- 1: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:16:08.99 ID:kYqSHs/a0.net
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ホンダが10月2日、パリモーターショー14でワールドプレミアした『シビック タイプRコンセプト』の最新モデル。次期型の開発責任者の声を紹介した映像が、ネット上で公開された。
ホンダは2014年3月、ジュネーブモーターショー14にシビック タイプRコンセプトを出品。2015年の市販に向けて、開発テストに取り組んできた。パリモーターショー14で初公開されたのは、引き続きコンセプトカーだが、その後の開発のノウハウを反映させた最新バージョン。
中でも、新開発の「+R」モードは、ステアリングホイールのスイッチ操作によって、パフォーマンスを向上させるモード。スイッチを押すと、エンジン設定が高レスポンスでより力強いトルク特性に変化する。アダプティブダンパーシステムによってサスペンションのダンパーセッティングも切り替わり、さらにスポーティな走りが可能になる。また、フロントサスペンションには、「ステア・アクシス」を採用。これは、FF大パワー車の欠点とされるトルクステアを、最小限に抑えるシステム。
エンジンに関しては、新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」を、ターボで過給したユニットを搭載。最大出力は、現時点では280ps以上、とだけ公表されている。トランスミッションは6速MT。
ホンダは10月1日、次期タイプRの最新映像を、公式サイトを通じて配信。映像には、開発責任者の蓮子 末大(はっしすえひろ)氏が登場。同氏は、「ニュルブルクリンクFF最速達成のメドがついた」とコメント。加えて、「さらにタイムを縮めるために、テストを続けている」と明かしている。
http://response.jp/article/2014/10/11/234736.html
- ホンダ シビック タイプR 次期型、開発責任者が宣言…「ニュルFF最速達成のメドがついた」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413004568/
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- 2: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:17:04.71 ID:mpDNu+lP0.net
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ニュル最速って誰が求めてんの?
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16: 16文キック(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:27:35.77 ID:fBmiIU5Y0.net
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>>2
ニュル最速の車が自分でも手に入れられるのはすごいと考える層はいるだろ
- 76: ダブルニードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:00:02.48 ID:BPMK0OdQ0.net
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目処たってなかったのかよw
- 6: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:18:07.14 ID:kYqSHs/a0.net
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>「ニュルブルクリンクFF最速達成のメドがついた」とコメント。加えて、「さらにタイムを縮めるために、テストを続けている」
タイムを出せたのか出せてないのかどっちなんだよw
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17: 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:28:36.85 ID:S3/qrMWR0.net
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最速とか別に要らないでしょ?
ニュル最速だからこの車買う!とか超少数派でしょ?
手頃な価格で元気に走る楽しい車、それだけでいいと思うんだけどな。
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72: 足4の字固め(禿)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:24:16.10 ID:oS1T9Aami.net
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>>17
居るからニュルで走らせてまで売ってんだろ
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73: 逆落とし(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:34:28.03 ID:375Hv5uu0.net
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>>17
オレも要らないと思うけど
この車を売るためって言うより
ホンダって会社自体のアピールのために必要なんじゃない?
最近ろくなスポーツモデル出してないし
新型HVはリコールだらけ
NSXもテスト中に燃えたし
もうこれ位しか残ってない
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77: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 18:02:23.56 ID:z6THp1mH0.net
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>>73
日本車がニュル最速の呪縛に囚われだしたのはGT-Rからでしょ?
ホンダはそれに追随する必要なかったと思うんだけどなぁ
ここで一発花火を上げないといけないくらい勢いがないのかね?
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80: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 00:46:07.41 ID:1pkeAljg0.net
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>>17
貧乏なエンスー達がデルソルやインテグラで今でもニュルを走り回ってるし、日本で暮らしてる
と判り辛いけどニュルとホンダてそんな唐突な組み合わせではないと思う。
もっとも最近じゃシボレーがハイパフォーマンスカーを片っ端から持ってきてタイム公表してるし
向こうじゃ今でもニュルでどうか?はそれなりに意味があるんだよ。
- 82: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 01:16:22.93 ID:1pkeAljg0.net
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エンスージアストって言い換えるべきか?
