みそパンNEWS : 滋賀県知事「何でもかんでも京都でなくてもいいのでは？」　リニアの奈良ルートを支持

1 名前：ジャストフェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:19:25.02 ID:2jYfU6EB0.net BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典: 滋賀知事「リニアは京都でなくても」　奈良ルートを支持

　滋賀県の三日月大造知事は２０日の定例会見で、リニア中央新幹線の名古屋－大阪間のルートについて、
「何でもかんでも京都でなくてもいいのではないか」と述べ、奈良市付近とされているルートが望ましいとの
考えを示した。

　国は１７日、ＪＲ東海に対して２０２７年開業を目指す東京－名古屋間の着工を認可した。大阪延伸は
４５年とされている。三日月知事は、大阪まで同時開業するよう関西の自治体や経済界が求めている
動きについて「タイムラグはできるだけ短い方がいい」と同調した。ルートに関して「個人的な考え」として
「奈良もあれば三重もある、という思いで今の状況をみている」とした。

　リニア中央新幹線の名古屋－大阪間については、京都府と京都市が京都駅誘致を要望している。
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141020000048

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413800365

4 名前：垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:21:26.42 ID:sK8nSUil0.net

良いか悪いかじゃなくてもう奈良に決まってるから

8 名前：足4の字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:22:52.09 ID:Y6Rhzl1d0.net

これ、京都に喧嘩売っているだろ。
今後、滋賀県が中心となった政策に徹底的に反対されるぞ

22 名前：キングコングラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:26:09.25 ID:mo/b7cLJ0.net

リニアを滋賀県内に停めると、遅くなるからな。

31 名前：ウエスタンラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:28:38.96 ID:/ponWg5N0.net

京都の不思議な力で、新快速が

姫路ー神戸ー大阪ー京都ーリニア奈良

になってしまうかもしれないw

33 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:30:40.02 ID:1IXYC+jY0.net

嘉田の方がよかった、おまえらがいじめがどうとか煩いからこんな変な奴が当選した

34 名前：バズソーキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:30:40.13 ID:aVAPnwfy0.net

当たり前だろ
最初から奈良と決まっているし、新幹線と分散させることが重要

36 名前：クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:37:17.57 ID:pCuuESjA0.net

奈良県民は、誰一人望んでないよ
リニア来んな!!

39 名前：ボラギノール(禿)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:37:43.03 ID:H4Z46iyVi.net

どのみち自分のところは議論の外だから、エゴ丸出しの公家気取りを年がら年中見てれば冷や水浴びせたくもなるわ。

40 名前：ツームストンパイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:38:56.08 ID:kzGEoD6m0.net

この知事発言どこが問題なの？
リニアルートをひん曲げようとする京都勢こそ国賊だろ。

41 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:39:37.16 ID:1IXYC+jY0.net

県民の代表たる知事が他府県に冷や水を浴びせる発言をするとは些かおかしいのではありませんか？

48 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:44:03.71 ID:1IXYC+jY0.net

大阪から奈良にリニア乗って行く人なんていないっしょ。。。

53 名前：ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:47:31.32 ID:EIC/8DCK0.net

こうやってもめるから
名古屋と大阪のリニアが遅れる

58 名前：垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:49:13.71 ID:sK8nSUil0.net: >>53
もしやそれが分ってるから着工時期を遅らせたのか？

55 名前：トペコンヒーロ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:48:20.61 ID:kpxomfei0.net

滋賀作が言うようになったじゃないか
京都の植民地の癖して

59 名前：男色ドライバー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:49:17.12 ID:wBfyd3X2O.net

時間の無駄と説いて滋賀人

その心は
滋賀人ですよｗ

62 名前：ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:49:57.69 ID:NlQVEmMa0.net

そもそも狭い日本であちこち停車しまくるならあんまリニア必要無いよな(´・ω・`)

64 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:50:40.89 ID:1IXYC+jY0.net

