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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51436700.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:11
   • ID:n0LsXNiS0
   • 車高の低さは知能の低さ
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:14
   • ID:PQf6o7Z90
   • 全然シンプルじゃなくて草
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:17
   • ID:bsxgpUUg0
   • 純正の良さがわかるまとめでしたね
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:17
   • ID:Holo3OQG0
   • SUV乗りの俺には分からない世界だ
     ただ、純正エアロでほんのり車高下げのホイール1~2インチアップぐらいのシンプルな弄りなら分からなくもない
5. • 5. 名無し
   • 2014年10月19日 15:19
   • ID:bu5tXjhe0
   • ただのクソDQN
6. • 6. 名無しのアケゲーマーさん
   • 2014年10月19日 15:19
   • ID:xkYbXzdO0
   • こういうマジキチがおるから喰える人間もおる。
     カーキチの闇は深い。
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:24
   • ID:MVhjzbTr0
   • 逆に1の気持ちがすっごいよく解る！
     ノンエアロで指入る程度のダウン量の
     18か19インチ位のインチアップセダン大好きだわ！
     初代ティアナや3代目シーマで、このスタイルに近い車見た時は、凄いカッコ良かったし！
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:25
   • ID:WBb0E.Av0
   • しかしなぜカムリがここまで人気なのか
     日本仕様にはV6なかろうに
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年10月19日 15:28
   • ID:3.qT3fnt0
   • こういう無駄なことに金使う人がおらんと景気は良うならんで
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年10月19日 15:29
    • ID:mZOo4TTD0
    • バカ丸出し
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年10月19日 15:31
    • ID:bY11RAEB0
    • レジェンドインスパイアあたりは全く見ないよね
12. • 12. 名無し
    • 2014年10月19日 15:33
    • ID:bz2HlN3j0
    • 普通がいちばん
      自分が薄っぺらい人間ほど車で自己主張ｗとかしたがる
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年10月19日 15:38
    • ID:Qt7N.AlL0
    • ギラギラしたホイールはダサいと思うなー
14. • 14. 名無しの中尉
    • 2014年10月19日 15:45
    • ID:GcSb4Jvy0
    • シンプルって言葉の部分には賛成だね。
      下げすぎたり、キッラキラ大径ホイールだとＤＱＮ扱いされちゃうしナ。
      エアロは、純正のエアログレードぐらいのものか、無いのがいいね。
      足回りだけ、使う用途に合ったものぐらいがいい。
15. • 15. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2014年10月19日 15:46
    • ID:crCADDPi0
    • 機能美を無視した改造は糞。
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年10月19日 15:54
    • ID:D1tP4iuM0
    • 車高の低さは知能の低さ
17. • 17. ななしだよ！
    • 2014年10月19日 15:57
    • ID:jKmOFOBU0
    • まぁガラ悪いのしか乗ってないよな
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年10月19日 15:58
    • ID:jJgWJpE.0
    • BMWのMとかAMGみたいなスタイリングかと思ったら唯のヤン車だった
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年10月19日 16:06
    • ID:Xes.UWck0
    • いいと思うよ
      DQNネームと同じで中身が判断しやすい
20. • 20. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月19日 16:38
    • ID:aLxNFBsO0
    • これが格好いいと思える神経が分からん、サス見えない程度に車高落とすならまだしも…
      後ホイールがアホみたいにでかいだけでデザインセンス皆無、俺の純正の433Mホイールのほうが余裕で格好いいわ
      
      こういう車はアホみたいなマナー終わってる運転してるイメージしかないな
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年10月19日 16:38
    • ID:L1NHChOh0
    • でかいホイールはいいんだけど、相対的に中のブレーキが小さく見える
      そのスカスカ感が貧相に見えちゃう
22. • 22. 名無し
    • 2014年10月19日 16:51
    • ID:SNmxOfGL0
    • やっぱり純正・ノーマルが一番かっこいい
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年10月19日 16:52
    • ID:WmI6uQy80
    • 現行300乗りだが、ノーマルでもこういう車にしか見えないから、カスタムにカネがかからなくていいぞ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年10月19日 16:59
    • ID:AcKKs8pO0
    • 車高の低さは知能の低さ
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:01
    • ID:JaEFTvYw0
    • 外装弄るのって頭悪いガキだけだと思う。内装とセキュリティとタイヤに金掛けたほうが建設的。
