1: デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:05:23.98 ID:fYJPcItL0.net

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BMWの電気自動車「i3」といえば、まるで宇宙船から放たれた脱出ポッドのような未来的な外観が特徴だが、これをカスタムして更に奇抜にしたい、と考えているチューナーは世界各地にいるだろう。今日はそのi3をベースに製作された世界初のコンプリートカー「EVO i3」をご紹介しよう。

大阪と東京に拠点を持つBMW専門のチューナー「ガレージ エブリン」が手掛けたこのEVO i3は、見た目はかなりアグレッシブに仕上がっているが、外観以外でアップグレードされた点があるのかについては明らかにされていない。フェンダーフレアは少し拡幅され、そのエッジにはカーボンファイバーが使用されている。フェイクのエアインテークが付けられたフロントバンパーは、映画『スター・ウォーズ』シリーズのストーム・トルーパーが被っているヘルメットのような面構えで、こちらにもカーボンファイバーが組み合わされている。そして、リアエンドにはディフューザーが装着されている。大きなホイールにはブルーの差し色が入っており、i3に元々使用されているアイスブルーのパーツともうまくマッチしている。

これらのボディキットが、クルマのエアロダイナミクスに与える影響については言及されていないが、実際にどんな効果をもたらすのか試してみたいものだ。ただしこのクルマ、ワンオフモデルで販売予定はないとのこと。だが、きっとこれに刺激を受けて、他にもi3のコンプリートカーを発表するチューナーが出てくることだろう。
http://jp.autoblog.com/2014/10/14/bmw-i3-gets-tuner-treatment-from-eve-ryn/

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日本のチューナーがBMW「i3」のコンプリートカーを製作!←EVをどう改造すんの?ダッシュモーター?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413353123/








2: 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:06:26.09 ID:U1ZhG6u50.net

ないわー


4: ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:09:33.77 ID:f59npnNu0.net

一時期はやったシューズみたいな車だなw
メッシュといいなんか


8: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:13:00.18 ID:KtTBeJVQ0.net

牛の顔みたいやな


10: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:13:38.63 ID:aIjozYeE0.net

まぁカーボンファイバー風塗装はみっともなさすぎるよ
なんつーかアルファードにLマーク張るのに通じるもんがある


23: デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:41:31.86 ID:fYJPcItL0.net

>>10
「風」塗装じゃなくてガチカーボンファイバー
ドライカーボンかCFRPかは分からんが


13: ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:14:55.30 ID:Nb9LeYzsi.net

足回り車高落としただけでアライメント補正してないのかなこのキャンバー


14: ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:14:57.12 ID:LwXXEDaS0.net

下品すぎる
元のリアデザインも酷いけど


15: ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:17:52.12 ID:fNEqqMmr0.net

i8のほうがいい


18: ダブルニードロップ(四国地方)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:31:15.16 ID:xC8jURfy0.net

スニーカーっぽいな
割と好き


22: グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 15:39:08.05 ID:u5nZUkGB0.net

ここのデザインはいいよな。


33: フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 16:53:26.69 ID:AGYICPUi0.net

今日見かけたわ


34: テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 16:55:29.02 ID:IXGAiaK90.net

どうせやるならBMW.I3ロードスター造って。


38: 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 17:28:53.22 ID:uXm3sbtGi.net

>>1
いらんわ~

これならスモーキー永田チューンのNOS搭載インサイトが100倍いい。


39: アトミックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 18:31:11.90 ID:EtCuw5E30.net

いかん、コレはエグ過ぎる


40: サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 18:39:51.70 ID:xi603Dmn0.net