いずれにしろ300PSのエンジンに6MTを積んだCセグのハッチバックに
400万からを払って乗ろうかってのはそういう連中だし、そこに向
けて造ってるクルマだろう。
- 19: 魔神風車固め(東日本)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:29:38.86 ID:Y12epXJs0.net
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室内のデザインを現行SUV車のヴェゼルみたいにシンプルな意匠にしたほうがいいと思う
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20: ダイビングフットスタンプ(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:32:15.37 ID:Jo7SprhW0.net
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すごいんだろうけどまったく必要が無いんだが・・・
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21: クロイツラス(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:32:16.08 ID:/HWQEf5F0.net
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フォルムは初期が好きだなー
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25: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:36:03.05 ID:SyC22kud0.net
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ホンダが発表してすぐVWあたりがタイム更新してきたら笑ってやる。
なんでセアトがラップタイム競って、VWがやらんのか謎だけど。
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27: マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:40:03.27 ID:FiWJjvJe0.net
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タイムよりもうちょいまともな内装を頼むわ
この価格帯でもフィットと同じでは
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29: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:41:10.69 ID:kVh7/b8L0.net
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現在最速のメガ-ヌはモデル後半のにニュル専用装備を追加しての記録だからなあ。タイプRが標準車で破れば完全勝利。でも数年でメガ-ヌも新型持って来るだろうし、それまでにはフォーカスもRSが出るだろうし。いや楽しみ楽しみ。
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30: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 14:42:32.93 ID:kYqSHs/a0.net
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メガーヌのモデル末期のトンデモ仕様はもはや恒例行事だな
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45: 中年'sリフト(石川県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:03:33.91 ID:Uw/1IxfO0.net
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話変わるけどさ、メガーヌRSトロフィーカッコよ過ぎ
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49: ファルコンアロー(広島県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:16:25.21 ID:M9TCTrER0.net
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ニュルトップとか拘るより高回転型NAで出して欲しかった
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50: ドラゴンスリーパー(山梨県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:17:27.36 ID:fccXLbow0.net
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なんでFFにこだわるんだろうな。
そんなにこだわるならRR出してもいいんじゃね?
日本車のRRに乗ってみたい。
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54: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:22:35.57 ID:kYqSHs/a0.net
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>>50
駆動方式無制限でのニュル最速チャレンジじゃどう逆立ちしても他メーカーに勝てないから
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55: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:25:54.10 ID:NL5bdCpW0.net
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>>50
構造は簡単なので昔はあったけど
ハッチバック構造の商用車とか作り辛いので次第に減っていった
あと、リヤが重たいので万が一テールスライドが始まったら
普通の人には回復は困難
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57: ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:32:23.77 ID:OwGQSURl0.net
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>>55
そもそも今年から国内車は電子制御で横滑りしないじゃん
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60: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:36:22.75 ID:SyC22kud0.net
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>>50
軽自動車だけどアイとかあったんだけどね。
前輪の幅を後輪より細くして徹底的にアンダーステアに躾けてた。
外車だとトゥインゴがRRで出る(出た?)。
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52: マシンガンチョップ(岡山県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:20:12.00 ID:wXtPu4t40.net
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メガーヌに勝てるかな
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62: スターダストプレス(禿)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:45:01.63 ID:HgHy2wHyi.net
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シビックで最速求める人の気持ちがわからん
同じ値段で普通にスポーツカー買えるだろ?
スーパーカブで最速狙いみたいな感じなのか?
