1: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:16:52.92 ID:kYqSHs/a0.net

1_1

スズキが10月2日、フランスで開幕したパリモーターショー14でワールドプレミアした新型『ビターラ』。同車の公式映像が、配信されている。

ビターラの車名は、およそ25年前の1988年、欧州市場に投入された初代『エスクード』の現地名。新型ビターラは2013年秋、フランクフルトモーターショー13に出品された『iV-4コンセプト』の市販版。ひと目でスズキのSUVと識別できるデザインを採用する。ボディサイズは、全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mm、ホイールベース2500mm。

欧州仕様のエンジンは、ガソリンとディーゼルで、ともに1.6リットル直列4気筒。ガソリンは最大出力120ps、最大トルク15.9kgmを発生。ターボディーゼルは、最大出力120ps、最大トルク32.6kgmを引き出す。トランスミッションは、ガソリンが5速MTと6速AT。ディーゼルは6速MT。



http://response.jp/article/2014/10/11/234724.html

スズキ ビターラ 新型…全天候型グローバル小型SUV[動画]
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413004612/








3: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:26:40.71 ID:mpDNu+lP0.net

毎度言うが
Sマークが付いてなければ買いたい


8: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:32:21.84 ID:gAbk/r3c0.net

>>3
黒く塗るかフィルム貼れば軽減出来るよ


22: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:04:59.40 ID:kfhpBrbI0.net

>>3
グリル交換とか


61: パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 04:13:11.40 ID:YE1mOaHC0.net

>>3
8に替えればいいだろ


25: アイアンフィンガーフロムヘル(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:30:40.28 ID:GZSnSwJL0.net

>>3
これでいいか?

25_1


42: エルボーバット(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 19:21:50.31 ID:JfeTlgKR0.net

>>25
いいじゃん
ない方が断然格好いいな


7: ランサルセ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:32:05.61 ID:3UGkSHn90.net

エスクード燃費悪いからディーゼル出してよ
性能悪く無いんだから


10: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:40:19.48 ID:V46+dr3J0.net

トップギアのスズキ好きは異常


41: ダブルニードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 19:19:54.09 ID:BPMK0OdQ0.net

>>10
それイギリスじゃないやつでしょ?


51: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 22:30:29.43 ID:2kjwaKpm0.net

>>41
トップギアではないが、ジェレミーがスイフト絶賛してるよ。
BMWミニを打ち負かしてほしいって。


53: スターダストプレス(家)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 22:55:50.88 ID:ME65wIEr0.net

>>51
ただたんにBMWというかドイツがイギリスの象徴的な車作ってるのが気に入らないだけだったりして


58: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 23:45:19.80 ID:2kjwaKpm0.net

>>53
ミニよりよほどミニらしいという評価だからな
存分にそういう意味も含まれていると思う


59: テキサスクローバーホールド(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 02:00:37.34 ID:tvkC5WVn0.net

>>58
多分にっていいたかったのかな


20: ダブルニードロップ(鳥取県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:03:15.55 ID:ROnnPI3K0.net

もう少し幅を抑えてくれたら欲しい


23: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:06:10.35 ID:kfhpBrbI0.net

2.5出れば買う


31: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 17:26:50.80 ID:lhTy2ovF0.net

初代アウトランダーに似てるな
フォグはこっちのほうがカッコいいけど


32: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 17:29:55.28 ID:SyC22kud0.net

>>31
確かにカッコいいが、そのフォグはまんまシトロエンなんだよな。


34: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:23:45.03 ID:kfhpBrbI0.net

内装がダメダメだった
エアコン吹き出し口なんで丸型にするかね


35: タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:23:50.58 ID:R4jFVmMI0.net

素敵だな。
鈴木だし日本で出たとしてもそんな高くならんだろう・・・
一番高いヤツにフルOPでも乗り出し380万くらいかな?
Sマークかっけぇw


37: 河津掛け(茸)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:50:44.51 ID:Ff7mLypv0.net

>>35
高過ぎだろ


36: ハーフネルソンスープレックス(岩手県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:39:04.19 ID:ATIt3whf0.net

全幅1775mmで悪路走れる車に乗れるのがいいわ。
小さくて悪路走れるSUVがジムニーとラッシュしかないし。


39: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 19:02:12.55 ID:z6THp1mH0.net

走破性能はジュークやヴェゼルみたいななんちゃってよりは高いだろうな


11: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:45:44.64 ID:SyC22kud0.net

