ゆめ痛 -NEWS ALERT- : BMW製ディーゼル搭載トヨタ・アベンシスをスクープ！

1：ダイビングフットスタンプ(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/10(金) 23:13:36.94 ID:Q1sUF2AD0.net: BMW製ディーゼル搭載トヨタ・アベンシスをスクープ!

登場から6年、カモフラージュの重さからフルモデルチェンジかと思われましたが、情報よると今回は顔つきを一新するビッグマイナーチェンジをするトヨタ「アベンシス」をスクープしました。; 大きく変わるエクステリアの他、BMW製1.6リットルディーゼルターボエンジンが搭載されるようです。

ワールドプレミアは2015年3月の予定です。
http://clicccar.com/2014/10/10/272508/; BMW製ディーゼル搭載トヨタ・アベンシスをスクープ!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412950416/; 【TOYOTA】トヨタアベンシス Part25【AVENSIS】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1402141027/

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9：ジャンピングパワーボム(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/10(金) 23:25:45.84 ID:YdDc42rH0.net: 現行結構格好いいと思うのに、変えちゃうのか…
11：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/10(金) 23:27:12.78 ID:ZAYrb4Ai0.net: チョイ乗りばっかりのオレにはディーゼルは無理
12：アルゼンチンバックブリーカー(京都府)＠＼(^o^)／：2014/10/10(金) 23:27:18.09 ID:yc2/Crww0.net: >ビッグマイナーチェンジ

でかいのか小さいのかどっちだよ
15：バーニングハンマー(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/10/10(金) 23:34:26.09 ID:Etn4lFCw0.net: アベンシスはエンジン以外はよくできてたから、魅力的だな
21：ローリングソバット(福井県)＠＼(^o^)／：2014/10/11(土) 00:12:11.33 ID:54livQVw0.net: アベンシスって日本で発売してから1年か2年でMCして顔変わったけどまた変えるのか
23：キン肉バスター(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/11(土) 00:15:13.22 ID:fJsrDB5y0.net: ミニに載ってる奴とは違うんだな。あれは２Lだっけか？
26：チキンウィングフェースロック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/10/11(土) 09:00:49.54 ID:1PIixBMI0.net: アベンシス専用のＢグリルってあったよな
29：ネックハンギングツリー(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/11(土) 09:08:08.89 ID:FG028tZ/0.net: 来年から自社製Dも国内投入なんだろ
33：エルボーバット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/11(土) 09:25:30.90 ID:8KGUysjH0.net: そんなんよりセダンの２．２ディーゼルターボの６MTを国内でも買えるようにしてくれ
向こうでの評判かなり良いらしいじゃん
467：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 06:35:31.73 ID:RsW0UD9bi.net: http://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/articles-news-events/2014/2014-jd-power-awards.json; アベンシスがドイツで顧客満足度1位を獲得してたんですね
これってすごくないですか？
468：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:19:29.27 ID:TQqY7K1J0.net: >>467
アッチじゃ
月間5000台位売れてるんだよね
470：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:38:55.77 ID:0FgT/VBr0.net: 今日アベンシスを二回見かけたけど、カッコいいな。
最初なんの車かと思った。
491：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:40:31.06 ID:p01S//Rx0.net: 2.2のディーゼルがあるのに何でわざわざBMWの…
493：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:30:03.75 ID:A/vJaWqi0.net: >>491
欧州はエンジンのバリーションが豊富。
アベンシスもガソリン1.6と1.8（以前は2.0もあった）。
ディーゼルが2.0と2.2(150ps)と2.2(177ps）。
この2.0をBMWの1.6か2.0に入れ替える噂がある。
ヴァーソと言う欧州専用ミニバンには既にBMWの1.6が載ってる。
オーリスにも、この1.6が載せるという噂があるが・・・
499：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:27:22.98 ID:ab0nkwvo0.net: >>493
(以前は2.0もあった)ってことは、日本導入モデルは古い年式落ちをストックして
輸入してるってことなのか‥
506：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:35:47.27 ID:615fydT+0.net: ベンツのエンジンのスカイラインが売れてるようにBMWのエンジンが乗ったアベンシスが国内で販売されればバカ売れするだろうね
507：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:20:57.98 ID:qzgnkyVL0.net: するわけないw
どんだけ欧州車コンプレックスが強いんだよwww
508：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:26:45.16 ID:K7J/SJHp0.net: BMWなんかから買ってこなくても
レクサスNX向けの2Lターボを載せればいいだろ
511：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:45:26.92 ID:i7I3eLZq0.net: いや、逆にメルセデスやBMWに日本製エンジンが載った方が
リアルオーナーには受けるかもよ。
513：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:24:16.26 ID:rbxISHhwO.net: >>511
それは無いだろw
514：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:41:04.48 ID:Bkw11JFm0.net: >>511
いやボルボにヤマハがエンジン供給しているし可能性はあるかもね。
日本自動車メーカーも、自社で全てのエンジン作ってないし、
別に海外メーカーが日本製エンジン積んでも不思議ではないよ。
515：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:54:56.51 ID:mqp6zd4Z0.net: >>514
不思議ではないけど、流行りのダウンサイジングターボエンジンは欧米メーカーのが先行してるよ。
512：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:12:35.54 ID:i7I3eLZq0.net: しかしスカイラインって数奇な運命だな。
かつてはプリンス出自の車体に日産のエンジンが載って、
今は日産の車体にメルセデスのエンジンだし。
536：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:43:16.12 ID:ClcVQ+330.net: アベンシスはええなあ(*´∀｀*)
537：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:15:38.36 ID:k376PyvM0.net: おう、アベンシスはええよ。
545：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:48:20.33 ID:Ft3bfQKB0.net: BMWの1.6Dはカローラクラス（ヴァーソ、オーリス）用だと思う。
アベンシスに載せるなら2Lだと思うが、従来の2.2Lの2ADで
問題ないと思うので、可能性は低いと思う。

