1： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 10:14:40.43 ID:Tr+GjXyp0.net

1_1

TMG（Toyota Motorsport GmbH）がWRC復帰のために開発している"Toyota Yaris（ヴィッツ）"のラリーマシンのプロトタイプのテストが、今週ベルギーで行われていた。

現在は2017年（当初は2015年と言われていた）とも報じられているWRCへの再挑戦のためのこのヤリスのラリーマシンのプロトタイプのテスト走行は、元プジョーのファクトリードライバーとして知られるStephane Sarrazin選手によって行われていたとのことだ。



http://blog.livedoor.jp/motersound/51867262

TMG、ヤリス（ヴィッツ）のWRC仕様をベルギーでテスト　このまま市販したらコルトRAから買い換えるわ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411780480/








4： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 10:17:45.64 ID:PVplur580.net

トヨタ嫌いだけど
これ市販してくれたら買うわ


5： アイアンクロー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 10:43:48.89 ID:XjLlasCS0.net

カローラWRCは欲しかったわｗ


6： フェイスクラッシャー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 10:47:58.85 ID:ijlnOdW10.net

ヴィッツをターボ化して足を固めれば、それなりのになるんじゃないか？
TRDか、HKSでできるだろ。

コミコミで86より高くなるかも試練が。


7： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 11:15:29.65 ID:50iTdJVf0.net

>>6
ボディ柔いから、そこまで良くならないと思うよ。
そのためにわざわざ海外仕様の2ドアでGRMNターボ出してたし。


8： フェイスクラッシャー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 11:20:22.33 ID:ijlnOdW10.net

>>7
http://trdparts.jp/vitz_rs-racing/rs_racing.html

一応、ロールゲージ入っているし、カッコ悪いのをのぞけばいけそうじゃね？


9： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 12:17:17.02 ID:50iTdJVf0.net

>>8
ロールゲージまで組んだらそりゃある程度は剛性出るだろうけど、街乗り絶望的だぞ・・・(´・ω・`)

世間体とかもあるしな。

まぁ、その体の車乗ってる時点で世間体もくそもないか。


20： バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:01:50.35 ID:rvqDB9ZX0.net

>>9
ロールゲージって何測るの？


34： ミッドナイトエクスプレス(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 16:50:05.62 ID:ZD1DdWYC0.net

>>8,9
ロールゲージじゃなく、ロールケージな。


25： リバースパワースラム(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:40:35.70 ID:8bYmJnww0.net

>>6
なんかその仕様出てた気がする、と思ったらデフが入ってないんだよな確か


28： フランケンシュタイナー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:49:03.42 ID:0Rx28Fzh0.net

アラいいですね


30： ヒップアタック(家)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:54:58.92 ID:rtP1lcE90.net

このヴィッツか
かっこよさそうな感じがかっこ悪いわ
前のほうがよかった


31： ビッグブーツ(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:58:04.42 ID:zhjMUBgg0.net

ハイブリッドで参加したがってるの


51： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 01:54:39.51 ID:Wj2v+cYl0.net

永年連れ添ってきた2代目とも今週一杯でお別れです。
7年目からｶﾀｶﾀ言い出したけど良い車だった。


55： ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 03:51:11.40 ID:lExoVuVY0.net

ラリーってFFでも走れるんだ
4駆じゃないとダメなイメージだったわ


57： ストマッククロー(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 04:28:53.51 ID:7F2pyPJSO.net

>>55
ＪＷＲＣ(ジュニア)はFFだけじゃなかったかな？

>>1のは四駆だと思うよ。


59： ジャンピングカラテキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 06:06:13.87 ID:J7cRlgyF0.net

>>55,57
SwiftはFFじゃなかった？


61： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 12:00:54.65 ID:Jl3/Q4wd0.net

>>59
そりゃS1600だからな


70： ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/28(日) 14:57:52.73 ID:gmKLRD+d0.net

サラザンはWRC乗ったりWEC乗ったりフォーミュラE乗ったり忙しいな


27： 足4の字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/27(土) 15:42:39.18 ID:bu+t0KEE0.net

これ市販して欲しい。ヘタレだからナビだのなんだの付けちゃうだろうけど、欲しい




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年09月28日 17:02
    • ID:BuyrzHVf0
    • これは楽しみ。WRカーでの参戦とは思うけど、そうなるとスバルのWRC復帰は当分無いな・・・。
    • 2. 名無しさん
    • 2014年09月28日 17:08
    • ID:ywKU6oJ.0
    • よさげだね
    • 3. 名無しさん
    • 2014年09月28日 17:16
    • ID:7IL8Vz2H0
    • こんなん出すぐらいなら、スバルに出資してBRZで走って欲しいわ
      トヨタさんには恥ずかしい汚点があるからな
    • 4. 名無しさん
    • 2014年09月28日 17:21
    • ID:Z.2Wwg9Y0
    • いつまでもテストして腐らすんか
      早く実践に出てこいよ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年09月28日 17:59
    • ID:fAMSEbfc0
    • ※3
      デモだけど86がWRC走ってるやん
    • 6. 名無しの権兵衛
    • 2014年09月28日 18:17
    • ID:gEF1shd00
    • 4、5年前に「トヨタ、WRC参戦へ向けてヤリスでテスト走行中！」ってニュースを読んでから、ずーーっと続報を待ってたわｗ
    • 7. 名無しさん
    • 2014年09月28日 18:32
    • ID:XYk.9l.MO
    • >トヨタさんには恥ずかしい汚点があるからな