ぱっと見イヴォークっぽい


43: ミドルキック(禿)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 19:25:16.41 ID:AIaoEUHh0.net

俺も言わせてくれ
イボーグっぽい(´・ω・`)


44: ミッドナイトエクスプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 19:46:30.54 ID:CFx9GLvw0.net

>>43
ほんこれw

44_1



54: 魔神風車固め(鳥取県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 23:06:23.96 ID:gyajsIaP0.net

イボーグなんて高くて買えないからこれでいいんだよ


45: エルボーバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 20:06:31.58 ID:Q3p4YVmB0.net

三菱はよ
5ナンバーの新型イオ(ショート)
出せよ


50: ローリングソバット(福井県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 21:03:58.59 ID:54livQVw0.net

>>45
パジェロTR4輸入するだけじゃダメっすか


52:名無しさんがお送りします:2014/10/11(土) 22:47:44.62 ID:EYM3HeGjY

スズキはサビやすいのが頭をよぎんだよ


56: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 23:09:18.40 ID:LGsdA7hn0.net

先にハスラークーペだろ
あにかんがえいぇんだ


57: パイルドライバー(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 23:10:06.13 ID:xVgcv2cJO.net

小型SUVはフォレスターかXV以外の選択肢がないのが現状
他はろくに砂浜も走れないカスSUVしかない

あ、ラッシュビーゴは認めるけど古すぎるし小さすぎるから
野獣先輩「ないです」


60: 魔神風車固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 02:33:10.63 ID:BhxrbdL20.net

トヨタが70再販したんだし、三菱も二代目パジェロ復刻させろよ。

クリーンディーゼル+排ガス浄化装置付けて。
なに、燃料タンクを半分にすればいい。
ガッチガチのクロカン4WDを作れば必ず一定の売り上げは確保できるぞw
MT+軽油のクロカンが無さ過ぎる。


62: オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 05:17:14.18 ID:h8kYIneJ0.net

トヨタから出ると噂の小型SUVはどんなんだろ?


21: バーニングハンマー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:04:36.50 ID:VWU2Y4BW0.net

なんだよ・・・スズキだから変態全天候型屋根付きバイクでも出すのかと思ったわ





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:00
    • ID:4IRvOe5Y0
    • トルクのあるディーゼルが6MTでトルクのないガソリンが5MT?
      トルク特性考えたら逆じゃね?
    • 2. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:00
    • ID:SV7hAtiV0
    • ビターラお届け
    • 3. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:06
    • ID:.NKAU2D40
    • 日本版イヴォーク
      廉価版イヴォーク
    • 4. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:19
    • ID:t.GYEjpE0
    • あからさまにパクり過ぎ。
      ハスラーの場合はFJのテイストのパクりだったから許せたけど、コレは酷すぎる。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:22
    • ID:rm8toqWk0
    • 完全にレンジローバーを小さくしただけだよなぁ
      これ本気出だす気なら中国や韓国を笑えないレベル
    • 6. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年10月12日 19:23
    • ID:Q5Ekw78p0
    • ※1
      ディーゼルは低回転で常用回転域が狭いから多段にした方が良いんだよ。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:26
    • ID:13oVoW260
    • エクステリアがイヴォーク似なのは、まぁ置いておくとして、
      スイフト同様、インテリアの質感の低さ、デザインの凡庸さは何とかならないモンかね。
      価格と天秤に掛ければ仕方ないという向きもあるが、スズキの悪いところだ。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:29
    • ID:sZGqcmzz0
    • 残念ながらトーションビームですwww
      新型SX4の派生車ですwww
      エスクードファンの人、残念でしたwww
    • 9. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:29
    • ID:uUloeQqc0
    • これをベースにX90の後継の生産も是非にっ!
    • 10. 名無しのオージャン
    • 2014年10月12日 19:30
    • ID:rNJc1Jpo0
    • Wheeler dealersのマイクも、日本車見せる比率高いよな。三菱ショーグンでも何でも。日本人の評価地平と決定的に違う何かがあるんだろう。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:53
    • ID:jOaInrbd0
    • >>54
      つまり廉価版イボーグがこのビターラと?
    • 12. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:53
    • ID:EYkiuVoC0
    • >>60
      70は他の地域向けに生産継続していたからそれを手直しして国内投入出来たけど、絶版車の復活はとてつもなく大変だろ