それからマツダの1.5Lが云々という書き込みがあるけど、これは
絶対にあり得ない話。トヨタが欲しいのは欧州で売るディーゼル。
実際にもうBMWから1.6Lを買ってる（ヴァーソ）から、いまさら
マツダから買う必要もない。
546：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:20:42.82 ID:TFboqZ1DO.net: アベンシスはコスパが良いのでもっと売れても良い気がする
547：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:40:01.28 ID:NiwjowlV0.net: ウィンカーレバーの逆。
これが売れない理由の要因としては多いんじゃない？
550：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:20:21.86 ID:kgyLGqhei.net: >>547
実際には「ウインカーレバーが逆だから買わない」というところまで検討されてないんじゃないの。
知名度がなさすぎだからだと思う。
551：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:34:28.77 ID:TFboqZ1DO.net: >>547
逆なのは他の欧州車と同じだしな

しかも、ダイヤル式じゃないから慣れやすい気がする
549：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:35:03.29 ID:mWC0nULI0.net: 先代は日本に持ってきたときにそこんところを日本仕様に直してるんだよね
右側ウインカーレバーに
552：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:35:52.61 ID:mVyc0QL60.net: TVCMすらしてないからな
557：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:52:35.54 ID:lrPtyxMZO.net: デラ営業マンが言ってたが、展示車見に来る客が第一印象「オｯ！」となるらしいが、ウィンカーと車幅の説明でプリウス、ウィッシュに流れるみたい。確かに都内ﾊﾟｰｷﾝｸﾞはドア開閉に苦労する、デラマンも国産売った方がメリットあるだろうし。
560：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:03:02.30 ID:tqw+uR6P0.net: >>557
営業マン仕事が雑だな…
高速道路を試乗させればプリウスやウィッシュに流れるなんてあり得ないのに
561：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:14:51.71 ID:f9fCCfS10.net: >>560
車を売るのが仕事であって、客に新しい価値観をもたらす必要はない
563：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:24:54.11 ID:yukZ9+j+0.net: >>561
まあサラリーマンだとその営業スタイルが正しいのかもな
でもそれやってると車の愉しさに気づいた人はトヨタから離れて行くことになるが…
558：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:41:27.05 ID:vKNtXB510.net: 「オッ！」で買っちゃった俺はどうなるわけ？
559：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:55:30.71 ID:mWC0nULI0.net: >>558
オッス！オッス！
567：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:03:00.28 ID:DDqfBns7O.net: まぁ、この車の数ある魅力のひとつにレア度がある。よって売れない方が…販売中止に至らない程度に売れれば良い。
568：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:07:46.09 ID:WHqP8azfi.net: でもあまりに売れないと次から逆輸入やめちゃう恐れがある
