ゆめ痛 -NEWS ALERT- : アメリカ人「ホンダ S2000にバイパーのエンジンとミッション移植したった」

1：ジャストフェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:04:02.21 ID:jutJsXGu0.net: バイパーの８.３Ｌエンジン搭載したホンダ S2000が販売中！
またもやアメリカ発祥の世界最大規模のクラシファイドコミュニティサイト Craigslistで、ダッジバイパーに積まれているエンジンやトランスミッション一式に載せ替えられたホンダ S2000が販売されていると話題になっている。

ニューヨーク州中央部にあるシラキュースから掲載されているホンダ S2000改バイパーは、2006 バイパーSRT10からエンジンは8.3L V10エンジン移植。S2000の純正パーツではこのハイパワーに対応できないので、リアの足回り、大型ラジエーター、強化ブレーキ、強化サスペンションなどに変更されているとのこと。; このホンダ S2000改バイパー、シャーシはメーター読み6万マイル(約96,000km)、エンジン/トランスミッションはわずか14,000マイル(約22,400km)で、コンディションは抜群だそうだ。そんなホンダ S2000改バイパーの気になる希望金額は$27,000 (293万円)。

ちなみにこのS2000のオーナーは、見せびらかす為に普段からボンネットを付けないで乗りまわしているそうだが、ボンネットもちゃんと付いてくるそうだ
http://www.j-sd.net/honda-s2000-viper-engine/; アメリカ人「ホンダS2000のエンジンもミッションもショボイからバイパーから移植したわｗｗｗ」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411344242/

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2：オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:05:04.72 ID:OUuo+u5d0.net: もはや2000関係ない
57：キドクラッチ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:14:14.49 ID:NlGP9oT+0.net: >>2
S8300か

11：ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:10:01.09 ID:KPrHwTyp0.net: こういう突き抜けたバカがいるのがアメリカの面白いところ。
15：おちんちん ◆d9eTMNEKrI (空)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:26.84 ID:qIevXUnC0.net: これ超ほしい
19：ムーンサルトプレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:14:39.13 ID:yViP/MFR0.net: そのままバイパーで良いじゃん
3：マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:06:03.62 ID:pq4yBH3M0.net: ボンネット閉まらんのじゃ？
6：ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:08:07.04 ID:/Pz1RvSm0.net: コーナリングマシンを直線番長にするとか

5：河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:07:00.60 ID:kJobPndc0.net: アメリカ人はなにもわかってない
7：トペスイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:08:38.46 ID:WnaqMg8g0.net: むしろバイパーのデザインが気に入らないんだろ
9：ローリングソバット(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:09:02.40 ID:xNk5bKrR0.net: ＞ちなみにこのS2000のオーナーは、見せびらかす為に普段からボンネットを付けないで乗りまわしているそうだが; 雨降ったらどうすんねん
13：断崖式ニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:07.68 ID:ZWIyhwii0.net: >>9
日本みたいにいきなり雨が降ったりしないから大丈夫なんじゃない？
50：雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:52:58.59 ID:A0mmV95N0.net: >>9
こういうのがあるのにね; 多分、誤訳か捏造で、ただ単にワンオフ制作しないと閉まらないだけなんだろう
24：ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:19:42.14 ID:hshxp4ey0.net: シャーシは6万マイル(約96,000km)
エンジン/トランスミッションは
わずか14,000マイル(約22,400km)で、
コンディションは抜群だそうだ。

こんだけ走っててもあっちではコンディション抜群なのか・・・・

日本だと廃車だろ常識的に考えて
42：タイガースープレックス(関西地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:44:35.14 ID:/jLnQQdF0.net: >>24
エンジン、ミッション抜きなら10万㎞なんて普通だろ
47：バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:48:07.75 ID:hXRXZIlu0.net: >>24
走行距離11万キロ
修復歴有り

