1: Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／ 2014/10/16(木) 18:42:10.30 ID:???0.net2014年10月16日
トヨタ自動車のレクサスインターナショルプレジデントが東大で講義を行った今に始まったことではないが、
自動車メーカーは若者のクルマ離れに対して年々危機感を強めている。業界団体の日本自動車工業会
の調査でも、大学生の興味や関心の順位は、音楽やアニメ、ゲームなど個人で楽しむコンテンツが上位
に来ており、自動車の順位は年々下がっている。調査は2008年のものだが、スマートフォンが人気を集め
る昨今、この傾向はさらに強まっていると見られる。
2014年4月、国内乗用車メーカー8社と一般財団法人自動車研究所は、共同でエンジンの基礎研究に取り
組む組織（AICE）を立ち上げた。本田技術研究所の常務執行役員でAICEの理事長を務める大津啓司氏
は、「大学を中心とする基礎研究の立ち後れや、若手人材の不足が深刻になっており、日本ではエンジン
開発の基盤が弱体化している」と危機感を述べている（関連記事「今やらないと、日本のクルマは負ける」）
。乗り手としての若者のクルマ離れだけでなく、研究者の人材不足という問題も業界には横たわる。
>>2014年10月16日時点で一般公開が確認出来た記事の一部を引用しました、全文は元サイトでどうぞ
東洋経済オンライン http://toyokeizai.net/articles/-/50595
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若者に言うんじゃなくて国に言えよ
戦車は三菱が作ってるから…
寝ぼけんな
派遣ばっかりで買えないもの
まず車が買えるくらいの給料をはらうべき。
日本が成熟してきた証拠
自分達の懐に入れてるからだろ
あんな維持費かかるもの
ヨーロッパでも若者は車持ってない
持てるのはアメリカくらいだよ
田舎は車が無きゃ生活できないから、
若者も車を無理して買って無理して維持してるよ
国政に出るしかない
買い手を潰してるのはあんたらだろ?
東大は官僚養成学校だろ
メーカー行くなら年収のいい金融行くだろ
とにかく税金高すぎでなかなか買う気にならないのは確か。
労働者をシフトした、自社自身や大企業様に言えや
東大の連中は言われなくても、就職したら買うわ
顧客潰しに走ったトヨタ
トヨタマジでむかつくんですけど
そう奥田、宮内、竹中なぁ。
日本なんて国自体が護送船団が良かったのにアメリカの個人主義におもいっきりテレビ舵を切ったからなぁ。
それと、もうちったぁ若いモンが乗りたいと思うような車を作れ。
15年経過したトヨタ車ですが
今の車に較べたら燃費が悪いくらいで
特に故障もしないし良い車なのに
エコじゃないとか悪者扱いされて。
保険が高い
税金が高い
車体も高い
結論 イラネ
はい論破
自転車でじゅうぶん。
.
ざまあだよｗ
よく言えたもんだ。恥知らず。
公共交通機関が発達した場所に住んでた時は持ってなかった
ただそれだけだろ。
運転免許も身分証明書目的なら原付でいいし。
ホンダや日産に比べりゃ国内生産比率が高い分、トヨタのが日本への貢献度は高いんだけどな
駐車場料金が高すぎ
それがなければガソリン高くても我慢するわ
車検
何重にも税金が掛かるガソリン
アホみたいに高い駐車料金
この辺りなんとかしないと（´・ω・｀）
つまり、利権の温床。
車が好きでもない奴らが会議で決めてるから。
それ以外言葉はないわｗ
ある意味、それ正解だなｗ
アメリカは住宅を配ってバブルはじけたけど
車なら資産価値は目減りするし、維持してる間は
税金を徴収できるし、オールWINだもんｗ
ただでもいらない
無用の長物
増税ばっかりだし維持費高いしな
自転車もいいな
とにかく税金がアホくさくて持ってられん
近未来の日本で一番クールなクルマはダイハツ製だぜ
そこでお願いしてもほとんどが日本の税金から学費や生活費もらってる
中韓留学生だらけだろ
そんなのが車なんか買うかよ
お前らが日本人貧乏にしといて今更何言ってんだか
そこはとても不思議だよな
愛知県の大学との協力をもっと進めないとね
地元の中小事業所ともつながり深いんだし
マーケットとしては東京は無視できないが
そこは戦略を誤っている気がする
下請け含めてな
買っても維持できなさそう派
これが多いんだよね
二輪も潰しておいて
助けろはないだろ
若手人材の不足？
ホンダとか何言ってんの？正気か？？ｗ
1001：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/09/19(金) 23:47:03.91 ID:AtoZ
May J 「ドヤアアアアアアｗｗｗｗ歌が上手い私ドヤアアアアアアｗｗｗｗｗ」
週刊文春が不倫した乃木坂46『松村沙友理』にとどめの一撃ｗｗｗｗ（画像あり）
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東大って本当に努力だけで行けるのｗｗｗｗｗ