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月19日 17:07
    • ID:bSYCdvLl0
    • クラウンなのにホイールを大径にしたり
      マフラー弄って車内に入るノイズを増やそうとしてる人は
      なんでクラウン乗るんだ？って思う
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:16
    • ID:JeiRu5fC0
    • 駐車時だけ車高全部下がってドア開けて乗ったら車高が上がる、みたいなハイテクシステムないの？
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:20
    • ID:N597P3iSO
    • 前のカムリってわりとカッコいいな、北米カムリがマイチェンで先祖帰りしたのもわかるわ
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:26
    • ID:rD72c8N40
    • セダンをインチアップしたり車高調でいじるとただのDQN車だから。
      黒ジャージに金髪のにいちゃんが乗るもんやろ。
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:31
    • ID:ITedVtBm0
    • 極端なシャコタンにすると結局、フルタップの車高調入れようがサスストローク稼げなくて乗心地は悪化の一途だしな。
      ついでにストロークした時にフェンダーカバーにタイヤ擦っただ何だで不快極まりないしな。
      若いうちはそれでも耐えられるが、歳を重ねるとその内そういうクルマに乗ること自体が嫌になってくるw
      で、反動でSUVとかに流れる。
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:31
    • ID:za9bP.PL0
    • センス悪いな
32. • 32. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月19日 17:44
    • ID:jmSyc1FD0
    • まず自分のカムリを弄らないと恥ずかしくて銭湯にもいけない
33. • 33. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2014年10月19日 17:45
    • ID:FXQWhpuA0
    • 改めてやはりノーマルはカッコいいと思ったわ
      メーカーのバランス感覚すごい
34. • 34. ななしさん@スタジアム
    • 2014年10月19日 17:46
    • ID:Ze.A13hu0
    • 独り言をいうバカと同じだな　　脳内思考ダダ漏れｗ
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年10月19日 17:53
    • ID:IkE8qT6m0
    • シンプル、セダンっていうから15インチ50扁平タイヤくらいで気持ちローダウンしたカローラGTあたりを想像してたら…
      思いっ切りDQNセダンばかりじゃねーか
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:05
    • ID:AnT16pL50
    • やっぱりセダンとミニバンはほんの僅かでも弄っちゃ駄目だね
      異様に格好悪くなる
      ドレスアップが許されるのはハッチとスポーツカーと軽トラだと思う
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:06
    • ID:AU7W4d500
    • 俺の車ノーマルなのに家の車庫の段差で擦るんだよな･･･
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:18
    • ID:ByTt3Dl70
    • 結局自分の趣味が一番だと思ってる奴が一見柔らかい言葉でスレ立てて同意を誘ってる、みんなわかってないなぁって言ってる感じですね。
      足回りいじるのは残念ながらシンプルではないことが多いですが、目くそ鼻くその自覚はなさそう。
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:22
    • ID:RA1qs.R40
    • そーいえば昨日川越祭りで尻をバインバインさせながらドリフトしてめっちゃ擦ってるDQNいたわ。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:24
    • ID:aQk7N.o60
    • ごめん
      ノーマル至上主義者だから微塵もわかんない
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:30
    • ID:bM3a.Bvf0
    • やっぱり高級セダンはフルノーマルか車高を下げても指1、2本フェンダー内に入らないと
      ホイールもインチアップで純正サイズ超えたりキャンバーつけ過ぎとかメッキとかDQN臭半端ないね
42. • 42. ななしさん@スタジアム
    • 2014年10月19日 18:32
    • ID:kxlQHaqU0
    • SUVに大口径ホイール履かせてるのも個人的にはキツい。
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:33
    • ID:OHBFCoYj0
    • 段差で急減速したりコンビニに入る時に歩道で停まって殺意を覚える
      コインパーキングに入ったらフリップ版が擦るとか言って異様にはみ出て停まってるし
      他人の迷惑になるような改造すんなボケ
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:36
    • ID:87q2EVvl0
    • やたら車高を下げるよりぱっと見ノーマルの覆面パトカー仕様の方がシンプルで趣旨にあってると思うけどな
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:45
    • ID:F3t2FVyq0
    • フロントはタイヤとフェンダーアーチの隙間に指一本入るぐらいで
      後ろは指全く入らないぐらいの車高でもＤＱＮ呼ばわれする？
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年10月19日 18:52
    • ID:MBRfQ5ph0
    • そもそも車高調入れてる時点でDQN
      走行性がウリのセダンの利点をわざわざ潰してどうすんのGTカーならまだしも
47. • 47. 名無し
    • 2014年10月19日 18:54
    • ID:J3awqbT20
    • インチアップもやり過ぎだと、
      馬車の車輪みたいで格好悪くない?
