1: 幽斎 ★ 2014/10/03(金) 14:41:43.55 ID:???.net
航空機内でも広がる「貧富」の格差
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77689210Z20C14A9000000/
23

世界的に格差が拡大していることを著書『21世紀の資本論』で指摘、注目を集めた仏経済学者ピケティ。
英誌エコノミストは、そのピケティの名を借りて航空機内でも進む格差を「ピケティ航空」と題して、
報じた。エコノミークラスでは座席縮小競争が過熱する一方、ビジネスクラスは豪華になるばかり。

 先日、米マイアミ発パリ行きの機内でエコノミークラスの乗客2人が騒動を起こした。前に座っていた人が座席を後ろに倒し、
後ろの人のわずかな空間を侵害したことが2人のケンカの原因だった。
本件を含めこうしたもめ事で飛行機が着陸地を変更する事件が2週間に3件も起きた

 今や飛行機の安い座席に座る人は、新時代の不平等を嘆く仏経済学者トマ・ピケティ氏の
最新作『21世紀の資本論』を開いて読むスペースすら確保できない。それでも航空会社は、
エコノミークラスにはまだ人を詰め込む余地があり、エコノミーの乗客は既に不満に思っていても、
安い運賃と引き換えにこれに耐えるだろうと考えている。一方で、ビジネスクラスは一層快適になっている。

■過熱する座席縮小競争
 独シートメーカー、レカロのルネ・ダンクワース氏によると、一部のエコノミークラスの座席
はこの10〜20年で約30%軽くなったという。だがまだ軽量化の余地はあるらしい。
シートに発泡体を使わず、メッシュ素材を採用することで薄くしたり、短い飛行路線の
飛行機の座席からはリクライニング機能を外したりして、もう1列座席を増やすための空間を生み出している。
 この動きは航空機メーカーの間に座席縮小競争を生んでいると、米調査会社スキフトは指摘する。
最初は欧州エアバスが、米ボーイング「737」の座席数に対抗すべく、「A320」の短距離路線用の
飛行機の座席を180席から189席に増やした。これに対し、ボーイングが200席の新型737を投入。
エアバスは今、240席まで増やすと約束している。新型機は旧型機とは似ても似つかぬものになるだろう。
 アイルランドの格安航空会社ライアンエアーは先日、新型737の大量発注を発表したが、その座席間隔は、
ほかの格安航空会社の約74cmより少し広い76cmになるという。だが、だからといって座席の
詰め込みが限界に達したわけではない。レカロは、座席が様々な高さの客室デザインに取り組んでいる。
これにより足元の空間を広くするか、座席を増やせるだろう。航空各社がいずれの選択肢を選ぶかは明らかだ。
エアバスは自転車のサドル型をした座席の特許を取った。

 一方、利益の大半をもたらすビジネスクラスの乗客を獲得しようと、長距離路線を運航する航空各社は、
ビジネスクラスの座席をかつてのファーストクラスのようにぜいたくなものにしつつあると、航空機の内装デザイナー、
ジェームズ・パーク氏は言う。超富裕層を対象にスイートルーム3部屋の提供を計画中の
アラブ首長国連邦国営のエティハド航空はさておき、多くの航空会社はファーストクラスを廃止して、
ビジネスクラスをより豪華にしようとしている。
 出張の多い企業幹部は、ファーストクラスの快適さを楽しみつつビジネスクラスで出張することで、
比較的倹約しているように見せかけることができるだろう。機内に入った時に右に曲がるか左に曲がるかで
これほどの違いが生まれたことは今までなかった。

(2014年9月20日付 英エコノミスト誌)
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1412314903/


212: 名刺は切らしておりまして 2014/10/07(火) 09:16:39.69 ID:Mq8ahye3.net
>>1
もはや荷物扱い

2: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:44:32.56 ID:COEAfNeB.net
たしかに、エコノミーでヨーロッパやニューヨーク行くのはもう嫌だ

73: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 17:45:07.78 ID:QF424LhX.net
>>2
CAの席を借りれば?
昔乗ったときは座らせてくれたよ

3: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:46:06.75 ID:njNk20iB.net
最近のエコノミーは海外旅行に行く気を削ぐほどの不快感がある

5: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:47:39.15 ID:T5ZRcp4D.net
>前に座っていた人が座席を後ろに倒し、
後ろの人のわずかな空間を侵害したことが2人のケンカの原因だった。
金持ちケンカせず

終了

11: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:55:05.51 ID:MwxRjief.net
>>5 金持ちケンカせず

貧乏人の座るエコノミークラスで、ケンカが起こってるんだが

10: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:53:47.11 ID:DaGJnSe+.net
もう奴隷船方式を導入するしかない