      トヨタならアウトだけど同じ事案でもアウディのはスルーってのWECでは結構あるよな。欧州主催のレースに清く正しくなんて求めるなよ
    • 8. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年09月28日 18:40
    • ID:jsiLgKmW0
    • ※3
      今のWRCカーのレギュレーションでは８６・BRZは出られないから
      ※5
      あれR3カテゴリー、昔で言うグループN仕様。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年09月28日 18:59
    • ID:wkH8MScI0
    • R2だっけか、入門向けのキットカーのヤリスはいたけど、
      WRカー（RC1）を開発してるのはガセだと思ってたｗ

      ※３
      WRCは昔のような小さい車へ戻りつつあるけど、
      スバルはGTでやっていきたい感じだし、もう復帰しないんじゃないかな。
    • 10. 名無しのはーとさん
    • 2014年09月28日 19:06
    • ID:b6sxNob00
    • ラリーだけでなく、トヨタにはモタスポの世界に
      戻ってきて欲しくない。
      トヨタが絡むと碌な事にならないのは過去見れば分かる。
      近年国内では「底辺拡大！」とか言って
      TRDチャレンジラリーのごり押しが酷いわ…
    • 11. 名無しさん
    • 2014年09月28日 19:54
    • ID:.rE.R7Cl0
    • >>6
      TRDの看板掲げて出したTRD Turboの惨状を知らないのか…
    • 12. 名無し
    • 2014年09月28日 20:19
    • ID:TahhR2kY0
    • ど汚い悪質なレギュレーション違反をやらかして追放処分食らってるのに
      どの面下げて復帰するというのか
    • 13. 声豚さん＠ブヒブヒ
    • 2014年09月28日 20:55
    • ID:95jmiqOm0
    • コーナリング遅いし、アンダー出てて乗りにくそう
      まあ、これから開発していくんだろうけど
    • 14. 名無しさん
    • 2014年09月28日 20:59
    • ID:TdNtN1OU0
    • お前らがいつまでもそんな事ウジウジ言ってるからスポーツカーが作られなくなるんだよ
    • 15. 名無しさん
    • 2014年09月28日 21:02
    • ID:sElCyjG30
    • >>12
      97年より歓迎されて復帰したカローラWRCを知らないニワカかな？
    • 16. 名無しのはーとさん
    • 2014年09月28日 21:28
    • ID:b6sxNob00
    • ※15
      歓迎されたってソースは？

      あとトヨタはWRCだけじゃなくって他のカテゴリーでも
      色々やらかしているんだけどねー
    • 17. 名無しさん
    • 2014年09月28日 21:31
    • ID:k1OVNVC20
    • FFにリアスポイラーって意味あるの？
    • 18. 名無しさん
    • 2014年09月28日 21:45
    • ID:.rE.R7Cl0
    • ※17
      整流効果とケツが必要以上に流れないようにするため
      ラリーだとオーバーが出やすいからその対策だろうね
    • 19. 名無しさん
    • 2014年09月28日 21:47
    • ID:dssB2L2f0
    • >>7
      >ボディ柔いから、そこまで良くならないと思うよ

      4ドアでもスポット増しすれば多少は良くなるんじゃないのか？
      で四駆化してWRCモデルとして市販する
      もちろん少しのコスト上昇はあるだろうが･･･
    • 20. さすらいのライダー
    • 2014年09月28日 22:16
    • ID:msYRjdci0
    • いまどきどこも予算が苦しくて四苦八苦してるんだから、金持ちのトヨタが歓迎されないわけが無い。
    • 21. 名無しさん
    • 2014年09月28日 22:43
    • ID:KY2nHJvW0
    • 飛んだり曲がったりする度にタイヤ擦りそう(粉ミカン
    • 22. 名無しさん
    • 2014年09月28日 23:03
    • ID:Tr3wibjj0
    • モデルサイクル的にこの型では出ないでしょ。
      次期型での参戦を睨んだ先行ミュールカーだと思う。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年09月28日 23:18
    • ID:Dms7EHYH0
    • WRCもいいけど今はWECの方を頑張ってもらいたいね

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