1: アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:09:28.58ID:wj89bTin0.net
「ホームAVとDJ機器は継続的な投資が必要。成長のため、カーエレクトロニクスに集中させる決断をした」──。

パイオニアの小谷進社長がこう宣言してから1カ月。売却先であるオンキヨーとの最終契約のタイミングとなる10月末に向け、譲渡額の調整が大詰めを迎えている。
具体的にはスピーカーやDVDプレーヤーなどを音響機器中堅のオンキヨーに、クラブで使われるDJ機器は米投資ファンドに売却。
移籍を含め計約2200人を削減する見通しだ。これが決まれば、カーナビゲーションなど車載事業に特化した企業になる。

2000年代を振り返ると、まさに栄光と挫折の10年間だった。象徴といえる事業が、1990年代後半から投資を加速させたプラズマテレビだ。
今回の発表で、ようやくプラズマ投資のツケを払い終えたことになる。

かつての”オーディオ御三家”

昭和の高度成長期、山水電気、トリオ(現JVCケンウッド)とともに“オーディオ御三家”として、家庭用の音響機器の普及を支えたパイオニアは、
その名のとおり「開拓者」として、音響分野を皮切りに新製品を出し続けた。60年代にはカーステレオ事業に参入。
後に音から映像へと事業拡大を目指し、世界初のレーザーディスク(LD)プレーヤーを発売する。

虎の子のビジネスを売却
09年にはプラズマテレビから完全撤退。国内外の30工場のうち半数を閉鎖、規模縮小し、東京・目黒の本社を売却するなど、構造改革を進めた。
「電機業界の中ではリストラのパイオニア(開拓者)だった」。今や業界ではそんな声も上がるほどだ。

パイオニアのAV事業で唯一、好採算だったのがDJ機器だ。直近では世界シェア6割を占め、営業利益率は20%超。
虎の子の事業へ成長させたが、今回、590億円での売却を決定。財務基盤を強化し、車載事業の成長に集中する。

先進分野の開拓に課題も
「自動車のキーサプライヤーとして、なくてはならない存在になりたい」。9月の会見で小谷社長は力を込めた。
ただ、「成長分野と位置づけられる先進運転システムで、必ずしも先行していない。
今後の挽回が課題」(IHSグローバルの大山聡主席アナリスト)という専門家からの声もある。
経営資源の一点集中でどこまで競合と差をつけられるか。パイオニア最後の挑戦が始まる。

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http://toyokeizai.net/articles/-/51434


3: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:11:45.67ID:jm4DZ1mm0.net
車も泥かLinux系OS導入の流れだからのれば吹き返すんじゃない?

46: チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:30:35.46ID:Zvrljst20.net
>>3
海外ではAndroidナビが主流なのにな。
日本だけだぞ、クソ解像度のガラパゴスナビは。

84: アイアンフィンガーフロムヘル(三重県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:51:02.26ID:KHrUFIRl0.net
>>3
流れに乗れる気がしねえw


4: 毒霧(北海道)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:12:12.12ID:HBl8JoPp0.net
スマホにGPS標準搭載されてる時代にカーナビで勝負wwwwwwww

28: スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:22:39.50ID:XSgFSLuy0.net
>>4
ほんとコレ

もう無理だろ。
おそらくアイワと同じ末路をたどる。

29: ラ ケブラーダ(岩手県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:23:50.25ID:vrk1reis0.net
>>28
アイワは別に経営不振だったわけじゃねえよ


5: トラースキック(埼玉県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:12:52.75ID:TzY8XLDq0.net
一番衰退しそうな事業に狙い球を定めたな!

10: 毒霧(北海道)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:15:48.72ID:HBl8JoPp0.net
>>5
長くやれそうなDJ機器事業はハゲタカに売り払ってるんだぜ?
どうかしてるレベル

38: サッカーボールキック(福岡県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:26:48.86ID:pYTJe7bJ0.net
>>10
テクニクスSL-1200シリーズのクローンを出した矢先にこれだもんな


7: 毒霧(北海道)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:13:32.61ID:HBl8JoPp0.net
今から据え置きゲーム機で社運かけて勝負するみたいな話だぞこれ
背任じゃねえのかよ


9: バックドロップホールド(大阪府)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:15:19.71ID:TQrnSonm0.net
スマホのGPS機能とかない時代ならともかく、これは……
どうせ付加価値つけるんだろうけど


11: バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:15:57.80ID:xup39aHd0.net
ハイエンド以外は見た目ちょろっと変えればすむ業界ですからね
でもこれはムリだろ・・・


12: 腕ひしぎ十字固め(中部地方)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:16:06.08ID:cR8CGLj70.net
将来性はあるかも知れんが家電以上にライバルが化けモンばっかだぞ


16: ダイビングエルボードロップ(山口県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:17:20.33ID:nW+OgYe10.net
グーグルマップが凄すぎてもうね・・・

ってかパイオニアといえば90年代初頭あたりに
セルフィー出してたあたりが絶頂期かね


21: グロリア(空)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:19:16.03ID:7YK8hkKe0.net
車載器なんてスマホのコネクターつけるようになるだけwww
スマホがメインになるよ


