1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:49:31.66 ID:mAasEgZM0.net

用途は街乗りする程度
いい車なのか?


1_1


86を新車で買おうと思う
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1413812971/








2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:50:09.99 ID:gdaYepvs0.net

いいね


4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:50:59.82 ID:blokU9QE0.net

BRZ にしよう


5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:51:01.47 ID:JzSQ+W5U0.net

トレノ、レビンは人気あった
86はどうなんだ


7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:51:36.08 ID:1PkMaqJX0.net

BRZの青にしようず


8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:51:38.01 ID:7h4ntM2Q0.net

AEなのかFTなのか


11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:52:23.19 ID:mAasEgZM0.net

いやAE86は買わんぞ
BRZじゃなく86なのは親がトヨタディーラーと仲いいから



9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:51:48.10 ID:FakBEFe30.net

いい車だと思うけど売れてるからやだ(わがまま)


10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:52:07.09 ID:sDec9Uc40.net

いいと思うけど本当に街乗りしかしないならもっと乗りやすいスポーツタイプの車もあると思うぞ


13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:53:04.25 ID:mFXD+LgX0.net

>>10
あれ以上にヌルい車って何?


35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:58:26.48 ID:sDec9Uc40.net

>>13
ヌルいの基準がなにかわからんがあの車ハンドルくっそ立ってるしシートポジションも結構低いし荷物も積めないからもっと街乗りもこなせるスポーツカーはあるよなと思っただけ


42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:01:19.35 ID:mAasEgZM0.net

>>35
不安事項は荷物くらいかな



15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:53:35.70 ID:cBJOYKLq0.net

>>10
でもこの車が俺に話しかけてくるんだ走りたいって!


14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:53:32.73 ID:UNAoTh4D0.net

新型ロードスターは?


19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:55:06.95 ID:mAasEgZM0.net

>>14
惹かれるっちゃ惹かれるけど2シーターは厳しい


16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:54:00.67 ID:oyaRrVco0.net

オートマがトルコン仕様なのが残念


18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:54:22.47 ID:+t13Bw+Z0.net

昨日契約してきたよ


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:56:42.32 ID:mAasEgZM0.net

>>18
おめ!



34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:58:24.75 ID:+t13Bw+Z0.net

>>25
ありがとう
買っちゃいなよ


42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:01:19.35 ID:mAasEgZM0.net

>>34
今のところ惹かれる車が86くらいだしなぁ
買っちゃうかも



21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:55:31.40 ID:qX2zX0Sn0.net

マークXでよくね
G'sならちょいスポーチー風味で快適だし


32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:57:45.62 ID:mAasEgZM0.net

>>21
MT乗りたいんだ



51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:04:11.91 ID:10WEdKoyi.net

>>21
マークXg'sいいよなぁ
欲しかったけど見積もり400近くいって高くてプレミアム買ったわ


23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:56:08.97 ID:mAasEgZM0.net

マニュアル乗ります
今はATだけどまたマニュアル乗りたくなった


27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:56:44.33 ID:QTURO0TG0.net

残クレってどうなの?


39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:59:14.56 ID:mAasEgZM0.net

>>27
良くないって話は聞いた
詳しくは知らん


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:56:56.19 ID:unJCzv5o0.net

86専門のショップなんてあるんだな


30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:57:04.59 ID:q1peB9Wa0.net

案外小回り効くから街乗りでも結構乗りやすいよね
基本街乗りでたまに飛ばすってのにもむいてるし


39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:59:14.56 ID:mAasEgZM0.net

>>30
5ナンバーの車乗ってることもあってわりと大きめなイメージあったけど小回り効くのはいいな


31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:57:08.79 ID:Mn+6YHOmi.net

31_1

調べてみたら旧車とはいえオシャレだな


38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:58:47.41 ID:UNAoTh4D0.net

>>31
節子それ8620や


36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:58:26.52 ID:bSd84Vzv0.net

LFT86というコンプリートモデルがあってだな


37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 22:58:35.22 ID:/lHgOuFC0.net

