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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51436830.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年10月21日 11:55
   • ID:mOti6fZg0
   • 50過ぎで赤いZZTの後期型乗ってますが何か
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年10月21日 11:57
   • ID:i2KIA0Mq0
   • ＞55
     この画像でイオンって分かるほどイオン行ってんのな。
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年10月21日 11:58
   • ID:iQnBaLvw0
   • シルビアs14後期ですがなにか？
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年10月21日 12:00
   • ID:d8rx5fsg0
   • エアロってほとんどがカッコ悪くなるんだけど、マツダスピード製は例外的に良い
     
     上でもあったがランティスの鳥居にAZ-1、RX-7など
     
     そう言えばラリー用のファミリア4WDに派手な羽根が生えたモデルがあったな(コンセプトモデルか何かで結局日の目を見なかった)
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年10月21日 12:01
   • ID:tVLcFlof0
   • ※2
     AEまであのロゴが見えてれば誰でも分かるだろ
6. • 6. 名無しの提督さん
   • 2014年10月21日 12:02
   • ID:vDvfj7t60
   • ※2
     イオンのロゴがハッキリ写ってんだろカスｗ
7. • 7. 名無しのオージャン
   • 2014年10月21日 12:04
   • ID:osDQjzc70
   • かっこ悪いけどFIATとかのエンブレムついてたら
     「やっぱイタリア製はかっこいいな！」とか言う日本人は必ずいるんだよね。
8. • 8. 名無しの隣人さん
   • 2014年10月21日 12:05
   • ID:sTV4iCcc0
   • 蜘蛛みたいに丸い目が並んだセリカにずっとあこがれていた。
     調べたら９４年式で、ＭＴしかないんだな。燃費もかなり悪いようだ。
     こういう顔した車、また出るようにならないかな。
     最近のはどれもツリ目すぎだしデザインも似たり寄ったりで、見た瞬間にビビっとくるモノが全くない。
     
     
9. • 9. 名無しのプログラマー
   • 2014年10月21日 12:17
   • ID:mQFHLLLD0
   • 現行アクセラはカッコイイけど旧型ならセリカよりかっこ悪いわ
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:18
    • ID:4qc0a7Kh0
    • ZZTは見慣れるまで3年かかりましたw
      