なにが本音だよ、もうこいつ今期で終わりだな

65 名前：男色ドライバー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:51:00.67 ID:wBfyd3X2O.net

滋賀で降りろって言われるなら最初から乗らないｗ

66 名前：ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:51:02.97 ID:NlQVEmMa0.net

というか、なんかリニアが開通した途端に富士山噴火で寸断される気がしてならない

68 名前：足4の字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:52:27.08 ID:Y6Rhzl1d0.net

そうだ、ピエリ守山を新幹線の駅にしよう

76 名前：32文ロケット砲(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:55:38.54 ID:/yxnOcrD0.net

元々、京都はかすめるぐらいで奈良を通るルートだろ？
正論じゃね

77 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:55:52.29 ID:1IXYC+jY0.net

関係ないけどこの前TUTAYA行ったら三日月っていう苗字の店員がいた

78 名前：ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:55:56.19 ID:NlQVEmMa0.net

もしもしには本文が読めない制限かなんかが掛かってるのか？

79 名前：ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:56:00.37 ID:sAcNOb7b0.net

そりゃ京都だろ。外国からの観光客は奈良は知らん。京都だ。

80 名前：バズソーキック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:56:16.61 ID:vXtCtno60.net

ピエリは１２月に生まれ変わる！　らしいおｗ

82 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:57:17.50 ID:1IXYC+jY0.net

こいつも2018年で知事辞める身なのになに偉そうにもの言ってんの？
今度の地方選自民大勝決定だは

83 名前：ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:57:46.89 ID:hiZfz9ot0.net

吉原ー川崎ー岐阜ー雄琴ー福原
でイイじゃないか。

91 名前：ムーンサルトプレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:01:24.30 ID:AO8vHQlc0.net: >>83
それはそれで直線性が高そうだなw

86 名前：マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:58:33.79 ID:couQe05g0.net

直線、ほとんどトンネル、途中駅なし
これが理想的

87 名前：ローリングソバット(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 19:58:52.12 ID:9fC8i8eV0.net

なんでリニアを京都や奈良に停車させないといけないのかｗ
大阪から在来線で行けよｗ

90 名前：男色ドライバー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:01:00.40 ID:wBfyd3X2O.net

滋賀は京都奈良と合併しろよ
これで一気に問題解決

103 名前：ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:07:06.88 ID:X4jrLWWA0.net

リニアはあくまでもビジネス客用だからな

110 名前：ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:09:59.85 ID:KhKHXQj80.net

京都南部にしろよ
滋賀とかマジでお呼びでないから

111 名前：キングコングラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:10:10.78 ID:UYsM2ELE0.net

滋賀？　日本と認めたくない県だな
ＢとＫしかおらんでしょ

113 名前：ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:11:18.89 ID:jilD5k8x0.net

数年に１回明日香村に行く者としては奈良へのリニア誘致反対
国の内外を問わず奈良を訪れる観光客は（奈良市はともかく）観光地化されてないから行くんだよ
京都や大阪みたいになったら奈良は終わり

114 名前：32文ロケット砲(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:11:48.52 ID:/yxnOcrD0.net

本分を読まない馬鹿がなぜこうも多いのか

奈　良　ル　ー　ト　は　滋　賀　県　を　通　り　ま　せ　ん　よ　？

115 名前：レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:12:18.03 ID:41x8LAJ90.net

JRが決める事だからw
政治家がどうこう言う必要性は無いしじゃま

118 名前：クロスヒールホールド(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:13:13.23 ID:4CkdHrz30.net

いや、京都でも奈良でもなく、大津に止めろ

かつて日本の都もあった県庁所在地大津に新幹線も止まらないんだ
リニアが止まるにふさわしい

122 名前：バズソーキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:15:46.87 ID:yHt/S7rm0.net: >>118
新快速で我慢してください

123 名前：バーニングハンマー(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:15:50.14 ID:JqMpuljQ0.net

まー滋賀はとりあえず米原をさっさと再開発しろ

128 名前：ダイビングフットスタンプ(芋)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:18:33.89 ID:Czj+m9hK0.net