86乗ってるよ
ちょいちょいドライブに出掛けるようになった


47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:02:48.02 ID:mAasEgZM0.net

>>37
てことは楽しいのかー
いいなぁ



57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:07:57.61 ID:/lHgOuFC0.net

>>47
楽しいよー、買っちゃえww
でも実質2シーターだよ。後ろは狭すぎる


59:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:08:50.52 ID:ifRwPbqy0.net

>>57
CR-ZやiQに比べたら普通のセダンみたいに広いわ


64:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:12:34.84 ID:mAasEgZM0.net

>>57
やっぱあくまで緊急用でもあるとないとでは安心感がなww
シート倒したり隣に人載せてる状態で荷物をリヤシートに放ったりする空間があるのもなんだかんだで便利だし


75:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:18:29.35 ID:/lHgOuFC0.net

>>64
そういう意味でなら全然問題ないな
隣に誰か乗せても荷物後ろに置けるのはたしかに便利だわ


41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:00:25.63 ID:95ycVrD10.net

いいじゃん好きな車乗れば
俺は荷物運び兼趣味でステップバン検討してるぞ


50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:04:06.37 ID:mAasEgZM0.net

>>41
アウトドア趣味の人はバンとかワゴン多いよな



71:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:17:27.09 ID:95ycVrD10.net

>>50
別にアウトドア趣味じゃないけどオシャレじゃんステップバン

71_1
71_2
71_3


今ビートとトゥデイ所有してるけど絶望的に荷物が乗らないんよ
もうビートのナンバーは返上してトゥデイのドナーにしちゃったし


49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:03:55.60 ID:CIrKhAWuO.net

どうせならRC

49_1



53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:05:21.53 ID:mAasEgZM0.net

>>49
最低限の装備しかついてないやつか
買うとしたらミドルグレードかなぁ



54:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:05:32.15 ID:FakBEFe30.net

>>49
RCは値段だけ見ると安いけど本職の人でもない限り

一般人はあとからやっぱエアコンたらなんたらして安物買いの銭失いになるだけだと思うけど


52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:05:08.17 ID:R268j8iz0.net

BRZの青が新色になってカッコよくなったぜよ


60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:09:41.64 ID:k5OmnTUE0.net

86乗ってみたいなー楽しそう、買えないからレンタカーでも借りよかな


61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:10:04.83 ID:/61XDla40.net

マジェにもう飽きてきた 買い換えたい


63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:12:25.14 ID:WmxWjZZr0.net

スポーツカーにしては燃費がいいみたいだね


68:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:15:18.29 ID:FakBEFe30.net

>>63
昔のスポーツカーと比べてならいざ知らず

今のご時世12kmじゃ決していい方じゃないと思うが、スポーツカーにしても


70:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:16:19.66 ID:WmxWjZZr0.net

>>68
まぁそっか

この車色々付けたくなるから300万簡単に超えるんじゃないか?


65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:14:14.15 ID:ifRwPbqy0.net

燃費が良くてもあのエンジンはアカンって人もいる


74:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:17:35.45 ID:10WEdKoyi.net

86ってリッター12キロなの?
めちゃ燃費いいな
俺なんかめちゃエコ運転して10.1だわ


78:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:19:29.22 ID:FakBEFe30.net

>>74
何乗っててめちゃいいって言ってんの


81:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:20:24.67 ID:10WEdKoyi.net

>>78
現行マークXちゃんですよ


83:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:21:12.74 ID:FakBEFe30.net

>>81
なるほど、気持ちはわかる


85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:21:33.28 ID:uABhuX1Q0.net

>>74
実燃費は10くらいだよ


97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:25:21.22 ID:DRHMCgQq0.net

>>85
BRZ乗ってるけど、通勤メインでリッター12近く走るぞ
高速なら15とかは普通に超える


143:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:44:49.31 ID:uABhuX1Q0.net

>>97
マジか
じゃあ俺が下手くそなんだな


151:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:48:46.67 ID:DRHMCgQq0.net

