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コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年09月25日 00:23
   • ID:AGqdod490
   • 保険とガソリンと点検と税金と駐車場と…
     若者の自動車離れとはよく言ったもんだな
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年09月25日 00:39
   • ID:.oF4UfwR0
   • ドラシャブーツは分割式なら自分でお手軽に交換できるぞ！
     これなら4000円くらいだと思うぞ！
3. • 3. 絶望的名無しさん
   • 2014年09月25日 00:46
   • ID:zOEntn0u0
   • 工賃にケチつけるんなら、自分でやれってな
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年09月25日 00:53
   • ID:ouj.WfYi0
   • タイヤ込みならコレで普通やろ。調子乗ってポテンザとか買うとあっという間に10万超コースやで。
5. • 5. 名無し
   • 2014年09月25日 00:53
   • ID:AZj.dgy40
   • 車検の前にまず車の保険が高い
     等級持っていないと初期費用がもう一度車校に通える程、金がかかるからビックリする
     家族からわけてもらえると一気に10万以下になるから初購入の人は難易度が高い
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年09月25日 00:59
   • ID:m0Ux98zN0
   • 工賃払うのが嫌なら自分で必要な工具買ってネットで調べてやればいい。
     そうすりゃ工具と技術が残るし安上がりだ。
     プロに頼むってのは安全とその手間と時間に金を払うって事だ、考え方を変えればそれも安いもんだ。
     万が一に問題が有れば当然保証されるんだから。
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年09月25日 00:59
   • ID:RIJJ445C0
   • 車検も保険も、アメリカとか海外の事情を知ってれば
     「ああ、車検とか車の保険って大事なんだな」と痛感出来る
     凄く恵まれてんだよ？お前ら
8. • 8. ななしさん@スタジアム
   • 2014年09月25日 01:06
   • ID:xqak0k7J0
   • 有給とって自分でやればいいじゃん。
     もらったポンコツの軽はほとんど金かからんかった。
9. • 9. 絶望的名無しさん
   • 2014年09月25日 01:08
   • ID:YzQqfqG20
   • 神社の境内ワロタｗｗｗ
     交通安全の神さんもプンプンやで
10. • 10. 名無し
    • 2014年09月25日 01:15
    • ID:T5i5luZv0
    • そんなにぶつけてるなら、器物破損とかで逮捕レベルだと思うんだが。
      そうでなくても警察沙汰になり免許停止もんだろ
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年09月25日 01:16
    • ID:etRXmLc70
    • 料金を気にしないなら車検毎にタイヤ交換でもいいけど、そうじゃないならちゃんとタイヤ見て自分で替えとけ。車検通るから気にしてなかったら高速でバーストしたわ…。
12. • 12. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月25日 01:26
    • ID:YzQqfqG20
    • タイヤなんてネットで買ってどこかで取付してもらえばディーラーの半分で済むのに
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年09月25日 01:38
    • ID:ou9JK1580
    • まぁ20万は高いけど
      自分の命預けて、他人の命にも関わるような安全維持のための検査に
      グダグダ抜かしているような奴は車乗っちゃいかん
      
14. • 14. 名無し
    • 2014年09月25日 02:22
    • ID:T5i5luZv0
    • ディーラーじゃなきゃどこでも安い。
      銘柄選ばなければなお安い
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年09月25日 02:36
    • ID:diHttM4K0
    • 最近の車は標準で17インチ履いてる車も多いからな
      1本3万で4本セット12万
      グレード下げてセット8万で車検代が12万
      どこが高いんだ…
      例えばワイパーゴムだのオイル交換（エンジン・ミッション）
      クーラント・バッテリー等々、色々重なったとしたらさらに高くなるぞ
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年09月25日 02:44
    • ID:J51QS99e0
    • とりあえず>>6はもう嫁に運転させるな
17. • 17. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月25日 02:57
    • ID:FDdvbh9g0
    • 車検は大事だろうが、税金は取りすぎだもん。
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年09月25日 04:35
    • ID:Z5kppiZDO
    • 車検や工賃が高いと発狂する奴は大体世間知らずな無知
19. • 19. ななしさん@スタジアム
    • 2014年09月25日 04:59
    • ID:ep3j0eAO0
    • こういう記事のおかげで逆に
      車検制度が無いと故障車で路上が埋まりそうだな、ってのが解る。
      なんで世間のやつらはあんなにクルマのメンテに興味が無いのか。
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年09月25日 06:34
    • ID:klVjrShq0
    • 真面目に>>6の嫁みたいな屑は免許返納してほしい
      迷惑極まりないわ
      相手が回避してくれるおかげでまだその程度で済んでるだけで
      本来2倍事故っててもおかしくない運転してるってことだぞ
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年09月25日 07:28
    • ID:8IBAf5rb0
    • 　以前ドアミラー壊れて注文し、ディーラーに行ったら、部品代￥２８、０００ー
      交換工賃￥５，０００－て言われた。
      　その場で部品を受け取り、車載の工具ドライバーひとつで、持ってきたサービスマンの目の前で5分で交換したった。
      　苦笑いしとったわ、、、
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年09月25日 08:05
    • ID:Qvfg2.ST0
    • レガシィの1世代前からのターボ車には
      標準で18インチタイヤのグレードもあるよ
      