BSのECOタイヤは履かせよな


36: クロスヒールホールド(関西地方)@\(^o^)/:2014/10/15(水) 17:16:48.21 ID:th7/6pKf0.net

BMW i3 この前見かけた。 コンセプトカーかと思ったわ。




コメント一覧

    • 1. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年10月16日 01:11
    • ID:070Z9ehX0
    • 下手にとがらせるより豚鼻隠してファニーフェイス目指したほうが似合いそう
    • 2. 名無しさん
    • 2014年10月16日 01:16
    • ID:lzm1uSLE0
    • バイキンマン側に寝返ったカバオくんみたいな顔しやがって。
    • 3. 名無しさん
    • 2014年10月16日 01:45
    • ID:tudPkqQV0
    • 何か改造の方向性が間違っていると思うのは気のせいか
    • 4. 名無しのはーとさん
    • 2014年10月16日 02:03
    • ID:LfQlnpG20
    • もともと獅子舞みたいなナリだから
      唐草模様みたいなカラーリングが似合うと思う
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月16日 02:13
    • ID:gRWj23.60
    • なんで日本のチューナー(笑)がデザインしたパーツはこんなにゴテゴテしてるんだ?
    • 6. 名無し@MLB NEWS
    • 2014年10月16日 02:26
    • ID:cvjLu.3M0
    • テカテカしすぎてCGにしか見えないぞ
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月16日 02:30
    • ID:wJYbww4y0
    • 最近のBMWはカバおくん好きねw
    • 8. 名無しさん
    • 2014年10月16日 03:41
    • ID:Qti.lOmi0
    • ランエボ4か5デザインだな
    • 9. 名無しさん
    • 2014年10月16日 04:08
    • ID:zAIX.vw90
    • BMWって欧州メーカーなのになんで今迄、極小車を発表してこなかったの?
    • 10. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年10月16日 04:11
    • ID:WXDK2jqf0
    • ヤッターマンに出てた
    • 11. 名無しさん
    • 2014年10月16日 05:23
    • ID:GvKq0o2z0
    • 走行性能はそのままで、更に低燃費にするチューナーてのが
      出てこないもんかね。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年10月16日 06:21
    • ID:wRXZPxBg0
    • この記事がチューナー()を軽くディスっててわろたw
      外装いじる以外ノウハウも技術もないだろうな
    • 13. 絶望的名無しさん
    • 2014年10月16日 06:52
    • ID:MJyHByVF0
    • 厳つくなって良いやんw
      i3のような優等生ぶった車をあえて悪そうに見せるだけで
      改造の幅が広がる見本みたいなもん
    • 14. 名無しさん
    • 2014年10月16日 08:17
    • ID:gjdw.tH.0
    • 普段からDQN向けのエアロつくってるからこうなるのか
    • 15. 名無しさん
    • 2014年10月16日 08:32
    • ID:2dW.bn.I0
    • リアゲート(?)のデザインが何処かのゲームの悪役みたいだなw
    • 16. 名無しさん
    • 2014年10月16日 08:44
    • ID:UlIi.Oqh0
    • かっこよさがカッコ悪さに直結したデザインの典型だな
      源流はランエボやGTO
    • 17. ななしさん@スタジアム
    • 2014年10月16日 09:12
    • ID:D1lhIGf40
    • 日本のEVが200km走れるのに
      後発のi3が150kmしか走れない上に
      肝心のリチウムイオンバッテリーはLG製で
      今後はサムスン製になりますとか馬鹿すぎだろ

      走行可能距離が短すぎるからって
      オプションで発電用エンジン搭載とか
      こんなのどうしようもねーだろ
    • 18. 名無しさん
    • 2014年10月16日 09:25
    • ID:iL.2Vn0E0
    • なんでスピンドルっぽくなってんのよ
    • 19. 絶望的名無しさん
    • 2014年10月16日 09:50
    • ID:PY4Z14ki0
    • i3は吊るしで上屋まるごとドライカーボンなんだよなあ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年10月16日 09:56
    • ID:AmOBV.m30
    • バンパーごてごてしすぎ、虫当たったら掃除面倒だろ。
    • 21. 名無しさん
    • 2014年10月16日 10:32
    • ID:srHqN6tlO
    • ダサイ
    • 22. 名無しさん
    • 2014年10月16日 10:56
    • ID:Tj.ORGgv0
    • 恐ろしく下品なバンパーにベタベタ車高短に、ボンネットにカーボン調シート貼ってある1、2世代前のゴルフ停めてあったの思い出した
    • 23. 名無しさん
    • 2014年10月16日 11:45
    • ID:6BcEtZZA0
    • BMW持ちだけど流石にi3はダサ過ぎて擁護できません
    • 24. 名無しさん
    • 2014年10月16日 12:18
    • ID:li.k.qGt0
    • 何をチューニングしたんだ?w
    • 25. 名無しさん
    • 2014年10月16日 12:56
    • ID:yxRXVt7t0
    • あれじゃないの?
      よくある、環境基準適合のための引き下げ用に取り繕った車
      だって、これじゃメーカーの力入れた部分もなにも見えてこないしw
    • 26. 名無しさん
    • 2014年10月16日 13:08
    • ID:JUX9KwhK0
    • だっさ
    • 27. さすらいのライダー
    • 2014年10月16日 18:49
    • ID:Hv26mwXZ0
    • 今時はブーストアップさせたらチューナー扱いだしな
      冷却対策されてなくてサーキット数週でオーバーヒート気味で走れないとかw
    • 28. 名無しさん
    • 2014年10月16日 19:18
    • ID:YFgiKZTR0
    • i3 もはずかしかったがこれは、恥ずかしいの2条だ。
      ベースがひどいとどうしようもないってことか。
    • 29. 名無しさん
    • 2014年10月16日 20:26
    • ID:QG0Cz6tt0
    • 何これ
      ゴミかよ
    • 30. 名も無き哲学者
    • 2014年10月16日 20:52
    • ID:BiazveBB0
    • リアが交尾してる豚みたい
    • 31. 名無しさん
    • 2014年10月16日 21:52
    • ID:.hX0Yc4n0
    • いや〜無いわ〜ww 余計にBM嫌いになったわww
    • 32. 名無しさん
    • 2014年10月16日 23:20
    • ID:QItmwCQ90
    • ゴミすぎる・・・。

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