>>143
楽しく乗れればそれでいいんじゃね?
俺はあんまりまわさないけど、MTだと街乗りでもついつい5000とかまでまわしちゃう人だっているだろう
危険なことさえしなければ自由だよ


94:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:25:02.48 ID:/Bb4u5KZ0.net

JZA70俺氏、86の横幅にビビる


100:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:26:35.43 ID:eUbseEdS0.net

車興味なかったけどBRZ買ったらドライブ楽しくなった


103:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:27:05.38 ID:10WEdKoyi.net

86すげえな
前のってた1.5Lのフィールダーでさえ13.7位だったのに


107:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:28:39.01 ID:3mJRsYJY0.net

86って一番下のグレードって内装ってどんなもんなの?


111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:29:42.69 ID:/C76O/GK0.net

>>107
なんとインパネの蓋やカバーがない
セロテで注意の紙が貼っつけてある
世界的に珍しいんじゃないかと思う


113:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:30:20.66 ID:FakBEFe30.net

>>107
内装は・・・ないそうだ・・・

本当にそうだからね、仕方ないね


116:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:31:29.10 ID:jDXhMuSL0.net

86って普通のクーペだよね
スポーツカーだと思って乗ってる人居ない感じ
出るまではすごく期待してたのに


133:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:36:44.35 ID:mLzil57D0.net

>>116
AE86だって今でこそ神格化されてるけど当時はただの安くて軽いFRクーペだったぞ


147:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:47:39.67 ID:jDXhMuSL0.net

>>133
話がAE86まで遡るのもどうかと思うが(開発コンセプトとか抜きで
何かスポーツカーって感じしないんだ
安定して走るけどだから何?みたいな
うまく言えないが特別感がない普通のクーペ


121:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:33:24.08 ID:HMbvey5/0.net

ATのスポーツカーってやっぱバカにされるんか?
とても快適そうなのに


123:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:34:12.51 ID:/C76O/GK0.net

>>121
今のスポーツカーはみんなAT限定で乗れるで


127:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:34:44.85 ID:uF1DIifN0.net

>>121
GT-RもATだから気にすんな


131:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:36:07.98 ID:FakBEFe30.net

>>121
自分もそうだけどMTじゃなきゃ楽しくねーっていう人種もいる程度の認識でいいんじゃない

実際サーキットでタイムつきつめてくとむしろシーケンシャルにしてくことも多いし


140:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:42:38.34 ID:vjfAbdmyi.net

燃費気にするやつが乗る車じゃあないな
楽しかったよ馬力あったし
オープン出たらまた買いたい


142:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:44:20.04 ID:DRHMCgQq0.net

>>140
オープンは結局、お蔵入りになるって噂
仮に出るとしても、台数限定のスペシャルモデルだろうな


179:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:03:53.69 ID:9nzNgEtx0.net

水平対向の利点は低重心よりも理想的な前後重量配分だってばっちゃが言ってた


181:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:06:19.45 ID:QHbkXnL80.net

>>179
全長が短いもんな


182:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:06:27.59 ID:szCvVdEe0.net

おじいちゃんの思いで補正とかかなり個人的な事情でだけど、マークII大好き

でも中古でもういいのないから残念


183:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:08:17.06 ID:npk+Y62Y0.net

>>182
レストアしよう!



195:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:15:44.44 ID:L+iJ21jh0.net

>>183
名車再生!クラシックカーディーラーズ!



213:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 00:59:22.66 ID:2/rESQ4m0.net

発売当初から乗ってるが楽しいぞ


218:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 01:41:41.77 ID:8Rx6DGlT0.net

ギャランフォルティスラリーアート欲しいです


222:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 02:26:47.00 ID:muI3B7nCO.net

>>218
SST特許切れで今年度までだからはよ


219:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/21(火) 01:59:52.72 ID:lwI6a1aD0.net

ヨタ車が良いなら近々発表されるであろう1.5LのFRライトウェイトスポーツ待とうぜ
86の見た目によっぽど惹かれてるなら話は別だが


43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:01:20.61 ID:qX2zX0Sn0.net