      今ならアリだな
      速さはそこそこだろうけどバランス良さげだし、
      気持ち良く走れそう
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:20
    • ID:DYXLcSq40
    • >8
      　丸目ってことはたぶんST20♯系のことだろうけど
      　MTしかないのはST205っていって4WDのターボ車だけだぞ。
      　NAならMTもATもある。
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:25
    • ID:CL6IiMcY0
    • あっ、コイツなんでもdisりたいだけな奴だわ。
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:27
    • ID:rmSkSZl80
    • 後ろからピッカピカに磨いたボディにほんのりローダウンの白い後期セリカ(画像のAPRエアロに似たエアロ)来た時は外車かと思ったわ
      セリカなんてあまり見ないし
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:31
    • ID:8yeXeDWW0
    • フロントはいいけどテールランプのデザインはちょっと古臭さが…
      ただ街中で見るとエアロのいじり率が群を抜いて高い。
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:31
    • ID:8zJ5GNJ40
    • なんでDQNのカードレスアップのセンスは壊滅的にダサいんだよｗ
      あいつら明らかにやり過ぎてるのがイケてると思っている種族だからなぁ
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:35
    • ID:m.xbMF8m0
    • アクセラもセダンは現行以外絶望的にダサい
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:37
    • ID:MiDhBRtI0
    • 丸めのセリカがいい
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:38
    • ID:S76T.mI40
    • いちいち人こクルマにいちゃもんつけるためにスレ立てるのかよ
      そんなん只のヒガミにしか聞こえん
19. • 19. ななしさん@スタジアム
    • 2014年10月21日 12:45
    • ID:NoMj82yU0
    • 26のフルエアロ組んだやつ、めっちゃカッコええわあ　実車を見てみたい
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:50
    • ID:4pbR8yfp0
    • 最近実物見たら今時の背高だらけの車と比べてすんごい全高低くて、それだけでかっこいいのな
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:53
    • ID:AcbQ84oY0
    • これがミニバンゆとり世代か。
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:54
    • ID:OJjgBWr.0
    • シャコタン画像は正確には幕張メッセ駐車場での1枚だな
      すぐそばが幕張のイオンモールだからバックに写ってる
      タイミング的にオートメッセ来場時の撮影だろ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年10月21日 12:57
    • ID:zT14M0qx0
    • セリカ買うならフェアレディがいい
24. • 24. 名無し
    • 2014年10月21日 12:58
    • ID:9qZMI1u50
    • ジーコは1981にトヨタカップでもらったセリカまだ持ってるで。
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年10月21日 13:00
    • ID:8iAaw6nk0
    • ※15
      確かにな。
      外観ノーマルで指二本くらい車高落として
      ツライチがその車の本来のかっこよさだと思うんだよ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年10月21日 13:13
    • ID:6PLJ14gF0
    • ST205乗ってたなぁ
      車高がノーマルでも満足だった
      というのは建前で実際はSSサスは社外パーツが高くて変えられなかった でもいい車だったわ
27. • 27. ななし
    • 2014年10月21日 13:28
    • ID:NhJ.wxPi0
    • 昔のリフトバックをキーコンセプトにして作り直してくれないかなあ
      そういう自分はホンダ乗りだけどｗ
28. • 28. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月21日 13:34
    • ID:HtW7WQ0p0
    • これってタクシー用のコンフォートみたいなエンジン音だよね。
29. • 29. ななしさん
    • 2014年10月21日 13:40
    • ID:x1jQ9v9c0
    • 俺もこの型乗ってるがたしかにノーマルはいまいちだな
      純正メカニカルバンパーくらいなら控えめだけど主張強くていい感じ
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年10月21日 13:41
    • ID:TbiFHeSH0
    • アクセラごときのクソ車乗ってて
      他人の車によくケチつける気になったなｗ
      誰だって自分の気に入ったものを頭ごなしに否定されりゃ
      気分悪くなるだろうよ
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年10月21日 13:53
    • ID:ekQIXn460
    • ※30
      そういうお前もアクセラにケチつけてるじゃねーか。
      どんなクソ車乗ってるんだ？
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:04
    • ID:VC0PzO9K0
    • 親しき仲にも礼儀あり
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:09
    • ID:i3wO6rCB0
    • ※30
      下の2文はすごい分かる
      だけど上の2文は余計だったなw
34. • 34. ななしだよ！
    • 2014年10月21日 14:12
    • ID:PWefHiDK0
    • 定期トヨタsageスレ
      >>1にトヨタ乗ってる友人なんか居ないよ
35. • 35. nameless
    • 2014年10月21日 14:15
    • ID:NnS6.DMx0
    • 聞かれると思ったじゃなくて自分から言えよ、自分が乗ってる車ぐらい。他車を批判するぐらいなら
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:16
    • ID:3D1vA5Sa0
    • >>53はないわ。車好きだし、セリカすきな私でもこれはないわ。セリカの良さ消してる。無駄にいじりすぎる必要ないんだよ、エアロくんでリアスポとカーボンとかでそれとなくいじるのがええのに
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:24
    • ID:90b.e.WX0
    • 最近女性が良く乗ってるのを街でみるけどな。安全で燃費もそこそこでスポーティーな走りが楽しめる、いい車だと思うぜ。
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:41
    • ID:sablfiRu0
    • トヨタ車のスタイルは、よろしくメカドック時代がピークだった気がする
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:41
    • ID:.cR8D4Xf0
    • 丸目4灯セリカは、WRCでの非常に悪質な違反と1年間追放があったから
      WRCファンにはイメージよくないよねえ。車に罪はないんだけど。
      当時トヨタはFIAの世界選手権から永久追放になると思ったもの。丸目4灯
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:45
    • ID:.MQPYIPw0
    • その型が出た時は、サイドのプレスラインが綺麗に流れていて、トヨタの生産技術は凄いと思った。ただ、内装でインパネとドアパネルの色が微妙に違っていたのが残念やったな・・・。
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:50
    • ID:Hqs5VxIy0
    • 顔はいいんだけどリアがダサい
      国産スポーツこういうの多いよね
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:51
    • ID:MegTXJdY0
    • 前はいいけど後ろが変だよね
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:55
    • ID:oRKQzpwF0
    • 俺4つ目のセリカ乗ってるわｗ
      今月いっぱいでお別れだけどな・・・
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:55
    • ID:2EcYkwow0
    • ランティスなんで売れなかったんだろ。
      10年早過ぎたとか言う意見も聞いたことあるが･･･
      
