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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51435559.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年10月06日 11:51
   • ID:ZxZSXcsu0
   • これ肝心のリチウムイオンバッテリーが
     韓国LG製しか積んでないんだよね
     今後はサムスン製になっちゃうという
     
     2000万円出して韓国製ってどうよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年10月06日 11:55
   • ID:qRVrG2IF0
   • スペックすげえしょぼいな
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年10月06日 11:59
   • ID:rnmPB10e0
   • トータルバランスで考えてM3以外あり得ないだろ常考
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年10月06日 12:06
   • ID:8X2.ACVu0
   • 豚は豚だ
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年10月06日 12:08
   • ID:.fFA.mIG0
   • GTR買うは
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年10月06日 12:12
   • ID:SGIx4vrn0
   • スマホ用の容量の電池ですら爆発する韓国製バッテリーを、
     これだけ積んで走るのはおっかない。
     下手すりゃジハード用自爆テロ車並みに危険。
7. • 7. 名無しのはーとさん
   • 2014年10月06日 12:13
   • ID:Ny6yo19N0
   • こういう顔した虫っているよな
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年10月06日 12:26
   • ID:V1Ta3JDd0
   • プラグインハイブリッドのBMWバージョンみたいなやつか？
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年10月06日 12:31
   • ID:rtIvTUnh0
   • >>タイヤ 前/後｜195/50R20 / 215/45R20
     スペックしょぼいが、そのしょぼいスペックにすら負けそうなこの細いタイヤはなんなんだ？
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:32
    • ID:sM.dwJeO0
    • スペック気にする奴って国産のダッセー車乗ってるんだろうな〜
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:36
    • ID:qx7W2w2u0
    • たしかに見た目は良い
      でもハイブリッドはいらんな
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:44
    • ID:RTOhL9Oi0
    • 195ってタイヤ細すぎじゃない？
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:44
    • ID:0ppWWtPg0
    • かっこいいんで欲しいと思ったんだけど韓国バッテリーって知って興味が無くなった。
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:47
    • ID:vj00D30X0
    • タイや細いのは燃費稼ぐためでしょ
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:53
    • ID:OboyurIB0
    • カッコイイは別として、最も美しい車ということなら
      間違いなく６シリーズグランクーペとレイス
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:55
    • ID:aJpF.IXA0
    • アメリカでもＢＭＷって日本のはんがくなんだろ？日本はドイツに、ぼられ過ぎ
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:56
    • ID:mx4TvDvh0
    • ※1
      実の所LGケムの電池は、日産NECのラミネートバッテリーと既に性能的に互角のレベルに達していて、かつ価格が3割程安いためEV/HV/PHVにおけるシェアを急速に高めている
      
      その結果日産はNECとの合弁事業を縮小し海外の電池工場をLGに売却し、逆にLGから電池供給を受ける検討を始めた
      
      良かったな。お前らがEVやPHVを買い控えている間に韓国がリチウムイオン電池のリーダーになるそうだぞw
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年10月06日 12:58
    • ID:mxc.d4Xd0
    • FEで走ってるの見て惚れた
      買えないけど
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:03
    • ID:330R.1390
    • どこのメーカーも同じなんだけどラインが過剰なんだよ
      昔のｂｍｗリトラ８クーペみたいな
      シンプルな造形に回帰することはないのかね
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:05
    • ID:Iufu.Sli0
    • M1なら格好いいと思う
21. • 21. 名無し
    • 2014年10月06日 13:16
    • ID:sD7uKios0
    • Mシリーズだけ評価する
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:19
    • ID:.ijJ86i30
    • 日本 1920万円
      ドイツ 1850万円
      アメ 1490万円
      