なにはともあれ試乗してみないと


50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/10/20(月) 23:04:06.37 ID:mAasEgZM0.net

>>43
予算的に目処が立ったら試乗してくることにする






コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年10月24日 11:54
    • ID:Oksl9iCS0
    • 多分うるさい車オタク(爆笑)が叩いてくるだろうけど、すごいいい車だよ。
      加速も乗り心地もシフトフィールも問題なし、普段の街乗りが楽しくなる。
      なによりこのご時世にわざわざスポーツカーを新規開発してくれることが本当にありがたいよね。足回りがよりしっかりしたものに乗りたいならBRZにするかな〜
    • 2. 名無しさん
    • 2014年10月24日 11:55
    • ID:CxyAkIoc0
    • 20年前のNAのシルビア乗ってたけど、
      L10kmくらいだったから燃費たいして変わってないな。
    • 3. 三文芝居
    • 2014年10月24日 12:07
    • ID:xzdaW.m50
    • あれ欲しいよなぁ
      マジで良いと思う
    • 4. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:15
    • ID:AN4Q1Rpg0
    • 頭の悪い馬力馬鹿が
      文句垂れるレスが無くて以外だったわ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:19
    • ID:4g9wxvyoO
    • 本スレ1は選択の余地が無さそうだけど自分は86よりもBRZかなぁ
      ただ今乗っている車(SW20Ⅳ型)から買い換えてまで欲しいかと言われたらそこまで欲しくないw
    • 6. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:20
    • ID:WmHHhAfH0
    • あの車は素人臭がするからあまり好きになれん
    • 7. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:27
    • ID:EkgfXCRb0
    • アクセルレスポンスが悪いのがちょっと…
      電スロだから仕方無いんだけどね、86の吊るし制御はスポーツカー的フィールからかけ離れ過ぎな程モッサリ
    • 8. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:29
    • ID:.aiIVUmU0
    • 荷物が~とか、後部座席が~とか言ってる奴の気がしれん
      普段どんだけ荷物積んだり人を乗せたりしてるんだよっての
      そういうカテゴリの車じゃねーだろ
    • 9. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:33
    • ID:DFZIEnGN0
    • 燃費の話はMT?AT?
      ATで12走るならいいな
    • 10. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:36
    • ID:8ftx0kbG0
    • ちょっとバタつく感じがあるけどいいと思う
      パドルシフトでのシフトチェンジもスポーティ感がよく出て気持ちいい
      馬力も街乗りでたまにスピード出す程度なら充分だよ
      おっちゃんが乗ってることおおいけどね
    • 11. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:38
    • ID:UC4dJPot0
    • FA20にトルコンAT
      インプレッサに分けて欲しいほど羨ましい組み合わせ

      馬力はなくても許せる車
      もっと軽量化頑張ってくれたら最高
    • 12. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:41
    • ID:vlm9elx50
    • マークXならG'sよりノーマルか上級グレードの方がいい(´・ω・`)
    • 13. 名無しさん
    • 2014年10月24日 12:43
    • ID:kUhMGFyt0
    • なんで機関車の名前がすぐでるんだよ(驚愕
    • 14. 名無しさん
    • 2014年10月24日 13:29
    • ID:gZntTqGg0
    • スポーツカーに荷物の積載性をを求めてる奴の考えがまったく理解できない。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年10月24日 13:43
    • ID:SgfBdWpm0
    • 近所にトヨタディーラーが密集してるせいもあって、乗るならBRZの方がいい。
      まぁトヨタに挟まれてスバルがあるんだが。
      扱いきれるパワーで素直なコーナリングの方が、高速で切符切られる覚悟がある以外は結局一番走ってて気持ちいい。
    • 16. 名無しさん
    • 2014年10月24日 13:50
    • ID:hAE551160
    • ※14
      今はスポーツ性能云々より単にカッコ良さげなところに
      食いついてるだけだから。
      G'zみたいなのが売れてるのからしてスポーツカーが
      欲しいわけではなくてスポーティなクルマが欲しいだけ。
      なのでカローラにクーペボディ被せてレビンアペックスみたいな
      クルマを150マン〜200マンで出したらそこそこ売れると思う。
    • 17. PCパーツの名無しさん
    • 2014年10月24日 14:12
    • ID:q8mPcvNN0
    • G'zって人気あるみたいだけど気持ち悪い顔が苦手
    • 18. 名無しのプログラマー
    • 2014年10月24日 14:14
    • ID:4yhoOdTW0
    • BRZと86で同じ金出したらBRZのほうが装備が良い件
      もはや86はトヨタブランドにあこがれる情弱向け車
    • 19. 名無しさん
    • 2014年10月24日 14:33
    • ID:i4K7HGeK0
    • 割と真面目に、街乗りMT車で荷物も載せたいなら
      タウンスピードでもそこそこ飛ばしてる感覚が味わえる
      軽貨物でいいんじゃないの?

