戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51433969.html

22： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:44:19.41 ID:ozAyAKWp0.net

そっちのスープラかよ

7： スリーパーホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:19:50.96 ID:onBgyzAZ0.net

70とかもはやクラシックカーの領域だろ
よくやるわ

15： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:56:41.03 ID:4ZDh7LEu0.net

US仕様かっこいいな。サイドマーカーに萌え

19： ビッグブーツ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:20:12.73 ID:sxNUclx70.net

70スープラはタイヤから察するに
ドラッグ仕様か？

4： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:56:54.90 ID:4KY+3SL/0.net

一切チューンしなかったらスープラもGTRも大したことないぞ
ガヤルドの足下にも及ばない

10： ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:25:57.50 ID:33jQ5gSm0.net

>>4
ノーマルでの国内メーカー最強はLEXAS LFAだろ
ノーマルでもガヤルドより余裕で速い

64： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 23:53:27.84 ID:1ZKc6a960.net

新型ＧＴＲなら改造なしで十分対抗可能

80： スリーパーホールド(広島県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 05:23:49.41 ID:amXGy6640.net

LFA欲しいわ

16： フルネルソンスープレックス(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:05:06.12 ID:eyhpa1sK0.net

お前らって速い車好きだよな。

17： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:05:51.85 ID:APJZOnEH0.net

2.5Lの7M？

18： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:10:47.33 ID:zHGOuF/s0.net

なんか、湾岸ミッドナイトみたいな話だなぁ
誰かポエム書かないといかん

26： スパイダージャーマン(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:26:20.09 ID:eUOiAq99O.net

いくら2Jでも1200馬力にはブロックが耐えられないんじゃと思った
あと本当に1200馬力あるのかも疑問
どこのシャシダイか明記してほしいな、この手の動画には

27： スリーパーホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:32:05.47 ID:onBgyzAZ0.net

>>26
北見さんも言ってた1000の音を聞けるのはVGとRBだけだって

28： ビッグブーツ(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:34:19.92 ID:xhg1OZwMO.net

最近はﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟにしなくちゃという義務感が薄らいでFRｽｰﾊﾟｰｶｰの時代になってきてるね

37： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:25:05.82 ID:52cvCUpr0.net

>>28
FRのスーパーカー作って良いのはフェラーリだけ。
それでもフェラーリはトランスミッションをリアに置いた
トランスアクスル。

29： ジャンピングパワーボム(家)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:37:57.99 ID:5uGOMMGN0.net

今筑波サーキット最速はシルビアだけど

36： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 15:37:13.00 ID:7qkGYEvf0.net

なんで80じゃないの

42： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 17:44:41.75 ID:52cvCUpr0.net

人気だったスーパーカー漫画「サーキットの狼」で主人公の愛車
だったランチア・ストラトス。
エンジンはフェラーリ・ディノ2500ccV6ミッドシップ。
スーパーカーはパワーだけでは無いのだよ。
どれだけ操縦手をハイに出来るか。

 

 

90： 張り手(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:05:33.66 ID:3UPXTH7e0.net

>>42
ミッシェル・ムートンさんは言いました
「ストラトスは直進させるのが難し過ぎる。ずっとカーブが続くコースが有れば良いのに。」と。

47： バックドロップホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 19:37:29.92 ID:52cvCUpr0.net

フェラーリ250GTOが何故スーパーなのか？
パワーでは無く価値がスーパーだから。
3000ccV12気筒エンジン音の素晴らしさ。

 

 

 

66： リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:14:25.66 ID:KMUOuYkC0.net

GT-R作ってるとこの中の人ですが愛車はベンベの現行Ｍ３です＞＜

108： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 20:32:54.48 ID:9bkFWeQ70.net

>>66
M3いいな
俺はTTRS プラスだわ

68： クロスヒールホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 00:51:03.95 ID:qc1Fdgo/0.net

オロチを８００馬力ぐらいにすればだれも近寄らないと思うんだが

106： ナガタロックII(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 19:54:46.97 ID:8o8CyDMt0.net

>>68
オロチなら８００馬力にするまでもなく
だれも近寄らないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

109： 膝十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 20:42:25.76 ID:CjJVtyqh0.net

>>106
オロチにセンチュリーのV12気筒エンジン搭載
すればスーパーカーになれるかも。
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/new/finalorochi/
http://toyota.jp/century/002_p_010/dynamism/engine/

110： ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 22:45:37.98 ID:qTurOJ920.net

>>109
これ載せた80スープラいたな

71： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 02:12:39.30 ID:t2DTvzVk0.net

ここまで７Mは3リッターだろ馬鹿かのツッコミ無し

77： ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 04:03:29.79 ID:Ax5B9O5t0.net

日本のスーパーカーと言えばセリカターボだよね？童夢(笑)

79： ストレッチプラム(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 04:56:49.44 ID:625SBFYR0.net

>>77
童夢セリカターボ

83： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:07:53.95 ID:FUammnOP0.net

やっぱ排気量が5000とか8000とかないとスーパーな感じがしないな

92： 断崖式ニードロップ(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:07:05.67 ID:KR8DJs8d0.net

どノーマルで語れよ！

96： フェイスクラッシャー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 17:13:07.44 ID:JlBTDTJc0.net

1200馬力とか、全力走行したら毎回ＯＨ必要だからな
ベイロンでさえそうなんだから

113： クロイツラス(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:09:56.70 ID:n7cAfLiJ0.net

日本のスーパーカーと言ったら童夢しか認めないｗ

115： エルボーバット(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:18:15.67 ID:2NKkoORn0.net

L28改ツインターボ
悪魔のＺをオトせるのはやはりＧＴ－Ｒだけでしょう

87： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 16:57:35.56 ID:vmb+v3V+0.net

1200馬力のエンジン積んだら俺のプロボックスでもフェラーリに勝てるわ。

112： 膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/16(火) 23:08:39.25 ID:BoTcT92a0.net

>>87
プロボックスならノーマルで勝てるんじゃね？