東京名古屋大阪以外停まらないことが大事
京都大阪とか新幹線も必ず停まるし時間のロスでしかねえだろ

129 名前：ドラゴンスクリュー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:19:17.37 ID:Xa5AlHkt0.net

滋賀作「リニアより湖西線の強風対策しろ」

131 名前：グロリア(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:19:57.28 ID:nHm/OC+f0.net

京都にこそ行く用事があるんだから京都に通せ
大阪なんか一生行かない

132 名前：男色ドライバー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:20:21.54 ID:wBfyd3X2O.net

滋賀に停めても観光は平和堂しかないやんけｗ

136 名前：32文ロケット砲(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:22:33.52 ID:/yxnOcrD0.net: >>132
名古屋から奈良を通って大阪へ向かうルートで、どうやって滋賀を通るの？

133 名前：サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:21:53.04 ID:es4/lOcS0.net

東京ー大阪の次は九州のどこかでOK
新幹線より駅が少なく無いと意味が無い

134 名前：ジャンピングパワーボム(富山県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:21:56.61 ID:9Qs0i7xx0.net

そういう問題ではない、馬鹿が何いってんだ
東京大阪のためのもんだぞあれ

140 名前：16文キック(家)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:31:17.06 ID:+n1KDA3r0.net

滋賀県民皆がこのオバハンを好きだと思わんといてくれな

142 名前：16文キック(家)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:32:29.79 ID:+n1KDA3r0.net

あれ？嘉田じゃなくなってるのか
傀儡に変わりないけど

143 名前：ファルコンアロー(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:33:46.79 ID:nC9ueZYQ0.net

どうせ滋賀は通過だけだと分かってるから投げやりで発言したんだんべ？

144 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:34:12.77 ID:1IXYC+jY0.net

自民が滋賀県の水準まで達していないだけだよ
環境に対してからっきしの土建屋集団だから水と油なだけ

145 名前：ナガタロックII(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:34:24.48 ID:ZbUSNxc10.net

世界一観光客が多い京都にリニア通せば名古屋東京も巡って大きな影響になると思うが

150 名前：トラースキック(石川県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:39:27.15 ID:zRPIVKiO0.net: >>145
日本一かな
世界一はダントツでフランスだから

148 名前：キドクラッチ(関西地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:38:08.57 ID:4mmWAz3G0.net

京都ほど揉めるとメンドクサイ県もないからなぁ
根に持つんだよ

149 名前：男色ドライバー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:38:09.08 ID:wBfyd3X2O.net

琵琶湖大橋って１９６４年にできたんだってな
最近出来た橋だと思ってたｗ

152 名前：ときめきメモリアル(長崎県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:41:32.50 ID:wZVTnF810.net

だからと言って何もない滋賀にリニア駅を作るのは理にかなってない

154 名前：クロスヒールホールド(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:44:34.92 ID:4CkdHrz30.net: >>152
長崎よりはいろいろあると思うな・・・

158 名前：ショルダーアームブリーカー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:49:38.27 ID:zHnFU+UP0.net

愛知ー三重ー滋賀ー奈良ー大阪

これで解決。

160 名前：ファルコンアロー(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:50:06.29 ID:nC9ueZYQ0.net

都道府県を廃止しちまえばこういう諍いも無くなるかな？
日本は47国家の集まりみたいだ。

168 名前：フライングニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:56:30.01 ID:2+gGee3z0.net

そもそもこんな年月かかるリニアなんているのかね
飛行機もっとスムーズに乗れるように出来ればそっちのほうが断然早いんだろ？

171 名前：エクスプロイダー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:58:44.91 ID:1IXYC+jY0.net

ほら、自分に関係ないところに駅が出来るとなると反対する奴がいる
これが滋賀県が発展しない理由、琵琶湖大橋だってどんだけ金掛けたと思ってんだか

172 名前：ドラゴンスープレックス(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 20:59:24.69 ID:FYTkvUYy0.net