571：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:10:56.04 ID:3o6n0U580.net: 逆輸入じゃなくて輸入
574：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:02:00.81 ID:T/3xNkl30.net: >>571
逆輸入車と輸入車を混同してる人って意外に多いよ。
自分もアベンシスの事を説明すると「ああ、逆輸入車ね」って言われる。
アベンシスは最初からイギリスで作られてるから完全な「輸入車」なのにね。
575：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:10:04.03 ID:lsFHfUc80.net: 外車か国産車かって聞かれるとちょっと迷う
578：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:54:32.13 ID:m5rm/oPm0.net: 面倒なの抜きにしてイギリストヨタの車だと言えばいい
626：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:52:36.04 ID:rsRBoIZR0.net: デザインの美しさでは2代目→3代目→4代目と劣化していくなあ
627：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 02:32:52.51 ID:W44/7mEr0.net: 欧州で現行の後期モデルはスタイル的には不評らしい。
ヤリスやオーリスの顔つきは好評みたいなので、ああ言う感じになるのだろう。しかし、いつまで270系を作るつもりなんだろうか？来年で7年目だぞ。
542：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:11:22.58 ID:L9T1mhWf0.net: そもそも次期モデルが、日本に入るかは現時点で分からない

ソース　ネッツの店長

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年10月11日 11:56
- ID:jNi.V7CX0
- アベンシスはセダンなのか？
- 2. 名無しさん
- 2014年10月11日 12:10
- ID:UT3lrJOA0
- 必死に欧州ディーゼル車による環境汚染を叫んでたトヨタ儲の
  立場がなくなるからやめてあげてｗ
- 3. 名無しさん
- 2014年10月11日 12:20
- ID:.HOLmYd20
- アベンシス、走った感じはかなりいいよな。
  思わず買ってしまおうかと思ったわ
  見た目が（当時）おっさんくさかったからやめたけど
- 4. 名無しさん+
- 2014年10月11日 12:40
- ID:Yyf.GVXu0
- アベンシス、まだあったのか・・・
- 5. 名無しのオージャン
- 2014年10月11日 12:44
- ID:rpBGDqht0
- ※2
  ドイツとか環境キチガイの巣窟だからディーゼルのイメージが固定化していて
  空気を実際には汚染していようと、環境に良いのだと盲信して選ぶんだよ。
  
  イメージだけでメガソーラーと風力発電を推し進めて大失敗したり、
  原発廃止して、フランスから原子力で発電した電気を買ったりと、
  日本人の想像より、はるかにドイツ人は思慮が足りず付和雷同的な人種。
  
  ヒトラーが生まれたのは必然なんだよ。
- 6. PCパーツの名無しさん
- 2014年10月11日 13:52
- ID:II.kX75K0
- まあでも実際ディーゼルの弊害も出てきてるしね。
  ヨーロッパも大気汚染が問題になってきて、これからどういう流れになるのかね？
- 7. 名無しさん
- 2014年10月11日 14:04
- ID:Oo1mXgG3O
- トヨタとの提携を優先したお陰でプジョーシトロエンとの関係が疎遠になってしまったけどエンジン供給に限っていえばBMWにとりプジョーシトロエンの方が魅力的だったということないのかな？
- 8. 名無し
- 2014年10月11日 14:30
- ID:kLSiOcTG0
- ドイツには巨大都市もないし中国のように大気汚染を生活の中で実感するほどではないだろう。夏でも暖房をたくような寒がりのドイツ人は温暖化については建前上防ぐべきとは思っても心の底では歓迎しているだろう。
  
