1 名前：不知火(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:13:33.03 ID:C2s5VTPQ0.net BE:586999347-PLT(15000) ポイント特典


　《２０２７年○月×日午後１０時半、品川駅から開業したばかりのリニア中央新幹線に乗り込む。今日は遅くまで同僚と飲んでしまったが、
うとうとしているうちにもう名古屋に着いた。コンビニで買った缶ビールを開ける時間もなかったが、この時間なら日付が変わるまでに家に帰れそうだ》

　リニアならこんな通勤も可能だ。品川－名古屋間の所要時間は最短４０分。
料金も現行の新幹線運賃に７００円を加算した程度におさまりそうだ。名古屋はもはや東京の「郊外」になる。

　東海道新幹線が開通した際に大阪からヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られた「ストロー現象」を懸念する向きもあるが、
政治・経済の中心地である首都圏と、トヨタ自動車など日本の基幹産業が集積する名古屋圏が機能を補完しあえることに期待する声も多い。

　さらに２０４５年に全線開業すれば、東京－大阪間は６７分。
日本の人口の６割にあたる約７３００万人が集まり、国内総生産（ＧＤＰ）の７割に相当する約３５０兆円を稼ぐ巨大経済圏が誕生する。
「世界最大のスーパーメガリージョン（超巨大都市圏）を形成して、人の流れが劇的に変わる」。太田昭宏国土交通相もこう期待する。

　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングはリニアの経済効果について、
移動にかかるコストが生産活動に回る結果、名古屋開業時で１０・７兆円、大阪開業時で１６・８兆円（いずれも５０年間の効果）とはじく。

　東海道新幹線と違う路線を走ることで、「東海地震などの大災害に備えてのバックアップ」（ＪＲ東海）の意味合いも大きい。
動き始めた夢の超特急が、日本の経済やライフスタイルを大きく変えることになりそうだ。（田端素央）
http://www.sankei.com/economy/news/141018/ecn1410180007-n1.html

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413630813

6 名前：キドクラッチ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:16:42.04 ID:+z1ImZJP0.net

大都市近郊区間が設定されていない名古屋への嫌味か！

10 名前：ダイビングエルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:18:31.49 ID:LiBn9IAc0.net

真ん中の名古屋が一番ハッテンするんじゃないの？
大阪東京長野にちかいし、コロナサウナあるし


17 名前：カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:20:55.05 ID:DULPRRj80.net

>>10
つストロー効果



11 名前：リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:19:12.76 ID:zBSkh9X/0.net

リニアの駅のある周辺しか適応しないやん

12 名前：ラダームーンサルト(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:19:16.83 ID:mfHWfBTV0.net

移動時間という名の休憩も奪われる社畜たちの嘆きの声が聴こえる

13 名前：スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:19:19.55 ID:F8ltvbI40.net

グモったら代替交通機関がないので
どうにもならなくなりそうなんですけど

14 名前：アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:19:20.85 ID:aWUszn7D0.net

＞新幹線運賃に７００円を加算した程度

交通費としては十分高いと思うんだがな

18 名前：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:21:04.78 ID:21aKAPUP0.net

人口減っていくのにほんと作る意味あんのかな

23 名前：アキレス腱固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:23:01.75 ID:f8SM6q4Z0.net

今は名古屋のテレビ番組で大阪芸人が活躍してる場合が多いけど
リニアが開通したら東京の芸人が名古屋にやってくる予感
あと文化的に西よりだった名古屋文化が多少　関東の色にそまるかもしれん

24 名前：ストレッチプラム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:23:01.64 ID:kUXjN1ut0.net

通勤圏というには精々往復で１０００円以内の範囲じゃないの

26 名前：バズソーキック(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:26:24.90 ID:1lv9ZREI0.net

金持ちにとって通勤圏になるというだけの話。ヘリより速いし。
貧乏人なんかに乗らせる席はねーよ。だいたいお金払えないでしょ？

31 名前：張り手(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:28:40.33 ID:bjZrYvea0.net

首都機能のバックアップを北海道、関西、四国、九州に分散すべきだと思う

32 名前：ツームストンパイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:29:04.52 ID:pNCPVfkA0.net

貨物はやらんの？運送屋は革命起こすんじゃね

33 名前：グロリア(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:29:18.57 ID:xyAIGn3Q0.net

クロネコヤマト専用貨物リニア作ったらイイのに

41 名前：ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:32:58.51 ID:gA41ORfK0.net

首都圏というなら、首都機能を移すことにも何の問題もないね＾＾

さっさと、山梨・長野辺りへ国会・官庁機能を移転しようや

44 名前：逆落とし(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:34:31.13 ID:MmM++o930.net

大阪の実家から通勤か
何か疲れそう

45 名前：イス攻撃(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:34:46.32 ID:CNERuoqp0.net

政府のお偉方は東京の土地持ってますからね
もっと東京に集中させて儲けようとするでしょうね

47 名前：ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:35:10.52 ID:scM4veso0.net

これ以上大阪近くなったら午後一大阪会議で午後本社なんてスケジューリングされそう
今でも既に日帰りだってのに

50 名前：スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:37:17.36 ID:s/HB1i4P0.net

東京のベッドタウンよりも名古屋の方が近いってことになるわな
それに何の意味があるのかって思うのだが

52 名前：中年'sリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:39:38.06 ID:cJryMpQw0.net

テレビ会議だって簡単にできる時代に
時間使って移動してまで会う必要あるかね


55 名前：ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:42:53.92 ID:scM4veso0.net

>>52
自分も毎日、一日10回はそのことについて考え
そして完全同意な結論に達するのだが
現実は実際にツラを付き合わせないと何故か話が進まない
まあ一部の人間ってのはロジックじゃ無いのかもしれん



