ゆめ痛 -NEWS ALERT- : WRC優勝マシンのストリートモデル、ランチア「ラリー037ストラダーレ」

1：ジャンピングカラテキック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 12:47:26.05 ID:b0fSRZX+0.net: 昨年の「ストラトス」に続き、ビンテージカー専門サイト『Petrolicious』から、ランチアの伝説的な名車「ラリー037 ストラダーレ」を取り上げた映像をご紹介しよう。

フィアット・クライスラー・グループの傘下で、現在はイタリア国外ではブランド存続の危機すら伝えられているランチア。しかし、かつてはイタリアの高級車ブランドとして名を馳せただけでなく、「ストラトス」や「デルタHFインテグラーレ」などを生み出し、ラリーにおいて数々の栄光を築き上げた名門だった。これらと並びランチアの名を世に知らしめた名車の１つが、ラリー037と呼ばれるモデルだ。

1982年から世界ラリー選手権（WRC）のグループB（当時のトップカテゴリー）に参戦したラリー037。４輪駆動のラリーカーが台頭しつつあったこの時代に、ミドシップの後輪駆動で健闘し、1983年にはマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。しかし、1984年は４輪駆動のアウディに敗れ、1985年になるとプジョー持ち込んだミドシップ4WDのマシンに歯が立たず、その年の最終戦でランチアもラリー037の後継として「デルタS4」を投入することになる。ラリー037はWRCでタイトルを獲得した最後の後輪駆動車だ。

グループBのレギュレーションに則って、当時ランチアは200台のホモロゲーションモデルを製造している。その１台が今回の映像に登場するストリート・バージョンのラリー037 ストラダーレだ。アバルトが開発した2.0リッタースーパーチャージャー付エンジンは、公道仕様として競技用車両よりも当然デチューンされているが、フィリップ・トレダノ氏が所有するこの037ストラダーレはエキゾーストの変更などにより、およそ240hpを発揮するという。

それでは、ピニンファリーナが手掛けた美しいラリーカーをビデオでご覧いただこう。

http://jp.autoblog.com/2014/09/24/street-legal-lancia-group-b-rally-car-video/; WRC優勝マシンのストリートモデル、ランチア「ラリー037ストラダーレ」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411616846/

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10：バックドロップホールド(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:17:55.91 ID:Ns4mD/0O0.net: これ綺麗な車なんだよね。クソアウディと張り合ったのが好感ポイントだわ。
しかし今の基準で見るとスゲー小さく感じてびびるわ。
14：ときめきメモリアル(芋【緊急地震:浦河沖M4.4最大震度3】)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:30:17.67 ID:E7Z10CDX0.net: これでヘンリ・トイヴォネンが死んでからレギュレーション厳しくなったんだよな
15：ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:33:26.25 ID:RASUL+9g0.net: >>14
当時のグループB事故多発してたよね。
24：トペスイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:54:31.82 ID:3XMcibo10.net: >>14
トイボネンが乗ってたのはデルタS4
16：稲妻レッグラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:40:11.44 ID:/0GUXsPh0.net: 一瞬PIAAのように見えるフォグランプはCarello製
17：稲妻レッグラリアット(四国地方)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:43:08.27 ID:q3p/nQlz0.net: セガラリーで異様に速かった
2だと普通
18：マシンガンチョップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:43:44.62 ID:hOpzPbhy0.net: ハセガワかアオシマ
RS200をお忘れですか？
20：目潰し(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:45:34.23 ID:9RqIHmIC0.net: ストラトスかデルタの方がいい
22：クロイツラス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:47:23.76 ID:9h/GyG2W0.net: やっぱストラトスは別格のカッコよさだな
23：ミドルキック(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:53:00.63 ID:mDxHcfbF0.net: >>22
今見ても古臭さを感じさせないな
イギリスかどこかでレプリカを販売しているビルダーがあったけど、まだやっているんだろうか
72：断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:02:20.15 ID:F3raLAIW0.net: >>22
カッコいいなあ・・・
レプリカでいいから欲しいと思う気持ちもあるが
やはり本物じゃないと、という気持ちもある
26：不知火(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:56:36.38 ID:2DBnVxsd0.net: 037と288のバトルを見たかった
27：目潰し(石川県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 14:05:26.77 ID:L+zzZrJS0.net: S4って1.7Lで400馬力くらいだっけ？
28：垂直落下式DDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 14:11:24.85 ID:49SeUmL30.net: デルタってどんどん名前長くなってくイメージがある
調べたら最終的に
ランチアデルタアッカエッフェインテグラーレエボルツィオーネドゥエコレツィオーネエディツィオーネフィナーレ
になってた
36：稲妻レッグラリアット(四国地方)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 16:16:38.57 ID:q3p/nQlz0.net: >>28
イタリアンレストランの料理みたいだ
29：ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 14:15:15.66 ID:oqbVGaIH0.net: ストラトスよりこっちの方が好き