三日月は、北陸新幹線の米原接続で誘致しろつーの。

207 名前：アイアンクロー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:52:06.91 ID:OEEvCBYT0.net: >>172
北陸新幹線は米原と新大阪に両方につなげたらエエと思うなあ

173 名前：エクスプロイダー(豚)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:00:25.08 ID:1IXYC+jY0.net

もう米原ルート誘致しとるだろうが。。。

174 名前：ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:01:28.16 ID:0OVa+2vG0.net

ん？文化ゾーンの近くに住んでるけど？
在来線との接続が出来ないところに作っても意味ないし
新幹線の駅が出来たら発展するとか思ってんの・・・

草津線を複線化した方が、よっぽど発展すると思うけどな。

176 名前：ジャンピングパワーボム(京都府)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:02:27.64 ID:3186OTxy0.net

ギリギリ京都府に通す（木津川市）が勝利ラインじゃねえの？

177 名前：トペスイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:03:59.47 ID:9PhRP/lS0.net

滋賀にとっちゃ、草津線から関西本線経由でリニア亀山駅にいけるからな

188 名前：バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:18:34.73 ID:sFGcVzdH0.net: >>177
草津線は不便すぎる

178 名前：ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:05:33.19 ID:0OVa+2vG0.net

木津駅か奈良駅の２択でしょ
京都は京都駅は妥協するから間とって木津駅ねってしたいんでしょ

183 名前：魔神風車固め(奈良県)＠＼(^o^)／：2014/10/20(月) 21:11:17.92 ID:LUHlzXVI0.net

大丈夫か滋賀
京都にめちゃめちゃいじめられるぞ

コメント一覧

- 1. 名無し鮫さん
- 2014年10月20日 22:12
- 滋賀がそういうのなら京都ルート決定
  
  そうでも無くても、日本一の観光地の足は多いに越した事はないだろ
- 2. 名無しパン
- 2014年10月20日 22:22
- 滋賀県ほんと嫌いだわ
- 3. あ
- 2014年10月20日 22:23
- 一方兵庫は蚊帳の外であった
- 4. 名無しパン
- 2014年10月20日 22:25
- 滋賀と京都って仲悪いんだっけ？
  どうせそういう意味で言ってるんだろ。すげえアホらしいちいせえ戦いしてんな。滋賀県民はこんな狭量な知事が代表でいいのか？
  
  確かに物理的なルートで言えば欠点はあるけど観光面とか他の要素を入れれば十分ルート変更の余地はあるでしょ
- 5. 名無しパン
- 2014年10月20日 22:30
- 京都にする意味はあまりないと思うけど？どうせ中間駅には一時間に一本しか止まらないんだし・・・
  それより、奈良経由で路線を分散させてリスクに備えたほうが、国益になると思う。
  東京方面からの観光客なら、大阪までリニアに乗って新幹線、もしくは名古屋までリニアで新幹線でも、
  のぞみと同じくらいの時間で着くので問題ない。
  京都はリニア開通でのぞみの本数自体大幅に減る事を怖がっているが、そこまで痛手にはならない。
- 6. 名無し
- 2014年10月20日 22:30
- 名古屋からくるなら奈良通ったほうが近いでしょ
  そんで奈良通るなら滋賀県通らないでしょ
  京都に一旦行くほうがおかしい
- 7. 名無し
- 2014年10月20日 22:31
- 素通りさせるくらいなら滋賀の地は踏ません
  
  ってハッキリ言えよ
- 8. 僕自身コメントする喜びはあった
- 2014年10月20日 22:31
- 滋賀とか岐阜とでも合併させときゃいいだろ。独立してる理由ってなんかあるのか？
- 9. 名無しの権兵衛
- 2014年10月20日 22:37
- なんとなく名古屋こそ必要ないような気がしないでもない
- 10. 名無しパン
- 2014年10月20日 23:21
- ＞大阪から奈良にリニア乗って行く人なんていないっしょ。。。
  
