配布しまくるから、要らぬ渋滞＆事故が増える
  レジ袋うんぬんとかより車を減らした方がよほどエコ
- 107.
- 2014年09月11日 17:27
- いなが者だし、乗ってる車は軽トラだあ、文句あんのが？あ？
- 108. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:29
- 同窓会で当時仲の悪かった土方の同級生が車の話してるとき絡んできて
  A君「お前AT限定なの？男手ATってやばくねｗ？」
  俺「ん？なんで？」
  A君「仕事で困るだろｗ」
  俺「どゆこと？俺仕事はデスクワークだし、たまに乗る社用車も全部AT車だけど」
  A君「でも好きな車乗れないじゃん」
  俺「今年車買い替えで色々回ったけど殆どATしかなかったけど？それにギア操作で走りを楽しむ趣味とか無いし」
  A君「MTも取れないようじゃ世間体的にマズイっしょｗ」
  俺「A君頭良いんだね。他にはどんな資格持ってるの？俺は結局大学４年間で行書と法検２級だけしか取れなかったよ」
  A君「フォークリフトとか・・・玉掛けとか持ってるけど」
  
  気付くと彼は俺たちの話の輪から消えて元の負け組みグループの所で傷の舐めあいしてたな。
- 109. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:30
- 車の構造に興味なし＆馬鹿なだけだろこいつ、MTATを語る前にやる事が山積みだな…つかこんな知識レベルなら車乗るなよ。
- 110. 774
- 2014年09月11日 17:32
- MT乗りだけど、車のミッション形式に関わらず
  ドライバーがパニックになりやすいかそうでないかの判断力の有無が原因だよ
  
  AT車は15km以下の速度域でアクセルペダルを急に最大まで踏み込んだときに
  エンストするように組み込めばいいのに
  
  電子スロットルの車ばかりなんだから難しくないと思うけどなぁ
- 111. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:33
- ※86
  本当に必要とされる物に限って廃れ行く理不尽な世の中
  猫も杓子も使いやすさに酔っちゃってんの
  
  今こそMTが見直される時代が来たんだよ
  人は便利さに甘え過ぎた
  エンジンと油と車輪で人や荷物を何処へでも運んで行けるってだけで十分便利だろうが
  ATだけでも腹一杯なのに最近はブレーキまで自動化してやんの。しかも大して効果ないらしいし
  「車社会」が聞いて呆れるわ
  少しぐらいその便を削ってやんないとこの先人間は益々ダメになってしまう
  何時ぞやに読んだSF漫画のオチを現実で拝めるんですかね？
- 112. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:34
- ※98
  これ
- 113.
- 2014年09月11日 17:34
- 右足でクラッチwww
  わけがわからん
- 114. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:38
- 午前はＭＴ、午後はＡＴ
  ※44
  そっとしておいてくれ。
- 115.
- 2014年09月11日 17:38
- MT房がAT限定をバカにする
  AT限定房が嫉妬し叩く
  いつもの流れだ
- 116. 名無し
- 2014年09月11日 17:42
- AT限定を見下す人はそれでしか優越感を感じれない可哀想なやつ。
  普通の人間はそもそもなんとも思っていません。
- 117.
- 2014年09月11日 17:42
- 地下鉄乗りはどっちに入ればいいの？
- 118.
- 2014年09月11日 17:46
- ここのコメントの半分くらい1人で騒いでそう
- 119. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:46
- ※115
  バカにはしてないでしょ
  本当の事を言ってるだけで
  しかしATが何故嫉妬するのかが理解できんｗ
  悔しかったら限定解除してみろや
- 120. 名無し
- 2014年09月11日 17:50
- A あ
  T たたたっ
- 121. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:51
- お前らソースくらい貼れよ
  note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n165223
- 122. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:51
- MT免許取るために教習所通っているが、
  (クラッチ踏むor踏まないで)おもいっきりブレーキ踏めば
  止まるはずなのだが…
- 123.
- 2014年09月11日 17:52
- どうやってでもMTを叩こうとするからボロが出るんだよな
- 124. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:54
- いやでもAT車の普及はどうにかしてもらいたい
  AT車って片手で運転で運転できるでしょ　MTもできるっちゃできるんだけどギア操作があるから短時間しかできない
  AT車ならスマホいじりながら走れちゃうってことなんだけど　車から手を出したりしてマナーというかそういったものがなってない運転手が増えるわけだからやめてもらいたい
  もちろんMTに乗れっていってるわけじゃなくてMTでも携帯いじってる人はいるよ　でもATの利便性をそういった悪い方向にもっていってほしくないなってこと
- 125. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:54
- ※123
  つーか何故MTが叩かれなきゃならないのか分からないｗ
  やられたらやり返す～なんてもう古いよ
- 126. 名無し
- 2014年09月11日 17:54
- コンビニに突撃する車のATとMTの割合って誰か調べてないかな？
  年齢別とかはあるけどこういう割合って出てないじゃん。
- 127. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:55
- AT乗りは葛
  はっきり和姦だね
- 128. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:57
- 仕事でMT使うとか事情がない限り、どっちで免許取るのかは人の自由だと思う。
  