  ディーゼルを選ぶのはガソリンが220円とかするからだろう。
- 9. 名無しさん
- 2014年10月11日 14:53
- ID:YeDFeWhH0
- bmのディーゼルは期待外れってカーグラで言ってたけどどうなんだろ。
- 10. 名無しさん
- 2014年10月11日 15:40
- ID:udEMSdPiO
- 自慢のハイブリッドはどうしたのかな？ｗ
  
  売れないことにやっと気付いたか。
- 11. 名無しさん
- 2014年10月11日 15:40
- ID:4dFwJbEY0
- アベンシスだせえｗｗｗｗ
  だせえんだが
  走ってるのを見ると一周回ってかっこいいんだよな
  思わず「何だっけこの車？」って凝視してしまう
  
  新型？もほどよくダサかっこいい感じ
- 12. 名無しさん
- 2014年10月11日 15:49
- ID:cys6RPtN0
- 正直新車作るよりこの前の「復刻ランドクルーザー」みたいに
  復刻シリーズを作れば良いんじゃね？
  手始めに次はE90型カローラとか
- 13. 名無しさん
- 2014年10月11日 15:51
- ID:V2JiqSNRO
- TNGAの開発がかなり難航しているようだな
  やっぱドイツ勢凄いわ
- 14. 名無しさん
- 2014年10月11日 16:16
- ID:fcm7N2uyO
- モジュール化についてはVWもコスト高に泣いてて対応策として日本の部品メーカーに大量発注が舞い込んでるって報道があったよな
  ゴルフはカムのチェーン駆動をベルトにしたり可変バルブではなく気筒休止にしたりサスを簡略化したりとコストには留意したみたいだけど
- 15. 名無し
- 2014年10月11日 16:17
- ID:uShOKKWG0
- 昔はカルディナがアベンシス名乗ってたんだっけ
- 16. 名無しのはーとさん
- 2014年10月11日 17:45
- ID:HbTOfsbc0
- 欧州のディーゼルエンジンによる大気汚染はもう待ったなしになりつつあるぞ。
  経済紙なんかでは今年に入ってからぼちぼち特集されてる。
- 17. 名無しさん
- 2014年10月11日 17:52
- ID:WMDZxf2Y0
- フロントのキーンルックは好きじゃないがサイドの迫力、リアにかけての絞込み、スタイルは美しいな。これは走ってると「オッ！」となると思う、流石本場のワゴン
- 18. 名無しさん
- 2014年10月11日 19:14
- ID:Z..AwvQt0
- 日本車を欧州メーカーに味付けして貰ったくらいがバランスいい。
  あ、それがアベンシスか・・・。
- 19. 名無しさん
- 2014年10月11日 19:25
- ID:MeBZ8REg0
- アベンシス乗りが、あたかも所有してないフリして
  自分の車を褒めているだけ。
  もう自演はいらんぞ。
- 20. 名無しさん
- 2014年10月11日 20:14
- ID:rZHNJOHF0
- ＴＨＳ－Ⅱとスカイアクティブエンジンのトレードが行われたって聞いたことあるけど、
  御破算になったのかね？
- 21. 名無しさん
- 2014年10月11日 20:47
- ID:NnAJSKQG0
- 駐車場でBMW のディーゼルのアイドリング聞いたが結構うるさい。
  マツダのディーゼルがカリカリって軽い音に対して重い音だしてたなぁ。
  ちょい離れててもディーゼルって分かる音質。
- 22. 名無し
- 2014年10月11日 20:57
- ID:zASyFxrJ0
- TENGAの開発がかなり難航している
  やっぱドイツ勢凄いわ
- 23. 名無しさん
- 2014年10月11日 23:21
- ID:mGPD3w1a0
- トヨタのTENGAってなんだよ、次世代のオ○ニーできんの？
  
  ※10
  売れないって、普段お外に出ない引き込もりかな？
  
  そもそもHVもディーゼルも特徴があるんだからラインナップ増やすのはいい事