  なんで全部大阪視点やねんｗ
  大阪人やけど突っ込んでまうわｗ
  
  んなこと言ったら新大阪から新神戸に新幹線で行くやつ殆どおらんから
  新神戸要らんなってなるわｗ
  
  東京や名古屋から直接奈良出れるのは観光資源から言ったら十分メリットやし、
  人口分散の視線で言っても、大阪・京都より奈良が便利なる方が効果は大きいやろ。
  
  まぁどっちゃにしろ「奈良のどこ通るか」で全然話変わって来るし、
  奈良の接客業・ホテル業の質の低さはどうしようもないレベルやから、
  そこ変えなストロー効果でマイナスになるけどな。
- 11. 名無しマッチョ
- 2014年10月20日 23:35
- コンクリートから人への前知事の信念を貫くなら、リニアおろか新幹線も拒否しようぜ、新滋賀知事さんよ、それとも趣旨換えかな？
- 12. 名無し
- 2014年10月20日 23:46
- ※11
  もうインフラとして成立してる新幹線とこれから巨額の費用を投じて建設する必要のあるリニアを一緒くたには語れないだろ
  新幹線が成功したからリニアも成功すると考えるのは短絡的だよ
- 13. 絶望的名無しさん
- 2014年10月20日 23:47
- 東京－名古屋－大阪
  
  これでいいよ、京都も奈良も滋賀もいらん

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滋賀県知事「何でもかんでも京都でなくてもいいのでは？」 リニアの奈良ルートを支持

良いか悪いかじゃなくてもう奈良に決まってるから

これ、京都に喧嘩売っているだろ。 今後、滋賀県が中心となった政策に徹底的に反対されるぞ

リニアを滋賀県内に停めると、遅くなるからな。

京都の不思議な力で、新快速が 姫路ー神戸ー大阪ー京都ーリニア奈良 になってしまうかもしれないw

嘉田の方がよかった、おまえらがいじめがどうとか煩いからこんな変な奴が当選した

当たり前だろ 最初から奈良と決まっているし、新幹線と分散させることが重要

奈良県民は、誰一人望んでないよ リニア来んな!!

どのみち自分のところは議論の外だから、エゴ丸出しの公家気取りを年がら年中見てれば冷や水浴びせたくもなるわ。

この知事発言どこが問題なの？ リニアルートをひん曲げようとする京都勢こそ国賊だろ。

県民の代表たる知事が他府県に冷や水を浴びせる発言をするとは些かおかしいのではありませんか？

大阪から奈良にリニア乗って行く人なんていないっしょ。。。

こうやってもめるから 名古屋と大阪のリニアが遅れる

>>53 もしやそれが分ってるから着工時期を遅らせたのか？

滋賀作が言うようになったじゃないか 京都の植民地の癖して

時間の無駄と説いて滋賀人 その心は 滋賀人ですよｗ

そもそも狭い日本であちこち停車しまくるならあんまリニア必要無いよな(´・ω・`)

なにが本音だよ、もうこいつ今期で終わりだな

滋賀で降りろって言われるなら最初から乗らないｗ

というか、なんかリニアが開通した途端に富士山噴火で寸断される気がしてならない

そうだ、ピエリ守山を新幹線の駅にしよう

元々、京都はかすめるぐらいで奈良を通るルートだろ？ 正論じゃね

関係ないけどこの前TUTAYA行ったら三日月っていう苗字の店員がいた

もしもしには本文が読めない制限かなんかが掛かってるのか？

そりゃ京都だろ。外国からの観光客は奈良は知らん。京都だ。

ピエリは１２月に生まれ変わる！ らしいおｗ

こいつも2018年で知事辞める身なのになに偉そうにもの言ってんの？ 今度の地方選自民大勝決定だは

吉原ー川崎ー岐阜ー雄琴ー福原 でイイじゃないか。

>>83 それはそれで直線性が高そうだなw

直線、ほとんどトンネル、途中駅なし これが理想的

なんでリニアを京都や奈良に停車させないといけないのかｗ 大阪から在来線で行けよｗ

滋賀は京都奈良と合併しろよ これで一気に問題解決

リニアはあくまでもビジネス客用だからな

京都南部にしろよ 滋賀とかマジでお呼びでないから

滋賀？ 日本と認めたくない県だな ＢとＫしかおらんでしょ

数年に１回明日香村に行く者としては奈良へのリニア誘致反対 国の内外を問わず奈良を訪れる観光客は（奈良市はともかく）観光地化されてないから行くんだよ 京都や大阪みたいになったら奈良は終わり