      それにどうせ復活させるなら初代の方が面白いと思うぞ
    • 13. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:56
    • ID:bRHE685i0
    • iV-4コンセプトはカッコいいと思ったけど、これはあんまり・・・
      しかもこれ確かモノコックボディになるんじゃなかったっけ?
      普通の街乗りSUVになっちゃうんじゃね?
    • 14. 名無しさん
    • 2014年10月12日 19:57
    • ID:f.nnZ.Mf0
    • ビターラビターラAAあると思ったのに
    • 15. 名無しング
    • 2014年10月12日 19:58
    • ID:z84Naibi0
    • 何この中国臭
    • 16. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:01
    • ID:lL6GZTjP0
    • 日本で1.6とか2.2とかやめてくれ。
      半端な排気量を売りたかったら、税制変えさせるぐらいの企業努力しろ。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:19
    • ID:dh23lCcZ0
    • スイフトやキザシのグリルはVWみたいだし
      デザイン部門の人たちにはもう少し頑張ってほしいよね。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:24
    • ID:E6fJWPwTO
    • MINIの次はイヴォークをパクったのか
    • 19. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:42
    • ID:J.LYUnHu0
    • 初っ端出てたけど、前後Sマーク取っ払ったらカッコイイなw
      1.6ディーゼルとか真面目に欲しいわ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:49
    • ID:1Hp3MmkP0
    • 現行より車幅が狭くなってる
    • 21. 名無しさん
    • 2014年10月12日 20:51
    • ID:yV2phUGr0
    • 町乗りSUV感ってのがなぁ。どうも好きになれない

      マイナーチェンジとかでCCVみたなモデルでないかな
    • 22. 名無しの権兵衛
    • 2014年10月12日 21:36
    • ID:EA44HAHD0
    • トヨタにOEM供給すればトヨタのマークがつくよ!
    • 23. 名無しの権兵衛
    • 2014年10月12日 21:36
    • ID:EA44HAHD0
    • トヨタじゃなかったマツダだったw
    • 24. 名無しさん
    • 2014年10月12日 21:49
    • ID:m.pRWOYK0
    • ※7
      スイフトの内装の質感が低い?
      あのクラスでスイフトより内装のいい車を具体的に挙げてみなよ
    • 25. 名無し
    • 2014年10月12日 21:58
    • ID:rTu2uQGU0
    • こんなスズキですらジューク・ショックか。
    • 26. 名無しさん
    • 2014年10月12日 22:00
    • ID:yRocFO4B0
    • スレの画像見比べてみたけど言うほど似てないと思うけどなぁ
    • 27. 名無しさん
    • 2014年10月12日 22:04
    • ID:eoXqJWHS0
    • エスクードは立派なクロカン四駆だから。
      SUVじゃねーから。
      一緒にしないで欲しい。
    • 28. 名無し
    • 2014年10月12日 22:16
    • ID:GgR.4u3y0
    • エスクードの弟ですな
    • 29. 名無しさん
    • 2014年10月12日 22:39
    • ID:3aa0lIVl0
    • ※24
      今だとデミオ>スイフト>その他軽自動車>その他コンパクトカーって感じだな
    • 30. 名無しさん
    • 2014年10月12日 23:03
    • ID:c38Sx6Ed0
    • ※24
      フィット
    • 31. 名無しさん
    • 2014年10月12日 23:05
    • ID:sZGqcmzz0
    • ※27
      元々はどちらかと言えばこっちの街乗り四駆路線じゃなかった?
      本格的なクロカン化したのはたぶん現行型からだと思う。
      そういう意味では原点回帰だと思ってる。
    • 32. 名無しのオージャン
    • 2014年10月12日 23:20
    • ID:rNJc1Jpo0
    • 正直国内外を問わず、一定ジャンル分けした後で全車種色を黒にしてメーカーエンブレム取っ払うと、個体固定にかかる時間が圧倒的に増す傾向はある為、「〜に似てる批判」は余程の事が無いとついて回る。
      だからスズキは、折角だからrange rover sports サイズにしたハスラー(「FJ」になるのかな)を、550万円位で出せばいいんだよ。内装も偶にはちゃんとした自然素材、シートもナンタラカンターラにして「高級SUV路線」に乗り込めば。
      尚、エンジンはブサの奴流用のこと。
    • 33. 名無しさん
    • 2014年10月13日 00:50
    • ID:ZJagOABe0
    • イヴォーグに似てるなんてイヴォーグに失礼だろ。

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