      整備工場で買えば、普通の国産タイヤだと10万近くするんじゃない？
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年09月25日 08:16
    • ID:RUFRfi8k0
    • 俺からすれば税金が高いっていう奴の方がおかしい。道路って、作るのだけじゃなくて、維持するのにどれだけ金がかかると思ってんだ？信号機とかも。
      歩いたり自転車で済むような距離を、あんな1トンもする馬鹿でかい乗り物のために、整備したりすることがどれだけ大変か。
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年09月25日 09:12
    • ID:uDAGPFd00
    • 俺氏、タイヤ4本24万円で無事死亡
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年09月25日 09:26
    • ID:X30a9isV0
    • >>24
      アリストに20インチのホイールとタイヤ履かせた俺の後輩かな？
26. • 26. もきゅっと名無しさん
    • 2014年09月25日 09:33
    • ID:R8sd7mSk0
    • 車検はいいんだが自動車税と重量税なんとかならんのか。車3台で毎年20万近く払ってる。年間3000キロも乗らないのに
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年09月25日 09:40
    • ID:UG4A.EL50
    • 明細すらあげずに高いとかスレ立てられてもね・・・。一生ボラれてろ
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年09月25日 10:14
    • ID:tVrBBhdH0
    • 自動車税高いわ39500円、1年延滞すると2年分で10万弱とか。戸建てだから助かるけど、これで車庫代プラス月2万とかなら余裕で死ねる。
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年09月25日 10:25
    • ID:hQr8alsc0
    • ディーラーはぼったくり、それ以外の所は相場だろうからしゃーない
30. • 30. PCパーツの名無しさん
    • 2014年09月25日 10:55
    • ID:NAjzdZB.0
    • タイヤ買い換えたら形があまりにちがってたのでワロタ。
      クロカン４駆だったから新しいタイヤは角（自衛隊の車みたいな）があった。
      それまでのタイヤは乗用車用みたいに丸くなってたわ。同じタイヤだぜ。
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年09月25日 11:18
    • ID:G1slyIMj0
    • 日本の家計が如何に余裕があるかが分かるな
      他の国なら10年置きにされてても可笑しくない
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年09月25日 11:19
    • ID:wAUCOrnG0
    • ディーラーは嫌いだからユーザー車検でしか通さないな。だが、オイル、エレメント、クーラント、バッテリー、タイヤくらしか交換してなかったら、信号待ちでたまにエンストする車になっちゃったぜ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年09月25日 11:27
    • ID:2pA4cpgi0
    • ディーラー通したって、フル整備でせいぜい4-5万だろ？
      自分で整備するならともかく、ノーメンテで乗ってるなら2年で5万程度ケチるなら、自動車乗らない方がいいと思うぞ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年09月25日 11:33
    • ID:.0WQFwgN0
    • 学校とか会社、生協なんかで団体割りしてるやつ使うと
      額がでかい人ほどいいお値段下がるから一度調べるといいと思う
      嫁さんがスーパーでポイントカード作ってると夫にも効いたりする
35. • 35. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月25日 11:40
    • ID:9hA9pOhc0
    • つい先週ステップワゴン車検に出したが
      89000円で済んだぞ
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年09月25日 11:45
    • ID:R.FAexiQ0
    • 実際はタイヤ代が半分近く、重量税、自賠責保険で残りの大半やからなぁ
      これ以上安くするには、ユーザー車検で三流以下タイヤにすれば多少は安くなるくらいだろうが
37. • 37. 名無しのトゥミコロクル
    • 2014年09月25日 11:56
    • ID:pHz.jGeE0
    • 車検って、日本車なら高くても12～13万だと思うよ。
      ほどほどの車なら、10万円以下ということが多いはず。
      
