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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51434138.html

3： 逆落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:17:32.05 ID:W2xw0oSi0.net

　今回のマイナーチェンジで、カムリ国内モデルに新しいフロントマスクを与えられ、ヘッドランプ、フロントグリル、バンパー形状を変えた新しい顔付きに変わっている。

　また、もともとJC08モードで23.4km/リッターと2.5リッターハイブリッド車としては十分な燃費性能を持っていたが、今回のマイナーチェンジで追加された、「16インチアルミホイールオプション装着車」は25.4km/リッターと燃費性能を向上させた。

　さらに、ミリ波レーダーを使った衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュブレーキ)とACC(先行車追従クルーズコントロール・50～100km/h対応)、車線逸脱を警告するレーンディパーチャーアラート(LDA)、夜間走行時にハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームといった安全装備をセットオプション(12万2040円)として設定した。

　内外装をリファインし、足回りの最適化や防音材の追加などで、その走りと快適性が大きく向上しているという。価格は、ベーシックなハイブリッド320万7600円から本革仕様のレザーパッケージ車402万6437円まで。

　そのカムリの最大のライバルはトヨタ社内にあり、カムリの前にクラウン・ハイブリッドが立ち塞がる。月間5000台以上の販売を記録するクラウンの半数以上がハイブリッド車となっており、「それならばカムリだって」と、思うのは筆者だけではないと思うのだが……。と、いうか、現行カムリHVが登場したときから筆者は、「お勧めのHVセダン」として推してきた。

　カムリのボディ寸法は全長×全幅×全高4850×1825×1470mm。クラウンの4895×1800×1450mmと遜色ない。車重はカムリの1540kgから1550kg、クラウンはそれより重く1640kgから1680kgに達する。

4： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:18:55.03 ID:SOf35ApG0.net

100系マーク2から乗り換えたい車種がない

6： クロイツラス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:20:11.76 ID:dZ7+lRoO0.net

カムリはFFで室内広くていい車なんだけどなー

11： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:24:02.04 ID:bwRP8Cwr0.net

眺めてる分にはいいんだけど、買うとなるとハッチバック(´･ω･`)

12： ニーリフト(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:24:09.52 ID:9Ye43XWb0.net

カムリに乗ってる俺・・・・

13： ランサルセ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:25:54.34 ID:LTPXDN+y0.net

サイが有るのに、あえて被り選ぶ訳ないだろ

17： セントーン(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:28:03.17 ID:2dW3gH0+0.net

セダンはいらんが
いつの間にか出たのかアウトバック グランドマスターってスゲーかっこいいやん
見直したわスバル
年に二三回ジジババ乗っけるから
ペラペラの３列目つけて七人乗りにしてよ
絶対需要あんだろ
フラッグシップだしエクシーガとも住み分けできるって

72： ビッグブーツ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:53:18.74 ID:Q4wy2oAn0.net

>>17
日本で売ってほしいよな

19： ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:29:11.89 ID:oQCHp62Y0.net

プリウスも実際はセダンだけど

20： キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:29:15.15 ID:SEhbeZoL0.net

もうちょい安ければいいけど
この価格帯だったらクラウン買うよ

21： レインメーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:29:26.40 ID:LKjIWDnb0.net

セダン好きそうな高齢層が軽乗ってるからな今は
良くてプリウスだし
30代でセルシオを態度でかでか乗ってるバカもいるけど
LSの中古も買えないのかな奴らは

22： 中年'sリフト(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:30:16.19 ID:Aedwb4bU0.net

IS好きだが高いわ

23： タイガードライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:30:21.96 ID:lRbFKjai0.net

セダンの定義がわからんな
カローラはセダンで、プリウスはちがうのか

35： メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:39:51.07 ID:xhWIQZZM0.net

>>23
3BOXのことだろ

24： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:31:00.14 ID:lz6lRsgX0.net

あんないい車が日本で売れなかったのは
クラウンとかマーク2と被ってたからなのか

25： レインメーカー(三重県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:31:43.72 ID:DcdsIDmX0.net

セダンが売れないんじゃなくて買いたいセダンがない。
ＢＭやメルセデスのセダンは売れてるだろ？

26： 閃光妖術(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:32:23.97 ID:m5y5Qnlt0.net

うーん。良いセダンはでかくて高すぎるし、
安いセダンは本当に安っぽく（特に足回り）、これなら軽でいいや。
って人が出てくるのは仕方ない気がする。

今ならインプレッサとアクセラくらいかな。買ってもいいやと思えるのは。

27： ムーンサルトプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:33:13.13 ID:EH5UO3a80.net

北米カローラ何で日本で出したら買ってやる

29： ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:34:11.62 ID:NrKLvh360.net