      当時20代ほやほやの馬鹿としては、前セダン後クーペのニコイチに乗りたいとか思ったものだ。
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:57
    • ID:AztUT9JY0
    • 擁護してやるわ、とか何様なんだか。
      
      その元友達はこいつと絶交できてむしろ良かったんじゃないか。
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年10月21日 14:59
    • ID:2FPlhgRP0
    • AE101のレビ/トレは本当にふつくしかった…
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年10月21日 15:02
    • ID:xFcXpuFn0
    • セリカはダサいっていう人が多いが、俺は好き
      人の目を気にする人は乗らない方がいい
      ってか人の目を気にするならスポーツカーなんて大半の人がキモいと思ってるよ
48. • 48. 名無し
    • 2014年10月21日 15:03
    • ID:2zvrJy2B0
    • セラに憧れていたのは俺の黒歴史
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年10月21日 15:03
    • ID:9aNqQbLD0
    • 丸目4灯のセリカ乗ってるけど、上司にダセーダセー言われるわ……。
      その上司は格好いいコルベット乗ってるから何も言い返せず(´・ω・`)
50. • 50. 名無しの隣人さん
    • 2014年10月21日 15:11
    • ID:otM9hHkT0
    • どっちもどっち
51. • 51. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月21日 15:15
    • ID:YedjCnq20
    • 小学校の頃は好きだったよ、うん。
      
      というかエアロつけてるセリカの雰囲気が、どことなくR35GT-Rっぽくてびっくり
      あのアングルからのぱっと見でライトの形状が似てる気がした
      
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年10月21日 15:15
    • ID:70Koufqf0
    • ※21
      ？？？
53. • 53. 名無し
    • 2014年10月21日 15:20
    • ID:CQkUHUVh0
    • 友達とのやり取りは空想上の話だけどな。
      普通に語ればいいのに必ずフェイクを入れた上で煽り口調。
      典型的なネラーですわ。
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年10月21日 15:53
    • ID:euUpUIqY0
    • セリカはトヨタで唯一美しいといえる車
      86だけじゃなくこっちも復活しないかな
55. • 55. 自称天才型＠名無しさん
    • 2014年10月21日 15:53
    • ID:ChYLufSQ0
    • 出た当時は１０年先を行っているデザインだった
      今のトヨタのデザインの源流の一つと言っていい。
      でも今では時代遅れのデザインになってしまった。
      でも好きよ。
56. • 56. 名無しさん
    • 2014年10月21日 16:11
    • ID:Wo.39e6K0
    • セリカのデザインはST165以外駄作
57. • 57. 名無し
    • 2014年10月21日 16:20
    • ID:JcZ7wfAc0
    • ※53
      これだな。
      単に自分の嫌いな車貶したいだけだが
      それだけだと糞スレ立てんなボケって言われるから空想上の友達を出した。
      要は糞スレ
58. • 58. 絶望的名無しさん
    • 2014年10月21日 16:42
    • ID:0TU9WlZn0
    • 車詳しくない俺からしたら好きな奴乗ればええやん、と思う
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年10月21日 16:53
    • ID:USazI7jN0
    • セリカ乗りもアクセラなんか乗ってる奴に言われたくないだろうなぁ・・・
      つーか>>1は性格もセンスも悪すぎ
60. • 60. 名無しさん
    • 2014年10月21日 16:55
    • ID:Y3V4d6yz0
    • 所詮FFだし
      まあ好みだよな　若いうちは
      