      2ch知恵遅れ老人「ドイツアメリカは日本の半額」
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:21
    • ID:IwsiW7zh0
    • ＢＭＷはいい加減に豚鼻やめればいいのに！
      毎度毎度どこがかっこいいかわかんねえよ
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:36
    • ID:aJpF.IXA0
    • ※２２
      この車だけだろ、他のシリーズは倍の値段なんだろ？
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年10月06日 13:57
    • ID:zUky2ywr0
    • ※20
      同志よ
26. • 26. 名無し
    • 2014年10月06日 14:14
    • ID:.Fvh2x4a0
    • なんかプラスチックぽくて紫外線で劣化して黄ばみそうw
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年10月06日 14:26
    • ID:vy4l0fNb0
    • アメリカだと半額ってことはZ4がコペンなみの値段で買えるのか
      アメリカってやっぱすげぇ～な！
28. • 28. ニコニコ名無しさん
    • 2014年10月06日 14:27
    • ID:9cEOAxMr0
    • ※10はAクラスとか1シリーズ買って見栄張ってるんだろうな～
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年10月06日 14:27
    • ID:r8Zgvsjd0
    • 今度のNSXがi8と似たような性能だったとしたら、倍以上の排気量のエンジンで何やってんのって言われるな
      
      頑張れホンダ
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年10月06日 14:39
    • ID:ZxZSXcsu0
    • カッコイイんだけど3気筒で、スピーカーでエンジン音を足すとか、
      謎の箱があって荷物が積めないとか、韓国バッテリー以外にも
      なんで出したのかわからん代物になってるね
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年10月06日 14:46
    • ID:gHW8LNoP0
    • メーカーじゃなくて輸入者がぼってるんじゃね？
32. • 32. ななしさん
    • 2014年10月06日 15:10
    • ID:Ez0JLbUi0
    • 北米が安いのはオプションがマジで何もないからだよ。
      （え　それオプションなの？みたいなのがオプション扱いされてる）
      日本に入ってきてるのは、ある程度オプションがついてる状態でベースグレードにされてて、そこからさらにXXXオプションYY円みたいになってる。
      
      そしてi8は超馬鹿売れすぎて日本で今買うと2年待ち。
      方向性としてはスーパースポーツではなく、未来の車みたいな感じの方向性みたい
      スポーツ系はMに任せてるしね
33. • 33. ななしさん
    • 2014年10月06日 15:20
    • ID:Ez0JLbUi0
    • ターボエンジンで230ps　モーターパワーで120の計350だけど
      基本的にBMWはブーストをAMGと違ってほとんどかけてない。
      NA（風）に加速する時だけちょっとアシストしますよみたいなスタンス。
      A45は 最大ブースト1.8で360ps（つまり5.6L相当の排気量）
      BMWは335などは最大ブースト0.6-8前後で306psに抑えてる
      EGとミッション自体は450ps位まではノーマルパーツで対応してるので
      ブーストあげちゃえば335しかりi8しかりで100ps以上簡単に出せる。
      新型M4のターボEG（S55）は650PS位まで強化パーツなしでいけるみたいね。
34. • 34. 名無し
    • 2014年10月06日 15:24
    • ID:3Lp2gcnP0
    • ※17
      サムチョンとＬＧのリチウムイオン
      使い物にならん！とテスラから捨てられたことはスルーですか？
      ついでにボーイングからも捨てられてなかったっけか
      
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年10月06日 15:39
    • ID:8JpcYDLv0
    • 1.5の3気筒のみでハイブリッドいらないから、500万円くらいでお願いします。
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:04
    • ID:.ttzzMnl0
    • ※32
      「iシリーズ」と言う別ライン作っているという事は、もしダメだったとしても本流には影響出ないようにするための保険だな
      