格差社会だな
そのうちフェラーリみたいな高級車と軽しかなくなるだろｗ

30： フランケンシュタイナー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:35:02.15 ID:uqLWRygw0.net

日本ではオヤジ車の印象になったからな

32： ファイナルカット(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:37:31.96 ID:3TewJ32kO.net

結局、道路の幅や駐車場、１日の走行距離からし、あまり必要じゃないんだろうな

33： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:37:56.64 ID:emQjPDIe0.net

そりゃアメリカは通勤用にセダンで休日用にＳＵＶって複数台持ってるからやろ

34： アンクルホールド(家)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:39:03.00 ID:vUQsOGIS0.net

セダンのメリットってなに？

42： ストレッチプラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:42:35.87 ID:d3uwSRrB0.net

>>34
クーペに劣るが速い
重心が低いのでコーナリング性能が良い
３ボックスなので静粛性に優れる
色にもよるがフォーマル感がある
大人４～５名がちゃんと乗れる


そう考えるとセダンは一番マルチに使える

77： ビッグブーツ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:55:04.44 ID:Q4wy2oAn0.net

>>42
今日日ソリオとかスペーシアのほうが広くね？

98： アンクルホールド(家)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:57.25 ID:vUQsOGIS0.net

>>42
サンクス。
メリットの活かし方が日本じゃなかなか難しそうだな。

37： ダブルニードロップ(長屋)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:40:51.10 ID:m7nVvrwx0.net

プリウスはセダンじゃないの？

44： ストマッククロー(鳥取県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:43:47.52 ID:PLMAE3rf0.net

>>37
セダンだよ

ワゴンだのワンボックスだのでかいだけで邪魔
ホントはクーペ欲しいけどろくなのないからレガシィB4乗ってる

ミラバンやポルテもクーペ
これ豆な

40： 16文キック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:41:42.28 ID:tSP743QSI.net

セダン欲しかったけど、家族の要望を勘案して
ワゴンが妥協点になった
s4欲しいなあ。。。

41： フランケンシュタイナー(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:42:18.16 ID:vum1E0ta0.net

セダンなんかに乗るくらいなら2シーターのスポーツカーに乗るわ

46： 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:44:14.23 ID:ycBEz2NYi.net

一台しか車を持てないならセダンを選ぶけど、二台もてるから、道具用のハッチバックとオープン2シーターだわ

48： 毒霧(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:45:07.85 ID:wUx0zMNV0.net

ジャガーのクーペが欲しい

65： エルボーバット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:50:04.92 ID:KFCbpJVI0.net

>>48
そういや錦織にFタイプやるらしいな

49： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:45:17.59 ID:/uqRmJzY0.net

セダン買うならワゴン買う
セダンのメリットがわからない

54： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:47:02.28 ID:ycUSDOBA0.net

>>49
高級車セダンのメリットは静粛性が高いことだな
クラウンなら高速道路でクラシック音楽を小さい音量でかけてても聴ける

51： ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:46:18.82 ID:crkI97Cq0.net

タイヤから後ろが長いと車庫入れ怖い

55： リバースパワースラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:47:46.29 ID:mYQzEuiR0.net

代わりにミニバン売れてる

56： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:48:06.01 ID:dO+PCrs60.net

セダン=DQNのイメージ

57： フランケンシュタイナー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:48:17.60 ID:uqLWRygw0.net

セダンの定義って4ドア3BOXってことで間違ってない？

92： メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:33.85 ID:xhWIQZZM0.net

>>57
同一車種でサッシレスハードトップと「セダン」が併売されていた時代もあったが、
素直な意味ではそう。

58： トペ コンヒーロ(京都府)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:48:25.93 ID:YF6N2xC/0.net

セダン好きはドイツ車に行ったからね

59： アイアンクロー(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:48:51.46 ID:+yQ+CBkn0.net

クラウンとレジェンドどうして差が付いたのか

61： フランケンシュタイナー(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:49:22.41 ID:vum1E0ta0.net

現状のベルファイアだらけはちょっと異常

64： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:49:57.35 ID:qaSOmZob0.net

103： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:07:00.33 ID:/zceg9D+0.net

>>64
懐かしい。vista乗ってたわ。

66： 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:50:09.16 ID:NZYouwn60.net

レジェンド排気量が中途半端だから売れなかった

68： トペ スイシーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:51:25.83 ID:Ik/kIGmH0.net

北米っていいよな
日本に比べると欧州車だろうと日本車だろうと安い

69： ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:51:37.25 ID:cPorHAMy0.net

二人乗りのセダンタイプの軽って売れねえかなあ
それもちょっと高級志向で

71： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:52:55.44 ID:+Xz7b9YP0.net

