ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ、「ホンダコネクト」を開発中　プラットフォームはAndroid

1：スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 08:56:21.65 ID:QUgNbnr30.net: ホンダが車載情報機器にAndroidを採用、プロセッサは「Tegra」
NVIDIAは、ホンダが欧州市場で2015年に発売する「シビック」と「シビックツアラー」、「CR-V」に搭載される車載情報機器「Honda Connect」のプロセッサに「Tegra」が採用されたと発表した。さらに、Honda ConnectのプラットフォームにAndroidが採用されたという。

NVIDIAは2014年10月2日（欧州時間）、ホンダが欧州市場で2015年に発売する「シビック」と「シビックツアラー」、「CR-V」に搭載される車載情報機器「Honda Connect」のプロセッサに「Tegra」が採用されたと発表した。これにより、NVIDIA製品を採用する自動車メーカーの社数は17社になったという。

　Honda Connectの開発に際して、NVIDIAとホンダは、プラットフォームにAndroidのバージョン4.0.4（コードネーム「Ice Cream Sandwich」の最終バージョン）を採用した。NVIDIAは、「ゲーム機やタブレット端末、テレビといった製品でAndroidを活用してきた当社の豊富なノウハウが自動車分野にも応用された」としている。Honda Connectは7インチの静電容量式タッチパネルを採用しており、カーナビゲーションやAM／FM／DAB（欧州のデジタルラジオ）の受信、バックモニターなどを利用できる。さらに、Honda Connect専用の「Honda App Center」から、インターネットラジオを楽しめる「Aha Radio」など、Honda Connectで利用可能なアプリをダウンロードすることも可能だ。; http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1410/02/news088.html; ホンダ、「マツダコネクト」のネーミングを真似して「ホンダコネクト」を開発
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412294181/

iframe未対応です


90：イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 12:44:21.40 ID:pqoPfGqy0.net: >>1
ほんこね
6：膝十字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:08:10.83 ID:TYPot1ZSi.net: iOSデバイスとの親和性がなければ
マツダの二番煎じでしかないな
14：ボラギノール(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:17:18.56 ID:2b6HBLqzO.net: 名前はパクりだが本家マツコネの使えなさは異常
発売から一年たってもまだバグ潰しのバージョンアップばかり

そこまでパクったらさすがにホンダも潰れる
15：ストマッククロー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:18:40.19 ID:0J9MOjMf0.net: 10年乗る車にこういう微妙性能なデバイス固定でつけるのダメ
20：サソリ固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:25:06.92 ID:CztowVhP0.net: ホンダは通信するカーナビ作ってたじゃん。
あれじゃいかんの？
103：稲妻レッグラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 20:17:18.62 ID:2tJ/ukig0.net: >>20
トヨタも日産も作ってるぞ
22：サソリ固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:27:51.07 ID:CztowVhP0.net: 車に乗ればBTなんかで勝手にデータ通信初めるくらい当たり前だろうな。
まさかケーブルつなげとか毎月使用料払えとかそういうのはナシだぞ。
25：アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:34:45.59 ID:dQyUrOGv0.net: 何でわざわざos乗せるんだ。タッチディスプレーだけ残してエアコン類全部bluetoothにすれば携帯側で全部できるだろうに
26： 32文ロケット砲(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:35:26.09 ID:xEK+O2Ci0.net: 最近のスマホナビってトンネルでも動くってホント？
27：スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 09:48:27.91 ID:QUgNbnr30.net: >>26
車両側と接続して、車速信号受け取れれば可能

101：毒霧(京都府)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 19:37:52.46 ID:7WCTXVQI0.net: アイシンのナビエリートがOBD2から車速拾ってトンネル対応してたかな？
ELM327とか使えばいいはず
32：エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 10:22:58.64 ID:ejF1Z3wEi.net: 運転しながらでも扱いやすい操作・表示インターフェイスとナビ用のストレージだけ搭載して、処理は手持ちのスマホを接続してやらせりゃいいのに。
こいつら難しく考えすぎて無駄なもの開発してるよな。
36：フェイスクラッシャー(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 10:33:29.39 ID:pcPf9BLi0.net: マツコネって出来はともかくセンターコンソールで操作するスタイルがカッコいいんだよな。
タッチパネルだとなんかダサイし運転中の視線移動が発生するんでイマイチ。
37：スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 10:36:05.40 ID:QUgNbnr30.net: >>36
BMWもそのタイプだけど、人間工学的に一番効率的なのかね
39：ダイビングヘッドバット(秋)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 10:45:35.22 ID:BGnoSFnd0.net: あのさ　マツダコネクトより前にAUDIconnect　というのがあってだな
それはすばらしいシステムらしい。
それに比べてマツダコネクトと来たら・・・
45：エクスプロイダー(禿)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 11:00:52.02 ID:Z2xCmGo8i.net: マツダディーラーの人いわく
「都内を走らなければ問題はない。」
51：雪崩式ブレーンバスター(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 11:11:40.40 ID:465VeyDF0.net: 個人的にはマジでいろんなところとコネクトしてるTコネクトが一番気になる存在
76：キャプチュード(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 11:56:09.33 ID:skYK9qff0.net: コネクティブホンダァァァ！
77：ジャーマンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 11:57:25.23 ID:cgmuAq9T0.net: ｱｸｾﾌﾟｼｮﾝ!(ﾟ∀ﾟ)
80：超竜ボム(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 11:59:18.05 ID:hdzO9Q9f0.net: １０年乗る物に流行りもの付けられちゃかなわん