      そのかわり、プラグインやカーボンボディや変なサイズのタイヤやらの実験を目一杯詰め込んだと
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:10
    • ID:54jLK0p90
    • ※35
      そんなガワだけのゴミ乗ってどうすんのや
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:29
    • ID:rbAbnDZf0
    • 豚鼻とか言ってる阿呆のセンスの無さ
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:40
    • ID:MNGkyWx80
    • 実際豚鼻じゃん。キモい。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:43
    • ID:Kk1M2xfM0
    • ドイツデザインはカッコいいけど賞味期限が短め、イタリアデザインはジワジワと愛着がわいてくる不思議なカタチ
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:55
    • ID:ZouQFQzY0
    • ※34
      テスラは大口出資者だったトヨタの手前、トヨタと技術提携している松下電器の電池(それもノーパソ用の18680)の縛りが掛かっているだけ
      ボーイング787でたびたびトラブルを起こしているのは、三菱車にも使われているGSユアサ
      
      家電と同様に、韓国企業は日本が停滞している隙に、大財閥の資本集中となりふり構わないヘッドハンティングによる人材投入で、着実に業績を伸ばしている
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年10月06日 16:59
    • ID:EIZ0hFM40
    • 俺は豚鼻なければＢＭＷのアイデンティティだと思うけど。
      一度豚鼻の無いデザインで市販車出してみてほしい。
      どれだけ売り上げが落ちるか（上がるか）知りたい。
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年10月06日 17:22
    • ID:UzMZvr5i0
    • 1番な訳ないだろ？
      病院行けよな‥。
      
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年10月06日 17:46
    • ID:TT0MAXLN0
    • BMWはぼったくるからメルセデス派だわ
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年10月06日 17:56
    • ID:BltMw2WE0
    • フロントが最悪
      BMWに限らず実車見ると印象改善すること多いけど、こいつはそれすらなかった
      現行に限定してさえジャガーFタイプやランボのアヴェンタドールやウラカンのほうが格好良い
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年10月06日 18:29
    • ID:hsBZTmjFO
    • 先進性では半値のトヨタFCVにあっさり抜かれちゃったな、こんなに早く出てくると思わなかったんだろうけど
47. • 47. 名無しのトゥミコロクル
    • 2014年10月06日 19:21
    • ID:F2c1Llfo0
    • これってブリジストンと共同開発した自転車みたいな細いタイヤなんだっけ？
      同じ性能で燃費が良くなるらしいが。
      
48. • 48. 名無しのオージャン
    • 2014年10月06日 20:31
    • ID:vG.yIxy10
    • なんでいちいち他人の同意を求めてスレ建てるの？
      自分がカッコいいと思ったら他人がなんと言おうといいだろ。
      そんなに人の意見が気になるならプリウスなりフィットなり数売れてる車に乗って
      大多数から外れないように生きて満足してろよ
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年10月06日 20:39
    • ID:3QTSkyCE0
    • ※41
      リチウムイオン電池の過充電防止装置はフランスのタレス社が製造を請け負っていますが、この元の製造は韓国LG社に下請け発注していたもの
50. • 50. 名無しさん
    • 2014年10月06日 20:40
    • ID:45LTYxd3O
    • カッコイイのは今も昔もベンツのゲレンデ一択
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年10月06日 20:46
    • ID:aTin0PxZ0
    • ドイツ車のデザイン(BMWとかメルセデス)のデザインって洗練されてる印象
      国産車は先進性とか時代遅れ感を無くすとか新しさに気にしすぎてやたらグリルデカくしたりとか
      してダサいんだけどドイツ車はモデルチェンジするたびに洗練されていくとゆうか…Cクラスとか3シリーズみたいにそこまで新しさを追求しないで適度にその車種のイメージを守りつつ目ん玉の形を
      ちょびっと変えたりとかライトの中身のLEDとかで目力とかついてるから
      自然とさりげなく新しい感じするからすんごい洗練されてるように見えるしカッコイイ
      あんまうまく説明できないけど今の国産車はガムシャラに流行りのデカグリルでしょとか流行りのデザインとか新しい感じの押し付けが強くて苦手…国産はカッコ良さなんてどうでも良くて新しさを追求しすぎな感じする…古臭かろうがカッコよければいいってゆう俺の思想は古いのかな？
      いちよう20代なんだけど…
      でもBMW i8は先進性の押し付けが凄まじいデザインだけど大丈夫なんだよね…不思議…
      カッコイイからかな？新しさを追求しつつカッコ良さも追求してる感じ
      