      無難にフィットとか選んどけばいいのに
61. • 61. 名無しの中尉
    • 2014年10月21日 16:57
    • ID:MgcNBXLu0
    • 数年前にショッピングセンターで一度だけ遭遇したんだが、
      パッと見フェラーリみたいに見えるエアロを付けたオレンジのZZT型を見た
      どこ製のエアロかはわからないが、テスタロッサみたいなシルエットになるのな
      SW20で似たようなエアロがあったが、セリカでは初めて見た　そしてそれ以降見たことが無い
      あれは一点モノだったのかなあ
62. • 62. 名無しさん
    • 2014年10月21日 17:16
    • ID:BHypLKs10
    • セリカはリフトバックとXXとWRCのGT-Fourのイメージしか無いな。
      ダルマは70年代の族車のイメージ。
      T230型は友人が買ったことで、初めてセリカだと知ったし。
      (不人気車で安いから買ったらしい)
63. • 63. 名無しさん
    • 2014年10月21日 17:22
    • ID:tao5QkkC0
    • ZZTセリカ AT　妻が乗ってましたw
      1,800cc　190馬力
      6,000回転位でカムが切り替わりますが、その加速力はなかなかのもの
      ただ、7,500回転でシフトアップ
      おいしい回転数が維持できない4速ATとあいまって微妙な仕上がりw
      マニュアルなら速そう
      
      ステアリングフィールは抜群！油圧電動パワステ、リアはダブルウイッシュボーン、硬すぎないサス、過重コントロールが一般の人でもしやすい適度なバランス
      今の基準でもコントローラブルな仕上がりだと思います
      
      ちなにに私は同系統のエンジンを積む車を作るイギリスメーカーの車に乗ってます
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年10月21日 17:38
    • ID:1UPrQ4XX0
    • 俺のセリカをディスってんじゃねーよ
65. • 65. 名無しさん
    • 2014年10月21日 17:50
    • ID:78Ak.q.s0
    • 幼馴染が買ったセダンのナンバーが光るナンバーだったので
      「光るナンバーとかクソダサイじゃん」って言ったら絶交された懐かしい思い出
66. • 66. 名無しさん
    • 2014年10月21日 18:01
    • ID:tCIdROxM0
    • ZZTは出た当時からナイと思っている
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年10月21日 18:13
    • ID:3SRciuzhO
    • セリカはスタイル優先ってことでは今のアウディTTみたいなもんかな、TTも売れ筋はFFだし
68. • 68. 名無しさん
    • 2014年10月21日 18:34
    • ID:yG.KkHUz0
    • ５代目セリカが好き、６代目とこれ（７代目）は地味に太くなっててあんまり好き慣れない
      あとは、やはりライトがなー
      セリカってコンセプトは好きなんだけど、デザインに一貫性が無くて
      当たり外れが大きい印象だわ
      
      つか人の買ったものに親友とは言えボロクソに言い過ぎ
      
69. • 69. 名無しさん
    • 2014年10月21日 18:56
    • ID:e6aN6uiy0
    • Grp.5のLBターボが最高にかっこ良かった
70. • 70. 名無しさん
    • 2014年10月21日 18:57
    • ID:G6cArgee0
    • 俺はアクセラ乗りだが、セリカはいい車だと思う。
      
      かっこいいし、走りもいいし、トヨタにしてはリーズナブル♪
71. • 71. 名無しのガンダム好き
    • 2014年10月21日 19:03
    • ID:aKGfQnmD0
    • セリカなら1800GT-T、初のツインカムターボ
      あのヘッドライトの仕組みがたまらん。
72. • 72. 名無しさん
    • 2014年10月21日 19:09
    • ID:DLZqDABa0
    • 俺はST185RCにずっと乗ってる
      よく通る峠道でこれに煽られたことあるよ
      てかこれ乗ってるやつ煽ってくるのが多い
      前譲るとクソ遅い　これ乗るやつは馬鹿が多いと思ってる
73. • 73. 名無しさん
    • 2014年10月21日 19:35
    • ID:i2KIA0Mq0
    • ※72
      譲ったらクソ遅いって、
      君もクソ遅かったってことだろ
74. • 74. ネタではありません
    • 2014年10月21日 19:41
    • ID:MiDhBRtI0
    • 僕は、１９７１年生まれの４２歳厄年男です。（※ネタではありません）
      昨年、中古乗り出しで40万円で購入した、ZZT２３１・SS-II・ATの前期型に乗っています。
      