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63: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:46:26.70 ID:kYqSHs/a0.net
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>>62
昔のシビックは安くてしかも速くてよく曲がって。。。だったけど、これは予想価格400万とかだもんね。
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65: イス攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 15:58:35.89 ID:GHAyqMVZ0.net
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勘違いしすぎなんだよ
大衆車ベースで安くて速いが売りだったのに無駄にプレミア感だして値段あげて売れるわけないじゃん
エボもインプもこれ
ホンダは無理せず200万ぐらいでフィットRだしとけ
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66: ダイビングヘッドバット(芋)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:03:01.06 ID:kYqSHs/a0.net
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>>65
コルトVRくらいの値段で同じくらいの性能で出してほしいな
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71: ニールキック(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/11(土) 16:24:07.14 ID:MKGVJl+m0.net
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スイスポ買えばいいんだろ
- 83: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/12(日) 04:08:16.56 ID:IcrYRPTQ0.net
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ニュル遅くていいからEK9かDC2みたいなのにしてよ
コメント一覧
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- 2014年10月13日 22:48
- ID:.kObktWn0
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いや楽しみだわ
国内入ってきますように
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- 2014年10月13日 22:51
- ID:DVu9f9ti0
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>そもそも今年から国内車は電子制御で横滑りしないじゃん
公道のスピードで横滑りを低減するシステムが搭載されるだけであって、
サーキットでシビックRみたいなハイパフォーマンスカーをタイヤの
限界まで持ち込んだときに挙動変化を抑制しきれるものじゃないぞ
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- 2014年10月13日 22:52
- ID:6Ln4JWj20
- CRZをハイブリッド辞めて作り直してよ(´・ω・`)
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- 2014年10月13日 22:59
- ID:T5xl9Dmf0
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初代タイプRみたいなの欲しいけど今の日本じゃ売れないから無理だろうなー
海外だとターボでもないとパワー不足で売れないだろうし
旧タイプR乗ってる人には大事に乗って欲しいわ
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- 2014年10月13日 22:59
- ID:TgQBLYfm0
- FF最速はいいとして、中堅レベルの後輪駆動車と比較するとどっちが早いんだろう?
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- 2014年10月13日 23:23
- ID:7d7wpWRq0
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ようやく目処立ったのかよ…
でもこのシビックは本当に国内販売してくれるんかねぇ。
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- 2014年10月13日 23:27
- ID:kRY5cf8F0
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ニュル最速なんて肩書きは不要
無駄に肥大化、高性能化、高価格化するだけ
GT-R見りゃわかるじゃん
日産のイメージアップにつながってるか?
ホンダ派の入門車だったシビックを御神体にしてどうする
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- 2014年10月13日 23:27
- ID:pqkSGo8Y0
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いつまでレシプロ技術を競ってるんだ?
さっさと電気に移行しろ
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- 2014年10月13日 23:28
- ID:R18z3eVI0
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シビックRもランエボもインプも高級感に走って自爆する...
そういうのはトヨタに任せとけばいいんだよ、こういう車は走りにパラメータ全振りが基本じゃないのか?
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- 2014年10月13日 23:29
- ID:ftz5siEU0
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※6
ケイマンGTSぐらいじゃないかな?
あの車の場合911より速くなりすぎないように調整してる感があるけど
※7
スポーツ車不振なので初年度は限定で数百台輸入して、売れ行き好調なら
販売台数が鈍りだすまで繰り返すと思う
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- 2014年10月13日 23:36
- ID:nbUYsq420
- s2000はよ
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- 2014年10月13日 23:47
- ID:1j.b1xhd0
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※6
中堅レベルのFRってどのレベルだ?
シルビアやRX-7よりは速いんじゃね?もうどちらも古い車だが。
86やBR-Zはパワーが無さ過ぎるから話にならないし。
最近の国産ハイパワーFRスポーツカーはフェアレディくらいだが、
フェアレディよりは速そうだが。
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- 2014年10月13日 23:55
- ID:OCZxDD8H0
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テスト段階で最速タイム記録したor肉薄してるってことか。
時間の問題っぽいな。
「速さにこだわらないスポーツカー作りました」じゃ、話題にすらならんだろうし。
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- 2014年10月13日 23:59
- ID:1j.b1xhd0
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※14
速さにこだわらないスポーツカーなんか、
ロードスターとか86とかCRーZとか、
すでにたくさんあるしな。
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- 2014年10月14日 00:00
- ID:mQbwG96p0
- シロッコがアップをはじめました
マイルドヤンキーがイカツイ奴好むって言っても普通にライトグリルとバンパー分けても
イカツイやつできるでしょS15のVERTEXのエアロみたいはヤンチャ感あってカッコイイのに…
あれぐらいなら今の時代なら純正でやってもいいと思うけどなー