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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51437066.html

923：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:33:13.90 ID:G0nSkN7B0.net

>>916
レスポンスの記事に車両重量が2010㎏になってたので慌ててHPみたら1780㎏だったな
また総重量と間違えてる、ジャーナリストなんだからきちんとその辺は表記して欲しいんだが

929：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:00:56.80 ID:2s5CKSZP0.net

>>923
実質TVDを装着で＋30kgだから1820Kgだな。
1840Kgって英国仕様は何が重い？

930：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:14:43.08 ID:CJO/3BdM0.net

>>929
英国のやつはサンルーフ付きって訳でもないしな。正式発表前の記事だったから数値自体が誤りだったんじゃないか？
乾燥重量とか書いてた位だし、914の記事も総重量の事書いてたり結構いい加減っぽそう。
結局発表されてみれば素は1800切りで、AMGやRSと同程度の車重に収まったな。

953：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:30:13.74 ID:H0SeGhEB0.net

【レクサス RC F 発売】477psのフラッグシップV8クーペ、価格は953万円…IS F後継

http://response.jp/article/2014/10/23/235701.html

918：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:55:25.09 ID:s5QKeWXT0.net

やっぱかっこええなぁ

919：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:06:28.96 ID:LsuFGbGN0.net

テールランプだけがホントに惜しい

920：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:09:49.31 ID:3zhSEBrB0.net

かっこいいけど、




　　　(-。-;)こんな高いの買えない…

921：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:24:34.34 ID:LIiAJIJu0.net

いつから試乗できるんだろね。
近隣のディーラーにはまだ無かった。

924：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:36:02.61 ID:3zhSEBrB0.net

>>921
レクサス店に試乗に行くなんて…。買わされそう(100万円でも買えないけど)で怖くて出来ないおぉぉぉ
♪

いかがですか？って言われたら、おぅとしか言えない(-。-;)

784：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:43:16.24 ID:mz7N8uDB0.net

Fスポ良さそうだな

785：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:44:18.70 ID:TQkMwZlR0.net

かっけー

786：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:58:27.55 ID:1dcOFHVw0.net

角度つけすぎててダサい

819：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:56:54.25 ID:fMImb/i/0.net

あちこちで内覧会やってるようですね
オーナーでなくても行って良いのかな？
眺めるだけで試乗は無理なんでしょうね

820：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:15:23.92 ID:jDjtVl3c0.net

23日から試乗OKだけど、最初は混むからオーナー優先だねいつも。
見に行って乗れなければ予約して再度行った方がいいと思うよ。

822：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:47:02.73 ID:qQJxcTIk0.net

車高は…ノーマルなら車止めを気にするほどでもないか？

823：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:44:47.09 ID:CZQ2g1te0.net

RCFの方が少し低いみたいだけど、それでも普通の生活なら大丈夫そうだったよ。

824：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:36:05.62 ID:d2b44qNq0.net

同じV8のRS5と比べてどうだろうね
M4には負けてるだろうがRS5よりは速いはずだが

886：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:40:08.34 ID:niXRTUPm0.net

大興奮してるな！

895：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 07:55:31.66 ID:q/03sMf9O.net

このRCとNXでやっとスピンドルグリルをものにしてきた感じだね

902：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:39:07.20 ID:ifDB3Ksh0.net

http://lexus.jp/models/rcf/index.html
http://lexus.jp/models/rc/index.html

904：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:54:04.20 ID:T+L/bV5q0.net

>>902
RCFの動画かっけーね

906：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:17:42.37 ID:I/KAN9ey0.net

TVDってどうなの？
43万もしておまけに30Kg増加
走りは楽しくなるの？

＞スポーツカーの走りを誰もが楽しめるように、走行状態にかかわらず後輪左右の駆動力を最適に電子制御する新開発のTVDを採用。コーナリング中の駆動力を適切にコントロールすることで、理想的な車両挙動を実現。タイヤのグリップ性能も最大限に引き出し、意のままのコーナリングを楽しむことができます。TVDは、TANDARD/SLALOM/CIRCUITの3つのモードに切り替えることができます。

908：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:11:53.65 ID:rCErnpGF0.net

>>906
俺もそれ悩んでる。
目玉オプションらしいけどどうなんだろね

942：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:26:42.87 ID:v29mE9/m0.net