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年10月06日 20:57
    • ID:Zsd3LUXY0
    • M6の方が格好いいわ
      リアが致命的にダサい
      そもそも1800万もするのに3気筒はない
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年10月06日 21:10
    • ID:9itqwwRN0
    • くそ高い割にホンダのドン亀さんと同じ匂いがする…
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年10月06日 21:28
    • ID:ef4kM.8V0
    • スペックショボッ
      と思ったらハイブリットかよ･･･オロチと通ずるショボさは褒めるべきだな
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年10月06日 21:50
    • ID:uEVrCASF0
    • この値段なら、991カレラSかGTR買うわ。
56. • 56. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月06日 21:51
    • ID:EusjkNI30
    • 高速道路でハイブリッド運転できる日本車ってスカイラインとフーガとアコードだけなんだよな
57. • 57. 名無しさん
    • 2014年10月06日 21:58
    • ID:JyKnzYtE0
    • 狭いとこだったら窓から乗り降りするしかないのはホント。ただおっさんがやるとダサすぎる。
      あと10年たったあと古く感じるかもしれない。
58. • 58. 名無しさん
    • 2014年10月06日 22:06
    • ID:CWrgIifn0
    • ※56
      EV走行な
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年10月06日 22:09
    • ID:SdXgnLWh0
    • BMW来たら，なるべく回避するわ
60. • 60. 名無しさん
    • 2014年10月06日 22:15
    • ID:C.vHygPN0
    • 実写みたらかっこいいんだろうなーとは思う
61. • 61. ななしさん
    • 2014年10月06日 22:15
    • ID:Ez0JLbUi0
    • この車はスポーツとかできるんだろうけど、他のＢＭＷのように一般人に売ろうって言う考えじゃなさそうだね。
      先進技術とエコの両立で、ハリウッドスターや大企業のＣＥＯなんかが
      「いいね　これ1台貰おうか」みたいな感じで買っていくイメージだな。
      スーパーハイブリットスポーツはポルシェ918が既に出ちゃってるしね。
      スポーツ好きは次のM5/6（G30）。
      このご時勢にまさかのV10　NA回帰らしいからそっちいくでしょ
62. • 62. MG名無しさん
    • 2014年10月06日 22:28
    • ID:deP0oVhm0
    • この値段ならジャガーのFtypeをオプションてんこ盛りで買いたい
63. • 63. 名無しさん
    • 2014年10月06日 22:54
    • ID:NflRDm3A0
    • カタログスペックしか見られないお子様たちは置いといてと…
      デザインもいいし、いろいろ面白そうな車だと思う。
      ただ、iシリーズの広告「全ての電気自動車を過去にする」はマジでやめた方がいい。
      かつて「全てのRPGを過去にする」と言って大ゴケしたゲームがあってだな…
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年10月06日 23:06
    • ID:ZouQFQzY0
    • ※49
      ボーイングの調査によると問題となったバッテリーに過充電は発生しておらず、またアメリカ国家運輸安全委員会のテストでGSユアサのリチウムコバルトバッテリー電解液が低温で劣化するのが判明し、さらに温度を下げた場合は電極の変質やショートが起こすことが確認されている。
      
      それを裏付けるように、今年の1月成田空港で起きた事故は、制御系が大幅に変更されているにも関わらず発生しており、原因がGSユアサのバッテリーである疑いが濃厚となった。
65. • 65. PCパーツの名無しさん
    • 2014年10月06日 23:08
    • ID:HKCpcGmK0
    • もう、ブタっ鼻とは呼べないな。
      きっとあのドアはエアブレーキになるんだ。
66. • 66. 名無しさん
    • 2014年10月06日 23:30
    • ID:H6Ev23JX0
    • 一度高速を走ってるところを見たが、意外と小さい
      スペックもこんなだし、デザインだけが取り柄ってはっきり分かんだね