1: ダイビングフットスタンプ(芋)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 22:57:36.55 ID:Q1sUF2AD0.net

日産自動車は、NISMOシリーズ第5弾となる『ノートNISMO』を発表、10月10日より販売開始した。

NISMOシリーズは、2013年2月に発売した『ジュークNISMO』を皮切りに、『マーチNISMO』、『フェアレディZ NISMO』、『NISSAN GT-R NISMO』と、コンパクトカーからSUV、スポーツカーまで広がりを見せている。

今回発売するノートNISMOでは、スポーティな走りと低燃費を両立する「NISMO」、スポーツドライビング向けの「NISMO S」、2グレードを設定する。

ノートNISMOは、NISMOがモータースポーツ活動で培ってきた技術を投入し、パワートレイン、車体、タイヤ、サスペンション、空力などをトータルで最適チューニングすることで、バランスの取れた優れた運動性能を実現。またNISMO Sには、専用チューンを施し140psを発揮するHR16DEエンジンに5速MTを組み合わせ、低速からの力強いトルクとマニュアルならではの自在に操る快感を実現する。

エクステリアは、NISMO専用エンブレムに加え、専用のフロントグリル、フロントパンパー、サイドシルプロテクター、リヤバンパー、ルーフスポイラー、NISMO専用レッドの電動格納式リモコンカラードドアミラーを装備。スタイリッシュな外観としている。

さらに、ノートNISMO Sは、専用スポーツシートを標準装備するほか、日産とレカロ社が共同開発したスポーツシートをメーカーオプションで設定する。

価格はノートNISMOが195万2640円、ノートNISMO Sが224万4240円。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141010-10212183-carview/

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日産 ノートNISMO 発売、140ps & 5MTのSグレードも設定 200万切り!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412949456/








4: エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 22:59:45.56 ID:mylnQqLAi.net

MTキタ───O(≧∇≦)O────♪


5: エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:00:40.86 ID:xUm/bnfG0.net

ADバンの方が速そう


6: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:02:39.48 ID:yQqRWuRx0.net

ニスモ仕様の赤いワンポイントをやめて欲しい
はっきり言ってダサい


10: 張り手(三重県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:08:25.30 ID:I96bCQmn0.net

ミッションをMTにするだけで燃費が二割増し良くなるからな
エコ人間を自称する人はMTに乗るべき


34: 張り手(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 00:03:25.01 ID:PNuj1We+0.net

>>10
最近のcvtはMTより燃費が良い(-_-;)
燃費より運転の面白さでしょ~


37: 超竜ボム(三重県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 00:34:15.86 ID:kE3TwEAg0.net

>>34
カタログ燃費だけな


11: キドクラッチ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:08:29.35 ID:hYwcU+6j0.net

ジュークもこんなの出してるけどはやってるのか、これ
あんまりいいと思わないが


18: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:28:11.95 ID:eVzq4MkE0.net

赤がカッコ悪い
これがなかったら買う


22: ファイヤーバードスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:30:36.85 ID:F8v5r/94i.net

確かにドアミラーの赤はいらんな


19: サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:30:28.34 ID:JvH87SZU0.net

ちょいワルリーフ


21: タイガードライバー(福井県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:30:32.45 ID:X8MkU2230.net

あれ?パルサーこんな感じじゃなかったか?


26: レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:41:06.20 ID:D0cajaAf0.net

は?なんでスーチャーのMTじゃないの?


27: レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:41:38.85 ID:QhOJ30470.net

昔のマーチならともかく
ノートに運動性能を求める奴なんていないだろ


30: ムーンサルトプレス(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:50:23.84 ID:7msEB/5W0.net

パルサーはまだか?


パルサーNISMO コンセプト
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日産、ホットハッチのコンセプト「パルサー NISMO」を発表!