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コメント
1.あ：2014年10月16日 19:22 ▽このコメントに返信
まあ東大生なら若くても買えるだろう。流石目の付け所がいいな。
2.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:24 ▽このコメントに返信
目の付け所はいいが、トヨタを買うとは言ってない
3.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:24 ▽このコメントに返信
自動車学校が高い
車体が高い
燃料が高い
税金が高い
駐車場高い
どないせいっちゅーねんｗ
4.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:27 ▽このコメントに返信
今の日本の問題は今の経営層が20～30年前から熟成させた問題で自ら招いたことだろ
若者が悪い→若者に訴えに方針を変えたのかｗどこまで無能なんだよ
5.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:28 ▽このコメントに返信
東大系はデフレ推進派だからなぁ。
企業からのメッセージなんだろう。
6.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:29 ▽このコメントに返信
地元の金持ちがトヨタに乗ってたのに５年前ぐらいからＢＭＷとかベンツに切り替わっていた。
地元ですら「トヨタ？ いらね」って言われているのになんで分からないの？
おっさんの俺が子供の頃は「愛知でトヨタ車以外を選ぶと村八分にされる」と学校の社会で
教わった。そのくらい愛知＝トヨタだったのに今や愛知でクラウンを見かけることが少ない。
みんな他社か外車。それをまず分析することから始まるんじゃないですかね？
7.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:44 ▽このコメントに返信
どんな凄いアイディア出したっていい車が出たって金がなきゃ買えないからな
無料で配って維持管理費そっち持ちなら話は別だけど
8.あ：2014年10月16日 19:48 ▽このコメントに返信
いやね
まわりのネラーみたいに車は批判せんよ
アリオンとかカローラとかのりたいよ？？
税金なくせや。ガソリン車庫はいいとして税金は本当に頭おかしい。
9.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:48 ▽このコメントに返信
自社の社員や下請けの大半が自社の車を買えるなら講演する資格がある
10.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:50 ▽このコメントに返信
東京で車持っていても駐車スペースは少ないし、料金が高いからなあ。
車売りたいんだったら、免許無くても運転できる所を作って、
需要を生み出す事に力を入れた方が良いんじゃないかな。
まあ色々と難しいだろうけど。
11.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:52 ▽このコメントに返信
うちの東大卒の親戚は20代でちゃんと車買ったよー
ベンツをなwww
12.な：2014年10月16日 19:53 ▽このコメントに返信
↑そら東大卒なら買うだろ
普通に働いてれば
お前はどうなんだ？
13.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:54 ▽このコメントに返信
50~60万円で売っても利益出るくせに
130万円（大衆車）の定価付けやがって。
何だあの営業利益1兆円て、ユーザーを馬鹿にするな！
14.名無しAtoZ：2014年10月16日 19:55 ▽このコメントに返信
高速に乗っても渋滞だらけ。バイパスも信号と駐車場街だらけ。
高い金で維持する割の運転するストレスがありすぎる。
トヨタの庶民のクルマはデザインが悪すぎ。買いたいと思わない
少しはVWやマツダをベンチマークしろよ。
15.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:06 ▽このコメントに返信
首都圏で暮らしてると公共交通機関には困らないでの車必要ない
車買おうとすると車検・車庫証明・保険・等々車屋の店先での価格以外の費用がエライことになってます
自転車か原付き程度で十分
16.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:12 ▽このコメントに返信
ハイブリッド除いちゃうとトヨタはボリュームゾーンに魅力的なクルマないじゃん。
車体価格、燃費、運動性能、ユーティリティ性、デザイン…
こだわって選ぼうとすると存在感が埋もれちゃうのが今のトヨタの量販車
マツダ買おうマツダ
17.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:18 ▽このコメントに返信