      1800ccのNA（この型は全てNAのFF）で190馬力。
      ハイオク仕様ですが、街乗りで12km/l、燃費に気がけたで15km/lと比較的経済的で、音も静かで、荷物も沢山載せられます。
      任意保険も比較的安いです。
      
      本当は「よろしくメカドック」でお馴染みのXXを、とても欲しいのですが、僕の財布が許してくれません。
      その点、ユニークなデザインでセリカ最終モデルZZT２３１の中古車で妥協し、満足しています。
      
      純正ボンネットエアロパーツをヤフオクで手に入れて装着しましたが、好み的にはアウトです。
      それは子供の玩具みたいな感じです。
      しかし、それも含め、日本車でのユニークさと実用的には群を抜く、良い車だと評価しています。
      
      ちなみに、僕がZZT２３１の一番好きな部分はテールランプを含めた後姿のデザインです。
75. • 75. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年10月21日 19:51
    • ID:lj5Crf.t0
    • こんな友達要らないわ
      100万単位の買い物にケチ付けられたらそりゃ怒るわな
      笑って済ませられる範囲かどうか考えろよ
      
      >>1は友人の結婚式に出席してスピーチでブサイクな嫁貰ったねとか
      平気でいいそうだから友人はとっとと縁切った方が良い
76. • 76. 名無しさん
    • 2014年10月21日 19:55
    • ID:hYk.Nid80
    • 少し前にアストンマーチン、アルファロメオ等の変わり種の車の美しさを理解
      最近はフィアットやルノー、ミニを理解出来始めた
      批判的な目じゃなく、単純にその車自身を見るようにすると非常に楽しい
      例えば嫌われる30系プリウスだって見れば見るほど良いぞ、ルーフから流れてリヤランプへ繋がってるラインとかな、滑らかなんだよな
      こういった話が出来る人が欲しいわ、どの方面の車にも理解を示せる人が滅多にいないからこうした話ができない
      通っていた教習所で一回だけ当たった先生がそうだったか
77. • 77. 名無しさん
    • 2014年10月21日 19:57
    • ID:JaIall.X0
    • リフトバックなら良いのに、俺は同じエンジンを積んだコロナ2000GTに乗ってたけどソレックスの音が良かったな、規制前や有鉛と言っても分からないだろうな。
78. • 78. 名無し
    • 2014年10月21日 19:59
    • ID:7JU1rl4j0
    • MTでもFFだし　かといってシビックやインテグラのように尖った走りを
      するわけでないし当時は誰も見向きすらもしなかったようなイメージが・・・
79. • 79. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:00
    • ID:YrrKIunv0
    • 1の言いたい事もわかるが
      「中二病乙ｗｗｗ」ぐらいで止めといてやれよ
80. • 80. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:06
    • ID:ruuv23RH0
    • 正直ZZTセリカ良いなぁとは思うけどコレFFオンリーなんだよなぁ
      せめてFR化するかラインナップに4WD入れてたらなぁ
      あと>>22も良いんだけどどうしてもマスタングのパロディみたいな印象が･･･
81. • 81. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:10
    • ID:sHKv1Kex0
    • 載ってる車、全部ダサかった；
82. • 82. 名無し
    • 2014年10月21日 20:18
    • ID:7JU1rl4j0
    • ボンネットグリルを開けてるわりにはターボ車でないというところが
      なんか「騙された・・・」という感じがしたねえw
83. • 83. 泣ける名無し
    • 2014年10月21日 20:21
    • ID:xUY01Bpu0
    • 個人的にいいイメージが無いのは御木先輩の所為。
      ただ、人の乗ってる車に文句言ったり蔑んだりする奴ほどではない。
84. • 84. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:26
    • ID:ZWfZEgOR0
    • リアのやる気の無さとかな
      丸目の時の方がかっこいい