32: 不知火(西日本)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:52:58.04 ID:tSMxUkiO0.net

いまどきマニュアル車は貴重だから歓迎したいが、、
これならスイスポ行っちゃうかな


33: ジャストフェイスロック(富山県)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:53:58.18 ID:r2wx4sjZ0.net

なぜ6速じゃないのかと。。。


42: かかと落とし(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:19:01.17 ID:Qho8+bCk0.net

個人的には5速好きだから歓迎。でも俺だったらADバンのMT買っちゃうかな


52: フロントネックロック(長崎県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 02:26:11.89 ID:boZbidRQ0.net

5速でいい
6速にして無駄に車重増やすな


54: ツームストンパイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 02:33:36.85 ID:zHiSSiiA0.net

↑↑↑
↓↓R

↑5速だとこういうはずだけど6速ってどうなってるんだ??


62: バズソーキック(茸)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 07:18:39.57 ID:vu4ccd0h0.net

>>54
↑↑↑_
↓↓↓↓
   R


39: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 00:55:02.96 ID:SyC22kud0.net

さあ買えよお前ら。
待ち望んでたMTだぞ。

俺はいらんがな。


40: フルネルソンスープレックス(山梨県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 00:57:46.66 ID:wZRpgolk0.net

140馬力は頑張ったなと思うものの、価格が見あってないわ。
もうちょっと出せばジュークターボやマークXの下位グレード買えるからな。
こういうのは180万円位が精々の車種。


41: ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:17:36.17 ID:82elYBBb0.net

ノートってケツが絶望的に格好悪い


47: 河津掛け(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:41:54.74 ID:ANUfPG7s0.net

>>41
前モデルのノートは許してくれ


44: 16文キック(富山県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:23:13.51 ID:p1NK8vxr0.net

これじゃなくてパルサー出せよ


46: スターダストプレス(家)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:38:43.62 ID:ME65wIEr0.net

いいからブルーバードSSSかパルサーだせよ


49: ネックハンギングツリー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:45:32.55 ID:7vCVrd6t0.net

NISMOの安売り辞めとけよ


50: ストレッチプラム(富山県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 01:58:01.67 ID:m0rymPyh0.net

>>49
今リーフとかエルグランドにもあるんじゃなかったかニスモって


150:72:2014/10/05(日) 17:29:45.12 ID:t5n1TkrQ0.net

NOSMO S契約した!
今はマーチ12SRの中期だから楽しみ


151:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:33:51.32 ID:9Ou1NBc30.net

>>150
おめ
興奮してるのはわかるがノスモは無いだろw


152:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:43:17.04 ID:t5n1TkrQ0.net

>>151
本当だw


153:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:49:52.17 ID:kjDTR2Ss0.net

>>150
おめ

値引きはどうだった?


154:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:01:18.53 ID:t5n1TkrQ0.net

>>153
値引きは0円ですよ
その分今の車の下取りを高くしてもらいましたが


155:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:28:56.35 ID:hAU3L3ka0.net

>>150
おめ

自分も検討中なのですが、別スレでパルサーnismoコンセプトを見てしまったのです
日本導入は未定だそうだが販売しないとも言ってない、日産ホットハッチ希望だから
はっきりと日本発売予定は無いとアナウンスしてくれればノートnismoS一択で決められるんだが


156:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:51:44.83 ID:t5n1TkrQ0.net

>>155
パルサーNISMO良いですよね
でも、たぶん価格的にムリですw


157:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 19:01:02.36 ID:6uCJVHCa0.net

>>155
俺も気になっていたが、
ベース車であるパルサーが発売されないと、その先はないよな。


160:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 19:29:21.71 ID:hAU3L3ka0.net

>>157
評判良ければシビックTypeRみたいにnismoだけ引っ張って来られないかな~
と思ってね

昔は日産でもあったでしょプリメーラの5ドアとかミストラルとか
そんな感じで出してくれれば嬉しい、350万位迄ならまあ何とか願望ですが


165:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:05:21.67 ID:aXtsGQI50.net

>>150
ナカーマ(^^)

俺もニスモS決めてきた~。
最初にフルオプで見積もり出してもらったら普通に300超えてワロタ。


173:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:15:56.24 ID:ljxmUM6f0.net

nismoに300万出すなら、ルーテシアGT買うな


174:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:29:24.15 ID:Eg6ixhiY0.net