24: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:20:06.97ID:g+/RSIqC0.net
カーナビつったって突き詰めると物凄く多様な技術が必要になるが技術者手放して大丈夫なのかね
テレビ作るのとは違うんだが


25: アイアンクロー(家)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:20:23.28ID:dFclNm9O0.net
(アカン…)


31: TEKKAMAKI(SB-iPhone)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:23:56.79ID:MxBZ1c1z0.net
カーナビもこれからアップル、グーグルの新勢力に既存の欧米の自動車部品メーカーがコラボするんだよ。
もう単独で立ち入る余地ないって。

37: ラ ケブラーダ(岩手県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:26:28.95ID:vrk1reis0.net
>>31
もうパイオニアはCarPlay(アップル)対応製品発表してる


35: シューティングスタープレス(庭)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:24:46.64ID:B/U2DcpI0.net
オーディオどこいったの?


36: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:25:36.96ID:o5UOZQ4Z0.net
お前らは馬鹿にしてるけどカーナビは注力は悪くない
カーナビは電気自動車化が進んでも無くならない数少ない分野だからな

グーグルマップは更新が遅いから実はあまり使えないし
渋滞情報がリアルタイムで出来ない

52: 張り手(庭)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:36:51.47ID:UjZgmURB0.net
>>36
更新が遅いからって・・・
今のカーナビって一生地図更新無料なのか?
一定期間過ぎたら地図更新が有料になるのが今のカーナビの最大のネックだと思うが

61: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:40:05.63ID:o5UOZQ4Z0.net
>>52
地図更新が有料じゃないほうがおかしいだろw
地図は基本調査員が現地を調べて回ってるんだぞ

お前らは無料のつもりで使ってるネットだって金払わなければ接続もできないだろうにw

86: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:53:22.13ID:jm4DZ1mm0.net
>>36
なくならないどころか車と一体化して吸収されそうな悪寒


47: 毒霧(北海道)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:33:04.18ID:HBl8JoPp0.net
取り外せない車載器に金を掛けるアホが今後増えると思ってるんだろうか
ただでさえ車買わない若者が国内外の都市部で増えてるのに


49: クロイツラス(東日本)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:33:21.59ID:kK12W3eC0.net
ここっていつも社内でゴタゴタしてるイメージあるんだよなw


54: チェーン攻撃(東日本)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:37:15.99ID:UsyZQG690.net
虎の子を売っての大博打か
こういうの嫌いじゃない
巻き込まれる方は大変だけどなw


62: タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:40:43.44ID:dzQJqIU00.net
フロントガラスに情報表示したり革新的な技術があるから、まだわからんぞ
まぁ、Googleの自動操縦車に殺されるかもしれんが


68: ダイビングエルボードロップ(山口県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:43:46.11ID:nW+OgYe10.net
グーグルマップは完璧じゃない
新しい道路が乗ってないし渋滞事故情報も遅いが

普通のたまに遠出するくらいのドライバーには十分すぎるんだよな


71: ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:45:32.83ID:WMVo/mhK0.net
撤退フラグじゃねーか


90: タイガードライバー(愛知県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:55:13.83ID:r5jpRwOS0.net
一点張りするにしても、もうちょっと慎重に賭ける場所考えた方がいいんじゃないか?


95: ラ ケブラーダ(dion軍)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:58:58.47ID:nkVyGPmh0.net
メーカーオプションに食い込めてるの?
じゃなきゃ、この先じり貧じゃね。

HUDでも頑張ってるけど、
正直そんなに流行るとは思えない。


97: ハイキック(千葉県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 22:59:57.25ID:iwPUNUfm0.net
スマホ用のソフトを開発して、Googleやyahooナビを駆逐するべき。
両者ともタダだから、そういうマーケティングをしなければならない。
そのくらいの気概がないと潰れる。


98: キチンシンク(岐阜県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:00:06.79ID:9MRHFF3o0.net
買ってもせいぜいポータブルナビって客層ならナビアプリでいいんだろうな


113: バーニングハンマー(北海道)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:10:46.68ID:SJ08pKw50.net
首都高でどの車線走ればいいかわかる以外はナビのメリットなんて対して無いんだよなぁ…


116: エルボーバット(福島県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:12:34.35ID:IoD0fAFa0.net
スマホで代用可能だけど
それだとやっぱり一々不便と感じる事が多かったから、やっぱナビは必要
まずは更新料を無料にするか、安くするか、料金に上乗せするかしなきゃな

124: 張り手(庭)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:18:58.38ID:UjZgmURB0.net
>>116
最低そこだけはやって欲しいわ
便利が良いのは間違いないから地図更新が無料で手軽に出来るなら車よく乗るから買い換えたいんだけど
今のシステムのままだったら絶対に買わん


121: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:16:37.91ID:oXg2pIyQ0.net
今こそパイオニアLDC復活の時なのに><


122: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:17:21.95ID:9bexbltH0.net
ケンウッドなんか海外の業務用無線機器・トランシーバーでうまく立ち回ってんのにな


123: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:18:01.04ID:nNLNCtol0.net
パナソニックが高級路線のテクニクスを復活させたのとえらい違いだ


125: キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/2014/10/26(日) 23:19:34.95ID:3PJEFZNR0.net
目の付け所がパイオニアだな


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414328968/
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