- 1:かじりむし ★:2014/10/24(金) 00:22:51.64 ID:???.net
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事故起きにくい車、国交省が格付け 満点は3車種
http://www.asahi.com/articles/ASGBR5GMTGBRULFA01T.html
朝日新聞 湯地正裕 2014年10月23日23時42分
「自動ブレーキ」など自動車事故を防ぐための技術について、国が初めて評価した結果が、23日に公表された。しくみや性能にばらつきがあるため、市販車を一定の基準で評価し、消費者が選ぶ参考にしてもらうためだ。満点は、レヴォーグ(富士重工業)、スカイライン(日産自動車)、レクサスLS(トヨタ自動車)の3車種だった。
国内の8メーカーが申請した26車種を、国土交通省が調べた。普及が進んでいる自動ブレーキと、走行中に車線をはみ出すと警報を鳴らす技術をテストし、点数を付けた。
自動ブレーキは、前方の障害物に向かって、時速10~60キロ(一部は50キロまで)で走行し、自動でブレーキが作動するかを試した。障害物が止まった状態、時速20キロで動いている状態の2通りで、それぞれ時速5キロごとに走行を繰り返し、総合的に評価したという。
※無料部分ここまで
画像:国土交通省が公表した事故が起きにくい車のランキング
- 【自動車】事故起きにくい車、国交省が格付け 満点はレヴォーグ、スカイライン、レクサスLSの3車種 [2014/10/23]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1414077771/
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- 2:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 00:24:59.83 ID:871P12yw.net
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中古でDQNが乗り出すと一気に料率が上がる
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4:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 00:31:25.18 ID:TwTMrQhQ.net
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運転下手糞のDQN専用、事故を起しまくる車
ヴォクシー
エスティマ
ヴェルファイア
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73:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 07:59:24.25 ID:v+cjFjQP.net
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>>4
ヴォクシーはスポーツマン率高いので以外に事故らん
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146:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 13:40:50.79 ID:MrNFsY2r.net
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>>4
左折時に一旦右にハンドル切ってからでないと曲がれない車ばかりだね
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19:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 00:57:19.29 ID:dIGkE8i0.net
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次は事故起きやすい車教えてくれ
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20:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 00:58:33.39 ID:QyWwBuQy.net
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180SX
- 22:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:00:06.53 ID:luM8qqjB.net
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S2000
- 21:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 00:59:26.92 ID:r5TGD53v.net
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事故って自分の車だけが原因じゃないしなあ
- 25:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:04:51.68 ID:wlPeCHEa.net
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事故が起きにくい車であり
衝突しても安全性の高いスバル
そのぶん車体が重く燃費も悪いが
安全だけは世界レベルなんだよな
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28:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:09:58.42 ID:HexFsSEH.net
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>>25
雪国大衆車だな。路線をスポーツから雪国主体に
特化したら世界で馬鹿売れ。
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26:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:08:51.74 ID:Kel4CqQR.net
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こすったりの軽い事故も含めたら小さい方が起きにくい
という事で軽が最強
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32:sage:2014/10/24(金) 01:11:38.91 ID:ZhRUtcpW.net
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安全性能云々より乗ってる人の質だと思う。
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43:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:34:56.24 ID:aYOMmZF+.net
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アコードがない
やり直し
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46:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:39:45.73 ID:4n2UQYm7.net
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目に見える安全装備をポイントにするのもいいけど、今はほとんどの事故が
警察に連絡されるのだから事故内容データベースを精査して事故の少ない車
ランキングできないのかな?マニュアルとATの違いとかそれこそペダル、
スイッチの配置で違いが見られるとか。
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49:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 01:42:48.44 ID:Dz+UK6v9.net
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>>46
任意保険入るときに料率が低いクルマを聞けば
似たような情報を得られるね
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56:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 02:10:36.33 ID:yfkwAEZZ.net
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レボすげえな
安全性のコスパ1番よさそう
にしても最近のホンダは色々あかんな
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59:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 04:05:15.61 ID:8Dmo8poI.net
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スバルは田舎臭くてはないわ
田舎で乗る分にはいいと思うがな
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62:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 05:21:26.52 ID:E9tJepEm.net
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ハコスカ乗りですがこの結果は誇ってよいですかね♪
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67:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 07:33:20.97 ID:WAICSgSX.net
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一方フィットは発売から1年ちょいで5回もリコール出して…
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69:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 07:44:27.02 ID:eZyp6/mF.net
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モンドセレクションの様なモノだな
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71:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 07:53:10.63 ID:KpDMR6a4.net
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俺もレヴォーグ欲しいな
まあ一番安全なのは車に乗らないことだけど
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72:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 07:55:59.93 ID:KpDMR6a4.net
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こういう検証は提灯持ちの自動車情報誌とかじゃやってくれないから有難い
- 79:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 08:35:28.55 ID:177BR+bO.net
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まぁ結局は乗り手の技量や性格も絡んでくるから参考程度にしかならんわなw
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80:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 08:38:40.50 ID:rRo435Px.net
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>>79
車によって事故率が大きく違う
DQNが選ぶ車は決まっているということ
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82:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 08:45:27.09 ID:b+VGvCRJ.net
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ウィンカー出さない馬鹿が多すぎる。オートウィンカーつけろ!