      ちょっと理解できんわ
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:02
    • ID:AnrxVqda0
    • *42
      SUVで車高落としてチャリンコみたいにでかいホイールと薄っぺらタイヤ履いてるのは
      マジで意味わからんわ
      
      SUVのメリット皆無じゃねぇかって感じ
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:02
    • ID:DOBgmsCnO
    • 最低地上高95mmのAクラスはフェラーリより低いとベンツ自身が自慢してたような
50. • 50. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:20
    • ID:pkDrHvg50
    • こういうの乗ってる奴、100％馬鹿だよね。
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:21
    • ID:19tccqRf0
    • 品を保ったままいじってあるセダンはまぁいないんだよな
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:34
    • ID:db7NCj9J0
    • カムリ人気はNASCARのお陰じゃない？
      
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:39
    • ID:e.2GRY1e0
    • 頭悪そうに見える
      こんなのと比べたらノーマルのキャデラックの方がよっぽど調和が取れてる
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:48
    • ID:UAUN5ODP0
    • 正直俺は改造派だけど画像のは落とし過ぎな感じするな
      それに改造はやっぱり外より中だよ
      あとセダンで好きなのはF10セルシオとX90クレスタ
      あと硬派なデザインのY31グロリアも捨て難いな
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年10月19日 19:58
    • ID:VHY8SSAF0
    • セダン、ワゴン、ＳＵＶはＤＱＮぽい
      スポーツカーとコンパクトはまともな人多いね
56. • 56. 絶望的名無しさん
    • 2014年10月19日 20:25
    • ID:uOh7CLdl0
    • デザイナーが設計したデザインに素人が手を加えて改悪するっていうね
      ノーマルが一番かっこいい
57. • 57. 名無しさん
    • 2014年10月19日 20:46
    • ID:nv3N6rmX0
    • 下げても精々指2本までだろ
58. • 58. 名無しさん
    • 2014年10月19日 21:12
    • ID:rq.vW6mD0
    • セダンはDオプの純正エアロですらDQN臭く見える。
      大経ホイール、ローダウン、リアウィンドウに変なステッカーは完全アウト。
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年10月19日 21:25
    • ID:JSTBkq290
    • そりゃどんな車種でも車高を下げればかっこよくなるだろ
      下げ幅の好みは人それぞれだけど
      一番ダサいのはノーマル車高に派手な大径ホイールの組み合わせ
60. • 60. 名無しさん
    • 2014年10月19日 21:46
    • ID:sMifVIez0
    • 擦りそうだからって踏切やコンビニに入るときトロトロ斜め走りしなけりゃどうでもいい
      駐車場で車止めに当たるからって前に頭出して停めないならどうでもいい
      邪魔だからだせーの
61. • 61. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月19日 22:22
    • ID:fO2pLe4f0
    • 型落ち高級車は少しでも改造してあるとまじでDQN車にしか見えませんわ
62. • 62. 名無しさん
    • 2014年10月19日 22:26
    • ID:kBUej6mk0
    • 車高下げたりヘッドライトカスタムしたり色々やったけど純正が一番かっこいい
      若気の至りで弄るのはかわいらしいけど30とか過ぎてガチガチにやってるのは恥ずかしいよ
63. • 63. 名無しさん
    • 2014年10月19日 22:49
    • ID:2E2Sh0Z.0
    • 指何本分下げてるとかって、アホ？
      なんの基準にもならん
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年10月19日 23:31
    • ID:GvCNKlsg0
    • リムツラとかいう言葉を使っちゃう人間がまずムリ。車以前に。
      そういう奴と付き合うと漏れ無く似た人間がぞろぞろ付いてくる。
65. • 65. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年10月19日 23:41
    • ID:AU7W4d500
    • ※46
      スポーツカーに車高調も良いだろ。
      最近スポーツカー自体めっきり見かけないが
66. • 66. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年10月19日 23:45
    • ID:AU7W4d500
    • ※50
      馬鹿かどうかはともかく、1流会社の人は乗ってないよな。
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年10月19日 23:51
    • ID:xW3VGigv0
    • ツラウチいいよね
      何となくパンチラ的なエロスを感じる
      
      特にY50フーガのツラウチと来たらもう最高
      乗る金も弄る金もねぇけどな！