ゆめ痛 -NEWS ALERT- : フィットのセダン版「グレース」が2015年に発売！！

1：クロスヒールホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:11:04.13 ID:tou+F4zd0.net: フィットのセダン版、ホンダグレースが2015年の5月に発売！！リッター33.6kmを200万円で実現！！; ホンダがフィットの4ドアセダン版である「グレース」の発売を2015年の春頃に控えている、インドでは既に「シティ」の名前で販売がされていて画像はそのシティのものだ。ホンダはベースとなるフィットなどの度重なるリコール等などによる問題でグレースの販売は以前言われていた時期よりも大幅に遅れているという。

このグレースはハイブリッド車のみの販売となる可能性が高い、燃費はフィットの36.4km/Lをやや下回る33.6km/L程度と予想されるがライバルとなるカローラアクシオの33.0km/Lを超えてくる。

基本的なメカニズムはフィットと共通で1.5Lの自然吸気エンジンに7速デュアルクラッチトランスミッションとモーターが組み合わされるハイブリッドシステムが搭載される。全長が4440mmとフィットに比べて485mmも伸ばされている、これは後席の快適度を向上させることが目的だそうだ、全高は多少低くなり30mm低くなる。値段は200万円程度からになるそうだ。; http://magazine.vehiclenavi.com/archives/1706; フィットのセダン版「グレース」が2015年に発売、相次ぐリコール問題で販売が遅れまくってるもよう
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413720664/

iframe未対応です

8：ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:16:50.09 ID:foxh5fnmi.net: だせえええ
9：トペスイシーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:18:22.40 ID:YFtA3SAM0.net: マイクロセダンなんて爺婆しか乗らんよ。ソースは俺の婆ちゃま
14：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:22:36.31 ID:7aS19+ds0.net: 200万じゃアクシオのHVと変わらないじゃん
安くしないと売れないだろ
16：アルゼンチンバックブリーカー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:23:16.02 ID:lc7vcqrz0.net: フィットアリャってのが無かったか？
19：ミラノ作どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:24:37.91 ID:KQ4fyo2s0.net: かっけぇ！！！！！！！！！！！！！！！
73：セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:25:27.39 ID:MDON1OOW0.net: >>19
これの白い方だったら欲しい
23：膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:27:13.16 ID:l356eBXY0.net: 次の次くらいにはフィットも３ナンバーになりそうだな
25：ミラノ作どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:27:58.66 ID:KQ4fyo2s0.net: グレース・タイプR
エンジンは1.0Lターボ
価格は２００万円
コレ出したら、年間売上１位狙えそう
28：フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:29:39.06 ID:QkRo8I7K0.net: >>25
ハイオク使う時点で売れない
ハイオクを必要としないターボなら無い方がいい
26：ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:28:30.92 ID:LPd3GNU40.net: 日本以外では初めてのフィットと同じ方式のハイブリッドかな
ようやく他国に出しても問題ないレベルと内部で判断できるだけの
データが取れたってことかな

31：キングコングニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:31:57.96 ID:+zvZh5MO0.net: 発展途上国じゃないんんだから
日本に２L以下のセダンなんて要らないだろ
29：ミラノ作どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:30:54.54 ID:KQ4fyo2s0.net: 内装はフィットと共用部分が多い
30：膝十字固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:31:14.88 ID:aW/4hCiJ0.net: 前もあったよな
タイあたりで作ってたヤツ
66：イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:17:00.54 ID:5vFGBiSd0.net: >>30
アリア
32：バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:32:59.45 ID:5DlGqtL40.net: インサイトとアリアの悲劇を忘れたか！
33：エルボーバット(三重県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:34:58.11 ID:3sYp83oo0.net: ARIA……
34：ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:37:02.12 ID:foxh5fnmi.net: もう分けろよ