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91:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 10:11:10.94 ID:22p2A5NM.net
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現状はスバルが一歩先にいっている感じか
将来はわからんが
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96:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 10:26:12.84 ID:D32aeWcM.net
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まあ俺のトラクターが最強なんだけどな
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99:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 10:29:17.39 ID:D32aeWcM.net
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ぶっちゃけ国産セダンないしそれに類する車だったら
あとは大体乗り手次第の話だろ
トヨタだろうが日産だろうが本田だろうがマツダだろうがスバルだろうが
俺はいすゞと井関だけど
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110:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:21:47.89 ID:BJ7Rzzap.net
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なぜ、国交省がこんな調査をするんだろう?
1,自動車メーカーの販売促進支援のため?
新たな付加価値を消費者に広報することにより、買換需要を促進
自動車関連税に対する自動車メーカーのガス抜き
2,消費者保護のため?
あまりにもいい加減な自動車関連の情報志が氾濫していることもあり
消費者に対して、信憑性の高い情報を与えるため
いずれにしても、こんなこと行政機関がやらんでもいいだろうw
- 111:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:27:05.75 ID:WKTDW3Iv.net
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事故を減らす為だろ
- 114:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:33:18.84 ID:wlPeCHEa.net
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>>110
自動運転化に向けての法整備の為もあるだろうが
消費者、歩行者に対して啓発してるんじゃね
連日の高齢者や若者の運転ミスが社会問題になっているから
- 116:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:37:41.12 ID:znBsFsbZ.net
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高い車は事故を起こしにくい作りだが
高い車に乗る人は事故を起こしやすい傾向がある
例えば横断歩道でも歩行者に道を譲らず止まらないことが多い
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121:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:39:01.74 ID:D32aeWcM.net
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>>116
謎の我が物顔現象な
頭を垂れることのない高価な車乗りは成金臭い・貧乏臭くてイヤだわ
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119:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:38:53.02 ID:PM6bi+tX.net
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ジェレミーは横滑り防止装置が大嫌いみたいだけど
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124:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 11:53:47.22 ID:mt+ntoiD.net
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てか事故を起こす要因て近づくからだろ??
近寄られないためにヤクザ車乗るしかない(笑)
あと登録台数で計ってもムダだよな。
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136:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 13:18:52.56 ID:hrRRw5Fc.net
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満点の車は60キロ以上もテストして欲しかった
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138:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 13:25:43.32 ID:nzfu5CIp.net
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>>136
対象物を人や自転車、バイクでテストが欲しかった
カメラタイプ以外は悲惨な結果になって、販売に影響が出るからやらなかったと邪推してしまう
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148:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 13:54:19.81 ID:qAP/hcBf.net
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運転が上手い人が乗れば何に乗っても事故を起こさない。
「馬鹿が乗っても事故を起こしにくい車」に
改めるべき。
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149:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 13:57:01.07 ID:1AXogThm.net
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>>148
スーパーに行くと駐車場でBBAの軽自動車や買い物カートに擦られる・・・・
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154:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 14:12:37.31 ID:EGoyFQil.net
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安全装備は所詮オプションなので、それより全車ドラレコ義務化してほしいな
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157:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 14:21:13.62 ID:1AXogThm.net
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>>154
運転免許証はすでにIC化されてるから ICカードリーダー搭載義務でOK
スピードリミッターも義務化
道路標識から速度超過防止信号を出させる!