85. • 85. 名無し
    • 2014年10月21日 20:31
    • ID:0OYAx4zQ0
    • エア友達か
86. • 86. 名無し
    • 2014年10月21日 20:31
    • ID:0eSzDdWA0
    • ZZTセリカっていうのか。カメムシだと思ってた。
87. • 87. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:31
    • ID:OkB4L.oq0
    • 画像より実車のがカッコイイ珍しい車
      興味はないが嫌いではない
88. • 88. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:41
    • ID:pbZwEtk80
    • 親父がトヨタ党（若い頃、初代セリカＬＢに乗りたかったが、カネが無くてＴＥ７１トレノに乗ってた）だったから、ガキの頃からトヨタのスポーツカー買おうと決めてて、今は新車購入したＭＲ－Ｓのファイナルバージョン乗ってる。購入当時（０７年）は、セリカとＭＲ－Ｓがほぼ同時に生産終了になった時で、セリカの購入も検討したけど、オープン＋ＭＲ＋限定車って誘惑が勝って、ＭＲ－Ｓになったな。
      あの時セリカを選んでたら、クルマとの思い出も結構違うものになっていたのかと感じる。最終のセリカって、個人的には女性の乗るセクレタリーカーってイメージがあるから、妹に運転させたら似合ってたかもしれない。
89. • 89. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:46
    • ID:M5KwnSbM0
    • 月曜から夜更かしでマツコがセリカ好きって言ってたな
90. • 90. 名無しさん
    • 2014年10月21日 20:49
    • ID:o9zzDKT00
    • 後期型のハイウィング付き黄色はなかなかステキ
      ザクレロみたいでカッコイイ
      今まで1回しか見たことないけど、そんときは暇だったので後ろついて行ったお
      ヤマダ電機入っていった
91. • 91. 名無しの中尉
    • 2014年10月21日 20:49
    • ID:XoMVGrI50
    • FFって時点で……
92. • 92. ななしさん
    • 2014年10月21日 20:55
    • ID:xOr7hyyD0
    • スポーツカー（スポーティーカー）を買う層は根っからの車好きなんだから
      いきなり貶したら切れるだろ...
      「親しき仲にも礼儀あり」これだな。
      せめて「ノーマルだと微妙だな、エアロ買おうぜ！」位で辞めとくべき。
      
93. • 93. 名無しさん
    • 2014年10月21日 21:01
    • ID:DLZqDABa0
    • ※73
      ７２だけど文読んで意味がわから無いならいいよ
94. • 94. 泣ける名無し
    • 2014年10月21日 21:03
    • ID:xUY01Bpu0
    • ※93
      横だが…
      自分がクソ遅くないとクソ遅い車に煽られるなんてことは発生しない。
95. • 95. 名無しさん
    • 2014年10月21日 21:05
    • ID:LpShxfay0
    • うーん、カメムシｗ
      同じエンジンならＷｉｌｌのＶＳがかっこいいとおもってた。
      同級生のダチが学生だてらにバイト代貯めて買ってたが、
      女の子らにゴキブリ呼ばわりされてたｗｗｗ
96. • 96. 109名無しさん
    • 2014年10月21日 21:23
    • ID:0iV1deX50
    • ＞ランティス乗りたい
      
      ランティスも好きだがMX-6もいい
97. • 97. (株)
    • 2014年10月21日 21:39
    • ID:prGPClNK0
    • リアビューがクッキングパパ。
98. • 98. 名無しのはーとさん
    • 2014年10月21日 21:54
    • ID:zxPEEj7d0
    • GT300のは3SGターボでFRなんだぜ。
      前年のスープラの廃品利用ってことで゛。
99. • 99. 名無しさん
    • 2014年10月21日 21:55
    • ID:9oq1ZnUJ0
    • ZZTセリカをひたすらに探してるけど、かなりかっこいいだろ。
      だいたい>>1の車がアクセラって何だよ、現行以外だったら超不細工じゃねーか、現行ですらナンバープレートの位置で残念なのに。
      