セダンタイプは高級路線じゃないと売れない
35：バックドロップホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:39:03.88 ID:+wakh08E0.net: コンパクトセダンほどカッコ悪い乗り物はない。なんでコンパクトカーを無理やりセダンにしようとするのか。
39：河津掛け(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:47:07.60 ID:aQPVTMlWi.net: >>35
おまえスイフトセダンの前でも同じこと言えるの？
46：ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:54:15.81 ID:qJvqy7fU0.net: >>39
言えるだろ
何だアレ
36：不知火(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:41:20.61 ID:xUmtsI+r0.net: 200万てちょっと前の２リッターセダンか。
高くなったなあ。
40：ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:48:58.26 ID:wcIZMLbi0.net: タイの若者に大人気だぜ
41： 16文キック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:49:30.10 ID:rIkXOWKG0.net: 安いな
47：アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 21:54:18.09 ID:74ZCbl4d0.net: オレ先端恐怖症なのでメーターパネルのボタンがあんなところにあったら
運転どころじゃないｗ
53：ドラゴンスリーパー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:00:46.20 ID:GSovvIEi0.net: 中途半端な排気量と車体の大きさのセダンじゃ売れないだろ。
でも、これより大きくしたらプリウスと被るし難しいところではあるけど。
70：フロントネックロック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:22:15.11 ID:7PNEgWJe0.net: これセダンか？
フレームはハッチバックの使い回しじゃないの？
78：ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:34:56.50 ID:/+/nhMwI0.net: フィットをセダン化してなんかいいことあんの？
重く狭くでかくなるだけな気がするけと
83：ミッドナイトエクスプレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:41:33.78 ID:/mBVSaMP0.net: 後ろがどうしてもダサい
84：ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:41:39.99 ID:qNHczdhD0.net: カッコいいな、一年早く出てくれれば買っていた
89：かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:50:09.45 ID:3cmzinYn0.net: むしろフィットコンバーチブルを出せよ
90：ミラノ作どどんスズスロウン(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 22:53:00.75 ID:PT6yHLXw0.net: 今の時代小型セダンに存在価値無いわ
92：河津落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 23:05:24.84 ID:6gNaMNXh0.net: 俺ホンダ嫌いだけど、メーターデザインに目を瞑れば格好いいと思う。

1.5ターボにMTと4WD用意すれば買っても良い
93：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 23:06:26.80 ID:zkjLU/Nu0.net: フィットよりはかっこいい
94：クロスヒールホールド(鳥取県)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 23:15:54.88 ID:9ysSA0PJ0.net: >>1
この手のウインドウ下辺が斜めになってるやつは真っ直ぐ止められない
96：フロントネックロック(インドネシア)＠＼(^o^)／：2014/10/19(日) 23:39:17.11 ID:YyFE140H0.net: これ実際見たら結構かっこいいよ

iframe未対応です

コメント一覧

- 1. 通りすがりのエンスージアスト
- 2014年10月20日 00:06
- ID:.GXASsiD0
- ダッサｗ
- 2. 野選くん
- 2014年10月20日 00:07
- ID:PO2io.o80
- スイフトセダンの悪口はやめて差し上げろ
- 3. 名無し
- 2014年10月20日 00:09
- ID:SrajV26s0
- アコードセダンＨＶがあるのに、フィットをセダンＨＶにする意味があるのか？
  てかもうフィットの原型無いだろ、フィットより全高低いし。
- 4. 名無しさん
- 2014年10月20日 00:10
- ID:xSWWjB6W0
- ドルフィンアンテナとＦ１風リアフォグだけ欲しい
  車体はイラネ
- 5. 絶望的名無しさん
- 2014年10月20日 00:11
- ID:LBT.J1eZ0
- フィット版のアコードかな？
- 6. まっさん
- 2014年10月20日 00:13
- ID:scfw.ZtL0
- セダンを出すならシビックを廃止しなけりゃよかっただろーに・・・
- 7. 名無し
- 2014年10月20日 00:14
- ID:SrajV26s0
- ※4
  ドルフィンアンテナは後付けで大抵の車種はできるぞ。
  オートバックスやイエローハットで売ってますし。
- 8. 名無し
- 2014年10月20日 00:16
- ID:SrajV26s0
- セダンが売れない時代にセダン出すか？
- 9. 名無しさん
- 2014年10月20日 00:23
- ID:OSKRHFRP0
- >>46
  ひっでえコラだなｗ
  