      やっぱクーペ乗るならそれなりに思い入れが無いとね
    • 20. ななしだよ!
    • 2014年10月24日 15:26
    • ID:Ehko8UAG0
    • 去年試乗したよ
      多分OPで低くなってる奴?だと思うけど乗車位置がものすごい低い
      昔FD乗ってたけどそれよりちょっと低いんじゃないか?って位
      ロードスター見てから買うか決めるよ
      多分どっちにしても後悔は無さそう
    • 21. 名無しさん
    • 2014年10月24日 15:31
    • ID:WFKpU8kr0
    • 顔が良ければもっと売れてた
    • 22. 名無しさん
    • 2014年10月24日 15:33
    • ID:mK4qsS7f0
    • やっぱオープンはお蔵入りか…。

      4シーターでオープンってBMWしか
      設定がないから86に期待していたのに残念…
    • 23. 名無しさん
    • 2014年10月24日 15:34
    • ID:Nkcn6BRl0
    • とんがったところがないので
      マニア層からは評判が悪いかもしれないが
      全体的にバランスの良い車だと思う
      馬力がほしかったり気にならないところがあれば
      チューニングしたりすればいいと思う
    • 24. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:01
    • ID:XAtd6P680
    • 俺もMR2乗ってるけどスロットルがワイヤーだとやっぱ楽しいよね
      86も素性めちゃくちゃ良かったけど
      買い換える必要性もそこまで…てなるんだよなー
    • 25. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:12
    • ID:gRBWTD5D0
    • ライトなクルマ好きにはちょうどいいと思いますわ
      国産車だから安いし故障も少ないだろうし維持費もそうかからんわな
    • 26. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:20
    • ID:tvyS.PG10
    • 街乗りメインなら燃費も両立できるCR-Zがいいと思うけど。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:25
    • ID:bbd.ck.x0
    • z33やアルテッツァと同じ末路なりそう
    • 28. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:40
    • ID:KF7bzpv80
    • 86/BRZのATってロックアップクラッチを制御しながら変速する変態仕様なのが面白い。
      スポーツモード時はほぼ繋いだまま変速するみたいだし、Mazdaのアレに近いな。
      しかもシフトダウン時はブリッピングまでするし。
    • 29. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:47
    • ID:cCmJ.BoO0
    • ※6
      まあ、その素人のために作ったような車だし
      あまり車に興味ない人でも気軽に乗れて、その結果「車の運転って楽しいね」ってなってくれればよし、ってコンセプトだから、何よりも取っつきやすさが大事
      もちろんそれと引き換えに玄人受けするような要素には乏しいけどね
      バイクでいうところのスーフォアみたいなポジションかな?
    • 30. 名無しさん
    • 2014年10月24日 16:55
    • ID:3N3EXqTV0
    • どうせ街乗りでハイパワーの車乗ってもパワー持て余すんだからこのNAの2Lで十分、初心者がZ乗って通学の小学生の列に突っ込むとか言うニュース見てると余計にそう思うわ
    • 31. 名無しさん
    • 2014年10月24日 17:05
    • ID:gprRyjbD0
    • 中身はすごく理想通りなのにあのエクステリアだけが好きになれない
      子供っぽいからもう少し落ち着いたデザインがよかったな
    • 32. 名無しの権兵衛
    • 2014年10月24日 17:09
    • ID:LHJvKyjq0
    • このレベルでこんなのスポーツじゃないとか素人臭とか言う人ってプロレーサーとかなんだろうな。
    • 33. 名無しさん
    • 2014年10月24日 17:21
    • ID:n8u2.oqp0
    • 多少パワーがなくたってFRクーペボディにMTって時点で楽しいに決まってる
      俺も欲しい・・・
    • 34. 名無しさん
    • 2014年10月24日 17:28
    • ID:kpuBiWxz0
    • 「いちばん売れるパールホワイトはメーカーオプションだから3万円高になります」という商売のやり方はズルくないか!?
    • 35. 名無しのオージャン
    • 2014年10月24日 17:35
    • ID:k0x4DI410
    • 日曜日に鈴鹿サーキットで86・BRZレース見てくる
    • 36. 名無しさん
    • 2014年10月24日 17:49
    • ID:ZbphU97y0
    • >>34
      出た当初は値引き0だったけど今はある程度は引いてくれるよ。
      他の色選んだときと同じ値段にしてくれれば即決するといえば引いてくれるくらいの値段差だ。
    • 37. 名無しのニャース
    • 2014年10月24日 18:18
    • ID:kpuBiWxz0
    • ※36