セダンはトランクの部分が勿体無いからワゴン
ワゴンは頭上の部分が勿体無いからミニバン
こうなるのは仕方ないよね

83： ストマッククロー(鳥取県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:58:19.34 ID:PLMAE3rf0.net

>>71
無駄空間ありすぎるからワゴンは嫌い
椅子が倒れないから2シーターは嫌い

74： ファイナルカット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:54:19.20 ID:k7t4EsLI0.net

カムリもアコードも日本仕様はメッキを使いまくってダサい
デカいカローラなのに高く売りつけようと必死で盛りすぎ
アメリカ仕様をそのまま持ってくればいいのにさ

79： メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:56:35.12 ID:xhWIQZZM0.net

>>74
アバロンもセプターも失敗したやん。

75： 閃光妖術(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:54:40.51 ID:m5y5Qnlt0.net

郊外の新興住宅地みたいなとこに住んでる人ばかりじゃないからな。
昔からの城下町なんて5ナンバーでも苦しむような狭い路地が多い。

そういう環境の人にはマークXなんて論外だし、すっかりでかくなったレガシィも
無理だ。で、ここ10年ほどで圧倒的に良くなった軽が快適だったりするんだよな。
カローラやアリオン、プレミオがもう少しマシな車だったらまた違うかもしれないが。
90年代までのカローラ、カリーナ、コロナに比べるととにかく安っぽい。

78： ムーンサルトプレス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:56:27.44 ID:gJY52e1l0.net

1.5J換装90系ツアラーV
RB25載せ換え32セダン
110ミッション換装100系ツアラーV
ゲトラグ換装14アリスト
RB26載せ換え35ローレル
スーチャー後付Y50フーガ
W218 CLS350 ←今ここ

81： クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 22:57:08.97 ID:roYmqite0.net

グランクーペ欲しい

86： ビッグブーツ(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:00:38.76 ID:J25Lv+RZ0.net

アメリカだとセダン以外はガラスを割られて荷物を盗まれるのだよ。
セダンならトランクの荷物は盗まれない。
社会安全性が異なる。

88： ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:02:34.87 ID:0Btu1q1y0.net

ミニバンを乗ってみても、日常ユースじゃ全然積載能力いらないよ。
ワゴンもさして必然性ないし。
で、中型小型セダンに戻ろうとしたら国産に車種そのものが無いと。
サニーとプリメーラくらいは残ってて欲しかった。
5ナンバー枠で2Lか1.5Lの2つは最低限ほしい選択肢だよ。
3ナンバーのデッカいセダンなんか要らない。
ワインディングで小回り利いてシフトとハンドルがキビキビした車をだしてくれ。

95： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:41.45 ID:ycUSDOBA0.net

>>88
プレミオ
アリオン
シルフィ
アクシオ
ラティオ

こんだけあれば十分だろ

106： ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:08:28.00 ID:0Btu1q1y0.net

>>95
MTで乗りたいの。
理想はP10プリメーラ、A175ランサー、ジェミニあたり。

94： ナガタロックII(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:36.28 ID:D9EAbppk0.net

古い人間はとにかくセダンだな
趣味の物を積んだりするから後ろ広いのにすれば?っていったらダメだとさ

96： ナガタロックII(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:45.70 ID:G1XC5mvV0.net

週末しか乗らないから燃費なんて全く気にしない。
仕事で使わないクルマを買うなら無駄を楽しむくらいの気持ちになればいいのに。
クルマに興味がないならヴィッツでもマーチでもなんでもいいけどさ。

97： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:04:48.41 ID:W7xqucdw0.net

セダンって真面目すぎるだろ。

101： かかと落とし(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:06:21.84 ID:cSd34lUP0.net

無駄に長いこと、機能的じゃないことが挙げられるな。
デザインとしては良いのだけど、便利な形とは言えない。
コンパクトカーのように小回りが利くわけでもなく、SUVのように
パワーがあるわけでもない。

104： かかと落とし(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:07:00.80 ID:cSd34lUP0.net

あとミニバンのようにゆったりしたスペースもない。

108： アンクルホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:11:22.23 ID:81hDUyZh0.net

時代はハッチバック

111： 中年'sリフト(高知県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:12:32.23 ID:f66az64F0.net

車内が狭いし車高が低くて運転しづらい

114： 雪崩式ブレーンバスター(家)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:16:31.63 ID:Chtzua3V0.net

クラウン以上の車格なら、それなりに需要は有るんだろうけど
家族持ちはミニバンえらぶわなぁ

118： ハイキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:24:48.03 ID:+ym5OAO10.net

デボネアみたいな形なら乗りたい

120： リバースパワースラム(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:25:29.69 ID:gdgOsLIi0.net

