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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51435831.html

29： シューティングスタープレス(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:17:02.43 ID:ru4J2WeQ0.net

2.0ｌ，450PSってすげーな

18： ジャーマンスープレックス(宮崎県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:45:27.22 ID:Bcg7KCjz0.net

リッターあたり225馬力かよ

33： シューティングスタープレス(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:23:19.83 ID:ru4J2WeQ0.net

男のロマン3ターボやんけ

36： 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:27:05.56 ID:BbWrhczk0.net

せっかくのダウンサイジングなのにトリプルターボとか
それでリッターどんだけ走れるんだよ

43： バズソーキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 20:02:15.54 ID:W61DbMhi0.net

>>36
セダン系に乗せれば高速でも15km/l以上走るだろ。
ワンボックスなら8km/lぐらいじゃない。

38： 張り手(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:32:28.29 ID:WZ1cMTHU0.net

1.6Lで360馬力は搾り出せる計算だな

39： シューティングスタープレス(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:40:46.52 ID:ru4J2WeQ0.net

電動ターボてのがまたいいな。

21： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:50:44.82 ID:FKIkQrCt0.net

電動ターボってモーターが排熱で死にそうだなおい…

4： 32文ロケット砲(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 16:56:40.25 ID:Ui1hLImQ0.net

そんなに加給しまくるくらいなら大排気量でいいんじゃないのか？

7： 膝靭帯固め(長野県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:03:26.30 ID:tVZCzrvP0.net

電動ターボってタービンをモーターで回すの？

9： ムーンサルトプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:18:52.30 ID:h02iQBzW0.net

>>7
エンジンが低回転の時はモーターで回して加吸する
エンジンが回ってきたらモーター使って発電する
ってのをマツダやトヨタが研究してた

8： シューティングスタープレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:05:17.08 ID:cgdyGOxP0.net

トリプルターボか
低速は電気ターボ
中速から高速までターボでカバーするような形かな？

10： 中年'sリフト(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:20:02.55 ID:0/Nda4Xs0.net

電気ターボで電気ロスするより大中小のターボ積んで回転数に合わせて使い分けたら良いんでないかとシーケンシャル的意味で。昨今のマイクロタービンは出来が良いからわざわざ電気使わんでも良いと思う。

47： バズソーキック(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 20:58:00.79 ID:PyhrlFiN0.net

>>10
ツインターボならある、マツダの2.2Ｌディーゼルがシーケンシャルツインターボだ

11： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:21:42.05 ID:jHmx8HRA0.net

2bar以上過給圧掛けてんの？

13： 河津掛け(禿)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:31:21.77 ID:dXWImqy8i.net

>>11
普通に考えて2.3bar

12： ミドルキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:27:34.21 ID:U8lTfLHa0.net

インサイトのモーターは常に回転している
いわばターボ
俺はターボ車から離れられない

41： バズソーキック(長野県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 19:43:41.89 ID:dIsdqje90.net

>>12
加給に使ってないからターボじゃなくて電動アシストエンジンなんじゃないの

14： イス攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:33:58.27 ID:ujMXOiV90.net

2Lで最高出力450hp出して低回転からトルク出そうってなると電動タービンになるのか

6： キドクラッチ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:02:19.32 ID:R4d3gN3mi.net

高級車メーカーてチミ…

17： クロイツラス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:44:45.88 ID:H06Y7eNk0.net

ボルボって高級感ないなぁ

19： かかと落とし(長野県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:47:48.96 ID:BuCBA2Rg0.net

>>17
競合する相手がバスとかトラックだからな

20： ダブルニードロップ(青森県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:49:18.81 ID:DnYOVM2s0.net

>>17
そもそも高級車造ってないし
VWと一緒で、日本人が妙に崇めているだけ

25： キチンシンク(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:56:17.97 ID:2XqHbImo0.net

>>20
フォードのころはPAGグループで高級車扱いだった

仕事で虎の門のPAG日本支社や豊橋のトレーニングセンター行ったことあるけど
虎の門の人間とかスゲー高飛車な態度だったムカついた記憶がある

22： シューティングスタープレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:52:44.17 ID:cgdyGOxP0.net

>>17
どこもかしこもドイツ御三家目指してるなか
あの地味さが良いと思うよ

26： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:01:05.11 ID:npC7I3EHI.net

>>17
セーフティーはトップクラスなんだけどね…高級感ないというか、chicなんだよ

23： ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 17:53:55.36 ID:Un1K0UiQ0.net

空飛ぶレンガ　と言われてた頃乗っていたが・・・ブタ遅だった

27： ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:08:03.32 ID:r2dQJdhR0.net

ダウンサイジングで税収が減ってくるから、
そろそろターボ税とか馬力課税とかにしそう。

28： 膝十字固め(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:14:32.49 ID:m4GMkjj2O.net

>>1
エンジンの耐久性はどうなんだろ？
ホンダの2リッターエンジンみたいにブン回せる方が好みなんだけど～

30： カーフブランディング(家)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:17:49.60 ID:m+C3TIgb0.net

どうせエンジン本体の排気量をさげたって
450馬力分のガソリンが必要なことには変わりないんだから
最初から3リッターターボとかにした方がややこしい補機や故障の心配がないだろ。

31： ファルコンアロー(北海道)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:19:26.35 ID:A+nJ3/lm0.net

2.0lで450馬力ってエンジンの強度的にどうなのよ？

34： カーフブランディング(家)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:24:34.29 ID:m+C3TIgb0.net

>>31
最近流行りのディーゼルと共用のアルミブロックだから
強度は余ってる

37： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:28:55.24 ID:FKIkQrCt0.net

>>34
最近のディーゼルってアルミブロックなんだ
もうダグタイル鋳鉄とか使わないのね

40： ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 18:42:22.54 ID:9+cTfjPK0.net

過給とは言えバイクも真っ青のリッター辺り馬力だな

50： ラダームーンサルト(禿)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 21:07:47.58 ID:0aMZc7RWi.net

>>40
カワサキが1Lで300馬力のバイクを出す

Ninja H2R

44： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 20:51:48.52 ID:yVgnSXV50.net

こんなターボ天国が来るとは夢にも思わなかった

45： シューティングスタープレス(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 20:56:40.48 ID:ru4J2WeQ0.net

直噴技術さまさまやー

48： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 21:00:11.31 ID:RfuVHhND0.net

こんなの出てきたら、三菱はエボ11で500馬力目指さなあかんがな

49： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 21:05:31.67 ID:6LNB1D3K0.net

GT500のスープラが3Sエンジンで500馬力出してたけどアレはレース用だしなぁ

52： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 21:12:26.23 ID:RfuVHhND0.net

>>49
超関係ないどうでもいいんだけど、６発の1Gの方が４発の3Sよりも軽いんだぜ？
つまり、鋳鉄ブロックでそれだけ頑丈で壊れないブロックて事やね

ここ最近のヘタレアルミブロックは話にならないな

46： ジャストフェイスロック(三重県)＠＼(^o^)／：2014/10/08(水) 20:57:13.96 ID:ExcHCfAk0.net

450hp（ポニー）