      おまえトヨタの社員だろ!?
    • 38. 名無しさん
    • 2014年10月24日 18:26
    • ID:3N3EXqTV0
    • 街乗りならむしろエンジン回せる低排気量のほうが面白いんじゃね?
      パワーがあるとアクセル踏む必要なくパワー出るからつまらんだろう
    • 39. ななしだよ!
    • 2014年10月24日 18:27
    • ID:Ehko8UAG0
    • 速さやハンドリング云々より運転してて楽しいってのは良いな
    • 40. 名無しさん
    • 2014年10月24日 18:45
    • ID:ugw9d0LR0
    • BRZかロードスターか悩んでる。
      本命はロードスターだけどぶらり旅で車中泊できないからすごく悩むわ。
    • 41. 名無しさん
    • 2014年10月24日 18:46
    • ID:0YcNLzB70
    • Topgearのジェレミーにはなかなか好評だったんだよな。
      特に運転の楽しさについてはベタ褒めしてた。
    • 42. 名無しさん
    • 2014年10月24日 18:53
    • ID:yEvPtk0O0
    • 同僚が86乗ってるけどなんで自分が出勤してきてるかわかるんすか?って
      ナチュラルに聞いてくる。音がうるせえからだよ!!!
    • 43. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:13
    • ID:.ks9Ht4d0
    • 羨ましい
    • 44. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:15
    • ID:asn6sdS20
    • 10年以内に無くなる車種なのは間違い無いかな。
      時代に逆らう良い車が生き残るとは限らない時代だし。
    • 45. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:21
    • ID:CxyAkIoc0
    • ※32
      むしろプロレーサーこそそういうこと言わないでしょ。
      思ってはいても。
      これでレース出ろ言われたら出るわけだし。
    • 46. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:24
    • ID:CxyAkIoc0
    • ※19
      コンパクトカーのスポーツモデルの方が
      いいんじゃね?
      貨物はスポーツ性が低すぎるし
    • 47. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:51
    • ID:Cql..yIp0
    • 注文しました。
      納車日はまだ未定です。11月中旬らしいです。
      楽しみで仕方が有りません。
      赤のGT、ATにしました。あと10歳若いとMTにしたのですがMTだとバックする時つらい。
      もうすぐ還暦、赤いちゃんちゃんこの代りです。
    • 48. 名無しさん
    • 2014年10月24日 19:58
    • ID:pqJb.wHm0
    • カッコイイんだけどあのエンブレムだけどうにかならんかな。エンブレムだけでBRZ選ぶレベルだわ…。
    • 49. 名無しさん
    • 2014年10月24日 20:01
    • ID:ADkMatqq0
    • 86ってクラッチ軽すぎじゃない?
      試乗した時マジでビビった
    • 50. 名無し
    • 2014年10月24日 20:12
    • ID:JHl5wGBv0
    • ※49
      86だけじゃなく最近のMT車は女性でも楽なようにクラッチは軽くなってる。
    • 51. 名無しさん
    • 2014年10月24日 20:12
    • ID:Jfg1EDoN0
    • 86BRZは車中泊出来るらしいじゃ無いか。車中泊出来るFRクーペとか最高やん。
    • 52. 名無し
    • 2014年10月24日 20:14
    • ID:edH.r5Y20
    • 米45
      プロレーサーはレースカーのメーカーの大衆車に乗る。
      フェラーリ時代のシューマッハはフィアット・スティーロに乗っていた。
      ホンダ時代のビルニューブはなぜかフィアット・ウーノに乗っていた。
    • 53. 名無しさん
    • 2014年10月24日 20:33
    • ID:VULyt0En0
    • BRZ?
      86は純粋にいい車だぞ
      BRZ押しの奴らはWRマイカ目当てのスバルオタクだろうな
      86買うなら赤がいい
      あるいは、ギャラクシーブルー(名前がおかしいが)だな
    • 54. 名無しさん
    • 2014年10月24日 20:52
    • ID:BcYX0CVN0
    • こうやって一人でもクルマ好きが増えるといいな
      そしてクルマを見る目を養ってくれ・・・
    • 55. 名無しさん
    • 2014年10月24日 21:11
    • ID:SUJfwUIT0
    • 最初から車高調入ってるんかってぐらい突き上げがキツイ
      ロードノイズがうるさい 特にリア
      シフトフィール ゴリゴリしてて気持ち悪い
      ホントに200馬力か?ってぐらいパワーが無いしエンジンフィールがイマイチ
      トランクスルーも出来るし荷物は思ってたより載る
      古典的なスポーツモデルって感じだけどスイスイ走って運転は楽しいよ!
      高速そんなにとばさなければ燃費計で17km/l出た(6MT車)