>>906
自分で操る楽しさがあるから車って楽しいのに、レクサスってなんか勘違いしてないか？
乗り心地やハンドリングの感覚だけは腕でどうにもならないから、そこを求めるのだが

946：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:03:59.02 ID:jf8RHJuO0.net

>>942
そういう人の為にもオプション設定にしてるんじゃないの？GT-Rみたく電子制御バリバリで誰が乗っても速い車ってのを求める人もいる訳だし。TVD無しを選べば済む話だ。

925：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:42:42.52 ID:UtIiTIsJ0.net

↓やっぱり外観ではこれが最大のネックだな～

 

何でこんな処理しちゃうんだろ…

927：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:48:03.20 ID:LIiAJIJu0.net

>>925
それは同意。普通に何も無くて良かった。

928：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:50:25.22 ID:LsuFGbGN0.net

>>925
付けるんならRCFのほうだと思うわ

932：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:36:15.86 ID:tSFj3N4O0.net

RCの後ろのダミー？フィンのようなあれは、いかにもRCFに乗れませんでしたアピールみたい。

逆に差別化できて良いと思う。
かっこ悪いけど。

933：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:01:19.51 ID:UtIiTIsJ0.net

機能（空力）的に意味のあるものなら、せめてボディ同色化してほしかった。
わざわざブラックで統一してるんだから、機能面以外の何かしらの意味があるんだ
ろうね、きっと。

936：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:33:44.55 ID:su2fhAmK0.net

後ろのフィンはただの飾りでしょ

実車見たけど、86とかフェンダーによくついてる飾りと同種の物に思えた。

慣れたらかっこよく思えるのかな

945：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:46:30.98 ID:q/03sMf9O.net

斜め後ろからみたリアフェンダーのボリューム感はRCの方があるな。Fは縦の溝みたいので盛り上がりが途切れてもったいない

947：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:24:07.75 ID:H0SeGhEB0.net

新着





RC F　Driving Movie

951：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:28:53.73 ID:H0SeGhEB0.net

967：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:01:38.43 ID:OnD6ohmH0.net

>>951
この車に『300h』は要らんかったやろ・・・

968：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:21:30.06 ID:44nY/n2R0.net

>>967
女性が買うんじゃないの？

969：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:23:37.29 ID:OnD6ohmH0.net

>>968
おばちゃんの高級な足グルマだな
ベンツ、BMWからかなり流れそう

970：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:46:23.69 ID:q/03sMf9O.net

>>967
欧州には必要だろ？欧州向けISのほとんどは300hだと言うし

ダウンサイジングターボブームとかなければRCは2.5リッターV6が最適だと思うんだけどな～

952：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:29:33.57 ID:H0SeGhEB0.net

従来の塗装技術を用いた「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」は4層構造になっている

960：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:48:49.04 ID:W++DeF1q0.net

RCFほしいけどさすがに１０００万はきついからRC350Fスポーツに三眼フルLEDがベストバイだな

962：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:07:18.73 ID:mP7tR3iT0.net

HPのホワイトノーバめっちゃ綺麗で質感高いね
斜め後ろからのスタイリングが筋肉質でカッコいい！

964：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:39:24.25 ID:ucNzrnMu0.net

カタログ貰いついでに実車見るかと出かけたら、試乗させてもらっちゃった。
RC350だったが良かったよ。
途中でRCFとすれ違っちゃった。
カッコいいね。
担当の人もとても感じ良くて、思わす話を進めそうになったです。

972：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:07:12.25 ID:dzu3gNuZ0.net

やっとレクサスにまともな量産クーペが登場したな。
初代SC以来だね。小手先オープンのSCとIS-Cしかなかったし。

948：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:24:41.51 ID:H0SeGhEB0.net

いま、スポーツカーに乗る歓びを知る。
意のままにクルマを操りたい。毎日を楽しく走りたい。
RC Fは、そんなドライバーの想いに応えるべく、レクサススポーツ“F”のエンジニアたち-が総力を挙げて開発したクルマ。
一般道からサーキットまで、シームレスに走りが楽しめる。
乗る人それぞれのスタイルで、自由に乗りこなすことができる。
「誰もが笑顔になれる」をめざしたスポーツカー。
それが、RC Fである。