のS2000が200万円オーバーだけど
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060005530140910001.html
26：トペスイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:20:27.62 ID:WnaqMg8g0.net: マジで走ったらシャーシがヤバいだろうけど
シャレで走るにはコスパ十分な改造だなぁ
27：ネックハンギングツリー(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:27:02.82 ID:fgiPNYkC0.net: ホンダ車のフレームはヤバイって聞いてたけど、大丈夫なのかこれ
154：フルネルソンスープレックス(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 07:43:24.52 ID:bHHKBqn6O.net: >>27
80年代はな。セナが試作NSXのテストして剛性上げろと指示して以後は、NSXはもとよりシビックからオデッセイからガチガチになった。だから今は剛性ないなんて事はないよ。
28：フェイスクラッシャー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:27:22.80 ID:tBu3F7Lw0.net: こういう改造をラジコン気分でやっちまうアメ公の馬鹿は評価したい
29：イス攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:28:34.95 ID:jWXzXUrR0.net: 排熱・・・
31：河津落とし(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:30:42.98 ID:Fyo8FLSn0.net: アメ公はエンジンスワップがお好き
34：ローリングソバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:33:54.18 ID:NkAQ/DDH0.net: わろたｗ
アメリカ人ってほんとアホなことするなｗ
どんだけピーキーな車になってんだｗ
37：リバースパワースラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:35:07.63 ID:JSzhUDlw0.net: アメリカ人にとって排気量は絶対だからなｗ
38：足4の字固め(奈良県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:35:17.85 ID:knv7OCyW0.net: Ｓ2000である意味が無い
サスはノーマル設定でやってるんだからエンジンチューンしたら変えるのが極普通だし
46：ドラゴンスリーパー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:47:45.58 ID:9Q5hKjhO0.net: >>38
娯楽に意味求めてどうすんだ
41：スパイダージャーマン(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:42:26.49 ID:FZq49Omi0.net: 安いね。
排ガス検査もろもろの方が金掛かるかもｗ

56：トラースキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:13:46.55 ID:rkAr4dOe0.net: 安いな
58：ダイビングエルボードロップ(家)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:14:21.44 ID:jd8wj8Qy0.net: 思ったより安いんだな
43：ラダームーンサルト(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:45:31.22 ID:vQxuGAqW0.net: 名誉アメリカ人
49：雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:51:00.45 ID:A0mmV95N0.net: 外したドライブトレインはそっくりミアータに乗せると良さそうなんだよね
55：ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:12:03.11 ID:dMeFrMmQ0.net: フロントミッドも重量配分も台無し
59：かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:24:14.15 ID:FrqRtTK20.net: これサーキット走らせたらノーマルの方が速いパターンだな
メーカーが膨大な金と時間かけて開発したマシンはバカにできない
60：ショルダーアームブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:24:25.05 ID:YbqIb46J0.net: 重量バランスとかこいつら考えてねえだろ
76：レッドインク(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:36:18.50 ID:fp1+woE00.net: >>60
アメ公は直線番長で有ることが全てだよ
ドリフト超ヘタらしい、曲がることすら面倒臭いんじゃないかな
果てしなく続く一本道とか多そうだし、レースなんかも円周グルグル
61：レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:27:01.71 ID:jIsymxu80.net: s2000の形をした別の車だろ
62：ドラゴンスリーパー(インドネシア)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:28:47.21 ID:+C95yTpz0.net: ボンネット着けられるんだろうけどすごい開口の逃がしがあるんだろうなww
71：ラケブラーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:02:16.65 ID:1YKyfEYT0.net: よーし日本はタイヤ一個に付き、スーパーカブのエンジン一個の特別仕様で対抗だ。
78：バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:40:19.19 ID:Og+Kl7Nt0.net: 昔ユーノスロードスターに
シボレーだかフォードだかの
5.7リッターV8エンジン載せた車もあったよな？
89：タイガースープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:27:51.20 ID:8/hF1PNI0.net: カプチーノコスワース
95：レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:53:34.84 ID:jIsymxu80.net: >>89
軽でも2L以上積んで公認とったら3ナンバーになるだな
137： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 18:55:57.39 ID:FMLqJgUi0.net: >>89
土屋圭市がビビり上がったマルカツカプチーノｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
90：雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:34:06.19 ID:A0mmV95N0.net: アメリカ人はとりあえずV8だから
27でも; 有ろうことかFDでも; もちろんミアータは定番; アルテッツァンになると、普通過ぎるレベル
109：フェイスロック(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:31:42.78 ID:PTvqrG7UO.net: >>90
こっちの方が扱い易いからって、ランボルギーニ・カウンタックにまで
コルベットのV8エンジン積むのがアメ公
138： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 18:58:09.03 ID:FMLqJgUi0.net: >>109
カーチェイサーズにでてたな
93：アトミックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:49:08.34 ID:0tqSQcOL0.net: V8は音が良いからか？
96：雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:56:03.26 ID:A0mmV95N0.net: V8エンジン載せた軽トラ
145：ランサルセ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:36:27.07 ID:+GH4h/LM0.net: >>96
これNSXのエンジンじゃね？
150：ドラゴンスリーパー(インドネシア)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 23:26:34.00 ID:+C95yTpz0.net: >>96
これNSXのエンジンだろ
155：ストレッチプラム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 07:52:26.29 ID:VgHhxUV/0.net: >>96
プロペラつければ速そう。
147：キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:47:14.55 ID:nsB8W+mB0.net: 俺は好きだよこういうの
雨の日のマンホールがないのならね
アメリカなら余裕で楽しめそう
148：キャプチュード(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 22:35:59.70 ID:93BLt/aI0.net: アメリカはこうでなくちゃなｗ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年09月24日 11:50
- ID:slnBPv2A0
- アメリカはなんでもアリやね♪
  それにしてもよくV10が収まったね(゜ω゜)
- 2. 名無しさん
- 2014年09月24日 12:03
- ID:4ufFcFJ10
- いいなアメリカ
  こういう楽しみ方出来るのは本当魅力的だわ
- 3. 名無しさん
- 2014年09月24日 12:08
- ID:.IKjpD2.0
- 価格が良心的すぎて吹いた
  向こうでは向こうの相場があるんかね
- 4. 名無しさん
- 2014年09月24日 12:17
- ID:Uyg14Y.U0
- アチラのクルマには夢があるなあ・・・
- 5. 　
- 2014年09月24日 12:55
- ID:j2.2kXRA0
- 安いなあ
- 6. 名無しさん
- 2014年09月24日 13:04
- ID:9DKfpygL0
- 安い！
  けど欲しくない…
  でも一回乗ってみたい
- 7. 名無しの権兵衛
- 2014年09月24日 13:28
- ID:MxxfDYkK0
- やっぱり、日本の車検制度はくそって事か
- 8. ななし
- 2014年09月24日 13:44
- ID:kO0LZMYg0
- ああいうマッチョな車は絶滅危惧種になっていくんだろうなあ
- 9. 名無しさん
- 2014年09月24日 13:49
- ID:lQqjCISb0
- s2000はバイクのエンジンみたいに回る3stage VTECだからいいのに・・・
- 10. 名無しさん
- 2014年09月24日 13:58
- ID:MuIFxkeA0
- アメリカ人、バイクにもV8乗っけるし、ボスホスみたいに、それが市販品として商売になっちゃうからな。
  
