- 1： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:13:16.57 ID:jVzyPqBo0.net
-
日産『GT-Rニスモ』に、ポルシェ『911ターボS』、BMW『M4クーペ』、ジャガー『FタイプRクーペ』、スバル『WRX STI』…。世界の10台のスーパーカー/スポーツカーによる熱い加速競争の映像がネット上で公開され、再生回数が120万回を超えている。
この映像は9月26日、米国の有力自動車メディア、『モータートレンド』が公式サイトを通じて配信したもの。『World's Greatest Drag Race』と題した映像の第4弾。第1弾、第2弾、第3弾に対して、第4弾では登場車種が、さらに多彩な顔ぶれに。今回は、アルファロメオ『4C』、BMW『i8』、BMW『M4クーペ』、シボレー『カマロZ/28』、フォード『フィエスタST』、ジャガー『FタイプRクーペ』、日産『GT-Rニスモ』、ポルシェ『911ターボS』、スバル『WRX STI』、フォルクスワーゲン『ゴルフGTI』の合計10台が、空港の滑走路で0-400mの加速競争を繰り広げる。主役は、やはり日産GT-Rだろう。今回はその最高峰モデル、GT-Rニスモを起用。世界の10台による豪華なドラッグレースの映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/article/2014/10/04/234103.html
World's Greatest Drag Race 4!
- 日産 GT-R ニスモなど、世界の10台…熱い加速競争［動画］
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412431996/
-
- 5： フェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:25:27.55 ID:BlefUFSk0.net
-
タイムと市販価格でのコストパフォーマンスも欲しい
-
11： 中年'sリフト(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:31:40.41 ID:T8ge1I370.net
-
このくらいのレベルだとドライバーの腕で相当変わるんだよな
-
12： 閃光妖術(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:37:29.15 ID:fBVXdZCf0.net
-
GTRｶｯｺ(｀・ω・´)ｲｲ!!
-
13： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:41:31.77 ID:EXxOM+tT0.net
-
大昔から負けてるよ
イエローバードの伝説をググれ
-
14： ストマッククロー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:49:52.57 ID:QlNlbKbz0.net
-
STIって確かアウディの2リッターターボ車に負けてたじゃん
-
15： クロスヒールホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:53:57.85 ID:3Sdszma00.net
-
インプレッサってこんなに遅かったのか
-
16： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 00:31:37.74 ID:6f1IYCZd0.net
-
この中で一番安いってどれ？
-
22： ダイビングヘッドバット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 01:16:34.40 ID:4qxuTNb+0.net
-
軽さで負けてるな
-
23： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 01:18:55.99 ID:MONA+LBO0.net
-
>>1
スタートの腕の差が酷いなｗ
- 2： フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:14:16.25 ID:saslAatv0.net
-
GT-R 2015は出るのかね？
-
3： ツームストンパイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:15:59.24 ID:8cKapzA00.net
-
1.5Gくらいの加速欲しいところ
-
4： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:22:09.22 ID:FYcfgtQ70.net
-
-
10秒代なわけだが
-
6： フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/04(土) 23:26:26.01 ID:saslAatv0.net
-
>>4
その動画だとGT-Rが10.8か
>>1のポルシェが10.9 だからやっぱりGT-Rが最強だな
-
20： アトミックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 01:12:28.14 ID:Q8HzURFZ0.net
-
>>6
路面が違うっぺ
- 26： アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 05:53:38.73 ID:5X8GJf2T0.net