14: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:57:50.78 ID:eDBrj//s.net
クラス分けをもっと小刻みにすれば中くらいの座席の人でも
優越感を感じられるのに
 

16: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 14:59:05.56 ID:gwWxMvTO.net
墜落したとき考えると後ろの方がいい

37: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:42:57.20 ID:AvNvq1dj.net
>>16
ファーストクラスよりも一秒くらいは長生き出来そうだしな

18: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:03:14.02 ID:d5MBUgFp.net
穴の新国内線シートが酷いらしいね。俺は最近ビンボーで
飛行機なんか乗らないから実際どうか知らんけど。

38: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:51:51.50 ID:WBXSuMgg.net
>>18
ANAは高額運賃でLCC並の座席だからな。
普通席でだけ比べるなら SKY(A330) > SFJ > JAL SKY(B737) > ADO SNA > ANA LCC

21: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:07:01.03 ID:O0/6eCmm.net
機内に吊り革つければ万事解決

22: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:08:11.19 ID:aUDmTqzM.net
航空機内でも広がる「エボラウィルス」だと思った、、

28: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:12:33.98 ID:d5MBUgFp.net
どこもイールドコントロール徹底してるからガラガラで飛んでる便って
ほとんどなくなったな。俺が乗るときは隣が空席が当たり前だったけど
近年そういうこともないな。機材が小さくなってるし。
根っこにあるのは燃油高騰なんだろうけど。

32: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:25:22.37 ID:QapeBTNb.net
飛行機に乗る時点で貧乏も糞もねーだろw
最底辺の貧が乗るもんじゃなくて、もともと差がある世界の富が乗るもんだ

36: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:34:59.73 ID:nzkHFD7Z.net
>>32
こうやって需要を減らすことを正当化し
内向きに衰退していくのだろうな

34: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 15:29:40.74 ID:tMgbzutT.net
確かにリクライニング機能はやめたほうがいい
使う方はともかく使われた場合は結構うっとうしい

最初から少し背もたれを寝かせておいてくれれば十分

41: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 16:03:29.61 ID:eDBrj//s.net
カプセルホテル型シートは結構入るんじゃね
みんな寝ていけるお 

43: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 16:12:17.27 ID:cc0hwS6U.net
>>41
墜ちた時に棺に入れる手間が省けるな。

47: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 16:41:54.05 ID:eN4M0NYL.net
座席を後ろに倒し、オッサンは倒して堂々してるむかついた

55: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 16:54:37.11 ID:paBwiLQb.net
このまま行ったらエコノミークラスは廃止。でLCCがそこを担うって形に
なるんだろう。

63: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 17:20:31.39 ID:wzZjBKib.net
後ろに倒さずに座面を前にずらすようにリクライニングすればいいんじゃないか
窓側や真ん中の席の人がトイレにいきづらくなるのが難点ではあるが

65: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 17:24:46.17 ID:tsy7RTS+.net
>>63
それはもうあるみたいだよ
だがつらいらしい

68: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 17:29:47.02 ID:Ga6UGtEh.net
自家用機も使わないくせに金持ちづらすんな、ボケ

76: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:00:33.11 ID:u2tKVcVM.net
>>68
オーブン調理機もそう。
ン十万のオーブンを買うのが金持ちじゃない。

ホントの金持ちは家に窯を持ってる。

75: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 17:53:33.28 ID:cA6LYWXR.net
客船時代からそういうものだろ。

77: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:01:22.80 ID:JNKtYnwe.net
エコノミーはリクライニング無しの方がいいだろ
争いの元

86: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:24:54.66 ID:3SnDPDRM.net
ぶっちゃけ安ければ2時間ぐらい立っててもいい

87: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:27:00.43 ID:eN4M0NYL.net
ベンチシートしてつり革つけろ

93: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:37:49.17 ID:jMhbsT7X.net
窓側の席は まだ1回しか乗ったことがない
さすがに眺めがいいわ

94: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 18:41:22.59 ID:1a38uMEK.net
経済奴隷は、立ったままでシートベルトでフライトの時代が来るぞ!

144: 名刺は切らしておりまして 2014/10/04(土) 10:20:31.45 ID:y9YZxstX.net
>>94
SMの技術を応用すべきだなw

103: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 19:29:49.23 ID:1a38uMEK.net
貧乏なので旅行しません。

106: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 19:41:15.89 ID:jBFZPP5q.net
レカロのシートには座りたくないな

112: 名刺は切らしておりまして 2014/10/03(金) 20:26:06.88 ID:6tn1Ghj2.net
吊革付けろ

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