100. • 100. 名無しさん
     • 2014年10月21日 22:01
     • ID:yDrW6yQV0
     • *94
       流してたんじゃねーの？
       煽られるくらいなら譲ってやって、じゃあどんなもんかと追いかけるって常識的な話だよね。
       あと、峠なら先行より後追いの方がペース速いなんてありがちな話だと思うんだが。
       カットビ集団、実は凄いのは先頭だけなんてよくあること。
101. • 101. 名無しさん
     • 2014年10月21日 22:03
     • ID:ywTWTRyl0
     • 某ゲームだと最高にアヘ顔
102. • 102. 名無しさん
     • 2014年10月21日 22:09
     • ID:f5gP2JFU0
     • FFアンチは何なの？
       FRや4WD信者なの？
       
103. • 103. 名無し
     • 2014年10月21日 22:15
     • ID:gjkCMUeX0
     • ※100
       先頭がすごいのなら、それに付いていけてる後続車もすごいと思うのだが。
104. • 104. 健全な名無し
     • 2014年10月21日 22:18
     • ID:m8C3Ov6p0
     • 今は86に乗ってるけど、その前までＺＺＴ231セリカに乗ってた俺。実際乗ってみると思いのほか運転しやすく使い勝手も良くて７年も乗ったな。踵をフロアマットに付けたままクラッチ操作が出来たからＭＴが苦手な人でも運転しやすいと思う。でもＦＦ特有のフロントヘビーな感じが嫌いな人にはダメかもね。デザインは好みで別れると思うがありきたりなデザインが嫌いな人にはウケが良い。
       
       高速カムに切り替わってからの伸びはかなり楽しい。
105. • 105. 名無しさん
     • 2014年10月21日 22:37
     • ID:yDrW6yQV0
     • *103
       未知のコーナーに突っ込むのと既知のコーナーに突っ込むのとでは取るマージンが違うのよ。
       だから後追いだとチョイ格上にもついて行ける。前後逆になると、相手はもっと速く走れよって言いたい事態になる。
       もちろん腕の差がデカけりゃぶっちぎられる。頭のネジ飛んだ奴にも通用しない理屈。でも、大抵の人には当てはまる。
106. • 106. 名無しさん
     • 2014年10月21日 22:39
     • ID:ZiJS.rkm0
     • 横斜めから見るとリアタイヤの後ろスカスカなのが嫌
       エアロ付けるとどんどん格好が悪くなっていく感じの車
107. • 107. 名無しさん
     • 2014年10月21日 23:29
     • ID:1d6mlJeB0
     • 元トヨタ乗りの現マツダ乗りだけど、トヨタ車のデザインも好きだよ。セリカの最終型もランボルギーニみたいだし、18系クラウン世代までは相当トヨタもセンス高い。ただ、現行レクサスとトールワゴンタイプのミニバンデザインは糞。ゴミ。まじゴミ。
       はい。
108. • 108. 名無しさん
     • 2014年10月21日 23:49
     • ID:0eeioBTh0
     • FFなのは問題ないしパワーも充分。
       今時の車にはない低さもいい。
       だがデザインだけは受け付けないんだよな…。
       カッコ悪いとかじゃなくて、自分に合わない。
       
       ランティスは良かったよな。
       アスティナの方が好きだったけどw
       外はアスティナで中身はランティスってのがいいな。
       もちろんV6 2000のMTでな。
109. • 109. 名無しさん
     • 2014年10月21日 23:49
     • ID:ozKrtCrH0
     • イオンのセリカってドリフト天国のカワシマさんのセリカじゃね？
110. • 110. 名無しさん
     • 2014年10月21日 23:59
     • ID:gS66uvKb0
     • 内装の古さなんとかしないと外観と釣り合わん。