いくら頑張っても素がノートだからなぁ・・・


175:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:36:42.50 ID:aXtsGQI50.net

まぁ、確かに「ノート」に300万弱と考えると高いね…
フルオプの見積もりから要らないもの削って、下取りもあったから実際の出銭はもっと少なかったけど。
ただ、レカロも含めて架装内容見て自分は納得したかな。試乗も本当はしたかったけど、試乗車待ってたらいつになるかわからんしね…
ルーテシアって言葉が出たから調べたけど、車両本体価格確かに変わらんw


176:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 00:31:38.12 ID:m7viBBri0.net

値段に関してはニスモに何を求めるかだな
単純に軽快な走りを求めるんならスイスポとか買ったほうがよっぽど良いし
アフターパーツも豊富だからいじり甲斐もあるんだけど。

マーチニスモがすげー良い車に仕上がってたから期待するのもわかる


177:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:31:27.38 ID:C+dw4sgx0.net

普通に考えると
マーチニスモよりいい出来になっているんだろうな。
10日発表として、寺に試乗車は来るのかな?
ライダーみたく持ち回りに期間限定で届くのかな?
本社には展示されると思うのだが、
銀座にも展示してほしい。


178:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 10:05:05.87 ID:H8FJ6exY0.net

外装ノーマルで中身nismo Sで安くしてもらえないもんだろうか。


179:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 10:29:07.03 ID:FqZSTPC50.net

赤いドアミラーが嫌だ


188:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:39:04.92 ID:C+dw4sgx0.net

>>179
俺も赤のドアミラーは嫌だな。
買うとしたら、
ボディ同色にしてもらいたい。(パールホワイトで3万ぐらいなら出す)


194:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:23:20.83 ID:KhxV4fi20.net

>>179
オプションでカーボンにできるよ


180:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 12:44:30.09 ID:temAj/pn0.net

赤いドアミラーは好き嫌いが分かれるね
NISMOパルサーみたいなアクセントライン位でいいかも
パルサーの国内投入こないかな~
http://www.webcg.net/articles/-/31409?ph=1


182:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:23:01.33 ID:bxCvkTAN6

パルサーいいね。
ノートだったらインプレッサスポーツ考えちゃうな。


198:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 09:45:52.41 ID:Os88mo590.net

白×赤カッコいいじゃん(´・ω・`)




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年10月11日 19:47
    • ID:cys6RPtN0
    • 良いと思います(小並感)
    • 2. 名無しの権兵衛
    • 2014年10月11日 19:57
    • ID:1otyFhEC0
    • SRSカーテンエアバッグシステムが選択出来ないから無理
      標準装備しろとは言わんけどさ
    • 3. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:01
    • ID:jbqZAoUk0
    • 6: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/10(金) 23:02:39.48 ID:yQqRWuRx0.net

      ニスモ仕様の赤いワンポイントをやめて欲しい
      はっきり言ってダサい

      >>6
      日産はどう逆立ちしたってダサいんだから諦めろ
    • 4. ななしだよ!
    • 2014年10月11日 20:02
    • ID:dumorrll0
    • せっかくメーカーがMT出しても色々理由付けて買わないんだよなw
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:04
    • ID:fJEiz.Yf0
    • >>37
      最近のCVTは本当に燃費が良いぞ
      もちろんカタログ程じゃあないけどMT並かそれ以上にはなってる
      機会があれば是非買って試して欲しい
    • 6. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:07
    • ID:0pw7eK440
    • ノート車にHR16DEエンジンは嬉しい。
      日産の標準エンブレムはクソダサい。有料だけど交換できるが
      その有料エンブレムもダサいのが痛いです。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:12
    • ID:tQJdmxg30
    • 何でもかんでもNISMOにしてGT-R NISMOっぽくすんのやめろ
    • 8. 名無し
    • 2014年10月11日 20:14
    • ID:j92LnqiC0
    • 国産ホットハッチはもっと流行してもいいのよ?値段がスイスポと比べると割高感があるのは痛いところ
    • 9. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:15
    • ID:IaiQdkBI0
    • 30才で引退するとか、しないとか言ってたあのウザイ女だろ。