  コラだろ……？
- 10. 名無しさん
- 2014年10月20日 00:28
- ID:AqfJYOdz0
- スイフトセダンの画像ついこの前見た気が…
- 11. 名無しさん
- 2014年10月20日 00:33
- ID:ponQ3G.n0
- ※46のスイフトセダン、本当にあるんだなｗ
  Photoshopで弄りました感がバリバリ出てるのが凄い
  スイフトはラゲッジスペースが狭いから、セダン化すれば実用性は上がりそうだな
- 12. 名無しの中尉
- 2014年10月20日 00:45
- ID:i.DqPctx0
- グレース（シティ）とかヴィオスって頑張ってるほうだぞ、あっちじゃ更に下のスモールクラスがあって、デザイア（スイフトセダン）とかまだ可愛いもんよ。
- 13. 名無しのサッカーマニア
- 2014年10月20日 01:02
- ID:ofRyn7BY0
- 今の世の中セダンがどれほど需要ないかわかんないのかな？
- 14. 名無しさん
- 2014年10月20日 01:09
- ID:zJeiJ0ag0
- ハッチバックベースのセダンにしちゃ随分まともなデザインだな
- 15. 名無しさん
- 2014年10月20日 01:15
- ID:r.mET2bX0
- スイフトセダンでﾜﾛﾀｗ
  こんなに格好悪い車が存在するもんなんだな
- 16. 名無しさん
- 2014年10月20日 01:17
- ID:WgD0usyoO
- 今年の4月に出す予定だったのにまだ出せてないとかｗ
- 17. 名無しさん
- 2014年10月20日 01:24
- ID:VLfpnoRr0
- いい加減日本車はメッキテカテカグリルやめろや
  ヤンキー受け狙ってるのかもしれんがヤンキーも好まねぇよこんなもん
  メッシュとかにした方がマシだろ
- 18. 名無しの中尉
- 2014年10月20日 01:56
- ID:i.DqPctx0
- ※17
  あっちで売ってる車の画像に吠えるなよ。
  日本で売ってるモデルより、下品メッキなのウジャウジャいるから。
  それにメッシュも施し具合で客層変わるから一概に正解じゃないぞ。
- 19. 名無しさん
- 2014年10月20日 02:12
- ID:P74LycPf0
- アウディA3さんが鼻で笑ってるわ
  
  いや、比べちゃいけないのは分かってるけどハッチバックのセダン化で違和感を持たせないように作ってるから
  アウディが羨ましく思うんだよね。
  
  ガンバレホンダ！
- 20. 名無し
- 2014年10月20日 02:23
- ID:4suOWMTQ0
- なんでタイヤの上にぽんとボディ乗っけましたーみたいなデザインなんだよ
  スイフトセダンよりはマシだけどひでえよ
- 21. 名無しさん
- 2014年10月20日 02:49
- ID:EJR8Vr6L0
- サイズだけは良いね。まあDQNしか買わないけど。
- 22. 名無しのはーとさん
- 2014年10月20日 03:15
- ID:GbY6Z66e0
- これのHYBRIDてFIT/VEZELと同じでしょ？
  FIT/VEZELのHYBRIDってリコールの無限ループみたくなってるよな
- 23. 名無しさん
- 2014年10月20日 04:13
- ID:vNtnQHpj0
- これで 200万円とは。
  