3：フルネルソンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 12:50:23.45 ID:FFrwfFe90.net: アリタリアカラーかマルティーニカラーにしようよ
8：レッドインク(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 13:11:14.05 ID:Wxh1BMWN0.net: マルティーニカラーのデルタくれ
31：ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 14:34:56.29 ID:zK8AuJfh0.net: カッコヨス
60：タイガースープレックス(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 21:46:07.53 ID:N6oEW/AO0.net: >>31
マルティーニカラー良いな

40：膝十字固め(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 17:02:34.43 ID:xYeAaJFB0.net: 037はやっぱりマルティニカラーでないと雰囲気でないな
32：雪崩式ブレーンバスター(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 15:08:57.24 ID:cJNJ/r2i0.net: 前期角目のベータモンテカルロ
65：ミラノ作どどんスズスロウン(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 03:25:52.09 ID:UVrvVSlg0.net: >>32
それは前期型ではない、強いて云うなら復活してからの前期型
本当の前期型は丸二灯でリアクォーターに窓無し
35：ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 16:16:09.52 ID:I6MpOVDe0.net: グループBは電子制御もなしに500馬力とかだからな
38： TEKKAMAKI(広島県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 16:58:04.90 ID:mZMsMGek0.net: デルタかっこよす
41：目潰し(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 17:06:52.62 ID:9RqIHmIC0.net: こんな所に車を滑らせながら進入してくるとか
頭のネギが外れてる
67：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 07:34:28.51 ID:9A/ontwr0.net: >>41
客も頭逝ってるよなｗ

47：レッドインク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 18:03:59.45 ID:G4010GMR0.net: <<41
ラリードライバーの頭のネジは外れてないよ。
頭のネジは初めから付いてないって言われてるんだよ。
42：河津落とし(長野県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 17:07:32.25 ID:QgYRo6WI0.net: グループＢ
43：タイガースープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 17:09:35.27 ID:dCEipP5HO.net: やっぱりいいな037は
44：ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 17:14:14.41 ID:o0/EwJeWi.net: エアベンチレーター付きのOZホイール欲しい
46：パロスペシャル(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 18:02:29.97 ID:qzR4QCL60.net: このカッコでダート全開だからな、グループB時代は狂ってた
57：ファルコンアロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 21:16:05.39 ID:Lxzxeft80.net: >>46
Bカーは全部気が狂っててかっこいいよな
当時のドライバーも全員口揃えてあの頃が一番よかったなんて言ってるし
まあーやっぱり気が狂っとる
58：ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 21:42:26.26 ID:rNWYDzHJ0.net: >>46
>グループB時代は狂ってた

「エコ」なんざ、カケラも無かった・・・
50：ジャンピングエルボーアタック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 18:34:32.07 ID:8i9qdxj60.net: デルタのインテグラーレは流行ったなぁ
結構町中でみた
52：カーフブランディング(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 19:06:15.94 ID:5QlMaeVs0.net: デルタて2万キロでタイベル交換なんだろ？
54：ボマイェ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 19:49:14.07 ID:X1CeD+jm0.net: 丸の内で紺メタのストラトス見た
スゲーきれいだったけどあれ本物かね
55：アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 20:19:31.39 ID:FW8iV1uBi.net: 頑張れば手が届いたインテグラーレが格好良かった
59：ナガタロックII(福島県)＠＼(^o^)／：2014/09/25(木) 21:44:20.26 ID:XJSqalB90.net: A110が至高だろ
62：キン肉バスター(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 01:24:09.04 ID:2Dt4jJKli.net: >>59
A110は小さすぎ
軽みたいだよ
63：フェイスクラッシャー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 01:47:24.20 ID:dWfHCmc10.net: >>62
軽よりちっちゃいぞあれ
実物見ると腰抜かすくらい小さい
75：アトミックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 15:03:15.16 ID:zieNIXoR0.net: >>63
ランチァストラトスも小さいよな
遊園地のゴーカートみたい
61：フロントネックロック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 00:14:53.02 ID:QXq5rdGA0.net: 今季のF1でウィリアムズが好調なのは
間違いなくマルティーニカラーのおかげ
66：ドラゴンスリーパー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 07:24:15.79 ID:FqKPKukx0.net: 5年後に期待！
いよいよ本命のデルタS4
70：クロイツラス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:09:05.89 ID:wfN2GYlC0.net: タルボサンビームが好きなんだが
実車は見たこと無いな…
71：フェイスクラッシャー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:36:50.12 ID:dWfHCmc10.net: >>70
そんなもん実車なんてもしかしたら037や5ターボ2よりレアなんじゃねえのか
少なくともこの2台は見たことあるぞ
73：腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 13:24:10.25 ID:jMegj2xI0.net: この頃の車はカッコいいな
74：フェイスクラッシャー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 13:26:56.04 ID:jR2qJp+z0.net: 037は日本のハコレースの最高峰、GT選手権を走った事がある
64：ブラディサンデー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 02:13:08.49 ID:vP9UhDzS0.net: 乗る奴も作る奴もプロの狂人同士がテッペン目指してた時代の魅力