-
アホくさ。重量も排気量も違うし、オマケにツインターボだし。まったく公正な比較になってない。なんなら軽自動車も一緒に並べとけ。
-
27： ビッグブーツ(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 07:56:45.23 ID:PnWyrW0H0.net
-
>世界の10台のスーパーカー/スポーツカー
スーパーカー＝外車
スポーツカー＝国産車
-
28： パロスペシャル(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 09:21:55.75 ID:mtrcb3LV0.net
-
911ターボSって速いんだな
ポルシェ見直した
-
30： アトミックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 11:22:28.94 ID:Q8HzURFZ0.net
-
>>28
GTRはちょっと改造すると1200馬力0~400m8秒代出るからなー
フェラーリとかポルシェじゃ余裕がなくてそんな芸当できない
-
31： リバースパワースラム(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 11:28:37.60 ID:4Uyl1z/Q0.net
-
>>30
ちょっとした改造ならポルシェのがしやすい
改造とバレないようにブースト圧あげたり
純正と全く同じ見た目の軽量部品つけたり
ニュルやこの動画で用意した広報車のことだがな
-
32： ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/05(日) 11:39:23.93 ID:h+AGmxjHi.net
-
やる気を出して造ったGTRでこれだけ凄いんだから
規制無視で本気で造ったらどんなのができるのかな
市販予定のハイブリッドGTRって800オーバーなんだろ？
コメント一覧
-
- 2014年10月05日 12:09
- ID:UfjHTI0E0
-
GTRも普通に1000万超えしてるしポルシェと価格変わらんだろ
ニュルで広報仕様のチューンで「市販車最速！」とか捏造したGTRを持ち上げる信者
-
- 2014年10月05日 12:11
- ID:yhnHdcy50
- フォードはフィエスタよりもっといいのいただろw
-
- 2014年10月05日 12:20
- ID:TI8h01Cg0
-
GTRのニスモverは、サーキットでタイムが出るように
ダウンフォースを強化したモデルだから、加速は劣るよ。
-
- 2014年10月05日 12:42
- ID:Djm76doF0
- 映像に造りがくそかっけーな
-
- 2014年10月05日 12:51
- ID:7HMiXqlg0
-
※3
ゴルフGTIならフォーカスST出すべきだと思ったわ
てか、並べて迫力出したいのは解るし、見応えあるのは事実だが、これなら個別に同じドライバー運転によるデータの方が、自分は純粋に見たい。
-
- 2014年10月05日 12:52
- ID:Hs.7.Y.x0
-
GT-Rはローンチ使ってないように見えるな
ローンチONならGT-Rがスタートで負けるわけがない
ドライバーが使い方しらなかったと思える
-
- 2014年10月05日 12:54
- ID:FUm94d0P0
-
こういうのは分かりやすさが重要で
車の基礎データとして語るのはやめたほうがいいと思う
別にポルシェが遅いとか言うつもりはないよ
-
- 2014年10月05日 12:54
- ID:0RETTkZ60
-
ちなみに、Auto Expressでアウディに負けた欧州版WRX STIは、
2457cc 300ps 41.5kgf·m
何故か日本仕様より、排気量多いのに、低スペック
-
- 2014年10月05日 13:02
- ID:CiYkZab.0
-
以前から、高速時加速ではポルシェの方が上だよね？
直線だし、スタート直後から出遅れたら、挽回は難しいよなあ
-
- 2014年10月05日 13:07
- ID:kyltgN8L0
- ゴルフはなぜＲじゃないんだ・・・。ゴルフファンとしては残念
-
- 2014年10月05日 13:29
- ID:3WML6TPH0
-
それでも俺はスバルが好きだわｗ
ゴルフにしろWRXにしろ、価格の割りにメチャ頑張ってると思う
-
- 2014年10月05日 13:32
- ID:naKVfeYq0
-
※9
こういう場でWRXの話になるとすぐアウディとかAMGとか引き合いに出してきて「スバルはクソ！欧州車が一番！」って貶してくる人が涌くんだよねなぜか
誰もスバルが世界一だなんて言ってるわけじゃないのにね
そもそもエンジンの世代が違うっつーの、EJ20・EJ25が何年前のエンジンだと思ってるんだ
スバル好きとしちゃぁそんな化石に馬力・トルクで勝ってるぞ！なんて言われたって正直悔しくもなんともないわ
あの車の凄いところはむしろそんな化石が未だに商品価値を維持し続けてることだわな
-
- 2014年10月05日 13:52
- ID:.rnXIh.20
- 俺のR1で殴りこみたい
-
- 2014年10月05日 14:02
- ID:u2R2InKI0
-
リアエンジン+4WDの恩恵なのかね…
GT-Rが一位かと思ってただけに残念…（２位でも充分凄いけどね
-
- 2014年10月05日 14:12
- ID:bxMA6FAN0
- 軽自動車のターボでも500馬力は出せるしスペックだけで見ても仕方ない。GT-Rはローンチつかって無いとおもう。あれたしか連続で使えないはず。でもポルシェはそういう制限ないみたいだからやっぱりすごい。