  だったらFRのマークX 2.5 V6（税別233万）を、
  って思っちゃうオレは、
  もはや古い価値観の人間なんでしょうかねぇ。
- 24. 名無しさん
- 2014年10月20日 04:47
- ID:Qu3Ho7It0
- 腰高感やべぇ
- 25. 名無しさん
- 2014年10月20日 05:10
- ID:bE0IU.JI0
- トヨタ、インドで中型セダンの開発を計画…ホンダシティ対抗
  ↑のまとめ見てこいよ。
  同クラスの新興国向けセダンがいかにダサいかまとめられとるわ
- 26. 名無しのガンダム好き
- 2014年10月20日 05:33
- ID:RN235dX40
- 後ろは嫌いじゃない、むしろフィットよりいい。
  でもそもそも顔が無理
- 27. 名無しさん
- 2014年10月20日 06:31
- ID:KwoQBgd00
- ダセー、イラネと思ったが、２２０ｋｍ／ｈのメーターを見てちょっと欲しくなった。
- 28. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:00
- ID:.7azlQK40
- なんでや！スイフトセダン可愛げがあるやろ！
- 29. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:13
- ID:xoQcKDxV0
- コンパクトとはいうけど全長4440なんだな
  通りでそれほどブサイクじゃないはず
  30プリウスが4480だからそう変わらないCセグか
  
  ただこんなもん今の日本では売れないだろ…
- 30. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:24
- ID:pUkPquHt0
- だっせえなあ
  アコードやシビックみたいな似た様な車あんのに同じようなの出してどうしたいんだよ
  もっと対象を絞れよ
  あれもこれもって欲張ると全部中途半端になるってわからないのか
- 31. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:34
- ID:1Q.4Tv3G0
- 個人的にはコンパクトセダン、ボディタイプとしては一番好きだけどなー
  ジェミニとかランサーとかサニーとか
- 32. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:55
- ID:mu59J8H90
- おっさん達のセダン信仰ってなんなの
- 33. 名無しさん
- 2014年10月20日 07:55
- ID:udFh1kZO0
- フィットアリア後継でカローラHVがライバル
  車好きに買えってもんでもないのにそんなに叩くか
  アウディA3の名前出すとか特にアホくさ
- 34. にじんちゅ
- 2014年10月20日 08:16
- ID:XA4eoN.B0
- フィットが大型化して、トゥデイ復活しないかな
- 35. 名無しさん
- 2014年10月20日 08:18
- ID:NGaJgchI0
- これで200万っても、燃費が33kmもあるじゃんか。
  都心部では出ない数値だが
- 36. 名無しさん
- 2014年10月20日 08:18
- ID:LiHMfYCW0
- セダンでも何でもいいからリコールはやめてくれよ
- 37. 名無しさん
- 2014年10月20日 08:40
- ID:Ip10aVke0
- プリメーラカミノの4WDの乗り換え候補。4WDが出ればね。
  アリオンはリアドア～リアフェンダーの流れが変だし、カローラは論外やし・・・。
  運転上手く無いから、無駄に幅の広いのはいらない。
  室内幅も広くなくていい、デブじゃないから。
- 38. 名無しさん
- 2014年10月20日 08:44
- ID:JN0mtJl.0
- リコールリコール言ってる奴って煽り記事に乗せられてるだけじゃないのか
  フィットより大規模なリコールなんて普通にあるのに
- 39. 名無しさん
- 2014年10月20日 08:54
- ID:QwP.dsOK0
- 200万払ってセダン買うならインプG4にするわ
- 40. 名無しの権兵衛
- 2014年10月20日 09:06
- ID:iCI6cEIF0
- またアルミボンネットと特別燃料タンクの合わせ技モデルだすの？
- 41. ななしさん
- 2014年10月20日 09:08
- ID:dtHCHZmx0
- じゃあ俺は中古のアコードユーロRにするわ
  セダンのスポーツモデル減ってるんだから300以内くらいでターボ詰んで250PSくらい車の出ないかな
- 42. 名無しさん
- 2014年10月20日 09:10
- ID:RW7pOE4v0
- シティで出してほしかった…
- 43. 名無しさん
- 2014年10月20日 09:28
- ID:4QLjf5qJ0
- 日本もシティの名前にしてほしいな。トランクにモトコンポ入れて、CMはあの曲で。
- 44. 名無しさん
- 2014年10月20日 10:06
- ID:IkQwR1jX0
- [壁]_･)ﾁﾗｯ　←高嶋ちさ子
- 45. 声豚さん＠ブヒブヒ
- 2014年10月20日 10:21
- ID:ZVFsYG930
- ハッチバックの曲がったサイドラインよりこっちのほうがいいな
- 46. 名無しさん
- 2014年10月20日 10:26
- ID:EuDcMnT20
- 5ナンバーセダンは微妙なのが多いな
- 47. 名無しさん
- 2014年10月20日 11:45
- ID:SluMSWv30
- オタリュックしょったずんぐりむっくりのハッチバックて感じ
- 48. 18
- 2014年10月20日 11:52
- ID:qC8LezRi0
- いいじゃないか
  久しぶりにホンダを褒めたくなったぞ
  