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年09月29日 11:56
- ID:Y.A8CRsh0
- グルッペBは熱かったなあ
- 2. 名無しさん
- 2014年09月29日 12:05
- ID:DP79YG3q0
- これに限らす昔のカーレースは全部イカれてたよな
  今考えるとありえない
- 3. 名無しさん
- 2014年09月29日 12:25
- ID:sEdHK0nF0
- WRCはグループA時代の三菱がランエボやインプが活躍する辺りから知った口だが、グループBを知った時は小学生か中学生ながら、こんな化け物を走らせてた事があったのかと、本当に羨ましかったし、あの時代に自分の目や耳で情報を見聞き出来た人が心底羨ましい……
  フォード乗りとしてはロードモデルでいいから、生のRS200を一度で良いから拝んでみたい！
- 4. 名無しさん
- 2014年09月29日 12:29
- ID:ZimgD3Of0
- 近所に乗っている人がいたけど、すっげぇうるさい車。車庫入れするだけなのにエンジン壊れるんじゃない？ってくらいの音してた。
- 5. 名無しのプログラマー
- 2014年09月29日 12:35
- ID:oX2kuokA0
- 打算まみれで作ってる今のクルマとは芯が違うんだな
- 6. 名無し
- 2014年09月29日 13:16
- ID:3NAT75A.0
- 現行デルタの絶望的デザイン
- 7. 名無しさん
- 2014年09月29日 13:27
- ID:pjCSufGG0
- >>74が言ってるそのレースではグループA～Cまで混走するというとんでもない状況だったんだよな
  ちなみに037はギア比が富士に全く合ってなくてストレート激遅だった
- 8. 名無しさん
- 2014年09月29日 13:32
- ID:kp6KKhIV0
- F1にしてもWRCにしてWGPもこの頃は面白かったな～
- 9. 名無し
- 2014年09月29日 14:00
- ID:Wz3vRDA.0
- トヨタが、とんでもない不正をやらかして追放されたのは
  もうすこしあとの時代だったっけ？
- 10. 名無し
- 2014年09月29日 14:39
- ID:529IydgL0
- フィアット傘下だったランチアをアピールするのにラリーに参戦していた。
  フィアットが国営だったアルファロメオを買収してスポーティーな乗用車のポジションが被ってしまった。ランチアをフォーマルな路線にしたが、ドイツ車などのライバルが多すぎて本国以外では売れなかった。
  
  現在ドイツでの販売台数は、その他を除くとブランド別で最下位のレクサスに次いでワースト2位。
- 11. 名無しさん
- 2014年09月29日 15:05
- ID:8.63PSoc0
- NSXのソースになったとか聞いたことあるね。328かと思ってたが…。
- 12. 名無しさん
- 2014年09月29日 15:12
- ID:jARaKk5b0
- 当時のツール・ド・コルスとかの映像見てると、クアトロや205T16の4WD勢がまだターマックでの制御がまとまらずギクシャク感ある走りに比べてラリー037は実に綺麗な姿勢でコーナーを抜けてくんだよな
  グラベルはそこそこにターマックでは絶対勝つってコンセプトがいい
- 13. 名無しさん
- 2014年09月29日 15:21
- ID:9bsAs2Kq0
- グループAになってもしばらくは、ターマックは2WD速かったもんね。プロドライブのM3とかねー
- 14. 名無し
- 2014年09月29日 16:11
- ID:.cuji0WP0
- タルボは数台国内に有るよ
  S4はSSではブースト上げて500馬力オーバー
  