    • 56. 名無しさん
    • 2014年10月24日 21:47
    • ID:Gm2fKrtD0
    • 速く無いけどFRだから運転がクソ楽しい
      目線が低いおかげで体感速度も速いから、楽しくドライブしたいって人にはいいと思う
    • 57. 名無しさん
    • 2014年10月24日 22:00
    • ID:oGZ546cgO
    • ドイツ車みたいにちょくちょくパワーアップや排気量アップとかしないところが良心的だよな
    • 58. 名無しさん
    • 2014年10月24日 22:03
    • ID:Inq5k4aK0
    • 未だにNA-2に乗ってるが 86 BRZは気になるね。少し大きくなったけど、見た目のバランスも悪くないもんね。

      俺はいつまでNA-2に乗り続けるんだろ?w
    • 59. 名無しさん
    • 2014年10月24日 22:23
    • ID:60.phr.60
    • プレリュード的な使われ方してるのばっかりなんだろうな。
    • 60. 名無しさん
    • 2014年10月24日 22:34
    • ID:2Utp1lTp0
    • BRZの一番安いRAを買ったが、特に不便は無いぞ。
      鉄ホイール万歳。
    • 61. 名無しさん
    • 2014年10月24日 23:04
    • ID:uRz.QKxA0
    • まともに見る国内クーぺって86/BRZしか無いよなw
      って言うか他メ-カ-・・・
    • 62. 名無し
    • 2014年10月24日 23:09
    • ID:JHl5wGBv0
    • ※56
      ドリフトしないのであれば、FFもFRも同じでは?
    • 63. 名無し
    • 2014年10月24日 23:12
    • ID:JHl5wGBv0
    • ※61
      クーペって形だけならスカイライン、CR-Zもあるでしょう。
    • 64. 名無しさん
    • 2014年10月24日 23:42
    • ID:Sfk3eYlb0
    • 売り方が気に食わない
      エアコンだけはオプションでRCにもつけろよ
      エアコンだけは必要なんだよ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック