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平気で遅延
遅延しても平謝り
人殺しても平謝り
電車に乗ってる奴全員殺しても平謝りだろうな
こんなの企業としてどうなの？一回潰した方がいいわ
潰れたてして代わりはどうするの？
国営にしようぜ
遅延するのは駆け込み乗車する奴がいるから
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海外に行ったら発狂しそう
全部利用者の問題
平謝り以外にどうしたらいいんだろうか
>>9
役員を解雇
勿論退職金なしで
どうせ無能だろ
みどりの窓口のクソ対応かと思ったのに
7社あるんだがどの会社のこと言ってるんだ？
踏切あるし人が乗ってる以上遅延するんはあたりまえだろ
>>13
飛び込み自殺はホームに策つけろ
病人は電車に一人医者をつける
痴漢も電車に警官配備
駆け込み乗車とかのわずかな時間のぶれは
大げさに到着時間設定しなおせ
いくらでも対策打てるだろ
>>24
理想と現実が見えてないおこちゃまだったか
>>24
柵なんてつけても飛び込む奴は飛びこむし
医者や警官を配置したところで結局駅に降ろさんと意味ないだろうし
むしろ収容人数減るし
時間調整なんて送れた時点でやり始めてるし
>>40
上から下まで隙間がない柵な
医者は応急処置を電車が動いてる間にすればいい そして通常通り止まれば一緒に降りればいいよ 警官は警官がいるだけで痴漢は減る
>>24
じゃあそのぶんのコストはどうする？
運賃高くなったらまた騒ぐんだろ？
>>27
役員の給料下げればいい
あいつらもらい過ぎや
>>33
俺はJR職員じゃないから対策うつのはあいつらだろ なんの対策もしてないから腹が立ってんだ
>>36
お前最近になってようやく大阪の東西線のホームに柵できたの知らんのか？
何が対策もしてないだ、お前が知らんだけだろうが
本数多いから一本でも狂うと全体が遅延する
遅延くらいでオタオタしちゃう国民性の方こそ改善すべきだと思う
そういう部分はもっと海外の大らかさを見習ってもいい
駅のシステム仕事をしていた時
遅延の表示を英語でも同じように出していいのか、て話になったことあるなあ
こういう>>1みたいな基地外ジジイたまにいるよな
>>21
みどりの窓口で若い女の職員を罵ってるじいさんを見た時は
なんかかわいそうだった
両方が
こういうお客様ってほんとうぜえわ
電車遅れて駅員に怒鳴ってるおっさん殺した方が良いと思うの
>>14
あれは本当に頭悪い
>>14
ああいうオッサンが怒鳴ってる時の醜さってすげえわ
あれが自分の父親だったら泣きながら駅員に平謝りするで
>>14
そのおっさんが余計遅らせているという現実
ラッシュ時に30両くらいの編成で走らせれば混雑しないんじゃね
どっかの市電は倒産したことあったよな
なにをそんなにイライラしてんだ
遅延くらい見越して行動しろよノロマ
>>38
乗り継ぎだから
1分2分の遅れでも次の電車に乗れないから
結果10分以上遅れるんだよ
>>43
お前アホだろ
あいつら遅延とかで謝罪しすぎ
公的機関の始業時間をスライドにすりゃ満員電車は緩和される
一時期話題にのったけどその後聞かないな
>>44
結局は乗客が生活リズムを変えないから利用する時間帯は一緒だし
>>48
申請届出があるから関係省庁が始業遅らせたら関連企業も始業遅らせるようになるやろ
>>1の発想が小中学生レベルでワロタ
>>45
だから俺はJR職員じゃない
会社の事は会社が考えろよ
客の俺が思ったことを言ってるだけ
本州のJRはすべて民間企業なんだが
国鉄時代にバックしてスト祭り
くっそ混雑するのに10～20分に1本とかのラインはおかしいと思う。
増やしてお願いします。
なんつうかホント未だに
未だに未だに未だに官気取りだからな
ラッシュ時は遅れるのを想定して、
ある程度余裕を持たして運行してるぞ？
事故対策なにもしてないと思ってるやつほんとバカだわ
踏切には青いランプつけて自殺者減らしてるし昇降する防護柵もＪＲ西日本で試験運用始まってる
なにも知らずに文句ばっかり
文句あるなら自家用車か新幹線かタクシーでも使えよ
JR北海道は潰れるべきだけどな
本業の赤字を埋めるために副業で稼ぎます←わかる
副業で埋める代わりに本業は手抜きします←は？
並走区間で京急に負けるJRｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あの辺の路線は無駄に意地張っちゃって一体なんなの？
そういや、ホームに警備員も配置されるようになったな。
車椅子の介助してるのを見たときは驚いた
>>73
うちのかあちゃん足悪くて階段の上り下りがつらくて
エレベーターない駅で駄目元で
車いす用の昇降機使わしてくださいっつったら
すぐOKかつパイプ椅子に座らしてくれて
JRえらいなあと思った
仕事忙しいだろうに
>>76
駅に来る前に電話で連絡してくれると、より手厚く介助してくれるんだぜ