  デルタはオートザムで売ってるの見に行ったけどコミで600万くらいだったなぁ(´・ω・`)
  因みにインテグラーレ16V
  R32GT-Rがコミで500ちょっとだった時代
- 15. 名無しの気団談
- 2014年09月29日 16:21
- ID:MWJ..wO50
- >>トイヴォネンが死んでからレギュレーション厳しくなった
  ・RS200が観客に突っ込んで死傷者40人以上
  ・205T16E2が事故ってバタネンが重傷
  ・デルタS4が事故って爆発、トイヴォネンが焼死
  他にも色々あるけどきっかけはデルタS4
  
  ※12
  熟成が進んだ翌年は歯が立たなかったけどな
  037は83年は5勝、84年は僅か1勝
  5MAXIターボは85年ツールドコルスで205T16E2に10秒差を付けて圧勝
  86年ツールドコルスは逆に10秒の差を付けられた
- 16. 名無しさん
- 2014年09月29日 16:24
- ID:xLi7SdxV0
- 今じゃクライスラーか
  ランチアブランドで売れば良いのにね
  
  デルタ、テーマ、デドラあたりは乗った。
  テーマ832なんていうフェラーリエンジン積んだ化け物も居たなぁ
  リブラ出たあたりからランチアに興味無くなった。
  あそこは何がしたいのかさっぱりわからん。
- 17. 名無しさん
- 2014年09月29日 16:58
- ID:ngFj2hhZ0
- ※10　ランチアは日本じゃラリーイメージが強く、ツーリングカーとか手広くやってたが、本来高級車メーカー　本国では一番フォーマルなメーカーなのだ
  ※16　フィアットはランチアを飼い殺しにする気みたいだね　832は熱対策さえすれば実に快適なクルマだった
  
  オーナーはコンペとは全然･･･って言うけど、ストラダーレも十分刺激的だった
  こういう美しいクルマが、ラリーシーンに戻ってくる日は来るかね？
- 18. 名無しさん
- 2014年09月29日 17:08
- ID:utmwEGp30
- つべで見た観客の海に突っ込んでいくマシンと綺麗に割れていく観客を見たけど
  見る側も狂ってたよね
- 19. 名無しさん
- 2014年09月29日 17:15
- ID:POhF6N8U0
- スタリオン
- 20. 名無し
- 2014年09月29日 17:47
- ID:YTBx20MK0
- 死人が出ると、すぐに規制ってなるけど、
  ドライバーも納得して乗ってるんだから、規制しなくても良いと思うんだがな～
  安全装備を疎かにしろって意味じゃないよ?
- 21. さすらいのライダー
- 2014年09月29日 17:53
- ID:2r0g7bGM0
- トヨタのリストリクター事件といい、ランチアの消火器事件といい、ラリードライバーもおかしいけど、ラリー屋もいろいろおかしい気がする。
- 22. 短命名無しさん
- 2014年09月29日 18:51
- ID:5pXSa.sx0
- グループBは、というかラリーはドライバーも観客もバカしか居ないステキなレース
  F1もターボ全盛期は負けてない。排気量1.5Lで1500馬力などという狂気のエンジンが存在した。代償に1ラップでシリンダーが死ぬそうな
- 23. 名無しさん
- 2014年09月29日 18:58
- ID:o.wizNmD0
- 手前のフォグランプ、曲がってる?
  なんか気になるなw
- 24. 名無しさん
- 2014年09月29日 19:35
- ID:y0yhgYtr0
- ※23
  フォグじゃなくてコーナリングランプじゃないかな。
  だから外側を向いてる。
  
  でも俺も気になるｗ
- 25. 名無しさん
- 2014年09月29日 23:03
- ID:Rr6Z55Uz0
- ランチアデルタの高品質高性能版第２次改良型限定仕様最終生産記念車
  日本語でも長ぎぃ
- 26. 名無しさん
- 2014年09月29日 23:16
- ID:piwIKAls0
- マルティニカラーの037はWRC史上、最も美しいマシンだよな
  
  だが、実際に欲しいランチアはテージスだったりするw
- 27. 名無しさん
- 2014年09月29日 23:49
- ID:LFjNj85L0
- ※25
  マツダ・デミオ・イチサン・スカイアクティブ・シューティングスター・スポルト・ダイナミック・ルーフ「呼んだ？」