-
- 2014年10月05日 14:20
- ID:It.4g4TY0
- ポルシェ911ターボSは0-100km/h 3.1秒なんだからダウンフォースの影響で最高速が負けてるとしてもGTRが出だしで負けるわけがない、ちゃんとローンチの設定してないんだろ。あとポルシェと価格変わらないとか言ってる奴がいるけどGTR NISMOは15,444,000円、911ターボＳは25,390,000 円で全然違うから。
-
- 2014年10月05日 14:30
- ID:D5FuiFLg0
-
ポルシェのローンチは凄いよ
何回も連続しても大丈夫な耐久性もあるし
GTRは所詮はもう1世代前の車
-
- 2014年10月05日 15:40
- ID:xXQm2S3n0
- 外国は撮影に金かけてていいなｗ同じ企画を日本人が撮影したらチープになりそう
-
- 2014年10月05日 15:48
- ID:kdR.o.4G0
-
このシリーズどんどん車がヘボくなるな
前はフェラーリとかランボとか出てたのにね
GT-Rだけベンチマークのようにいるのがおもろいが
-
- 2014年10月05日 16:18
- ID:OUXulif40
-
※18
そのポルシェの0-100km/hはどんくらいよ？
GT-Rは2012年仕様のブラックエディションで2.7秒だけど
動画のR35ニスモはどうみてもローンチスタート使ってないよね
-
- 2014年10月05日 16:29
- ID:wfU.6s4N0
-
※2
それガセだったやつ
-
- 2014年10月05日 17:28
- ID:4mDBecJY0
- ジャガーがこんなに速いってのがかなり意外だった
-
- 2014年10月05日 17:29
- ID:Abu6P5.Y0
-
日本もこんな直線番長で盛り上がるようになったとはなぁ…
今はほんとに車に興味なくなってるんだな
-
- 2014年10月05日 17:48
- ID:RKi0WrtF0
- どう見ても何台かいらない
-
- 2014年10月05日 19:23
- ID:gWG8LaVA0
-
CGに載ってた2014GT-RプレミアムEDはローンチ有り0-100ｋｍATモードで3.3秒ぐらいだったか？
GT-Rなら油温75℃以上でトランスミッションRモード入れてブレーキとアクセル踏んで3秒以内にブレーキ離すだけだから腕の差は出ないんだけどなぁ
油温上がってないとローンチ使えなかったはず、なんで油温上がってなかったんだろう（適当
-
- 2014年10月05日 19:43
- ID:7PVgECig0
-
3、４、５位のFR勢の意外な速さに驚いた。
M4なんて430馬力程度でしょ？
-
- 2014年10月05日 19:49
- ID:rJQOtScL0
- 見た目だけのbm8iとロメオ4cのごみっぷり
-
- 2014年10月05日 19:57
- ID:mIc2WfhO0
- オワコンGT-Rはどうでもいいよ
-
- 2014年10月05日 20:55
- ID:VbM5pibq0
-
ポルシェ911ターボS 2515万円
GT-R ニスモ 1544万円
１０００万円の価格差でこの性能差
-
- 2014年10月05日 20:56
- ID:VbM5pibq0
-
※29
へぇ～じゃキミの推す車は？ｗ
突っ込まれない安全地帯から遠吠えっすかｗ
カックィィ～ｗ
-
- 2014年10月05日 21:08
- ID:Dg5EgCHo0
-
※29
GT-Rがオワコンというなら、自動車全般オワコンですｗ
-
- 2014年10月05日 21:19
- ID:Dg5EgCHo0
-
こんなかで乗るならジャガーかなぁ
俺のM6ちゃんが参戦してなくて寂しい
-
- 2014年10月05日 21:43
- ID:jnHfLCmm0
- ルノー潰れろ
-
- 2014年10月05日 21:51
- ID:ICmizx5Q0
-
これでGT-Rの方が速かった！とかなると
ポルシェ広報が次からクルマ貸してくれなくなるからね 仕方ないね
実質ターボSとGT-Rは互角程度か、中盤からGT-Rがじりじり詰めてきた感じだとハーフマイルなら抜いてたかもね
-
- 2014年10月05日 22:04
- ID:valrGcKB0
-
※22
他サーキットのラップタイムと比較してみ。
ニュル以外ボロクソな時点でお察しな訳だが。
※35
逆じゃないか？
GT-Rは重いからむしろ中盤以降は引き離されていくはずだよ。アヴェンタとマクラーレンに負けた時もそんな感じだったでしょ。
-
- 2014年10月05日 22:11
- ID:y7.XBjW70
- ま、所詮直線だけだからなｗ
-
- 2014年10月05日 22:49
- ID:OUXulif40
-
※35
海外メーカーのGT-R憎しはマジで異常だからな
去年なんか「911 ターボS」と「MP4-12C MSO」と「R35 2012年仕様」で1000m加速対決やってたぞ
-
- 2014年10月05日 23:20
- ID:VCHmlxdJ0
- 必死のGT-R擁護に草
-
- 2014年10月05日 23:35
- ID:..UxwOug0
-
企業が一枚噛んでるなら尚更信用ならんな
ベストモータリングの事件を知らんのかアホども
これならアメ公のドラッグレース動画のが百億万倍マシ
mixiチェック
Tweet
アホくさ。重量も排気量も違うし、オマケにツインターボだし。まったく公正な比較になってない。なんなら軽自動車も一緒に並べとけ。
ホント、これ。
スズキのエンジン載っけたケーターハムも一緒に並べろよｗ