降りる駅側でも準備して待っててくれる
別に嫌なら乗らんでいいんですよ
最高裁で判決でてんじゃん
お前が選んで乗ってる以上文句言うなって
嫌なら歩け、走れ、漕げ
東京で『お客様の混雑により遅れております』って聞いたときはワロタ
結局使う人が大きい要因だろうと思うんだがなぁ
スマホながらとかでゆっくり乗る人も増えて塵も積もればなんとやら
確認らしい電話をしながら、出ようとする電車を「待て待て！」と止めてたのはキレそうになった
飛び込み自殺だけはやめてくれ
国で自殺志願者募って毒ガスやったほうがまだマシ
死ぬ時にまで他人に迷惑かけるとかどういう意図なんだろうな
おとなしく自宅で餓死でもすればいいのに
>>85
本気で死ぬ気なら他人の迷惑とかどうでもいいだろ
死人には地位も名誉も金も無い
急病人に対応できるように100m間隔で病院造ってそこに世界トップレベルの機器置こうぜって言ってるようなもんだな
柵作ろうと思うの遅すぎだろ
>>92
３枚ドアと４枚ドアどちらにも対応できる柵ってのが難しかったんだよ
それが現実的になりつつあるのが今
人身事故で時間かかるのも警察が現場検証してるからの場合多いのに文句言われるのは鉄道会社
都市が過密になりすぎなのが根本的な要因
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元スレ JRって一回倒産した方がいいと思う
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1412674891/
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他国と比べてもらいすぎなのは一部の老害、労働貴族、ホワカラなどの中間搾取層。
で、こいつらの利益代表が連合や自治労。
この電車が一番最初に動きます→やっぱ隣が先です
とか動きます動きますやっぱ動きませんとかやりすぎだわ
前を走る電車を遅らせて時間調整するという、
一蓮托生全員巻き込み主義。
かといって、
武蔵野線が遅れているからって、
中央線を待たせるような気の利いたマネは出来ない。
「嫌なら買うな」「だまされる方が悪い」みたいな風潮にならないかなぁ
実際ＪＲ東は初乗り500円でも黒字になるらしいね。株主と政府が許さないけどｗｗｗ
初乗り500円にもなれば>>1の願望全てが叶うだろう
ちなみに「時刻予定表」であって、時刻通りに列車を走らせる義務はないんだよね。
走らせようとする「努力」は義務づけられてるけど。
ＪＲ側の言い訳は遅れた電車に人が殺到して更に遅れるからだっけか
納得できるような出来ないような言い分だよな
一昔前は病人が出た位で5分10分と遅れた事が無かった気がするんだが
対応のマニュアルがクソになったとしか思えん
地元の駅（エレベーター無し）ではエスカレーターに特殊な板取り付けて、昇降させて貰ったりした。
あと、東京駅から新幹線に乗るって伝えたら連絡回してくれてたみたいで、
降りる時に東京駅の駅員さんが電車とホームの隙間にはめ込む板を持って待っててくれた時は流石だと思った。
ただ、旅行先の新潟のローカル線であるほくほく線の駅員さんの対応は正直イマイチだったな……。慣れの問題か、不手際というかなんというか、おかげで電車逃して１時間半待ったよｗ
他の駅でトラブルあったのに時間ぴったりに電車発車させてギリギリ乗れず。結果次の電車が15分遅れで到着し、更に運転間隔の調整とやらで駅に5分以上停車。
しかもアナウンスは声が小さ過ぎてスピーカーの真下でも全然聞こえない。ホームには駅員が1人もいない。
お陰で徒歩10分距離の1駅に30分かかって遅刻した時は流石にキレたわ。
入るときも出る時も自動改札なんだから、無賃乗車なんてありえんだろ。
しかも、のぞみの東京-品川間で来るんだわ。
せめてキセルしても逃げ場がない、新横浜-名古屋間でやってくれればまだ抑止力にもなるのに。
免許持ってない奴なんかは自転車、バスでも利用しなきゃ賄えないぞ。そしたら、タイ並の大渋滞引き起こすと思うが。
ある駅員がキセル乗車した人を捕まえたらしい
そしたらお礼参りされてカメラの死角でフルボッコ→脊髄損傷・半身不随
確かにJR内部は旧国鉄組とか労働組合とか派閥がすごいらしい。
そういう面で一度メスを入れる必要はあるとは思う。
だが現場の人間は結構神経使ってるんだ。あんま文句言ってやるな
当たり前だよなぁ（真理）
人生が詰んだら逆に迷惑かけずに孤独に死ぬなんて理不尽だもんなぁ（真実）
俺なら可能ならば街中で核でも爆発させて大勢巻き込んで死にたいわ（微笑伝説）
あの質を保って運用してるのはほんと偉い。
ただ新幹線の値段設定だけはやりすぎだと思う。
遅延対策なんか相当頑張ってるだろ
企業が遅刻にうるさ過ぎる、時間にルーズなくせに
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自分は生まれてないから知らないけど国鉄はよっぽどひどかったみたいですね