夏場の後席は日射し地獄
後席にはリクライニングが無い
FRだと中央の凹凸が鬱陶しい（駆動軸）
貧乏人の俺にはツーリングワゴンがお似合い

121： マシンガンチョップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:25:32.22 ID:ADK5Mh8+0.net

レガシィB4であと5年は戦わざるを得ない

122： サソリ固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:25:32.61 ID:s7A4a6A00.net

アリオんちょっといいと思ったけど商用車として使われてるよね…

123： ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:26:05.87 ID:rHwsQDC6i.net

カムリ辺りの価格帯でセダン買うならベンツのCLAにするわ。
結局ドイツ車に流れる。

124： かかと落とし(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:28:20.86 ID:cSd34lUP0.net

>>123
ベンツCLAは、ベンツにしてはなかなかのセンスの良いデザインだな。

198： シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:05:11.04 ID:mIhi521zi.net

>>124
良いよね。あのエクステリアは、知性と誇りと色気を兼ね揃えた最もリーズナブルなクルマだと思う。



ベンツシリーズの中での、インテリアの質や後部座席の狭さは…ごにょごにょごにょ…

128： アイアンクロー(家)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:30:17.71 ID:wGNaCd6n0.net

ハッチバックの方がかっこよくね？
パナメーラ欲しい
セダンでもハッチバックっぽいリアならかっこいい、DB9欲しい

148： 32文ロケット砲(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:39:22.70 ID:V4kx8sq10.net

カリーナＥＤ作れよ

173： 閃光妖術(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:51:59.57 ID:m5y5Qnlt0.net

>>148
86ベースでｗ

159： ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:44:05.95 ID:WnGYxWyI0.net

シュコダ オクタヴィアみたいな
普通のセダンを140位でだせよ

164： レッドインク(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:47:29.08 ID:kfP47l6y0.net

カローラとフィットならフィットを選ぶが多いはず

172： 稲妻レッグラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:51:39.38 ID:idEx5cH+0.net

室内が狭いセダンを好んで乗っている俺は少数派だったのか

174： タイガースープレックス(宮崎県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:52:58.14 ID:+TWLIS0q0.net

セダンかクーペ欲しいな。
宝クジ当たらないかなぁ。

175： マシンガンチョップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:54:48.28 ID:ADK5Mh8+0.net

宗教上の理由でミニバンは無理だわ

182： ムーンサルトプレス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:57:39.05 ID:gJY52e1l0.net

・美しい
・そこそこ振り回せる
・同じプラットフォームのスポーツカーのパワートレイン系パーツを移植できる
・布団とテレビと折り畳み自転車を積んで帰省できる積載量


セダンは至高
他の車はウンチ

183： かかと落とし(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:57:41.80 ID:cSd34lUP0.net

まあセダンがどんどん売れるなら景気良いって証拠になるからな
金持ってるやつらはどんどん買ってやれよ
俺は貧乏だし買わんわ

185： 張り手(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:58:48.01 ID:lJBsnaN80.net

セダンってまじで見かけなくなった

188： 張り手(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/18(木) 23:59:29.31 ID:lJBsnaN80.net

セダンは乗降がしんどいからな

190： スパイダージャーマン(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:00:28.56 ID:d3uwSRrB0.net

>>188
どれだけ体が硬いんだよ

195： 超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:02:33.23 ID:lJBsnaN80.net

>>190
中腰でしゃがむのが辛いんだよ

199： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:05:17.19 ID:40bqv0830.net

CLSってペチャンコのアレはセダンではないのか！

202： ストレッチプラム(石川県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:06:05.97 ID:fEFUvq2g0.net

マークXなんかコスパ最高なのにな

219： フライングニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:13:36.68 ID:Q2jmm8ta0.net

マークXはとても完成されたセダン

204： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:06:47.40 ID:40bqv0830.net

250万でV6エンジンのFR車が買えるのはトヨタだけだからな

214： セントーン(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:11:51.12 ID:G+ElJJ3Z0.net

キザシってどうなのさ

222： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:14:21.59 ID:FU0zZona0.net

>>214
値段見てびっくりするで

230： バズソーキック(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:23:16.23 ID:cLEq4Y7x0.net

日本でセダンってそこまで売れてないのか。
それなのにアメリカでは売れてる不思議。
あいつら狭くて低いの嫌いそうなのに。

237： ダブルニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:25:46.96 ID:aSPm4M6G0.net

>>230
あっちじゃセダンは正装のイメージなんだろうね
ちゃんとしたところに行くときはセダン
それ以外の車なんてとんでもない

194： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/19(金) 00:02:18.67 ID:UGsEe19q0.net

俺は、ＢＥ５でまだまだ戦うぜ