  けど、AT限定の連中は異常にMT免許の人を馬鹿に
  するのは何故だろうか…
  
  俺の場合はAT限定＝自転車乗れないみたいに扱われたくないから
  なんとかMTでがんばったのだが
- 129. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 17:58
- ※124
  それが真理だよね
  だからATは馬鹿を増やすんだってば
  そもそも車はまともな人間以外が運転するのはありえない事だとされていたのに…
  いつの間にか緩くなったよね
  頭の弱い方々にも気軽に車を運転して頂ける社会＝車社会ですかい？
- 130. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:02
- ttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n165223
  回答とか見てみるとそうとうMTを毛嫌いしているらしい。
- 131.
- 2014年09月11日 18:05
- 俺は運転上手いって思ってるやつとか俺は事故起こさないって思ってる奴が1番事故起こしやすいからな
- 132. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:05
- ※128
  やたら時代遅れだの叩きまくるよな
  人口だけは勝ってるから自分達の方が偉いとでも思ってるんだろうね
  数もオツムも線虫レベルか
- 133. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:07
- 当たらなければどうということはない
- 134. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:10
- ※130
  おぉう…これでもうはっきりと断言できるわ
  AT限定は総じて糞しかいない
  異論はないだろうよ
- 135. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:10
- こんなことがアイデンティティになってるコメ欄で必死のやつが一番やばい
- 136. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:14
- スマホいじって運転してる方が危ない
- 137. 無能
- 2014年09月11日 18:18
- アホ
- 138. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:25
- ※106
  運転免許証の発行数は年々増えてるが
  事故件数は年々減少してるんだが
  AT馬鹿にするのもいいけど、ちょっとは調べてから書こうぜ
- 139. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:30
- AT限定”でしか”免許を取れない奴を車に乗せるのが怖い。
  単純に操作が上手い下手って言う以前に
  MTも操作できなくて、なんで乗れるとおもうの？
  
  AT車は
  １：周囲への注意
  ２：アクセル、ブレーキ操作
  の２点が最低動作
  
  MT車は
  １：周囲への注意
  ２：アクセル、ブレーキ操作
  ３：スピードによる適正ギアの把握
  ４：ギアチェンジ操作
  の最低４点（３，４を１つと纏めても３点）に気を配らなきゃならないわけで。
  
  となると、MT適正が無いやつは
  ３，４ができない（割けるリソールが残っていない）と言う点から
  判断力が低いという判断ができる。
  MT運転できる奴がATに乗ると、3,4が不要な分余裕が生まれるだろ。
  
  判断できる余力が残ってない頭で
  不意の事故に対応できるのか、というとできないと思う。
  
  AT車が劣る、というわけではなく
  AT車しか乗れないような判断力がないのが車に乗る方が問題。
  
  MTなんか不要なのは現代のAT車の技術で納得できるが
  「AT免許でなんとか運転できる奴」に車を与えるのは納得できんな。
  しかもそんな奴に限ってスマホ見ながら運転したりする謎な。
  
  単純に今MT取るやつの多くは車や運転が好きで取るから
  スマホで気を紛らわす必要がないのだろうが。
- 140. は
- 2014年09月11日 18:32
- 初見意味がわからなかったが、しょせんMT車は全部足を離せば止まるが、AT車は足を離しても止まらない。クリープだっけ？あれ怖い。
- 141. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:35
- 全国の頭の弱いAT限定諸君は※139を100回音読してね
  ただでさえ運転する資格ないんだから
- 142. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:38
- MT支持者の中には確かにATを馬鹿にする人もいるけど、
  同時に、ATの連中にボロクソ言われて嫌な気分になっている
  人もいる。基本的にMTで取ろうがAT限定で免許取ろうが
  そんなの人の好みの問題だから一々馬鹿にする必要もないと思う。
  
  例えば持っているスマホがiphoneだろうがAndroidだろうが
  他人と連絡したりするのに不便にならないのと同じだよ。
- 143. 名無し
- 2014年09月11日 18:50
- お前らもっと落ち着こうぜ
  