    • 10. 名無し
    • 2014年10月11日 20:18
    • ID:zASyFxrJ0
    • ※5
      MTのエコカーとCVTのエコカー乗ってるけど、
      MTはシフトチェンジのたびに燃調消費するから燃費はCVTより悪くなるんだよなぁ。
      シフトダウンで回転数合わせる為にアクセル吹かして消費する燃料が、
      CVTやATでは無いのでその分CVTの方が燃費が良い。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:21
    • ID:EYeZxqdP0
    • パルサーnismoいいな。アクセラよりいいかもしれん
    • 12. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:22
    • ID:fJEiz.Yf0
    • ※10
      無理に吹かさなくても、街乗りオンリーならクラッチ平気で10年以上保つぞ
      そもそもそんな操作しなくても良いように設計されてる
    • 13. 名無しの隣人さん
    • 2014年10月11日 20:31
    • ID:9ABmZYDA0
    • 米5
      雑誌にアクセルの踏み方だけじゃなくて、アクセルのゆるめ方も意識しましょうって書いてて眼から鱗だったわ(´・ω・`)

      特に街乗りだと、MTは人が操作する分個人個人でムラがあるけど、CVTだと結構踏み込まない限り程よい制御で走ってくれるからねえ
      うちの親父は軽トラ4速で60km/h、酷いと70km/hまで引っ張るような運転してるから・・・
    • 14. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:50
    • ID:ftgNIRN.0
    • 単純にCVTとMTのレシオカバレッジの差やろ
    • 15. 名無しさん
    • 2014年10月11日 20:56
    • ID:4dFwJbEY0
    • 今の日産はデザインが枕を並べて討ち死に状態だから
      メーカーカスタムもあんまり見栄えがよくない

      ダサいデザインが許されるティアナ、シルフィあたりが
      意外とカスタム似合うんじゃないかなあと思うが所詮画餅か

      日産らしい重苦しくないFRスポーツの復活を切に希望
    • 16. 名無し
    • 2014年10月11日 21:00
    • ID:oz6mK8uh0
    • こんなんより、コルトのラリーアートの方が安くて速いぞw
    • 17. 風吹けば( ´_ゝ`)
    • 2014年10月11日 21:06
    • ID:rpHzhiGK0
    • 先代でニスモ出して欲しかったわ。
      現行のノートは見た目が好きじゃない。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:10
    • ID:EGJP9dpi0
    • マーチのニスモと悩むなぁ。
      ノーマルの見た目に出来るならこれ買うわ。
    • 19. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:23
    • ID:UT3lrJOA0
    • IDx nismoはよ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:38
    • ID:Kx.5dBIK0
    • うーん、この値段だったらマーチニスモ買って差額で弄った方が良いかも
      マーチニスモは値段の割に相当良い出来だよ
      デザインは最悪だが(´・ω・`)
    • 21. 名無し
    • 2014年10月11日 21:49
    • ID:zASyFxrJ0
    • 2世代前のマーチ買って、
      スポーツシート、車高調、ターボ化、ブレーキ強化しても100万で済みそう。
      まあそういう話じゃないんだけどな。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:49
    • ID:ZbO1Yo9H0
    • >うーん、この値段だったらマーチニスモ買って差額で弄った方が良いかも