  ボスホスのバイク、1速で300km/h以上出せるって聞いた。
- 11. 名無しさん
- 2014年09月24日 14:00
- ID:sOxP.Kks0
- ＞やっぱり、日本の車検制度はくそって事か
  
  あっちは土地がダダ余りやから、爆音珍がいくら走り回っても道端でブッ壊れた車が止まってても平気なだけなんやで
  日本みたいな人口密度やったら、みんな銃持ってるんやから毎日発砲事件が起きとるで
- 12. 名無しさん
- 2014年09月24日 14:18
- ID:2bmsY7y90
- アメリカではFDをV型のエンジンにするキット出てるよね
  
  コルベットエンジンは軽いし燃費も良くなるんだっけ、まあロータリーの楽しみが無いけど
- 13. 名無しさん
- 2014年09月24日 14:19
- ID:XFqfIOvC0
- なんだかなあ・・・
  誰かバイパーのV10捨ててF20C積んでやれよ
- 14. 名無しさん
- 2014年09月24日 14:26
- ID:Yb.eVyF50
- RX-7が好きでロータリーが嫌いかつS2000が好きでトルクの無いエンジンが嫌いな俺には夢のようなカスタムをするよなアメちゃんは
- 15. 名無し
- 2014年09月24日 14:47
- ID:IVx9VXGq0
- 昔、ＮＳＸでレースを走っていたこともある高橋国光さんがシェルビーコブラに乗って「いいねえ」と終始ご満悦だった。「止まることなんて考えていないのが良い」と・・・
  