      20万円もかかるようなら、買い替え時だってばさ。
      
38. • 38. TDNクレーン
    • 2014年09月25日 12:40
    • ID:fYMAevcf0
    • ※37 いょお、ポリ速民。
      
      法定費用は絶対に値引き対象にならんからそれだけでも6万円前後かかる。
      そこから車検に通すために必要な整備にかかる費用（部品や油脂の代金・作業工賃）が乗っかるんだから、ディーラーの金額が高いと思うんなら普段から自分で部品を買って車検に通るように整備すればいい。
39. • 39. エース
    • 2014年09月25日 12:51
    • ID:hgSElABh0
    • ※32
      プラグも換えようぜ！ ちと高いけどイリジウムMAXが超寿命でちまちま換えなくて良いから楽だよ！
      
      まあ、ターボでプラグ真っ黒でかぶり気味だと安いヤツを頻繁に変えた方が調子良いけどね！
      
      あと、アイドリングコントロールバルブだったけな？がインマニについてるんだが、これがカーボンで固まってアイドリング不調になりやすいから、キャブクリーナーで洗浄するとアイドリング安定するよ！
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年09月25日 12:51
    • ID:DuS4Jrej0
    • 来年で21回目の車検通すけど、20万円もかかったのねぇぞ。
      日頃のメンテをしてればそんなには掛からん。
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年09月25日 12:52
    • ID:DuS4Jrej0
    • 21回目：×
      11回目：○
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年09月25日 18:04
    • ID:RUFRfi8k0
    • 米26
      年間3000キロも乗らないのに何で3台も持ってるの？
      というか大して乗らないのに3台も持てるってことは、それなりに金に余裕があるんだから、自動車税をかける理にかなってるんだが。
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年09月25日 18:11
    • ID:qkvEpGfq0
    • タイヤは金をケチるな
      3千円の命綱と2万円の命綱、普通どっち買うよ？
      
      まあ、3千円の価値しかない命もあるだろうけどｗ
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年09月25日 19:01
    • ID:iWhpWx8H0
    • 見た目が良いからって、大きいホイールのタイヤつけてると
      タイヤ交換時の価格みてビビるよねｗ
      ど鉄が一番だｗｗｗ…はぁ
45. • 45. さすらいのライター
    • 2014年09月25日 19:09
    • ID:mzSaRZjX0
    • レガシー等のボクサーエンジン搭載車の車検見積もりしてて、タイヤ＆タイミングベルトの交換時期が重なったとき、連絡する自分も恐怖である。
      30万超えるんですけど･･･。
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年09月25日 19:37
    • ID:09Ntiodm0
    • 自分でメンテできないor12か月点検受けないならユーザー車検だけはやめとけ
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年09月25日 20:34
    • ID:M5VZ89sI0
    • 輸入車3回目の車検（8万半ばkm）で、事前に買っておいた前後ブレーキディスク＆パッドとボッシュのプラグ持ち込み交換、油脂類と冷却水をすべて交換、錆止め再塗装、エアコンフィルターとエアフィルター交換、ATの滲み治しで、ディーラー請求19万だった。
      持ち込みパーツ合わせれば、24万くらいになるが、大事な愛車だし長く乗りたいから、車検はあまり惜しまないようにしたが、内心ATの滲み治しがかなり痛かったわ……
      エンジンやミッション、ボディやらは雪国ながらバッチリだが、右リアタイヤから内側が波打つ異常磨耗があるから、次に新しい夏タイヤ買う時は、アライメント取らないとヤバいかもしれん……
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年09月25日 23:25
    • ID:UAzqsx4g0
    • 俺は今回１６万だったな
      副変速機とＡＴＦとデフオイルを変えたからそんなもんだけど
      タイヤはフジホイールで変えてる