  ※38
  普通の客はいちいちライバル車のリコールなんて調べないと思うが
  
  印象が悪くなったらそれまで
  営業マンがそんな言い訳したら逆効果だろうね
- 49. 名無しさん
- 2014年10月20日 11:59
- ID:2nBf3YqY0
- もうちっと上品デザインできないのかね
  日産シルフィあたりと足して２で割ったらちょうどいい感じだとおもうが
- 50. 名無しさん
- 2014年10月20日 12:06
- ID:hhjyRVEy0
- これだけ２Ｃｈで叩かれてるなら売れるってことか
- 51. 名無しさん
- 2014年10月20日 12:19
- ID:O6PLlH2Z0
- アリアで失敗したからモデルから消えたんじゃないの？
  所詮ホンダはコンパクトしか売れないから
  また無駄にバリエーション増やしてみる気？
  学習能力ゼロだね、昭和の頃からwww
- 52. ななし
- 2014年10月20日 13:06
- ID:iAF9qqPW0
- これで、安いタイプＲつくって欲しいな
  でも海外向けなんだろうな
- 53. 名無しさん
- 2014年10月20日 13:07
- ID:NGaJgchI0
- リコールなんてどのメーカーでも延々あるだろ、
  最近でも結構前に販売された車種の、
  トヨタや日産やスズキ車のリコールがニュースになったばっかだろ
- 54. 名無しさん
- 2014年10月20日 13:37
- ID:q6DSDE4j0
- シビックフェリオの復活かｗ
  やっぱ荷室は仕切りがないとな。
  でもホンダだからセダンなのにシートポジが低いんだろ。
- 55. 名無しさん
- 2014年10月20日 13:47
- ID:tjkDDthZ0
- ハイブリなんだし200は妥当じゃないの。
  若者に売るならステーションワゴン化だわ。
  あのサイズのワゴンは実質フィールダーだけ。
  ウイングロードはバンイメージが抜けないし。
- 56. 名無し
- 2014年10月20日 13:48
- ID:iuTFPimY0
- ミラージュのセダンも格好悪いよなw
- 57. 名無しさん
- 2014年10月20日 14:10
- ID:NSctiQW.0
- 何とか教習車やタクシーに使えんものか。
- 58. 名無しさん
- 2014年10月20日 14:32
- ID:usereSKA0
- なかなかええやん気に入ったわ
  インパネもフィットとはちょっと意匠違ってて好き
  