  レースは神経使う仕事だからストレス発散にアメリカ車は良いのだろうね。
  
  バイパーのクライスラーもフィアットと合併したので、フェラーリ、マセラティ、バイパー、チャレンジャー、アルファロメオすべて同じメーカーというのも凄いメーカーだなこりゃ。クライスラーには注目。
- 16. 名無しさん
- 2014年09月24日 14:50
- ID:IGWjOYNh0
- フロントが重くなってアンダーが強くなりそう。
- 17. 名無しさん
- 2014年09月24日 15:10
- ID:Yb.eVyF50
- ※16
  バイパーのエンジンにすると90kg重くなる。
  
  その代わり元のS2000はオーバー気味かつ、エンジンも駆動系も貧弱
  
  だからエンジンと駆動系載せ換えたこちらの方がバランスとしては優れてる。
  
  まあ、軽快感はなくなっただろうがね
- 18. 名無しさん
- 2014年09月24日 16:02
- ID:NMej0WmL0
- 空冷ポルシェに、アメリカンV8を載せるのも流行ってるらしいね･･･。
- 19. 名無しさん
- 2014年09月24日 16:28
- ID:fB2lD.dE0
- アメちゃんのこういう頭の悪いところ好きだわ
- 20. 名無しさん
- 2014年09月24日 17:15
- ID:sc.iVXvf0
- アメ公はとりあえずＶ型エンジン乗せようとするなｗｗ
- 21. 通りすがりのエンスージアスト
- 2014年09月24日 17:34
- ID:bY4L9RVm0
- エンジン載せ変えちゃったらこの車の売りが無くなるだろ…
- 22. 名無しさん
- 2014年09月24日 17:55
- ID:sefrv8K90
- エンジンスワップはしても、外装スワップは思いつかないアメ公
- 23. 名無しさん
- 2014年09月24日 18:18
- ID:NMej0WmL0
- ただ、アメリカンV8の凄いところはなんでもあらゆるパーツが手に入るんだよね。
  しかも比較的安価に･･･。
  
  その気になれば、社外品だけでまるまる一機組む事出来るって羨ましいわｗｗ
- 24. 名無しさん
- 2014年09月24日 18:41
- ID:sA2YmHlz0
- アメリカ人って2JZも好きだよな
  S2000に2JZ載せてウイリーしちゃったり
  ttp://youtu.be/evwQrchjQbM
- 25. 　　　　　　
- 2014年09月24日 18:46
- ID:dNJT8oJW0
- こういう馬鹿っぽいの、嫌いじゃないぜ。
- 26. 名無しさん
- 2014年09月24日 19:05
- ID:S2SlKEG10
- バイパーのエンジンってOHVだからV10にしては軽いはず
- 27. 名無しのプログラマー
- 2014年09月24日 19:20
- ID:5GCHAq1u0
- アテンザにＶ8縦置きお願いします。
- 28. 名無しさん
- 2014年09月24日 19:31
- ID:8SmJTBdB0
- 日本は狭くるしい上に車検制度、規制もすごいからな。
  車に関してはアメリカが自由で羨ましいわ。
  今はガソリン代も上がってしまって車なんて足代わりの車しかないから悲惨
- 29. 名無し
- 2014年09月24日 20:00
- ID:7izbtieh0
- さすがにこれは悪い方の馬鹿メリカン
- 30. 名無しさん
- 2014年09月24日 20:29
- ID:q1UWsduu0
- 意外と安い？
- 31. さすらいのライダー
- 2014年09月24日 21:04
- ID:P5d.VyEo0
- こういうまとめ見ると、何時も思う
  日本人ってちっちぇえな
  
  縛られた人生は楽しいか？
- 32. 名無し
- 2014年09月24日 21:46
- ID:VW1DyBKB0
- Ｓ２０００はデザインより機関が好きなんだけどなぁ
- 33. 名無しさん
- 2014年09月24日 21:50
- ID:Wvie7Owo0
- 愛すべきバカ
- 34. 名無しのガンダム好き
- 2014年09月24日 22:32
- ID:2J8xKCUX0
- ※23
  各自動車会社からして色んな排気量のコンプリートエンジン出してるし、
  エーデルブロックとかのメーカーもそういうの出してるしね。
  車のパーツなんてそれこそシャシーから売ってるレベルだもんな。
- 35. 名無し
- 2014年09月24日 23:27
- ID:DAUd.VwT0
- 流石アメリカだ
  そういうところは大好きだｗ