  MTは
  よっぽどばかでもない限り取れるんだからそのくらいで自慢するなよ
  
  AT限定は
  実際限定で困ってないならそれでいいじゃん
- 144. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:52
- ※143
  誰も自慢はしてないと思うんだが…まぁいいや
  しかしMTも取れない馬鹿だと生きる上で困り事も悩み事もなくて羨ましいわ～
- 145. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 18:58
- MTで急ブレーキかけてエンストさせるとドーンって音なるよね
- 146. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:03
- クラッチ、ブレーキ踏むだけで良いだろ
  なんで呑気にエンジンブレーキやシフトダウンなんてしてるんだよ
  
  もうアホかと
- 147. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:06
- コメ欄でAT擁護してMT叩いてた奴らさ、まさかこのままノコノコ逃げたわけじゃないだろうな？
  何か謝罪の一つか二つ残してから去ってくれないと痼残るだろうが
- 148. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:18
- MT乗れます。こんなことしか人に自慢出来ることないんだろうなぁ
  悲しいなぁｗ
- 149. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:19
- ※143
  >>AT限定は
  　実際限定で困ってないならそれでいいじゃん
  
  いや、だからＡＴ限定しか取れないような人間が不自由なく、困らずに運転できる現状が
  問題だという議論をしてるんじゃないの？
- 150. 名無し
- 2014年09月11日 19:28
- なんだMT厨ってこんな感じなのか
  バイク乗りでよかった
- 151. 名無し
- 2014年09月11日 19:33
- でもよく考えたらバイクもMTだからどっこいどっこいなのかw
- 152. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:38
- AT免許
  
  A あたま
  T ちんちん
- 153. ななっしー
- 2014年09月11日 19:47
- ツッコミどころ満載でどこに突っ込めばいいのやら
  バイクのMT、ABS無しに乗ってるがパニックブレーキでATより長い制動距離が要ることはない行動開始から含めてな
  こう言うこという奴はスポーツカーもスピードが出るから危ないとか言うんだろ？
  お前らの車より数段性能のいいトラコンやらブレーキやらABSが着いてるんだけど？
- 154. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:49
- 普通免許をとれるのにAT限定のやつはまぁいいんだが
  MT乗れなかったから変更しましたってやつは一生乗らないで欲しい
  だいたい馬鹿にされる可能性があるうえに金も時間もほとんど変わらないのにAT摂るメリットがない
- 155. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 19:55
- MTとAT限定の事故率のデータを持ってこない以上はこの議論無意味でしょ。
- 156. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 20:00
- ※154
  ほんとこれ
  コメ欄でAT擁護してた奴らの中にもこういう奴いるんだろ？
  ホント生きてて恥ずかしくないのかな
- 157. ま
- 2014年09月11日 20:02
- 免許ない俺には無関係
- 158. あ
- 2014年09月11日 20:10
- 制動距離がバイクの方が少ない？
  調べてもそれらしき根拠なかったぞ？
  url貼ってくれませんかねぇー
- 159. ぬるぽ
- 2014年09月11日 20:40
- バイクのが制動距離短いなんて初めて聞いたわ。つうか、車種によりけりだから一概に言えないわな。転倒の可能性考えると、「安全に」停まるには相当の距離が必要。教程でもそのように謳ってる。
  
  あと、MT厨はいい加減帰れよ。シンクロナイザなしの車を回転合わせてノークラッチで変速出来るようになってから自慢しろ。
  なお俺には出来ん模様。
- 160. なまえ
- 2014年09月11日 20:51
- おっさん多いな
- 161. ななっしー
- 2014年09月11日 21:04
- さすがgolden cock!
  車の性能の云々の前に人間の基本性能が違う前提をすっ飛ばしてるのが流石
  このマヌケ記事書いてる奴と同じような内容を違うベクトルで書いたらそう返してくるだろうと思ったよ
  俺は少なくもと
  乗る時はタイヤの状況やらブレーキの具合を気にしてるし、ブレーキの掛け方や瞬間的にブレーキのGに耐えられるように普段の走行から気をつけてるんだよ
  常に最善の状態で動かせるようにな
  バイクは事故ったら即イけるからな
  簡単に乗れるからって舐めて乗ってる奴の思考と同一視されたくないしな
- 162. 。
- 2014年09月11日 21:13
- ATってそんな理解できないか？
  シェアみても旧時代の代物やん
  