  元々カクカクしたボディのA3をセダンに仕立てるより
  卵形ボディのフィットをセダンに仕上げる方がよっぽど難しいと思うよ
  これは良くまとまってると思うんやが
  
  カローラはトヨタカローラ店販社の声が強すぎるんだよな
  だからヴィッツのプラットフォームを使ってでもカローラを作り続ける
  ホンダはそういうしがらみがあんま無いからあっさりモデルを打ち切る
  そんなに売れないだろうけど、小型セダンは地味に出し続けて欲しい
- 59. 名無しさん
- 2014年10月20日 15:15
- ID:SLin6f3S0
- たしかに売って欲しいけど、多分また不人気で死亡するよ。
  
  セダンのメリットがないって言って若者には売れず
  おっさんは無難にカローラ
  セダンは高級っていう脳停止はクラウンやレクサス、フーガ等
  コスパや変態はスバル
  
  ホンダの市販車はＮ尻、フィット、オデッセイだけしか今は無理
  割高だし
- 60. 名無しさん
- 2014年10月20日 15:28
- ID:PA.FTaUQO
- マークXの2.5リッターV6が250万円で値引きも期待できるからな～
- 61. 名無しさん
- 2014年10月20日 16:35
- ID:4juGMshS0
- まぁ･･･良いんじゃない･･･かな？（冷汗）
- 62. 名無しさん
- 2014年10月20日 16:51
- ID:GAUaUTNF0
- これハッチバックベースの中ではリア周りのデザインがんばってるね
  ショートデッキでスポーティーな感じ
- 63. 名無しさん
- 2014年10月20日 18:03
- ID:4qKk5how0
- スイフトセダンは許した
- 64. 名無しさん＠ダイエット中
- 2014年10月20日 18:13
- ID:WjWJnOit0
- ※63
  心広いな……俺鈴菌保菌者だけどないと思うわ
- 65. 名無しさん
- 2014年10月20日 18:41
- ID:NkImO9bJ0
- リッター19キロ走って新車130万円で買えたドマーニ復活希望
- 66. 名無しさん
- 2014年10月20日 19:06
- ID:4.L60EuB0
- ※53
  結構前の車と1年経たずに4回リコールしたフィットを同じにするなよ
- 67. 名無しさん
- 2014年10月20日 19:14
- ID:rAhLyyK40
- 物が良いか悪いか以前に値段が全く見合ってない時点でみんなスルーだよなコレ・・・
- 68. 名無しさん
- 2014年10月20日 19:27
- ID:o3Mn.oJd0
- 今、カローラかラティオかで迷ってるところ
  こいつで1,3ℓガソリン車が出るなら欲しい
- 69. 名無しさん
- 2014年10月20日 19:54
- ID:dQ0N4NSC0
- こんなん買うの判断力が欠如した爺婆くらいだろ
- 70. 名無しさん
- 2014年10月20日 20:16
- ID:QIL0E.NX0
- スポーツグレードなら欲しいかも
- 71. 名無しさん
- 2014年10月20日 20:29
- ID:NGaJgchI0
- これのワゴン化って、
  フィットシャトルじゃん。
- 72. 名無しさん
- 2014年10月20日 21:22
- ID:bqAG18v50
- Swift DZireの写真が古いぞ
  今はインドでも現行ベースのDZireが出てる
- 73. 名無しさん
- 2014年10月20日 22:29
- ID:RGrzXQtz0
- 取って付けたようなトランク部分がある他の車種より
  まとまっていて良いとは思う
- 74. 名無しさん
- 2014年10月20日 23:39
- ID:2ZwbTuHo0
- カローラの方が良い
- 75. 名無しさん
- 2014年10月20日 23:51
- ID:1W8HI.JT0
- 新しいイメージを出すために新しい名前つけるのはいいんだが
  グレースって…
  
  シティとかフェリオとかいくらでもいい名前あるのに
  ラファーガ・アスコット・コンチェルト…
  
  待てよ
  このスタイルならCR-Xでもいけるんじゃね
- 76. 名無し
- 2014年10月20日 23:54
- ID:SrajV26s0
- ※66
  トータルで考えれば同じことよ。
  トータルで4回リコールは珍しくない。