本分を読まない馬鹿がなぜこうも多いのか 奈 良 ル ー ト は 滋 賀 県 を 通 り ま せ ん よ ？

JRが決める事だからw 政治家がどうこう言う必要性は無いしじゃま

いや、京都でも奈良でもなく、大津に止めろ かつて日本の都もあった県庁所在地 大津に新幹線も止まらないんだ リニアが止まるにふさわしい

>>118 新快速で我慢してください

まー滋賀はとりあえず米原をさっさと再開発しろ

東京名古屋大阪以外停まらないことが大事 京都大阪とか新幹線も必ず停まるし時間のロスでしかねえだろ

滋賀作「リニアより湖西線の強風対策しろ」

京都にこそ行く用事があるんだから京都に通せ 大阪なんか一生行かない

滋賀に停めても観光は平和堂しかないやんけｗ

>>132 名古屋から奈良を通って大阪へ向かうルートで、どうやって滋賀を通るの？

東京ー大阪の次は九州のどこかでOK 新幹線より駅が少なく無いと意味が無い

そういう問題ではない、馬鹿が何いってんだ 東京大阪のためのもんだぞあれ

滋賀県民皆がこのオバハンを好きだと思わんといてくれな

あれ？嘉田じゃなくなってるのか 傀儡に変わりないけど

どうせ滋賀は通過だけだと分かってるから投げやりで発言したんだんべ？

自民が滋賀県の水準まで達していないだけだよ 環境に対してからっきしの土建屋集団だから水と油なだけ

世界一観光客が多い京都にリニア通せば名古屋東京も巡って大きな影響になると思うが

>>145 日本一かな 世界一はダントツでフランスだから

京都ほど揉めるとメンドクサイ県もないからなぁ 根に持つんだよ

琵琶湖大橋って１９６４年にできたんだってな 最近出来た橋だと思ってたｗ

だからと言って何もない滋賀にリニア駅を作るのは理にかなってない

>>152 長崎よりはいろいろあると思うな・・・

愛知ー三重ー滋賀ー奈良ー大阪 これで解決。

都道府県を廃止しちまえばこういう諍いも無くなるかな？ 日本は47国家の集まりみたいだ。

そもそもこんな年月かかるリニアなんているのかね 飛行機もっとスムーズに乗れるように出来ればそっちのほうが断然早いんだろ？

ほら、自分に関係ないところに駅が出来るとなると反対する奴がいる これが滋賀県が発展しない理由、琵琶湖大橋だってどんだけ金掛けたと思ってんだか

三日月は、北陸新幹線の米原接続で誘致しろつーの。

>>172 北陸新幹線は米原と新大阪に両方につなげたらエエと思うなあ

もう米原ルート誘致しとるだろうが。。。

ん？文化ゾーンの近くに住んでるけど？ 在来線との接続が出来ないところに作っても意味ないし 新幹線の駅が出来たら発展するとか思ってんの・・・ 草津線を複線化した方が、よっぽど発展すると思うけどな。

ギリギリ京都府に通す（木津川市）が勝利ラインじゃねえの？

滋賀にとっちゃ、草津線から関西本線経由でリニア亀山駅にいけるからな

>>177 草津線は不便すぎる

木津駅か奈良駅の２択でしょ 京都は京都駅は妥協するから間とって木津駅ねってしたいんでしょ

大丈夫か滋賀 京都にめちゃめちゃいじめられるぞ

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