時速60㎞制限の道路で、時速180㎞でメーカーの自主リミッターは意味が無い。
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159:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 14:44:52.83 ID:VIcsPmwk.net
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スバル一人勝ちは動かないものの、
値段を考えるとノートは健闘だな。
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164:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 15:59:18.08 ID:WKTDW3Iv.net
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俺はアウトバック買うぞ、問題は購入時期だな
ディーゼルか追加エンジンが出そうな気がする
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167:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 16:22:14.01 ID:qdpAHCun.net
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レヴォーグより、WRXの方がリア剛性が高い分生き残りそう・・・
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187:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 17:44:40.87 ID:6f7ljK2C.net
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偶然かも知らんけど
三社が一番売り込みに力を入れてる車種と一致か
- 195:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 18:39:38.52 ID:CI5p8w4C.net
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アイサイト3はプリクラッシュブレーキだけじゃないからなあ
全車速追従機能付クルーズコントロールとアクティブレーンキープもついて自動運転に今一番近い技術だから
何万キロ走ってやっとペイできるかできないかの省燃費技術に高い金払うぐらいならこっちに金出すわ
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203:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 22:37:54.61 ID:BxBFeW8w.net
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被害軽減ブレーキ試験 満点32点中
32 点 スバル・レヴォーグ
32 点 レクサス・LS
32 点 日産・スカイライン
31.9点 スバル・フォレスター
31.9点 スバル・インプレッサXV
25.3点 ホンダ・オデッセィ
24.5点 日産・エクストレイル
20.7点 日産・ノート
19.6点 マツダ・アテンザ
18.9点 レクサス・NX
18.2点 トヨタ・カムリ kEFlYAkkI9k
17.8点 マツダ・アクセラ
17.5点 レクサス・IS
14.9点 三菱・アウトランダーPHV
14.8点 トヨタ・ハリヤー
10.7点 スズキ・ソリオバンデッド
8.9 点 ホンダ・フィット
8.9 点 スズキ・ハスラー
8.9 点 スズキ・ワゴンR
8.8 点 スズキ・スペーシア
8.0 点 ホンダ・N-BOX
8.0 点 ホンダ・N-WGN
8.0 点 ダイハツ・タントカスタム
7.8 点 ダイハツ・ミライース
7.4 点 ダイハツ・ムーブカスタム
6.7 点 ホンダ・ヴェゼル FkzhV5wzjuI
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
- 被害軽減ブレーキ・動画
https://www.youtube.com/results?search_query=%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E8%BB%BD%E6%B8%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E8%A9%A6%E9%A8%93
- 194:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 18:25:09.43 ID:3et+1UTj.net
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>>1
全国の警察が発表する交通事故を車種別で出して欲しいな。
判断基準のさじ加減で変わるランキングよりも結果が重要だ。
- 76:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 08:16:55.66 ID:4vNfGKBs.net
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ベスモでやってたパニックブレーキランキングやタイヤ性能比較みたいなのもやって欲しいな
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78:名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 08:31:12.59 ID:zYZTgvq+.net
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一方、俺が乗ってるミツオカ・ゼロワンはABSすら付いていなかったのであった…。
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コメント一覧
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- 2014年10月25日 12:21
- ID:Dym4pPRy0
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ピラーレスのタントがワゴンRやNワゴンと同じってなんぞ と思ったけど
よく見たら事故が「起きにくい」車だったw
やっぱり各社高級車は装備しっかりしてて上の方だね
スバルもがんばってんな
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- 2014年10月25日 12:36
- ID:QMjYQtzN0
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8.0 点 ホンダ・N-WGN
軽で初の安全評価最高獲得とかってCMしてたんじゃねーのか?www
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- 2014年10月25日 12:48
- ID:e22pf8130
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スバルと日産が良くて、トヨタはまずまず、
軽はしょうがないとして、ホンダは全車棺桶ってことか
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- 2014年10月25日 12:57
- ID:Cq4OD4PJ0
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※3
衝突安全ボディの話と自動ブレーキなど自動車事故を防ぐための技術の話の違いも分からんのか?