  情報漏洩がこわいから、紙媒体しかつかわないひとはいないでしょ？
- 163. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 21:16
- 初心者の頃乗ってた車がボロくて減速してある回転数以下になるといきなりエンストしてたから
  右足のつま先でブレーキ→左足でクラッチ→右足の踵でアクセル踏んで回転数調整
  っていう足が攣りそうになる運転してたんだけど
  ブレーキ踏んで減速したらクラッチ踏みっぱなしにする癖がなかなか抜けない……
  たぶん急ブレーキの時ブレーキとクラッチ一緒に踏んじゃう気がする
- 164. 、
- 2014年09月11日 21:18
- ※119みたいに
  くやしかったら限定解除してみろや
  みたいな50分3単位でできることで優越感に浸れるやつすげーわ。なんでこれだけのことなのに、そんな強気になれるの？わからん。わからん。難関資格なのかな、彼のなかでは
- 165. 名無し
- 2014年09月11日 21:34
- こんな分かりやすい対立煽りまとめるなんて……
- 166. あ
- 2014年09月11日 21:34
- ※164
  ※119がどんな気持ちで言ったのか想像もつかんが、50分3単位でとれるから俺はついででＭＴとったけどな…逆に取る時間ほとんど変わらないのに何で取らない奴いるの？って思う
- 167. あ
- 2014年09月11日 21:37
- セカンドギアに入れる直前って、ローギアだよなw?
  その速度で小学生を空中に10mはね飛ばす、って凄くね？
- 168. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 21:42
- AT限定に甘んじてる奴らって履歴書でも免許の欄に「普通自動車免許（AT限定）」って平気で書くの？
  「自分MT乗れない馬鹿なんで採用しなくていいッス」って自ら書くようなもんだぞｗ
- 169. ぬるぽ
- 2014年09月11日 21:53
- ※168
  普通自動車とか恥ずかしくないの？大型自動車も取れないって宣伝したいの？
  ああ、深視力がダメだったり車幅感覚掴めなくて車線内をきちんと走れなかったりする無能なのか。
- 170. 名無し
- 2014年09月11日 22:00
- 免許持ってないと仕事にならないような職ならとればいい
  俺にはいらない
  それだけ
- 171. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 22:13
- パーキングブレーキがクラッチペダルの部分にある車って
  ＡＴ免許の人が考えたんじゃないかって思うんだけど実際はどうなんだろ？
  ＭＴ車二十年ぐらい運転してるけど、あのクラッチペダルの位置を
  ブレーキペダルにした奴の気がしれん…
  ハンドブレーキがなくなるからスッキリしますよは分からんでもないけど
  なんかもうちょっと他の場所考えられんかったのかって思う
- 172. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 22:24
- ま、実際車バカにする奴オタとネラーだけだから気にすんな！
- 173.
- 2014年09月11日 22:37
- 対立して互いに煽り合ってる連中アホすぎ。
  
  一応、ノークラッチで回転数合わせてシフトチェンジできるぐらいの技能(さすがにシンクロナイザはありねw)はあるけど、
  AT限定をバカにしてはいない。
  最近では急発進抑制機能もあるし。
  
  今後、先進国では半世紀ぐらいかけて運転の自動化が進むだろうけど、
  そうなった時代にAT,MTの違いによって事故率有意な差が出るか?
- 174. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 22:49
- 読むのめんどいわ
- 175. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 22:53
- MT対ATって相変わらず喰いつきの良いネタだよな
- 176. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:16
- セコ入れる前に子供を10m飛ばせるスピード出るのか・・・?
- 177. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:17
- 信号右折で1速から２速に上げる途中で子供とは言え１０メートル吹っ飛ばすとかそれMT関係無くアクセルの踏みすぎだろｗ
  そんな奴オートマ乗るほうが危険だわというか車自体乗せるな
- 178. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:19
- どっちでもいいわ
  安全運転しろやカス共
- 179. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:27
- そもそも普通のMT運転者ならギアチェンジする時右足はブレーキ上にあるんじゃねーの？
- 180. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:27
- AT擁護派の次は「どっちも」派か
- 181. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:30
- なぜシフトダウンしたし
- 182. 名無しのコピペ
- 2014年09月11日 23:43
- MTにフットブレーキが無い２ペダルの世界から来た人か
- 183. ななしノート
- 2014年09月11日 23:51
- ※24
  ATはクラッチ操作で動力カットが出来ないので停止付近で押してくるから
  MTに比べると制動距離は長くなる傾向だよ
  だからエンブレで回転が下がったらニュートラルすると良いよ
  同じ車種で比べるとブレーキバッドの残量に差が出るみたいだね