      差額を言うならスイスポ買っていじった方がいい(パーツも豊富)
      マーチニスモいうならスイスポ買って以下略

      スイスポはブレーキサイズも大きいし6MTであの価格だよ、ノートもマーチも「なんちゃって」にしか感じられない
    • 23. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:54
    • ID:ZbpLnPcc0
    • これにインパルのエアロつけたいわ
    • 24. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:54
    • ID:ZbO1Yo9H0
    • これオーテック仮装だろ?(架装なんだろうけど仮装のがあってる気がする)
      ニスモ名乗るならニッサン工場で作ればいいと思うよ、なぜオーテックバージョンって名付けないんだ?
    • 25. 名無しさん
    • 2014年10月11日 21:58
    • ID:PFmg0S9Z0
    • 最近のCVTは燃費良いって理由は巡航速度で走ってる時の回転数が極端に低いからなんだよね。
      MT好きにはあの滑空感が怖くて怖くて。
      本スレでも言ってるけどノーマルボディに中身ニスモっての出して欲しいなあ。MT設定だけでもうれしい位だ。
    • 26. 名無し
    • 2014年10月11日 22:00
    • ID:zASyFxrJ0
    • ※22
      6MTは誇れるところでは無いと思うが。
      スイスポは良い車だとは思うけども。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:01
    • ID:n6NJ.RZB0
    • 今日246でZニスモ走ってるの見たわ
    • 28. 名無し
    • 2014年10月11日 22:04
    • ID:H1.4XjSG0
    • はじめからこのデザインで売れや!
    • 29. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:10
    • ID:ZbO1Yo9H0
    • >6MTは誇れるところでは無いと思うが

      海外仕様は知らなけど、スイスポだけに6MTの設定をしているよ、誇ってもいい
      CVTとMT比べて「燃費がー」な人の書き込み多いみたいし、高速道路での燃費も5MTよりはいいんじゃない?
      過去VZ-R N1他での5MTのつながりの悪さを経験している人は、思いっきりクロスしていなくとも「まだ」6MTのがいいって感じるんじゃないかな
    • 30. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年10月11日 22:19
    • ID:noRn8B6h0
    • NAだとスイスポ買うのが一番良さそうな気がしないでも無い・・・。
    • 31. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:21
    • ID:.hBpzuky0
    • 赤いミラー、新型ロータス・エキシージSもやってたよね。
      ハンパに真似すると、塗装代ケチったのかな?って思われるのがオチか。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:27
    • ID:KkiPFN280
    • 四枚でいいからFR車作ってくれ。
      テンロク、6MT、5ナンバー、1.1トンきり、FR、コミで180万なら
      多分売れるぞ。
      少なくても俺なら買う。
    • 33. nameless
    • 2014年10月11日 22:33
    • ID:FFaU1ofB0
    • NISMOよりノーマルのボディーカラーが増えたのがうれしい
      買い替え候補の筆頭になった
    • 34. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:35
    • ID:QPxqo.bx0
    • ノートのMTにするくらいならスイスポかデミオのクリーンディーゼルを選ぶ
    • 35. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:36
    • ID:Dinw3ivd0
    • こんな中途半端な車買うやついるんだな
    • 36. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:47
    • ID:XmeS2ckb0
    • ニスモとかライダーとかハイウェイスターとか日産はようわからん…
      誰か教えてくれ~
    • 37. 名無しさん
    • 2014年10月11日 22:57
    • ID:ZbO1Yo9H0
    • 普通に売ってるノートにMTの設定して欲しい
      先代みたいな1.6にのみ設定とか亜保な事はしなければ買うかも
    • 38. 名無しさん
    • 2014年10月11日 23:09
    • ID:qTzaBhiq0
    • NISMOがんばってるな
    • 39. 名無しさん
    • 2014年10月11日 23:15
    • ID:QmkI0k920
    • ノートって車種自体が全然好みじゃないんだよな…
      なんか”とりあえずラインナップに用意したコンパクトカー”って感じがしちゃって
      フィットのコンパクト最強の利便性!デミオの収納よりもディーゼルと質感!
      みたいな意気込みっていうのがサッパリ見えない。
      ノートって車名もなんか薄いんだよな~
    • 40. 名無しさん
    • 2014年10月11日 23:28
    • ID:.G0WB9Qo0
    • 赤のワンポイントとか結構やってるやつ多いから他の事で差別化して欲しい。ワゴンRとかMOVEとかでも似たような赤ライン入れてるやつよく見る。
    • 41. 名無しさん
    • 2014年10月11日 23:34
    • ID:brycZYIe0
    • こんなクソみたいなのを買う奴いるのが驚きだわ…しかもノートに300万とかバカの極み
    • 42. 名無しさん
    • 2014年10月11日 23:44
    • ID:yb22LyJZ0
    • 最近の日産かなり好印象だわ。マーチNISMO評判めっちゃいいし、欲しいなぁ。

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