56 名前：アイアンクロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:43:24.04 ID:7r5QIE+M0.net

居眠りできないとか苦痛だろ( ；∀；)

57 名前：ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:44:07.92 ID:gA41ORfK0.net

東京-名古屋間は１３年間の施工期間で意外とすんなり行くと思われてるし
現実的な話しの範疇なんだが・・・・

それより距離の短い名古屋-大阪間は今から３０年も先という・・・　
完成時期が全然違うしｗ

なぜでしょう？ｗ


65 名前：ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:48:50.15 ID:foYlQ3/70.net

>>57
察しなさいな。いろいろかたづけないといけないことが多すぎるのよ、あそこから先は。



62 名前：かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:47:33.00 ID:xnIYc74G0.net

南アルプスに長さ数十キロのトンネルを掘るらしいけど
建設途中で破砕帯に遭遇しそうだな

66 名前：パロスペシャル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:49:04.28 ID:l64m9Lwo0.net

交通費が東京近郊区間じゃない件について

67 名前：チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:49:14.13 ID:bu4BIeTr0.net

首都機能を名古屋東部へ一部移転することでトップクラスの安全性が生まれる

68 名前：ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:49:28.08 ID:qy5GeaLK0.net

一人当たりの消費電力が新幹線に比べて四倍らしいじゃん

70 名前：かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:49:55.13 ID:xnIYc74G0.net

始発駅は東京、新宿が良かったな
品川は東京メトロが乗り入れてないから少し不便なんだよな


86 名前：閃光妖術(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:00:50.38 ID:FN5eDK4U0.net

>>70
2020年までに品川に新駅作るらしいぞ



71 名前：超竜ボム(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:50:47.14 ID:039lc63b0.net

高崎から東京までの距離が100キロだから、
12分で東京につくのかぁ

72 名前：チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:50:47.60 ID:bu4BIeTr0.net

これは名鉄三河線マジで覚醒する
10年後帰ってきたらのどかなローカル線ではないだろうね

78 名前：リバースパワースラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:55:18.82 ID:lfUJq1iS0.net

すべては運賃を気にしないなら、の話だと思うんだが

83 名前：サソリ固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 20:59:40.57 ID:rKwIg6uI0.net

青梅より名古屋に住んだほうが通勤時間短くなるね

87 名前：アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:00:52.45 ID:+CnTE/TJ0.net

新幹線東京駅から1時間圏内って東京近郊になってるか？違うだろ。


91 名前：閃光妖術(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:03:10.91 ID:FN5eDK4U0.net

>>87
小田原熱海は東京近郊区間だぞ



89 名前：マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:01:24.16 ID:w102vmij0.net

大阪のコンプもようやく解消されるわけか

95 名前：スパイダージャーマン(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:06:16.50 ID:28mFKbbI0.net

昨日ぐらいか　ラジオでやってたから聞いてたが
乗り場までが時間かかるから早くなった分の恩恵があんまないとか言ってたが
現行の整備された最速網と比べて

99 名前：エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:11:05.55 ID:J87siB8I0.net

-+０年後て。・・。￥・・\\]]1235664.///////////\\\...,,,・・・・・・・・・、ｋｌ；：：・・・・・・・・・・。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、。；：」「0000011..
・・・・・


３０年後の話かい(´・ω・｀)

その時は４５のおっさんやんけ・・・。


105 名前：ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:20:32.99 ID:gA41ORfK0.net

>>99
75だろ？ｗ
ν速民の半分以上は棺桶に片足以上突っ込んでるはず

リニア大阪に乗れるかどうかｗ



100 名前：ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:11:18.11 ID:E/cM1m040.net

＞日本の人口の６割にあたる約７３００万人が集まり

東京大阪名古屋だけでこんなに人いるの？

101 名前：ハイキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:12:17.81 ID:48m0SIZX0.net

ついに名古屋が本当の意味で日本どまんなか祭(通称どまつり)に。

102 名前：ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:12:19.82 ID:9nksz40s0.net

そう言うけど、30分と40分ではだいぶ差があるな。首都圏の一部というより近郊他県って感じ。

103 名前：キングコングラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:12:23.01 ID:zplCOXnci.net

リニア乗って通勤とか確実に体に変調きたすわ。
電磁波なめんなよ

104 名前：ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:13:52.70 ID:E/cM1m040.net

リニアで通勤できるのなんて金持ちだけだよな
会社が出してくれるわけないし

108 名前：レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:31:22.18 ID:/dJT8TUE0.net

名古屋からトヨタを抜いたら何が残るんだ？


109 名前：フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:35:59.83 ID:lliUBLrH0.net

>>108
名古屋


110 名前：ニールキック(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:37:10.99 ID:gA41ORfK0.net

>>108
あの新聞屋ｗ


113 名前：ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:41:16.19 ID:KoPSxX6Ii.net

>>108
そもそもトヨタは名古屋市じゃなくて豊田市が中心なんだが
トヨタ以外にも愛知県には三菱とかあってMRJとか作ってる



111 名前：ファイヤーバードスプラッシュ(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:37:42.60 ID:nw8F1ZAb0.net

まず栃木が法令上で「首都圏」なのに激しく違和感。

112 名前：稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:37:44.45 ID:5mbNpTVq0.net

名古屋だの大阪だの、宇都宮とかの気持ち考えてから言え

115 名前：エメラルドフロウジョン(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/10/18(土) 21:48:13.89 ID:VRgFz+0b0.net

仙台→東京まで「はやぶさ」で週2日通勤しているけど結構疲れる。
徒歩で通勤できる距離に職場があった方が楽だよ。