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- 2014年10月25日 13:11
- ID:ayPHIgy80
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自動ブレーキ?
ハハハ、エアバックはおろか、ABSすら付いて無い俺の車はマイナスだなw
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- 2014年10月25日 13:17
- ID:s8H7.Lg20
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左折時にハンドルを一回右に切るってコメントした奴は
想像かド下手かどっちかだな
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- 2014年10月25日 13:23
- ID:Pd21GfKI0
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スバルや日産より高い装備でやっと同等というトヨタって…
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- 2014年10月25日 13:25
- ID:cnZxzGBK0
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大型トラックに標準装備してほしい。
追突動画みたらそう思ったは
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- 2014年10月25日 13:26
- ID:OyJEJyU20
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アイサイトver2が31.9点でver3が32点か
LS・Q50・ESver3の満点(32)とそれ以外じゃ別格なんだろうな
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- 2014年10月25日 13:33
- ID:8HRTEMyX0
- アイサイトとかいらんからMT載せろよスバル
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- 2014年10月25日 13:52
- ID:NAqHk6Dj0
- マツダとホンダの動画で吹いたw
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- 2014年10月25日 14:20
- ID:9MfQTR6v0
- 大型トラックに自動ブレーキなんか付けて誤作動でもしてフルブレーキかけられたら荷物が大変なことになるし・・・まぁ今でも似たようなもんは有るんだけどね総重量25tの車には乗用車と一緒の技術では無理だろ、トレーラーだったらなおさら無理があるよなぁ。、結局は運転手の技量と疲労の問題だな。乗用車は事故っても死なない、殺さないって技術が重要なわけで。
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- 2014年10月25日 14:27
- ID:0iAj5xVX0
- そりゃ、4WDでやってるメーカーだしね。
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- 2014年10月25日 15:06
- ID:et6UKzuK0
-
単に電子機器一杯載せてるから凄いって結果なのにお値段高いレクサスが第3グループに入ってる
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- 2014年10月25日 15:08
- ID:x4Q5WlKG0
- ゼロワンで吹いた
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- 2014年10月25日 15:10
- ID:v8AhAi..0
-
茶番だな
保険の料率ランキングでも晒してくれたほうがまだ有意義だ
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- 2014年10月25日 15:13
- ID:HqIr1rAT0
-
※13
大型に自動ブレーキは普及してきてるぞ
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- 2014年10月25日 15:15
- ID:Yad4UQVR0
-
※7
ユーザーを想定した皮肉に決まってるじゃん。
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- 2014年10月25日 15:20
- ID:SvhUn1W.0
- 全自動運転の車はまだ時間掛かりそうですかね?
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- 2014年10月25日 15:37
- ID:ZyyztUht0
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だがスバルの車は車両保険が糞高い
つまりそこから導き出されるのはスバル車は事故に遭遇する確率が高い
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- 2014年10月25日 15:51
- ID:UXJFI9FR0
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※21
性能を過信したキモオタが事故率上げてるだな
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- 2014年10月25日 15:56
- ID:KaENWYIJO
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ヴェゼルのは欠陥だろ
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- 2014年10月25日 16:02
- ID:DXhDpunp0
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ヴェゼルww
発売したばっかなのにこれは痛い
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- 2014年10月25日 16:47
- ID:oM6XbCFk0
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スバルはそのうち田舎の大学生が乗り始めて暴走するかもしれない
LSは鬼キャンに改造されたやつが自動で車線逸脱するかもしれない
こんなランキング作る暇があったらアホな改造の危険性や
最低限の運行前点検と整備の大切さを啓蒙したほうがいいと思う。
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- 2014年10月25日 17:05
- ID:t5rR9Z.q0
- でも、スバル車に乗った時の安心感は本当別格なんだよなあ
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- 2014年10月25日 17:40
- ID:.qk9W59w0
- え ちょ 時速60キロで走ってる時の自動で時速20キロで動いてる障害物との衝突とか回避できるんか
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- 2014年10月25日 18:01
- ID:zpRXkxrB0
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60㎞のスピードで追突されても脊髄損傷にならない車をつくってほしい!!