自社の派遣社員が買えないっておかれている状況に気づかない、
下請け、孫請けをピンハネして苦しめ、自社製品すらまともに買えない・・・
そんな状況を作ったのは自業自得なんだから仕方ないじゃん。
そもそも今の若い世代にとって、車を持つということが
もうステータスじゃなくなってるんだからしかたがないね。
パソコンや携帯は低価格になるように努力を積んでいったのに、
車はその逆をいったのだから当然といえば当然でしょ。
お金のある人に3、4台買ってもらうしかないだろうね。
18.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:22 ▽このコメントに返信
トヨタは5年間も日本に税金を払っていなかったくせに何を言ってるんだ？
そんなに海外に税金を支払いたいなら海外の人に買ってもらえよ
19.まとめブログリーダー：2014年10月16日 20:26 ▽このコメントに返信
トヨタ買うならスバルかマツダ買うわw
20.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:27 ▽このコメントに返信
1年くらい前の読売新聞の記事に儲けが４３パーセントで日本の製造業の大企業で一番ぼったくてるって書いてあったぞ。
21.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:30 ▽このコメントに返信
自動車税が高すぎ、重量税は無くせ！
22.凄いなw：2014年10月16日 20:39 ▽このコメントに返信
研究者が足りないという内容の記事なのに
タイトルだけ見てドヤ顔で派遣がどうとか下請けがとか
トヨタもお前らなんかに買ってほしいとは思ってないだろうよw
23.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:41 ▽このコメントに返信
地方Ｆランでやれよ
東大なんて勝ち組エリートは黙ってても買ってくれるぞ
派遣フリーターの落ちこぼれを見ようともしないんだな
24.まとめブログリーダー：2014年10月16日 20:41 ▽このコメントに返信
田舎だから車欲しいよマジで
でも新車なんか買えないんだよ派遣は
買ったら正社員にしてくれんの？
25.まとめブログリーダー：2014年10月16日 20:44 ▽このコメントに返信
いずれ霞ヶ関に勤務する奴らに車の営業とかw
26.名無しAtoZ：2014年10月16日 20:48 ▽このコメントに返信
どこもかしこも車だらけだ。
運転は緊張の連続でどこも地獄だ。
車が便利でドライブが楽しい時代はとうに終わった。
これからは車抜きで意義のある人生を考えることだ。
トヨタはもうたくさんだ。
27. ：2014年10月16日 20:58 ▽このコメントに返信
自分の会社の派遣の人を正社員にして買ってもらえ。
作ってる人間が買えないような物が売れるわけねーだろ。
凄い馬鹿だな。
28.名無しAtoZ：2014年10月16日 21:16 ▽このコメントに返信
完全自動操縦の車が発売されれば買うよｗ
29.名無しAtoZ：2014年10月16日 21:23 ▽このコメントに返信
俺も助けて。
30. ：2014年10月16日 21:32 ▽このコメントに返信
買いたいと思ってる奴なんてごまんといるんだよ
金がねぇだけなんだよ
31.名前：2014年10月16日 21:34 ▽このコメントに返信
まずディーラーの教育しろよ。
特に工場長、まともに接客出来ないなら出てくんな、お前 の所に整備しに来てるんじゃなく、トヨタのディーラーに整備に来てるんだからな。偉そうな態度とりたいなら自分で整備工場でもやってろ。
32.名前：2014年10月16日 21:35 ▽このコメントに返信
あっ埼○トヨタの行○店ね。
33.名無し：2014年10月16日 21:39 ▽このコメントに返信
トヨタの下請け社員に車買えるだけの給料を払うのが先だろ
未だに世襲制の企業の連中はそんなことも分からないのかよ
34.名無しAtoZ：2014年10月16日 21:39 ▽このコメントに返信
消費者増やそうとしても現実的に経済的負担が大きいこと、今の時代は車を持っていてもステータスとして認められにくい。国内での需要は頭うちでしょ
35.名無しAtoZ：2014年10月16日 21:48 ▽このコメントに返信
社員に車買わせて売上オナニーやってる時点でお察し。
お客に売れ！
36.：2014年10月16日 22:32 ▽このコメントに返信
もはや貴族だね
下が見えてないからこういう事が言える
37.名無しAtoZ：2014年10月16日 22:57 ▽このコメントに返信
おまえらイザナギんとき何やった？
自社社員が買えないのわかってて、給与引き上げ保留したんだろううが
周囲が釣られてあげなかったんだろうが
あそこでちゃんと対応してれば上向いてたんだよー？
その後瀕死になったのにまだわっかんないんだねー？
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