ちゃんと１０年後もアップデートしてくれるのかね？
88：マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 12:34:15.91 ID:vGsw8lQw0.net: Tegraで大丈夫か？
このチップ搭載のスマホはゴミだったぞ。
89：アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 12:39:03.88 ID:/KBiO6po0.net: >>88
ネクサスは神がかってたよ。
今はナビの前に貼り付けてある。
96：レッドインク(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 15:03:28.93 ID:0i8aJLDO0.net: マツコネはナビ不搭載でもついてきて、車外ナビにすると
すっごく不恰好になるくせに出来が悪いもんですんげー不評だけど
ホンコネもそうなりゃなきゃいいけどね
97：ヒップアタック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 15:35:26.17 ID:o/50UMGn0.net: 2DINサイズで出してよそれなら出来が悪くても最悪他のナビと交換できるし
98：ダブルニードロップ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 15:48:15.04 ID:LLhILldq0.net: いや、埋め込みは要らねぇけど、純正で雲台か、ツメが4つ付いてカチって嵌め込ヤツか
汎用のタブスマウントが綺麗に確実に車内に装着出来る様なの、そろそろ考えてくれても良いんじゃないかなと思う
ナビ、ワンセグ、ネトラジ使えるから、車内にはBTレシーバとアンプとスピーカーが有れば、ヘッドユニット要らねぇ
99：魔神風車固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/03(金) 18:51:49.59 ID:dUgYzSjT0.net: アクセラマツコネのポン付けは安っぽいし位置が高すぎて邪魔だった
だから組み込んだのは評価しよう
2din ならなおよい
でもホンダなら車種専用の後付けナビも出てくるかな
マツダは出ないんだよなぁ

iframe未対応です

コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年10月04日 20:37
- ID:n49z1YB80
- バディ婚面白かったよね
- 2. 名無しさん
- 2014年10月04日 20:42
- ID:f0GgN0l20
- Tコネクトとかマツダコネクトとかあるのに
  コネクト部分をなんかいじろうとは思わんの
- 3. 名無しさん
- 2014年10月04日 20:48
- ID:OmDYWtRd0
- 頼むからこれ以上ゴッゴルに個人情報渡すのやめれ
- 4. 名無し
- 2014年10月04日 20:57
- ID:RI9WSWwN0
- 詳しくないから話からんが、
  ホンダはインターナビが自社ナビじゃなかったのか？
- 5. 名無しさん
- 2014年10月04日 21:08
- ID:.ji5DxVK0
- ※3
  毎日走るコースによってアドセンスが変わるな
- 6. 名無しさん
- 2014年10月04日 21:17
- ID:cAZOtW.s0
- ハッカーからコネクトされる危険性もあるよね。
  2014年式のアコードではネットワークと車の制御システムが
  分離されていてハッキングしにくくなっているらしいから、
  多分これも制御システムと分離して命に関わることはなさそうだが。
- 7. PCパーツの名無しさん
- 2014年10月04日 21:28
- ID:JqkU6LrV0
- Tegraはリアルモバイル機には全く向かない消費電力大杉なSoCだが、カーナビ等の組み込みなら問題無い。
- 8. 名無しさん
- 2014年10月04日 21:37
- ID:K20C3MjH0
- こういう技術はソニーみたいに各社バラバラのフォーマットで創るんじゃなく、業界で共同企業体組んで、”標準”を確立しながら開発してもらいたいもんだ。バラけたフォーマットが、ユーザーをどれだけ振り回してきたか、家電業界みれば解りそうなもんだが。
- 9. 名無しのプログラマー
- 2014年10月04日 21:41
- ID:fJSdyJAp0
- 本業でやってるメーカーに適うはずないやんか
  性能と利便性揃ってカロッツェリアとタメ張れるってなら考えてやるよ
- 10. 名無しさん
- 2014年10月04日 21:48
- ID:2Rm.DKt90
- 問題や不満が出る気がしてならない。
  
  別にホンダが悪い訳じゃなくM社のせいなんだけど。
- 11. 絶望的名無しさん
- 2014年10月04日 21:48
- ID:TwN1alQ70
- ホンダのナビだけは認めるが
  それに付随するその他の関係機器や
  ソフトウェアはダメダメ
  まぁハードウェアもろくなモンじゃないがな
  半端な金儲け狙いで
  いつも失敗する
  今回も怪しいな
- 12. 名無しさん
- 2014年10月04日 22:12
- ID:WKr6xaVN0
- マツダコネクト並の悪夢再び
  と思ったけど、画像見た感じ2DINっぽいし。最悪交換可能なのかな
- 13. 名無しさん
- 2014年10月04日 22:26
- ID:Vwj0MBuW0
- マツコネは米国企業と開発したのが間違い。欧州フォードだってオーディオはソニーにやらせてんのに。
- 14. 名無しさん@SKE48サマリー
- 2014年10月04日 22:29
- ID:tLNyeISz0
- Tegraやないかい!
- 15. 洗車好きのななしさん
- 2014年10月04日 22:43
- ID:T6u4xIMp0
- BMWのナビは正直あまり賢いとは言えないけど
  （メルセデスよりは遥かにマシだけど）
  ただ場所は見やすくて便利ね。一体型はちゃんと考えてるんだね
- 16. 名無しさん
- 2014年10月04日 23:04
- ID:JPhRH9jG0
- bmwのccc i-driveで電話番号をいれると黒電話を思い出す
- 17. VIPPERな名無しさん
- 2014年10月04日 23:36
- ID:ge1gm3S10
- インターナビみたいに、べらぼうな値段になるのかな(´・ω・｀)