と言うか…東京海上日動さんは事故にあったら難癖つけて払わない理由が出来て良かったな!!
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- 2014年10月25日 18:06
- ID:VByTJA.00
-
事故の起きにくいクルマって・・・アホか
クルマが事故を起こすんじゃない、ヘタクソが運転するから事故が起きるんじゃ
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- 2014年10月25日 18:19
- ID:EVn6EbVN0
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基本的にシステムの違いだけだよなぁ。
ダイハツの軽にレクサスのシステムを付ければ満点評価になるだろうし。
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- 2014年10月25日 18:26
- ID:7ypNnSBF0
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※30
エンジンも駆動方式もブレーキそのものの性能も違うのにそれは・・・
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- 2014年10月25日 19:40
- ID:xA.yb2b1O
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ゲーム的に言えば回避率の話だな
これに防御力も加えれば総合的な安全性ランキング作れそう
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- 2014年10月25日 20:10
- ID:Dx7yxTFI0
- 俺のbB最強!
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- 2014年10月25日 20:20
- ID:pFm.1K4u0
-
ヴェゼル20kmでも突っこんでワロタww
これがSUVで一番売れてるんだから世の中よくわからん
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- 2014年10月25日 21:24
- ID:HqIr1rAT0
-
ヴェゼルはともかく、
自動ブレーキ体験会なのに、
自動ブレーキ発動しなくて大事故起きたやつあったな最近。
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- 2014年10月25日 21:37
- ID:3jGZVxOQ0
- エクストレイルの謎の高ポジションにワロタ
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- 2014年10月25日 22:25
- ID:H2yogoeY0
-
ホンダは安いからな、これで何処に手を抜いてるのかはっきりした感じ。もうこれからはトヨタ日産スバルが三大メーカーで良いよ。
あと事故ったマツダは意外と高評価なんだな。最低評価になるかと思ったが…。
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- 2014年10月25日 22:28
- ID:miz3toDB0
-
本スレ>>1
なに事故が起きにくいって?事故は使用する側の問題だろうに
国交省潰していいだろ,日本人は家畜を養ってる訳じゃねえんだぞ
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- 2014年10月25日 22:31
- ID:miz3toDB0
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因みにこの本スレ>>1の為に幾ら税金使われているか
知らねえだろな,アホなお前等じゃ(笑)
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- 2014年10月25日 22:57
- ID:aOBaOVDe0
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※39
で、いくら使われてるの?
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- 2014年10月25日 23:20
- ID:B8As8H4J0
-
てか上位3車種以外は自動ブレーキ付いてないよな?
ただ単に事故が起きなかったと言う車種なのか?
普及すればするほど事故を起こすヤツはいるから、
売れてない人気のない車種が上位にきてるんじゃないだろうな?
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- 2014年10月25日 23:26
- ID:3WNG1.l90
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マツダ/ホンダがあかんな
本腰入れて開発するきっかけになってほしい
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- 2014年10月25日 23:38
- ID:GE6CBGCY0
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結局マツダって走る楽しさとかデザインとか褒めてる奴多いけど
好きな奴の主観なだけでこうしてみるとただのマツダでしかないんだよな
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- 2014年10月26日 00:04
- ID:WTKwwvxP0
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※42
まだランキングに名前があるだけええやん。
ここに名前すらない車のことも忘れないであげて下さい・・・
居眠りしてたら警告音も聞こえてないからあんまり意味なさそう。
よそ見で車線はみ出しには効果ありそうだが。
ウィンカーの切りわすれにも気づいてないのもいるしなぁ